Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 310

 

  Index      Iveco     Iveco Stralis AT/AD - Manuale in italiano 2004

 

Indice            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Contenuto   ..  308  309  310  311   ..

 

 

Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 310

 

 

Rimuovere i dadi (1) e staccare il coperchio (2) completo di
tubazioni dal passaparete.
Rimuovere le viti (3) e staccare il coperchio (4) completo di
tubazione dal distributore.
Rimuovere le viti (6) e staccare il coperchio (7) dal passapare-
te completo di tubazioni dal distributore.
Scollegare la tubazione (5) del dispositivo di regolazione
complessivo comando—sterzo.

Solo veicoli con cambio meccanico:

- dal distributore (1), scollegare le tubazioni (2 e 3).

- disporre un recipiente sotto il cilindro maestro (4), scol-

legare dal medesimo la tubazione (5) e scaricare il liquido
frizione.

87331

87332

73155

Scollegare le tubazioni (1 — 2 e 5) per liquido di raffredda-
mento motore. Scollegare, se presenti, le tubazioni (3 e 4) per
il gas impianto di condizionamento.
Tagliare le fascette di unione tubazioni cavi elettrici.

87333

Nel caso di tubazioni dell’impianto di condizionamento con
raccordi (1 e 2) ad innesto rapido, occorre per scollegarle,
comprimere nel senso assiale i medesimi.

Sigillare le tubazioni dell’impianto di condiziona-
mento, per evitare l’ingresso di umidità o di impuri-
tà nell’impianto.

!

Occludere opportunamente la tubazione (5) e il rac-
cordo del cilindro maestro (4) per evitare che il liqui-
do frizione danneggi le parti verniciate. Il liquido fri-
zione è velenoso e corrosivo: in caso di contatto ac-
cidentale, lavare immediatamente con acqua e sapo-
ne neutro.

NOTA

Figura 9

Figura 10

Figura 11

Figura 12

14

CARROZZERIA E TELAIO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

87334

Scollegare la connessione elettrica (6) per indicatore livello
liquido serbatoio.
Sollevare la cuffia di protezione (7), rimuovere il dado di fis-
saggio (9) e scollegare il cavo (8) dalla cabina.
Rimuovere il dado (17) e scollegare il cavo di massa (16) dal
telaio.

Rimuovere i dadi (1) e smontare il coperchio (2) del passapa-
rete.
Rimuovere i coperchi (15), sganciare le leve di sicurezza (14)
e scollegare le connessioni (10 — 11 — 12 e 13).
Se presenti, scollegare le connessioni elettriche (4 e 5) della
pompa elettrica (3) per liquido lavacristallo—proiettori.

Figura 13

CARROZZERIA E TELAIO

15

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

Contrassegnare la posizione di montaggio del giunto cardani-
co (1) sull’albero idroguida (3).
Rimuovere il bullone (2) e scollegare il giunto cardanico (1)
dall’albero idroguida (3).

Rimuovere le viti (8) e staccare il riparo (9).
Rimuovere la vite (4) di fissaggio perno di unione molla ad aria
o ammortizzatore con molla coassiale (5), barra (10) e sup-
porto (11).
* Scollegare la tubazione (6) dall’ammortizzatore.
Rimuovere il bullone (7) fissaggio molla ad aria o ammortizza-
tore con molla coassiale (5) al telaio.
Ripetere le operazioni sul lato opposto.
* Rimuovere il dado (1) e scollegare il tirante (3) dalla valvola
livellatrice (2).
* Solo per cabina con sospensione pneumatica.

73157

73158

Rimuovere il bullone (2) di fissaggio cilindro (3) per ribalta-
mento cabina dal supporto cabina (1).

Per il riattacco invertire le operazioni dello stacco os-
servando le seguenti avvertenze:

Sollevare la cabina e sfilare il perno (3) di unione ammortizza-
tore (2), barra (4) e supporto anteriore cabina (1). Sollevare
con cautela la cabina fino a staccarla dal telaio e riporla oppor-
tunamente.

Riattacco

73160

73159

- serrare i dadi o le viti alla coppia prescritta.

- gli anelli di tenuta (o—ring) per i raccordi delle tu-

bazioni pneumatiche, non devono essere riutiliz-
zate ma sostituite con altre nuove ad ogni mon-
taggio.

- sigillare con apposita piombatura la ghiera per

cavo elettrico tachimetro;

- controllare la funzionalità delle spie di controllo

della plancia portastrumenti;

- nel caso di veicoli con cambio di velocità mecca-

nico, ripristinare il livello del serbatoio olio im-
pianto idraulico frizione ed eseguire lo spurgo aria
come descritto nel capitolo relativo;

- ripristinare il livello del liquido di raffreddamento

motore.

Se presente, eseguire il riempimento dell’impianto di
climatizzazione come descritto nel capitolo relativo.

Figura 14

Figura 15

Figura 16

Figura 17

16

CARROZZERIA E TELAIO

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

87335

Riattacco

Per il riattacco invertire le operazioni descritte per lo stacco
osservando le avvertenze già descritte per la cabina del veico-
lo Trattore AT440 S 43 TZ/P.

Le operazioni di stacco e riattacco cabina sono re-
lative al veicolo AT 440 S 40 T/FP—CT e possono
ritenersi analoghe a quelle descritte per il veicolo
STRALIS AT 440 S 43 TZ/P ad eccezione della par-
te riguardante l’ancoraggio anteriore della cabina
al telaio di seguito descritto.

Dopo aver staccato/scollegato tutti i particolari interessati al-
lo stacco cabina e agganciato la cabina al carro ponte con il
bilancino 99378039, come già descritto per la cabina del vei-
colo Trattore AT440 S 43 TZ/P, rimuovere i dadi (1), sfilare
le viti (3) di unione sopporti cabina (2) alle mensole (4) e stac-
care la cabina.

NOTA

Figura 18

CARROZZERIA E TELAIO

17

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

CABINA STRALIS AT CAR TRANSPORTER (CT)
Stacco

 

 

 

 

 

 

 

Contenuto   ..  308  309  310  311   ..