Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 226

S

TRALIS

AT/AD

80

ASSALE AGGIUNTO POSTERIORE STERZANTE A SOLLEVAMENTO PNEUMATICO 57080/DI (N 8072)

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

Pagina

- Riattacco

101

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Controllo tenuta olio del cilindro sul veicolo

101

.

CILINDRO DI CENTRAGGIO

101

. . . . . . . . . . . . . .

- Stacco

102

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Riattacco

102

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Controllo tenuta olio del cilindro sul veicolo

102

.

STACCO E RIATTACCO DISPOSITIVO

DI SOLLEVAMENTO PNEUMATICO ASSALE
AGGIUNTO

103

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Stacco

103

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Riattacco

103

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SPURGO DELL’ARIA DAL CIRCUITO

IDRAULICO

104

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Riempimento e spurgo del circuito idraulico

idroguida (circuito 1)

105

. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

- Riempimento e spurgo del circuito idraulico

del terzo asse (circuito 2)

105

. . . . . . . . . . . . . . . .

72785

Figura 1

L’assale ha una struttura di acciaio a sezione tubolare, all’estre-
mità della quale sono articolati i fusi a snodo.
L’articolazione dei fusi a snodo è effettuata mediante perni
conici solidali al corpo assale,e per mezzo di quattro cuscinetti
a rullini piantati con interferenza nei fori degli sbalzi dei fusi a
snodo.
I mozzi ruote sono supportati da due cuscinetti a rulli conici,

tipo “set right” lubrificati con olio, montati sul codolo del fuso

a snodo.
I cuscinetti non necessitano di registrazione, il giuoco assiale
dei medesimi, è ottenuto mediante il serraggio a coppia della
ghiera di ritegno.
Il freno a disco è tipo “KNORR” la pinza freno è montata
sull’assale con un angolo di 57º.

VISTE ASSALE POSTERIORE STERZANTE 57080/D1

ASSALE AGGIUNTO POSTERIORE STERZANTE A SOLLEVAMENTO PNEUMATICO 57080/DI (N 8072)

81

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

DESCRIZIONE

Print 603.93.333

S

TRALIS

AT/AD

82

ASSALE AGGIUNTO POSTERIORE STERZANTE A SOLLEVAMENTO PNEUMATICO 57080/DI (N 8072)

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

CARATTERISTICHE E DATI

Tipo di assale

Sterzante sollevabile

ruote singole

PERNI FUSO SNODO

a

Inclinazione perno fuso

7°

7°48’

∅

1

2

∅

Diametro sedi cuscinetti a rullini
sul fuso a snodo:
— sede superiore

∅ 1 mm

— sede inferiore

∅ 2 mm

51,967

÷ 51,986

59,967

÷ 59,986

∅

3

4

∅

Diametro esterno cuscinetti
a rullini per fuso a snodo:
— cuscinetti superiori

∅ 3 mm

— cuscinetti inferiori

∅ 4 mm

52
60

Cuscinetti fuso
a snodo

mm

0,014

÷ 0,033

∅

5

6

∅

Diametro interno cuscinetti
a rullini per fuso a snodo:
— cuscinetti superiori

∅ 5 mm

— cuscinetti inferiori

∅ 6 mm

43
53

∅

7

8

∅

Diametro perno per fuso a snodo
— superiore

∅ 7 mm

— inferiore

∅ 8 mm

42,984

÷ 43,000

52,981

÷ 53,000

Cuscinetti superiori —
perno

mm

0

÷ 0,016

Cuscinetti inferiori —
perno

mm

0

÷ 0,019

X

X 2

1

Giuoco tra assale e rasamento
superiore fuso a snodo

X1 mm

Luce tra assale e rasamento
inferiore fuso a snodo

X2 mm

0,10

÷ 0,35

0,25

ASSALE AGGIUNTO POSTERIORE STERZANTE A SOLLEVAMENTO PNEUMATICO 57080/DI (N 8072)

83

S

TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

S

Piastrine registrazione X1; X2

mm 0,25

S mm

0,25

÷ 1,75

MOZZI RUOTE

Cuscinetti mozzi ruote

2 a rulli conici

Giuoco assiale cuscinetti
mozzi

mm

max 0,16

Giuoco mozzi ruote

mediante serraggio a coppia ghiera di ritegno

Coppia di rotolamento
Precarico cuscinetti

daNm

0,50

Olio per cuscinetti mozzi ruote
Quantità olio per singolo
mozzo

Litri

Tutela W 140/MDA

0,33 (0,30 kg)

ASSETTO RUOTE

Inclinazione ruote
(veicolo a carico statico)

1

o

Incidenza ruote
(veicolo a carico statico)

0

o

Convergenza ruote
(a veicolo scarico)

mm

RUOTA SINISTRA

0

RUOTA DESTRA

— 2

Tolleranza di registrazione

mm

Tolleranza di controllo

mm

± 0,75

± 2

Angolo di sterzata:

Interno

α

Esterno

β

20

°

13

°

Peso assale

kg

Portata massima (GRW)

kg

—

8000