Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 208

 

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Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 208

 

 

SI

1

NO

SI

NO

DUREZZA DELLO STERZO

SI

NO

SI

NO

SI

NO

SI

Assale anteriore disallineato.

Ripristinare l’allineamento e serrare a coppia i dadi di
fissaggio delle staffe molle a balestra.

Convergenza ruote irregolare.

Procedere all’esatta registrazione della convergenza
delle ruote anteriori.

Pressione dei pneumatici irregolare.

Gonfiare i pneumatici alla pressione prescritta.

Insufficiente lubrificazione delle articolazioni.

Effettuare una accurata lubrificazione delle articolazioni.

Registrazione tra fuso a snodo e assale errata.

Effettuare una accurata registrazione del giuoco tra
fuso a snodo e assale.

Elementi interessati alla rotazione del fuso a snodo
sul perno inefficienti.

Controllare e sostituire i particolari che risultano
deteriorati.

Principali anomalie di funzionamento dell’assale anteriore:

1 — Durezza dello sterzo;
2 — Sfarfallamento;
3 — Rumorosità.

8

ASSALI 5876/4 (F 8021) — 5876/5 (F 8021) — 5886/5 (F 9021) — 5876/2 (F 8021)

S

TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

DIAGNOSTICA

SI

2

NO

SI

NO

SI

SI

NO

SI

NO

SI

NO

SI

NO

SFARFALLAMENTO

Incidenza ruote irregolare.

Controllare il montaggio dell’assale, riparare o
sostituire i particolari deformati.

Assale anteriore disallineato.

Ripristinare l’allineamento e serrare a coppia i dadi
delle staffe di fissaggio molle a balestra sull’assale.

Convergenza ruote irregolare.

Registrare correttamente la convergenza.

Teste a snodo dei tiranti sterzo inefficienti.

Sostituire i particolari difettosi.

Giuoco dei cuscinetti mozzi ruote irregolare.

Regolare il giuoco assiale dopo aver eseguito le even-
tuali sostituzioni.

Ruote scentrate:

cerchio centrato, deformato
montaggio del pneumatico sul cerchio scorretto.

Sostituire il cerchio anomalo.
Sgonfiare e centrare il pneumatico sul cerchio.

Ruote squilibrate.

Eseguire l’equilibratura delle ruote.

ASSALI 5876/4 (F 8021) — 5876/5 (F 8021) — 5886/5 (F 9021) — 5876/2 (F 8021)

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TRALIS

AT/AD

Print 603.93.333

Base — Giugno 2004

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3

NO

SI

NO

SI

RUMOROSITÀ

Lubrificazione dei cuscinetti mozzi ruote insufficiente.

Ripristinare il livello dell’olio nei mozzi ruote.

Cuscinetti mozzi ruote usurati.

Sostituire i cuscinetti deteriorati ed eseguire la
registrazione del giuoco assiale.

Giuoco tra perno per fuso a snodo e cuscinetti a
rullini eccessivo.

Controllare e sostituire i particolari usurati.

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ASSALI 5876/4 (F 8021) — 5876/5 (F 8021) — 5886/5 (F 9021) — 5876/2 (F 8021)

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TRALIS

AT/AD

Base — Giugno 2004

Print 603.93.333

ASSALI 5876/4 (F 8021) — 5876/5 (F 8021) — 5886/5 (F 9021) — 5876/2 (F 8021)

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AT/AD

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Base — Giugno 2004

COPPIE DI SERRAGGIO

PARTICOLARE

COPPIA

Nm

(kgm)

1 Vite flangiata fissaggio leva tirante trasversale sul fuso a snodo

1325

± 75

(135

± 7,6)

2 Vite flangiata fissaggio leva longitudinale sul fuso a snodo

1325

± 75

(135

± 7,6)

3 Vite testa esagonale flangiata fissaggio coperchio ralla inferiore sul fuso a snodo

117

± 6

(11,7

± 0,6)

4 Vite testa esagonale autobloccante M 20X1,5 fissaggio pinze freno

615,5

± 61,5

(61,5

± 6,1)

5 Dado di fissaggio ruote

665,5

± 66,5

(66,6

± 6,6)

6 Vite testa esagonale fissaggio disco freno al mozzo ruota

281,5

± 13,5

(28,1

± 1,3)

7 Vite testa esagonale autobloccante M 16X1,5 fissaggio supporto pinze freno al fuso snodo

313,5

± 15,5

(31,3

± 1,5)

8 Ghiera fissaggio cuscinetti ruota

515,5

± 24,5

(51,5

± 2,4)

9 Tappo filettato conico per coperchio mozzo ruota

57,5

± 2,5

(5,8

± 0,2)

10 Vite testa cilindrica con esagono incassato bloccaggio ghiera registro cuscinetti ruota

27,5

± 2,5

(2,7

± 0,2)

11 Coperchio per mozzo ruota

130

± 10

(13

± 1)

— Dado ad intagli per fissaggio perno testa a snodo*

300

(30)

• Applicare sigillante tipo LOCTITE 574
*

Coppia minima — Coppia massima, serrare fino al primo intaglio coincidente con il foro per coppiglie

84538

SEZIONE DELL’ASSALE 5876/4 — 5876/2 ANTERIORE LATO RUOTE

Figura 2

 

 

 

 

 

 

 

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