Iveco Stralis AT/AD. Manuale - parte 53

Per ottenere i prescritti giuochi di montaggio, i semicuscinetti di banco e di biella devono essere selezionati come de-
scritto di seguito.

Questa operazione consente di individuare i semicuscinetti più adatti ad ognuno dei perni dell’albero (i semicuscinetti possono
essere, eventualmente, anche di classe diversa da un perno all’altro).

rosso

rosso/nero

verde

verde/nero

STD

1,970

÷ 1,980

1,981

÷ 1,990

+0,127

2,033

÷ 2,043

2,044

÷ 2,053

+0,254

2,097

÷ 2,107

2,108

÷ 2,117

+0,508

2,224

÷ 2,234

2,235

÷ 2,244

In funzione dello spessore i semicuscinetti sono selezionati
in classi di tolleranza contraddistinte da un segno di colore
(rosso—verde — rosso/nero — verde/nero).

Nelle tabelle che seguono sono riportate le caratteristiche
dei cuscinetti di banco e di biella disponibili di ricambio nelle
misure standard (STD) e nelle maggiorazioni ammesse
(+0,127, +0,254, +0,508).

* Montato solo in produzione e non fornito di ricambio

Figura 76

giallo *

giallo/nero *

1,991

÷ 2,000

rosso

rosso/nero

verde

verde/nero

STD

2,965

÷ 2,974

2,975

÷ 2,984

+0,127

3,028

÷ 3,037

3,038

÷ 3,047

+0,254

2,097

÷ 2,107

2,108

÷ 2,117

+0,508

2,224

÷ 2,234

2,235

÷ 2,244

giallo *

giallo/nero *

2,985

÷ 2,995

2,054

÷ 2,063

3,048

÷ 3,058

NOTA

172

MOTORE F3A

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Base — Giugno 2004

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Selezione semicuscinetti di banco e di biella

Perni di banco e di biella: determinazione della classe di diametro dei perni.

Sull’albero motore, nella posizione indicata dalla freccia (Figura 77 in alto) sono marcate tre serie di cifre:

- il primo numero, di cinque cifre, rappresenta il numero di serie dell’albero;

- sotto questo numero, a sinistra, una serie di sei cifre si riferisce ai perni di biella ed è preceduta da una cifra isolata che indica

lo stato dei perni (1 = STD, 2 = —0,127), le altre sei cifre, prese singolarmente, rappresentano la classe di diametro di ognuno
dei perni di biella a cui si riferiscono (Figura 77 in alto);

- la serie di sette cifre, a destra, si riferisce ai perni di banco ed è preceduta da una cifra isolata: la cifra isolata indica lo stato

dei perni (1 = STD, 2 = —0,127), le altre sette cifre, prese singolarmente, rappresentano la classe di diametro di ognuno dei
perni di banco a cui si riferiscono (Figura 77 in basso).

Figura 77

82,970

÷ 82,979

82,980

÷ 82,989

82,990

÷ 83,000

CLASSE

DIAMETRO NOMINALE

PERNI DI BIELLA

92,970

÷ 92,979

92,980

÷ 92,989

92,990

÷ 93,000

CLASSE

DIAMETRO NOMINALE

PERNI DI BANCO

MOTORE F3A

173

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Base — Giugno 2004

DEFINIZIONE DELLA CLASSE DI DIAMETRO DEI PERNI DI BANCO E DI BIELLA (PERNI CON DIAMETRO NOMINALE)

Dopo aver rilevato, per ciascun perno di banco, gli indispensabili dati sul basamento e sull’albero motore, si sceglie il tipo di semicu-
scinetti da adottare, in base alla tabella seguente.

STD.

verde

rosso

verde

rosso

verde

Figura 78

174

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SELEZIONE SEMICUSCINETTI DI BANCO (PERNI A DIAMETRO NOMINALE)

verde/nero

Qualora i perni siano stati rettificati la procedura fin qui descritta non può essere applicata.
In questo caso, occorre accertarsi che il nuovo diametro dei perni sia quello indicato in tabella e montare l’unico tipo di semicusci-
netto previsto per la minorazione in oggetto.

—0,127

92,843
92,852

verde/nero

rosso/nero

verde/nero

rosso/nero

verde/nero

92,853
92,862

92,863
92,873

rosso/nero =

mm 3,028

÷ 3,037

verde/nero =

mm 3,028

÷ 3,047

—0,254

92,726
92,746

rosso

rosso =

mm 3,092

÷ 3,102

—0,508

92,472
92,492

rosso

rosso =

mm 3,219

÷ 3,229

Figura 79

Revi — Ottobre 2005

MOTORE F3A

175

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Base — Giugno 2004

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SELEZIONE SEMICUSCINETTI DI BANCO (PERNI RETTIFICATI)

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