Iveco EURO TRAKKER CURSOR 13. Руководство - часть 140

16

ЗАДНИЕ МОСТЫ 451391/2D (R 8284) — 452191/2D (R 8274) — 453291/2D (R 8298)

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

Рисунок 23

Рисунок 24

Рисунок 25

Рисунок 26

Рисунок 27

525030

СБОРКА СТУПИЦЫ КОЛЕСА

Если шпильки (3) нужно заменить, то перед установкой ноE
вых шпилек убедитесь, что на поверхности контакта ступицы
с головкой шпильки нет окалины, заусенцев и зазубрин.

После установки убедитесь, что шпильки полностью устаE
новлены в ступицу и отклонение оси шпильки от перпендиE
куляра не превышает 0,3 мм.

Если масляный коллектор (2) нужно заменить, перед сборE
кой смажьте места контакта ступицы и коллектора герметиE
ком LOCTITE 573.

Установите задающее колесо (1) и проверьте, правильно
ли оно установлено на ступице колеса. Плоским щупом изE
мерьте отклонение плоскости задающего колеса от прямоE
го угла с осью и убедитесь, что оно не превышает 0,2 мм.

С помощью оправки 99374093 (2) и пресса установите
наружное кольцо наружного подшипника (3), не доводя его
до конечного положения примерно на 5 мм; операцию заE
вершите вручную, используя рукоятку 99370007(1).

Завершите установку вручную, используя рукоятку
99370007, затем переверните ступицу и выполните ту же
операцию, установив наружное кольцо внутреннего подE
шипника.

Установив кольцо (2) в соответствии с рисунком, с помощью
гидравлического пресса и оправки 99374161 (1) установите
в ступицу колеса (4) коричневый внутренний сальник (3).

Установив кольцо (2) в соответствии с рисунком, с помоE
щью гидравлического пресса и оправки 99374161 (1) усE
тановите на ступицу колеса (4) синий наружный сальник (3).

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

ЗАДНИЕ МОСТЫ 451391/2D (R 8284) — 452191/2D (R 8274) — 453291/2D (R 8298)

17

Рисунок 28

Рисунок 29

Рисунок 30

Рисунок 31

Рисунок 32

Рисунок 33

Установите сальник на втулку подшипника. Установите втулE
ку подшипника (3), фланец тормозного механизма и торE
мозной щит (4). Смажьте болты (2) и затяните их динамоE
метрическим ключом (1) с предписанным крутящим моменE
том.

Смажьте LOCTITE 573 посадочное место (

⇒) на втулке

опорного подшипника (3) и опорное кольцо сальников (2).
Нагрейте кольцо (2) горячим воздухом и наденьте на втулку
подшипника (3). Нагрейте внутреннее кольцо конического
роликового подшипника (1) до температуры 100°C и устаE
новите на втулку подшипника.

Смажьте рабочие кромки сальников и втулку. Установите
ступицу (1) на втулку подшипника (2). Смажьте сальники (3)
и установите их на ступицу колеса.

Горячим воздухом нагрейте конический роликовый подшипE
ник (1) до температуры 100°C и оправкой установите его
на вторую солнечную шестерню (2).

Установите вторую солнечную шестерню (3) в сборе с коE
ническим роликовым подшипником (2) на втулку подшипниE
ка (4).

Нанесите тонкий слой MOLYKOTE на контактную поверхE
ность регулировочной гайки и затяните гайку ключом
99354207 (1) так, чтобы ступица проворачивалась с некоE
торым сопротивлением. Несколькими ударами молотка
вдоль оси в обоих направлениях установите подшипники
ступицы в постоянное положение.

18

ЗАДНИЕ МОСТЫ 451391/2D (R 8284) — 452191/2D (R 8274) — 453291/2D (R 8298)

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

Рисунок 34

Рисунок 35

Рисунок 36

Рисунок 37

Рисунок 38

Установите приспособление 99395026 (1) и с помощью
динамометрического ключа (2) измерьте сопротивление
прокручиванию ступицы колеса.

При измерении сопротивления прокручиванию
частота вращения ступицы не должна превышать
40 об/мин.

Сопротивление прокручиванию ступицы колеса может изE
меняться в зависимости от следующих условий:
❏ новые подшипники

с защищенной поверхностью

6E7 + (12E16) Н·м

❏ приработанные подшипники

и новые смазанные прокладки

6E7 + (5E7) Н·м

❏ приработанные подшипники

и прокладки

6E7 + (2,5E4,5) Н·м

После достижения предписанного сопротивления прокручиE
ванию закерните регулировочную гайку (2), сделав насечки
в канавках на втулке подшипника (1).

Установите опорное кольцо (2) на втулку подшипника.

Сборка планетарного колесного редуктора

С помощью приспособления 99374451 (1) введите вал поE
луоси (2) во втулку подшипника (3).

Короткую полуось с двумя рядами шлицев следует
устанавливать во втулку со стороны механизма
блокировки дифференциала.

Установите солнечную шестерню (3) на шлицевую часть
вала полуоси и стопорное кольцо (1) — в проточку. ВставьE
те опорный палец (2) в гнездо вала полуоси.

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

ЗАДНИЕ МОСТЫ 451391/2D (R 8284) — 452191/2D (R 8274) — 453291/2D (R 8298)

19

Рисунок 39

Рисунок 40

Рисунок 41

Рисунок 42

Рисунок 43

Установите кольцевую шестерню (1) более узкой частью
наружу и затем установите водило.

Смажьте ролики (1) консистентной смазкой и установите
вместе с тремя опорными шайбами (2) в сателлит (4), как
изображено на рисунке.
Установите сателлит (4) и опорную шайбу (5) в водило.
Установите ось сателлита (3), вставив ее со стороны крышE
ки до упора.
В том же порядке установите два оставшихся сателлита.

Нанесите тонкий слой LOCTITE 573 или Reinzoplast на конE
тактную поверхность водила (2) и на ступицу колеса (1).

Установите водило (2) на колесную ступицу, проворачивая
ступицу в обоих направлениях, чтобы ввести зубья в зацепE
ление. Убедитесь, что крепежные отверстия в водиле совпаE
ли со шпильками ступицы.
Заверните три болта с круглой цилиндрической головкой
(4) и затяните их динамометрическим ключом (3) с крутяE
щим моментом 50 ± 5 Н·м.

Установите на водило тормозной барабан (1). Закрепите
тормозной барабан двумя болтами с круглой цилиндричеE
ской головкой (2) и затяните их динамометрическим клюE
чом (3) с крутящим моментом 50 ± 5 Н·м.

Нанесите тонкий слой LOCTITE 510 на контактные поверхE
ности крышки (3) и водила (4).
Установите крышку так, чтобы оси сателлитов находились
напротив отверстий в крышке.
Нанесите на резьбу болта (1) LOCTITE 573 и затяните болт
динамометрическим ключом (2) с крутящим моментом
50 ± 5 Н·м.