Iveco EURO TRAKKER CURSOR 13. Руководство - часть 101

38

РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА TC 1800 

И

 TC2200

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

Рисунок 85

Рисунок 86

Обе модификации

Напрессуйте фланец (1) и установите шайбу (2). Удержи,
вая фланец упорным рычагом 99370317, динамометриче,
ским ключом затяните болт (3) с крутящим моментом
500 ± 50 Н·м.

Регулировка контактного выключателя
контрольной лампы блокировки дифференциала
раздаточной коробки и включения коробки
отбора мощности (если предусмотрена)

Заверните выключатель до замыкания контактов,
выверните его на один оборот, затем затяните
контргайку с предписанным крутящим моментом.

Регулировка импульсного датчика

Подберите регулировочную шайбу (2) такой толщины, что,
бы при установке импульсного датчика (1) размер А со,
ставлял 2,2,8 мм.

Заправка маслом

Заверните пробки отверстий для слива масла.
Залейте в узел масло рекомендованного типа
(см. таблицу на стр. 3).
Проверьте уровень масла, следуя процедуре, описанной
на стр. 23.

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

КАРДАННЫЕ ВАЛЫ

1

РАЗДЕЛ 8

5056

Карданные валы

Стр.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ . . . . . . . . . . . . . . 

3

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ . . . . . . . . . . . 

3

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

5

ИНСТРУМЕНТ И ОБОРУДОВАНИЕ . . . . . . . . . . . . . 

5

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА . . . 

6

❑

Снятие . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

6

❑

Установка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

6

РЕМОНТ КАРДАННОГО ВАЛА . . . . . . . . . . . . . . . . . 

6

❑

Разборка карданного шарнира . . . . . . . . . . . . . 

6

❑

Сборка карданного шарнира . . . . . . . . . . . . . . 

6

ПРОВЕРКА КАРДАННЫХ ВАЛОВ

НА АВТОМОБИЛЕ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 

7

2

КАРДАННЫЕ ВАЛЫ

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

КАРДАННЫЕ ВАЛЫ

3

1

ШУМ И ВИБРАЦИЯ КАРДАННОЙ

ПЕРЕДАЧИ В ДВИЖЕНИИ

Проверьте балансировку карданного вала и опре=
делите точки, в которых следует приварить балан=
сировочные пластины.

ДА

ДА

НЕТ

НЕТ

ДА

Карданный вал деформирован.

Карданный вал не отбалансирован.

Увеличенный зазор в шлицевых соединениях.

Замените карданный вал.

Замените карданный вал.

ДА

НЕТ

Ослабли болты и гайки крепления карданного вала
к фланцу коробки передач или к фланцу главной
передачи ведущего моста.

После тщательной проверки затяните ослабленные
болты и гайки; замените поврежденные детали.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Наименование

мм

Установочный (радиальный) люфт шарниров в гнездах вилок

0,03

Максимально допустимая несоосность карданного вала
❑

в середине

❑

на конце

❑

на хвостовике

0,4

0,25
0,15

ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Основные неисправности карданных валов:
1 = Шум и вибрация карданной передачи в движении

(продолжение)