Iveco EURO TRAKKER CURSOR 13. Руководство - часть 51

22

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF 16 S 151/ZF 16 S 181/ZF 16 S 221 O.D.

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

4

ОТКАЗ ИЛИ МАЛОЭФФЕКТИВНАЯ РАБОТА

ПНЕВМОПРИВОДА КП*

Замените поврежденный шланг или трубку.

ДА

НЕТ

ДА

Утечка воздуха из шлангов и трубок.

Перегиб или повреждение воздушной магистрали.

Проверьте соединения и устраните обнаруженные
повреждения.

3

ЗАТРУДНЕННОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ

Выясните причину, произведите необходимый ремонт.

ДА

ДА

НЕТ

НЕТ

ДА

Затруднено перемещение вилок по направляющим
штокам.

Затруднено перемещение скользящих муфт.

Некачественное масло в коробке передач.

Слейте масло и залейте TUTELA ZC 90.

Снимите КП, выясните причину затрудненного пеH
ремещения, произведите необходимый ремонт.

ДА

НЕТ

Не выключается сцепление.

Отрегулируйте привод или замените его.

ДА

Вышел из строя планетарный редуктор.

Проверьте и замените изношенные детали.

*Все проверочные работы должны осуществляться при выключенном двигателе и при рабочем давлении в ресивере пневмосистемы.

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF 16 S 151/ZF 16 S 181/ZF 16 S 221 O.D.

23

Замените клапан или установите новые уплотнения.

ДА

ДА

НЕТ

НЕТ

ДА

Утечка воздуха из шлангов и трубок.

Утечка воздуха из редукционного клапана.

Неправильная настройка редукционного клапана.

Проверьте давление срабатывания клапана. В слуH
чае необходимости замените клапан.

Убедитесь в отсутствии утечек из шлангов и патH
рубков; места утечек определяются на слух или с
помощью мыльного раствора. Замените уплотнеH
ния или подтяните крепление соединений.

Проверьте замедляющие клапаны. В случае необH
ходимости замените клапаны или их уплотнения.

ДА

ДА

НЕТ

НЕТ

Утечка воздуха из замедляющих клапанов.
Замедляющие клапаны неисправны.

Утечка воздуха из цилиндров привода.

Замените манжеты и прокладки цилиндров привода.

24

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF 16 S 151/ZF 16 S 181/ZF 16 S 221 O.D.

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

E

URO

T

RAKKER

 C

URSOR

 13

КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ZF 16 S 151/181/221 O.D.

25

Рисунок 10

530210

СНЯТИЕУСТАНОВКА  КП

Снятие

Для снятия КП с автомобиля выполните следующие опера3
ции:

❑ Установите автомобиль над смотровой ямой или на

подъемник.

❑ Во избежание короткого замыкания отключите акку3

муляторную батарею.

❑ Отсоедините электрические разъемы (указаны стрел3

ками) жгута проводов (11) и винтовой разъем (10) ка3
беля системы безопасности.

❑ Отсоедините разъем (7) и трубку (8) от коробки отбо3

ра мощности (если установлена).

❑ Отсоедините трубки пневмосистемы (4 и 5).

❑ Освободите трубки (6) из кронштейнов (12).

❑ Отверните крепления (13) и отсоедините тягу привода

переключения (14) от КП.

❑ Ослабьте болт (2) и отсоедините рычаг (3) вместе с

тягой привода переключения (1) от КП, предваритель3
но отметив его расположение для последующей об3
ратной установки.

❑ Отверните гайки (15) крепления картера, располо3

женные сверху КП.

Если КП оборудована тормозом3замедлителем,
выполните следующие операции:

❑ Слейте охлаждающую жидкость из двигателя,

отсоедините патрубки от теплообменника.

❑ Если поперечина рамы шасси препятствует

снятию КП, слейте масло из тормоза3замед3
лителя, отверните все болты и гайки, крепя3
щие теплообменник к тормозу3замедлителю,
извлеките резьбовые шпильки и снимите теп3
лообменник.