Iveco Daily. Manual - part 353

86414

HEATING AND VENTILATION SYSTEM
Description

This is accomplished by combining an air-conditioning system
with a heating system.

This integration enables to change temperature and relative
humidity inside the passenger’s compartment.

Air-conditioning

Air-conditioning is accomplished by taking advantage of the
power of certain ”cooling” gases to lower temperature
considerably at their expansion stage, thereby enabling to
absorb heat from the passenger’s compartment.

This condition is obtained by two different pressure levels
(high pressure when coolant is at liquid state and low pressure
when coolant is at gaseous state) that are established and
maintained during system operation.

Heating

Heating is implemented through a radiator, located in the
heater unit, where engine coolant flows.

Special doors let air flow through the radiator only when the
heating function is activated.

The main heating and ventilation system components are the
following:

- compressor (4);

- condenser (1);

- drier filter (2);

- three-level pressure switch (3);

- expansion valve (13);

- evaporator (12);

- heater/heater fan unit (5);

- pollen filter (14);

- cooler/heater fan unit (8-9) set in the rear area of the

passenger’s compartment;

- passenger’s compartment conditioning circuit enabling

solenoid valve (6);

- additional cooler expansion valve;

- heater/additional heater fan unit (10-11), set in the rear

area of the passenger’s compartment;

- additional heater circuit enabling solenoid valve (15);

Figure 59

FUNCTIONAL DIAGRAM AND MAIN HEATING AND VENTILATION SYSTEM COMPONENTS

A. Coolant inlet to heater - B. Coolant outlet from heater - C. Coolant delivery to additional heater - D. Coolant return from additional heater - E. Coolant return to engine - H. Heating and

ventilation system high pressure circuit - L. Heating and ventilation system low pressure circuit - W. Engine coolant circuit for passenger’s compartment heating - V. Ventilation flow.

1. Condenser - 2. Drier filter - 3. Three-level pressure switch - 4. Compressor - 5. Heater/heater fan unit - 6. Solenoid valve - 7. Expansion valve - 8. Additional cooler 1. Additional heater fan -

10. Additional heater - 11. Additional heater fan - 12. Cooler - 13. Expansion valve - 14. Pollen filter - 15. Solenoid valve.

54

PASSENGER’S COMPARTMENT HEATING AND VENTILATION SYSTEM

D

AILY

Figure 60

86415

1. Passenger’s compartment air intake - 2. Adjustable air vents - 3. Additional cooling system control selector

ADDITIONAL COOLING SYSTEM CONTROLS AND AIR VENTS LAYOUT

DESCRIPTION

The additional cooling system integrates the basic air
conditioning system and implements air cooling and
distribution to the passenger’s compartment area.
This system can therefore be activated just when the main air
conditioning system is working yet. To start cool air
distribution to the passenger’s compartment, use selector (3)
set at the end of the upper duct.

Selector controls additional cooling circuit enabling valve
opening and heater fan speed.
Passenger’s compartment air recovered through air intake (1)
is conveyed by the heater fan through the additional cooler,
it is then cooled, forced into ducts and distributed through the
adjustable air vents (2).

PASSENGER’S COMPARTMENT HEATING AND VENTILATION SYSTEM

55

D

AILY

Figure 61

86416

1. Additional heater on button - 2. Additional heater circuit enabling solenoid valve - 3. Additional heater unit - 4. Heater fan -

5. Coolant return pipe - 6. Coolant delivery pipe.

ADDITIONAL HEATING SYSTEM CONTROLS

DESCRIPTION

The passenger’s compartment additional heater unit (3) is
located under the last passenger seat row and can be turned
on just with engine running and cab heater operating in
“heating” mode.
The additional heater is activated through button (1) set on
the instrument panel.

This button controls solenoid valve (2), that deviates the
return pipe flow from cab heater to additional heater (3) and
heater fan (4) that warms and drives air from the passenger’s
compartment through the radiator. Heater fan revs cannot be
adjusted.

56

PASSENGER’S COMPARTMENT HEATING AND VENTILATION SYSTEM

D

AILY

- Disconnect the electrical connection (2) and release

cables from anchoring clip (1).

- Disconnect power cable electrical connection (4) and

release cables from anchoring clips.

- Remove the sealant bead (6), loosen the fastening screws

and remove cool air distribution duct cover (7).

- Loosen the fastening screws (3), and remove the cooling

unit (5) from the wall.

- Turn with extreme care the whole cooling unit to make

the delivery and return pipes come out of the slot on the
floor. Then, remove the unit from the vehicle.

86418

86417

86419

Figure 62

Figure 63

Figure 64

ADDITIONAL COOLING UNIT
Removal - Refitting

- Loosen the fastening screws (1) and remove the

additional cooling unit protection cover (2).

- Loosen connections and disconnect delivery (1) and

return (2) pipes.

- Loosen the fastening screws (3) and remove the flange

(4), withdrawing it from pipes.

For refitting, reverse the removal procedure and top up
coolant as described in the relevant section of this Manual.
Check for regular operation of the components involved in
the above described procedure.

Removal

Place the vehicle on pit or lift taking the required safety
precautions.
Disconnect battery negative and positive terminals.
Drain out coolant from the cooling system as described in the
relevant section of this Manual.

Refitting

PASSENGER’S COMPARTMENT HEATING AND VENTILATION SYSTEM

57

D

AILY