Isuzu N-Series. Manual - part 1298

Starter, generator, adjuster

Starter

Note:
1. Starter should be connected with
battery correctly.
2. Every time start, don't keep starter
work continuously for more than 15s
or stop for 1-2 seconds in the inter鄄
val, since over hot may damage it.
Rest it before try start once again.
3. After several continuative failures,
check starter, solenoid switch, bat鄄
tery, wires, and also oil supply sys鄄
tem. Retry after trouble is shot.

Generator and adjuster

Note:
1. Generator should be connected
with adjuster correctly, and the po鄄

larities of generator and adjuster
should be matched properly.
2. Never check generator by short -
circuit fire wire and magnetic field.
3. The diode and insulation of gener鄄
ator can be inspected with multime鄄
ter and ohmmeter. Don't use mego-
hmmeter to inspect, also AC power
whose voltage exceeds 200v.

Illumination

Headlamp

These series truck have two head鄄
lamps which are embedded in front
of cab symmetrically. The headlamp
which is called double filament bulb
has two different pieces of filament
and can shine two different kinds of
ray, the brighter one is used as high

lamp while the dimmer one is used
as low lamp. Running in night, turn
on the high lamp to lighten the road,
but switch to low lamp when two ve鄄
hicles pass each other.

48

headlamp(old series)

headlamp(new series)

HFC1020

series trucks

Small light

Two small lights are embedded on
the two symmetrical corner of front
panel. They should be turned on
when vehicle park in dark or fog, al鄄
so when run in day they are to show
the position and the width of the ve鄄
hicle.

Fog lamp

Fog lamp can light further in fog than
other lamp. They should be turned
on when vehicle run or park in fog or
in dark, so that vehicle can be seen
clearly. Fog lamp is combined with
headlamp.

Ceiling lamp

The ceiling lamp is installed on the
ceiling, and it is combined with in鄄

side rear mirror together. It can light鄄
en the cab, and also it can observe
the condition behind.

Battery

General

The battery of this series of truck is
6-QA-60 (2 units) aneroid, and it is
sealed by a plastic case. This kind of
battery has a big capacity and a
light weight.

Use & Note

1. Keep the case clean, and protect
battery from leak.
2. Make sure that the hole on the up鄄
per cap not choked, or the plate will
be damaged by the vapor
produced own to electrolyzing.

3. The electrolyte level should be 10~
15mm higher than plate. Only dis鄄
tilled water can be filled into battery.
Never fill battery with fountain or river
water, for them will do harm to it.
4. Check the electrolyte for specific
gravity and level. Do it every 10~15
days in winter, while do it every 5~10
days in summer. Specific gravity is
measured with gravimeter. Table 1
shows normal specific gravity of
electrolyte.
5. The battery should always being

battery

49

charged. Check battery for electrical
voltage if engine is hard to be start鄄
ed. Additional charging if it is detect鄄
ed that specific gravity of electrolyte
is lower than 1.18 ~1.20, or battery
plates will be vulcanized and it will
do harm to the plates. Additional
charging should be held for 13 ~16
hours, and it can breathe 1/10 of ca鄄
pacitance into battery. Cut down the
charging current for half after single
cell's voltage reaches 2.4V. After
charging battery for 3~5 hours, if the
specific gravity of electrolyte don't
rise any more, keep on charging for
2~3 more hours. Table 2 shows the
relationship between temperature
and the corrected specific gravity
value of electrolyte.

6. Protect the joint of terminal post
and wire from dirt and loose, or the
terminal post will be burnt. Applying
a Vaseline coat on the terminal post
after tighten the joint which can pro鄄
tect joint from rust and loose contact,
so that engine can be started easily.
7. If left unused for a long time, bat鄄
tery should be removed and pre鄄
served in a place where is dry,
shady, cool, and ventilative. And do
the additional charging every month.

Loca

Specific gravity of

fully charged ba-

ttery under 15益

Where temp above -30益 in winter 1.290 1援260
Where temp above -20益 in winter 1援280 1援250
Where temp above -10益 in winter 1援270 1援240
Where temp below 0益 in winter

1援270 1援240

Winter Summer

Where temp below -40益 in winter 1援310 1援270

Table 1 Specific gravity of electrolyte

Measured temp

of electrolyte +45益+30益+15益 0益 -15益-30益-45益

Corrected value

on hydrometer +0.02 +0.01 0 -0.01 -0.02 -0.03 -0.04

Table 2 Corrected specific gravity
value of electrolyte under 15益

50

HFC1020

series trucks

Sensor

Fuel level gauge sensor

The fuel level sensor is sliding re鄄
sister. Floating on the fuel level, the
float rises and drops with the level's
change. This change causes the re鄄
sister connected in circuit and short鄄
ed, and make the electromagnetic fu鄄
el level gauge changes. Connecting
the fuel level alarm lamp's terminal
with the indicator light can shows the
lowest fuel level.

Water temp sensor

The temp sensor is a thermistor
which is mounted in water jacket to
detect the temp of cooling water. It is
connected with the water temp
gauge on instrument board. The wa鄄

ter temp sensor has a negative tem鄄
perature coefficient and its resistance
decreases with the increase of water
temperature. Don't replace the sen鄄
sor with a positive temperature coef鄄
ficient one, or the water temp gauge
can not work correctly.

Oil pressure alarm

Oil pressure alarm is a normal closed
switch. It will be opened when oil
pressure reaches and over the low鄄
est pressure, so that circuit is dis鄄
connected and indicator goes out.

51

53

Vehicle service and maintenance

After the running-in period, the vehi鄄
cle should be maintained daily and
regularly according to its running
condition and the driver's road
sense. Normally, the advised mileage
beyond which we should make ve鄄
hicle maintained is 2000~2500km for
first

-class

maintenance

and

15000km for second -class mainte鄄
nance. Do sea -sonal maintenance
when spring or autumn is coming.

Daily maintenance

1. Do the following things before ev鄄
ery time you dispatch vehicle. Check
the fuel, oil and water for leak, and
check if there are filled enough.
Bleed each oil tube. Check that
whether engine and instruments work
correctly

under

different

rotate

speed. Check steering system if it
works correctly, and also brake sys鄄
tem, tires, lamps, horn, wipers, and
drag device. Check that if driver
tools and accessories are taken and
the loading is reasonable and reli鄄
able.
2. Keep it in mind when running that
stop the vehicle and do some
checking often. Check the engine
and every instrument and other parts
of chassis. Check the hubs, brakes,
transmission, and rear axle for nor鄄
mal temperature. Check the drive鄄
shaft, hubs, leaf springs, steering
system, and brake system for fixing.
Check the tire for pressure. Check
the wheel if there are nails in the tire
tread and the wheel nuts are loose.

3. After drive for one day, following
these. Clean the interior and exterior
of the body and every parts of the
chassis. Switch off the power. Fill in
fuel, lubrication, cooling water. Apply
lubricate on each oil site according
to the condition. Cooling water with鄄
out antifreeze should be drain away
in frigid winter. Check the tire for
pressure and inflate it if necessary.
Clean the outside of the battery and
check if it is fixed properly. The bat鄄
tery should be removed and taken to
warm place if it is too cold. Five
things should always be sufficient,
which are water, fuel, lubrication,
distilled water in battery, and tire
pressure. At the same time, four
things should be never leaks, which

54

HFC1020

series trucks

are water, fuel, air in tires, and power.

First-class maintenance

The first-class maintenance includes
retightening and lubricating. Besides
items in daily maintenance, the follow
things should be done in first-class
maintenance.
1. Check the air filter and fuel filter.
2. Check the engine, brakes, rear
axle, steering gear, injection bump,
and regulator for leak. Check oil and
gear oil for sufficient. Clean every
vent hole.
3. Clean the battery external surface
and the hole on cover. Check the
electrolyte for specific gravity and
level. Check the wires for fix.
4. After cleaning the brush of the
generator and the starter and the

dust of the commutator, check the
generator switch's situation and lubri鄄
cate the bearings. Check the timing
line on injection for alignment. Check
operating valve and wire for mobility.
5. Check the joints of fuel hose,
brake hose, vacuum hose, and
coolant water tube. Check the radia鄄
tor and water bump for loose and
leak, and retighten if necessary.
6. Check all pedal for free play and
all control mechanism for fix, and ad鄄
just if necessary. Check and adjust
the clearance of clutch friction plate,
parking brake shoes, and running
brake shoes. Check and fill up the
brake fluid.
7. Check and adjust the steering
gear. Adjust the free play of steering

wheel. Adjust the wheel for toe in
and hub fixed. Check the rear axle
drive gear nuts for fix.
8. Check leaf springs for fix. Lubri鄄
cate the spring pin. Check the en鄄
gine mounting, driveshaft center
bracket, and universal joints for fix,
retighten if necessary.
9. Check the wheel for facial pres鄄
sure and fix (also the spare wheel).
10. Check the horn, turn signal
lamps, stop lamps, higher & lower
lamps, illuminations, and other instru鄄
ments.
11. Apply lubrication to water bump,
driveshaft, tie rod & drag rod, king
pin, clutch release bearing, parking
brake, door hinge, and other point
need lubricated.

55