Infiniti QX80 (2018 year). Manual - part 24

5-126

Starting and driving

. Engine idling speed is high while

warming up the engine. Be especially
careful when starting or driving on
slippery surfaces with the 4WD shift
switch in AUTO.

SSD1058

4WD shift indicator

4WD SHIFT INDICATOR

The 4WD shift indicator is displayed in the
vehicle information display.
The indicator should turn off within 1 second
after placing the ignition switch in the ON
position.
While the engine is running, the 4WD shift
indicator will illuminate the position selected
by the 4WD shift switch. (See the 4WD shift
procedure list shown in the “INFINITI all-
mode 4WD

®

system” (P.5-121).)

. The 4WD shift indicator may blink while

shifting from one drive mode to the
other. When the shifting is completed,

the 4WD shift indicator will come on. If
the indicator does not come on immedi-
ately, make sure the area around the
vehicle is safe, and drive the vehicle
straight, accelerate or decelerate or
move the vehicle in reverse, then shift
the 4WD shift switch.

. If the 4WD warning light comes on, the

4WD shift indicator turns off.

4WD WARNING LIGHT

Warning light

Comes on or

blinks when:

Illuminates

There is a mal-

function in the

4WD system

Blinks rapidly

The transfer case
oil temperature is

abnormally high

Blinks slowly

The difference in
wheel rotation is

large

The 4WD warning light is located in the
meter.
The 4WD warning light comes on when the
ignition switch is placed in the ON position.
It turns off soon after the engine is started.
If any malfunction occurs in the 4WD system
when the ignition switch is placed in the ON
position, the 4WD warning light will either
remain illuminated or blink.

If the 4WD warning light comes on, the
4WD shift indicator turns off.
High-temperature transfer case oil makes
the 4WD warning light blink rapidly (about
twice per second). If the warning light blinks
rapidly during operation, stop the vehicle in a
safe place immediately. Then if the light
turns off after a while, you can continue
driving.
A large difference between the diameters of
front and rear wheels will make the 4WD
warning light blink slowly (about once per
two seconds). Change the 4WD shift switch
to AUTO and do not drive fast.

CAUTION

. If the 4WD warning light comes on or

blinks slowly during operation or
rapidly after stopping the vehicle for
a while, have your vehicle checked as
soon as possible. It is recommended
you visit an INFINITI retailer for this
service.

. Shifting between 4HI and 4LO is not

recommended when the 4WD warn-
ing light turns on.

. When the 4WD warning light comes

on, the 2WD mode may be engaged
even if the 4WD shift switch is in

AUTO or 4H. Be especially careful
when driving. If corresponding parts
are malfunctioning, the 4WD mode
will not be engaged even if the 4WD
shift switch is shifted.

. Do not drive the vehicle in the 4HI or

4LO position on dry hard surface
roads. Driving on dry, hard surfaces
in 4HI or 4LO may cause unnecessary
noise, tire wear and increased fuel
consumption.

If the 4WD warning light turns on
when driving on dry hard surface
roads:

— in the AUTO or 4HI position, shift

the 4WD shift switch to AUTO.

— in the 4LO position, stop the

vehicle and shift the transmission
shift lever to the N (Neutral)
position and shift the 4WD shift
switch to AUTO.

. If the 4WD warning light is still on

after the above operation, have your
vehicle checked as soon as possible. It
is recommended you visit an INFINITI
retailer for this service.

. The transfer case may be damaged if

you continue driving with the warn-
ing light blinking.

Starting and driving

5-127

5-128

Starting and driving

WARNING

. Never rely solely on the hill start

assist system to prevent the vehicle
from moving backward on a hill.
Always drive carefully and atten-
tively. Depress the brake pedal when
the vehicle is stopped on a steep hill.
Be especially careful when stopped
on a hill on frozen or muddy roads.
Failure to prevent the vehicle from
rolling backwards may result in a loss
of control of the vehicle and possible
serious injury or death.

. The hill start assist system is not

designed to hold the vehicle at a
standstill on a hill. Depress the brake
pedal when the vehicle is stopped on
a steep hill. Failure to do so may
cause the vehicle to roll backwards
and may result in a collision or serious
personal injury.

. The hill start assist system may not

prevent the vehicle from rolling back-
wards on a hill under all load or road
conditions. Always be prepared to
depress the brake pedal to prevent
the vehicle from rolling backwards.
Failure to do so may result in a
collision or serious personal injury.

The hill start assist system automatically
keeps the brakes applied to help prevent the
vehicle from rolling backwards in the time it
takes the driver to release the brake pedal
and apply the accelerator when the vehicle is
stopped on a hill.
The hill start assist system will operate
automatically under the following condi-
tions:
. The transmission is shifted to a forward

or reverse gear.

. The vehicle is stopped completely on a hill

by applying the brake.

The maximum holding time is 2 seconds.
After 2 seconds the vehicle will begin to roll
back and the hill start assist system will stop
operating completely.
The hill start assist system will not operate
when the transmission is shifted to the N
(Neutral) or P (Park) position or on a flat and
level road.
When the Vehicle Dynamic Control (VDC)
warning light illuminates in the meter, the hill
start assist system will not operate. (See
“Warning lights, indicator lights and audible
reminders” (P.2-11).)

HILL START ASSIST SYSTEM

SD1006MA

WARNING

. Do not stop or park the vehicle over

flammable materials such as dry
grass, waste paper or rags. They
may ignite and cause a fire.

. Never leave the engine running while

the vehicle is unattended.

. Do not leave children unattended

inside the vehicle. They could un-
knowingly activate switches or con-
trols. Unattended children could
become involved in serious accidents.

. To help avoid risk of injury or death

through unintended operation of the
vehicle and/or its systems, do not
leave children, people who require the
assistance of others or pets unat-
tended in your vehicle. Additionally,
the temperature inside a closed ve-
hicle on a warm day can quickly
become high enough to cause a sig-
nificant risk of injury or death to
people and pets.

. Safe parking procedures require that

both the parking brake be applied
and the transmission be placed in the
P (Park) position. Failure to do so

could cause the vehicle to move
unexpectedly or roll away and result
in an accident.

. Make sure the automatic transmis-

sion shift lever has been pushed as far
forward as it can go and cannot be
moved without depressing the foot
brake pedal.

1. Firmly apply the parking brake.
2. Move the shift lever to the P (Park)

position.

3. To help prevent the vehicle from rolling

into the street when parked on a sloping
drive way, it is a good practice to turn the
wheels as illustrated.

.

HEADED DOWNHILL WITH CURB:

Turn the wheels into the curb and move
the vehicle forward until the curb side
wheel gently touches the curb.

.

HEADED UPHILL WITH CURB:

Turn the wheels away from the curb and
move the vehicle back until the curb side
wheel gently touches the curb.

.

HEADED UPHILL OR DOWNHILL,

NO CURB:

Turn the wheels toward the side of the
road so the vehicle will move away from
the center of the road if it moves.

Starting and driving

5-129

PARKING/PARKING ON HILLS

5-130

Starting and driving

4. Push the ignition switch to the OFF

position.

SIC4474

The TOW mode should be used when pulling
a heavy trailer or hauling a heavy load.
Driving the vehicle in the TOW mode with
no trailer/load or light trailer/light load will
not cause any damage. However, fuel econ-
omy may be reduced, and the transmission/
engine driving characteristics may feel unu-
sual.
Push the TOW mode switch to activate
TOW mode. The indicator light on the TOW
mode switch illuminates when the TOW
mode is selected. Push the TOW mode
switch again to turn the TOW mode off.
TOW mode is automatically canceled when
the ignition switch is placed in the OFF
position.

SIC4454

For driving or starting the vehicle on snowy
roads or slippery areas, turn the SNOW
mode on.
To turn the SNOW mode on, push the
SNOW mode switch. The SNOW mode
indicator light on the meter panel will
illuminate. When the SNOW mode is acti-
vated, engine output is controlled to avoid
wheel spin.
To turn the SNOW mode off, push the
switch and the indicator on the meter panel
will turn off. Turn the SNOW mode off for
normal driving and fuel economy.

TOW MODE

SNOW MODE

WARNING

If the engine is not running or is turned
off while driving, the power assist for
the steering will not work. Steering will
be harder to operate.

The power assisted steering uses a hydraulic
pump, driven by the engine, to assist steer-
ing.
If the engine stops or the drive belt breaks,
you will still have control of the vehicle.
However, much greater steering effort is
needed, especially in sharp turns and at low
speeds.

BRAKING PRECAUTIONS

The brake system has two separate hydrau-
lic circuits. If one circuit malfunctions, you
will still have braking ability at two wheels.
You may feel a small click and hear a sound
when the brake pedal is fully depressed
slowly. This is not a malfunction and in-
dicates that the brake assist mechanism is
operating properly.

Hydraulically-assisted brakes

The hydraulically-assisted brake system is
designed to use a hydraulic pump driven
electrically, to assist braking. If the engine
stops, you can stop the vehicle by depressing
the foot brake pedal. However, greater foot
pressure on the foot brake pedal will be
required to stop the vehicle. The stopping
distance will be longer.

Wet brakes

When the vehicle is washed or driven
through water, the brakes may get wet. As
a result, your braking distance will be longer
and the vehicle may pull to one side during
braking.
To dry brakes, drive the vehicle at a safe
speed while lightly tapping the brake pedal
to heat-up the brakes. Do this until the
brakes return to normal. Avoid driving the
vehicle at high speeds until the brakes

function correctly.

PARKING BRAKE BREAK-IN

Break in the parking brake shoes whenever
the stopping effect of the parking brake is
weakened or whenever the parking brake
shoes and/or drums/rotors are replaced, in
order to assure the best braking perfor-
mance.
This procedure is described in the vehicle
service manual. It is recommended you visit
an INFINITI retailer for this service.

Using the brakes

Avoid resting your foot on the brake pedal
while driving. This will cause overheating of
the brakes, wearing out the brake and pads
faster and reduce gas mileage.
To help save the brakes and to prevent the
brakes from overheating, reduce speed and
downshift to a lower gear before going
down a slope or long grade. Overheated
brakes may reduce braking performance and
could result in loss of vehicle control.

WARNING

. While driving on a slippery surface,

be careful when braking, accelerating
or downshifting. Abrupt braking or
accelerating could cause the wheels

Starting and driving

5-131

POWER STEERING

BRAKE SYSTEM

5-132

Starting and driving

to skid and result in an accident.

. If the engine is not running or is

turned off while driving, the power
assist for the brakes will not work.
Braking will be harder.

BRAKE ASSIST

When the force applied to the brake pedal
exceeds a certain level, the Brake Assist is
activated generating greater braking force
than a conventional brake booster even with
light pedal force.

WARNING

The Brake Assist is only an aid to assist
braking operation and is not a collision
warning or avoidance device. It is the
driver’s responsibility to stay alert, drive
safely and be in control of the vehicle at
all times.

ANTI-LOCK BRAKING SYSTEM
(ABS)

WARNING

. The Anti-lock Braking System (ABS)

is a sophisticated device, but it
cannot prevent accidents resulting
from careless or dangerous driving
techniques. It can help maintain ve-
hicle control during braking on slip-
pery surfaces. Remember that
stopping distances on slippery sur-

faces will be longer than on normal
surfaces even with ABS. Stopping
distances may also be longer on
rough, gravel or snow covered roads,
or if you are using tire chains. Always
maintain a safe distance from the
vehicle in front of you. Ultimately,
the driver is responsible for safety.

. Tire type and condition may also

affect braking effectiveness.

— When replacing tires, install the

specified size of tires on all four
wheels.

— When installing a spare tire, make

sure that it is the proper size and
type as specified on the Tire and
Loading Information label. See
“Tire and loading information la-
bel” (P.10-13).

— For detailed information, see

“Wheels and tires” (P.8-27).

The Anti-lock Braking System (ABS) controls
the brakes so the wheels do not lock during
hard braking or when braking on slippery
surfaces. The system detects the rotation
speed at each wheel and varies the brake
fluid pressure to prevent each wheel from
locking and sliding. By preventing each
wheel from locking, the system helps the

BRAKE ASSIST

driver maintain steering control and helps to
minimize swerving and spinning on slippery
surfaces.

Using the system

Depress the brake pedal and hold it down.
Depress the brake pedal with firm steady
pressure, but do not pump the brakes. The
ABS will operate to prevent the wheels from
locking up. Steer the vehicle to avoid
obstacles.

WARNING

Do not pump the brake pedal. Doing so
may result in increased stopping dis-
tances.

Self-test feature

The ABS includes electronic sensors, electric
pumps, hydraulic solenoids and a computer.
The computer has a built-in diagnostic
feature that tests the system each time you
start the engine and move the vehicle at a
low speed in forward or reverse. When the
self-test occurs, you may hear a “clunk”
noise and/or feel a pulsation in the brake
pedal. This is normal and does not indicate a
malfunction. If the computer senses a mal-
function, it switches the ABS off and

illuminates the ABS warning light on the
instrument panel. The brake system then
operates normally, but without anti-lock
assistance.
If the ABS warning light illuminates during
the self-test or while driving, have the
vehicle checked. It is recommended you visit
an INFINITI retailer for this service.

Normal operation

The ABS operates at speeds above 3 to 6
MPH (5 to 10 km/h). The speed varies
according to road conditions.
When the ABS senses that one or more
wheels are close to locking up, the actuator
rapidly applies and releases hydraulic pres-
sure. This action is similar to pumping the
brakes very quickly. You may feel a pulsation
in the brake pedal and hear a noise from
under the hood or feel a vibration from the
actuator when it is operating. This is normal
and indicates that the ABS is operating
properly. However, the pulsation may indi-
cate that road conditions are hazardous and
extra care is required while driving.

The Vehicle Dynamic Control (VDC) system
uses various sensors to monitor driver inputs
and vehicle motion. Under certain driving
conditions, the VDC system helps to perform
the following functions.
. Controls brake pressure to reduce wheel

slip on one slipping drive wheel so power
is transferred to a non slipping drive
wheel on the same axle.

. Controls brake pressure and engine out-

put to reduce drive wheel slip based on
vehicle speed (traction control function).

. Controls brake pressure at individual

wheels and engine output to help the
driver maintain control of the vehicle in
the following conditions:
— understeer (vehicle tends to not follow

the steered path despite increased
steering input)

— oversteer (vehicle tends to spin due to

certain road or driving conditions).

The VDC system can help the driver to
maintain control of the vehicle, but it cannot
prevent loss of vehicle control in all driving
situations.
When the VDC system operates, the VDC
warning light

in the instrument panel

flashes so note the following:
. The road may be slippery or the system

may determine some action is required to
help keep the vehicle on the steered path.

Starting and driving

5-133

VEHICLE DYNAMIC CONTROL
(VDC) SYSTEM

5-134

Starting and driving

. You may feel a pulsation in the brake

pedal and hear a noise or vibration from
under the hood. This is normal and
indicates that the VDC system is working
properly.

. Adjust your speed and driving to the road

conditions.

If a malfunction occurs in the system, the
VDC warning light

illuminates in the

instrument panel. The VDC system automa-
tically turns off.
The VDC OFF switch is used to turn off the
VDC system. The VDC off indicator
illuminates to indicate the VDC system is off.
When the VDC switch is used to turn off the
system, the VDC system still operates to
prevent one drive wheel from slipping by
transferring power to a non slipping drive
wheel. The VDC warning light

flashes if

this occurs. All other VDC functions are off,
and the VDC warning light

will not flash.

The VDC system is automatically reset to on
when the ignition switch is placed in the off
position then back to the on position.
When the 4L position is selected with the
4WD shift switch, the VDC system is
disabled and the VDC off indicator light
illuminates (for 4WD models).
See “Vehicle Dynamic Control (VDC) warn-
ing light” (P.2-18) and “Vehicle Dynamic
Control (VDC) off indicator light” (P.2-21).

The computer has a built-in diagnostic
feature that tests the system each time you
start the engine and move the vehicle
forward or in reverse at a slow speed. When
the self-test occurs, you may hear a “clunk”
noise and/or feel a pulsation in the brake
pedal. This is normal and is not an indication
of a malfunction.

WARNING

. The VDC system is designed to help

improve driving stability but does not
prevent accidents due to abrupt
steering operation at high speeds or
by careless or dangerous driving
techniques. Reduce vehicle speed
and be especially careful when driving
and cornering on slippery surfaces
and always drive carefully.

. Do not modify the vehicle’s suspen-

sion. If suspension parts such as
shock absorbers, struts, springs, sta-
bilizer bars, bushings and wheels are
not INFINITI recommended for your
vehicle or are extremely deteriorated,
the VDC system may not operate
properly. This could adversely affect
vehicle handling performance, and
the VDC warning light

may

illuminate.

. If brake related parts such as brake

pads, rotors and calipers are not
INFINITI recommended or are extre-
mely deteriorated, the VDC system
may not operate properly and the
VDC warning light

may illumi-

nate.

. If engine control related parts are not

INFINITI recommended or are extre-
mely deteriorated, the VDC warning
light

may illuminate.

. When driving on extremely inclined

surfaces such as higher banked cor-
ners, the VDC system may not oper-
ate properly and the VDC warning
light

may illuminate. Do not drive

on these types of roads.

. When driving on an unstable surface

such as a turntable, ferry, elevator or
ramp, the VDC warning light

may

illuminate. This is not a malfunction.
Restart the engine after driving onto
a stable surface.

. If wheels or tires other than the

INFINITI recommended ones are
used, the VDC system may not oper-
ate properly and the VDC warning
light

may illuminate.

. The VDC system is not a substitute

for winter tires or tire chains on a

snow covered road.

SIC4455

VEHICLE DYNAMIC CONTROL
(VDC) OFF SWITCH

The vehicle should be driven with the Vehicle
Dynamic Control (VDC) system ON for most
driving conditions.
When the vehicle is stuck in mud or snow,
the VDC system reduces the engine output
to reduce wheel spin. The engine speed will
be reduced even if the accelerator is de-
pressed to the floor. If maximum engine
power is needed to free a stuck vehicle, turn
the VDC system off.
To turn off the Vehicle Dynamic Control
(VDC) system, push the VDC OFF switch.
The VDC off indicator light

will illumi-

nate.
Push the VDC OFF switch again or restart
the engine to turn ON the system.

Starting and driving

5-135

5-136

Starting and driving

FREEING A FROZEN DOOR LOCK

To prevent a door lock from freezing, apply
deicer through the key hole. If the lock
becomes frozen, heat the key before insert-
ing it into the key hole or use the Intelligent
Key system.

ANTIFREEZE

In the winter when it is anticipated that the
outside temperature will drop below 32°F
(0°C), check antifreeze to assure proper
winter protection. For additional informa-
tion, see “Engine cooling system” (P.8-4).

BATTERY

If the battery is not fully charged during
extremely cold weather conditions, the bat-
tery fluid may freeze and damage the
battery. To maintain maximum efficiency,
the battery should be checked regularly. For
additional information, see “Battery” (P.8-
11).

DRAINING OF COOLANT WATER

If the vehicle is to be left outside without
antifreeze, drain the cooling system, includ-
ing the engine block. Refill before operating
the vehicle. For details, see “Engine cooling
system” (P.8-4).

TIRE EQUIPMENT

SUMMER tires have a tread designed to
provide superior performance on dry pave-
ment. However, the performance of these
tires will be substantially reduced in snowy
and icy conditions. If you operate your
vehicle on snowy or icy roads, INFINITI
recommends the use of MUD & SNOW or
ALL SEASON tires on all four wheels. It is
recommended you consult an INFINITI re-
tailer for the tire type, size, speed rating and
availability information.
For additional traction on icy roads, studded
tires may be used. However, some U.S.
states and Canadian provinces prohibit their
use. Check local, state and provincial laws
before installing studded tires.
Skid and traction capabilities of studded
snow tires, on wet or dry surfaces, may be
poorer than that of non-studded snow tires.
Tire chains may be used. For details, see
“Tire chains” (P.8-33).

For four-wheel drive

If you install snow tires, they must also be
the same size, brand, construction and tread
pattern on all four wheels.

SPECIAL WINTER EQUIPMENT

It is recommended that the following items
be carried in the vehicle during winter:
. A scraper and stiff-bristled brush to

remove ice and snow from the windows
and wiper blades.

. A sturdy, flat board to be placed under

the jack to give it firm support.

. A shovel to dig the vehicle out of

snowdrifts.

. Extra window washer fluid to refill the

reservoir tank.

DRIVING ON SNOW OR ICE

WARNING

. Wet ice (32°F, 0°C and freezing rain),

very cold snow or ice can be slick and
very hard to drive on. The vehicle will
have much less traction or “grip”
under these conditions. Try to avoid
driving on wet ice until the road is
salted or sanded.

. Whatever the condition, drive with

caution. Accelerate and slow down
with care. If accelerating or down-
shifting too fast, the drive wheels will
lose even more traction.

COLD WEATHER DRIVING

. Allow more stopping distance under

these conditions. Braking should be
started sooner than on dry pave-
ment.

. Allow greater following distances on

slippery roads.

. Watch for slippery spots (glare ice).

These may appear on an otherwise
clear road in shaded areas. If a patch
of ice is seen ahead, brake before
reaching it. Try not to brake while on
the ice, and avoid any sudden steer-
ing maneuvers.

. Do not use the cruise control on

slippery roads.

. Snow can trap dangerous exhaust

gases under your vehicle. Keep snow
clear of the exhaust pipe and from
around your vehicle.

ENGINE BLOCK HEATER (if so
equipped)

Engine block heaters are used to assist in
cold temperature starting.
The engine block heater should be used
when the outside temperature is 20°F
(−7°C) or lower.

To use the engine block heater

1. Turn the engine off.
2. Open the hood and unwrap the engine

block heater cord.

3. Plug the engine block heater cord into a

grounded 3-wire, 3-pronged extension
cord.

4. Plug the extension cord into a Ground

F a u l t I n t e r r u p t ( G F I ) p r o t e c t e d ,
grounded 110-volt AC (VAC) outlet.

5. The engine block heater must be plugged

in for at least 2 - 4 hours, depending on
outside temperatures, to properly warm
the engine coolant. Use an appropriate
timer to turn the engine block heater on.

6. Before starting the engine, unplug and

properly store the cord to keep it away
from moving parts.

WARNING

. Do not use your engine block heater

with an ungrounded electrical system
or a 2-pronged adapter. You can be
seriously injured by an electrical
shock if you use an ungrounded
connection.

. Disconnect and properly store the

engine block heater cord before

starting the engine. Damage to the
cord could result in an electrical shock
and can cause serious injury.

. Use a heavy-duty 3-wire, 3-pronged

extension cord rated for at least 10A.
Plug the extension cord into a Ground
Fault Interrupt (GFI) protected,
grounded 110-VAC outlet. Failure
to use the proper extension cord or
a grounded outlet can result in a fire
or electrical shock and cause serious
personal injury.

Starting and driving

5-137

5-138

Starting and driving

MEMO

6 In case of emergency

Hazard warning flasher switch ..................................... 6-2
Roadside assistance program ....................................... 6-2
Emergency engine shut off ............................................ 6-3
Flat tire ................................................................................ 6-3

Tire Pressure Monitoring System (TPMS) .......... 6-3
Changing a flat tire ..................................................... 6-4

Jump starting .................................................................. 6-11
Push starting ................................................................... 6-13
If your vehicle overheats .............................................. 6-14
Towing your vehicle ...................................................... 6-15

Towing recommended by INFINITI ................... 6-16
Vehicle recovery (freeing a stuck vehicle) ........ 6-18

6-2

In case of emergency

SIC2574

Push the switch on to warn other drivers
when you must stop or park under emer-
gency conditions. All turn signal lights will
flash.

WARNING

. If stopping for an emergency, be sure

to move the vehicle well off the road.

. Do not use the hazard warning

flashers while moving on the highway
unless unusual circumstances force
you to drive so slowly that your
vehicle might become a hazard to
other traffic.

. Turn signals do not work when the

hazard warning flasher lights are on.

The flasher can be actuated with the ignition
switch in any position.
When an impact that could activate the
supplemental air bags is detected, the
hazard warning flasher lights blink automa-
tically. If the hazard warning flasher switch is
pushed twice, the hazard warning flashers
will turn off.

WARNING

Do not turn the hazard warning flasher
switch to off until you can make sure
that it is safe to do so. Also, the hazard
flasher warning may not blink automa-
tically depending on the force of impact.

Some state laws may prohibit the use of the
hazard warning flasher switch while driving.

In the event of a roadside emergency,
Roadside Assistance Service is available to
you. Please refer to your Warranty Informa-
tion Booklet (U.S.) or Warranty & Roadside
Assistance Information Booklet (Canada) for
details.

HAZARD WARNING FLASHER SWITCH

ROADSIDE ASSISTANCE PROGRAM

To shut off the engine in an emergency
situation while driving, perform the follow-
ing procedure:
. Rapidly push the push-button ignition

switch 3 consecutive times in less than
1.5 seconds, or

. Push and hold the push-button ignition

switch for more than 2 seconds.

TIRE PRESSURE MONITORING
SYSTEM (TPMS)

This vehicle is equipped with the Tire
Pressure Monitoring System (TPMS). It
monitors tire pressure of all tires except the
spare. When the low tire pressure warning
light is lit and the CHECK TIRE PRESSURE
warning appears in the vehicle information
display, one or more of your tires is sig-
nificantly under-inflated. If the vehicle is
being driven with low tire pressure, the
TPMS will activate and warn you of it by
the low tire pressure warning light. This
system will activate only when the vehicle is
driven at speeds above 16 MPH (25 km/h).
For more details, see “Warning lights, in-
dicator lights and audible reminders” (P.2-
11) and “Tire Pressure Monitoring System
(TPMS)” (P.5-5).

WARNING

. If the low tire pressure warning light

illuminates or Low Pressure informa-
tion is displayed on the monitor
screen while driving, avoid sudden
steering maneuvers or abrupt brak-
ing, reduce vehicle speed, pull off the
road to a safe location and stop the
vehicle as soon as possible. Driving
with under-inflated tires may perma-

nently damage the tires and increase
the likelihood of tire failure. Serious
vehicle damage could occur and may
lead to an accident and could result in
serious personal injury. Check the tire
pressure for all four tires. Adjust the
tire pressure to the recommended
COLD tire pressure shown on the
Tire and Loading Information label to
turn the low tire pressure warning
light OFF. If the light still illuminates
while driving after adjusting the tire
pressure, a tire may be flat. If you
have a flat tire, replace it with a spare
tire as soon as possible.

. Since the spare tire is not equipped

with the TPMS, when a spare tire is
mounted or a wheel is replaced, the
TPMS will not function and the low
tire pressure warning light will flash
for approximately 1 minute. The light
will remain on after 1 minute. Have
your tires replaced and/or TPMS
system reset as soon as possible. It
is recommended you visit an INFINITI
retailer for these services.

. Replacing tires with those not origin-

ally specified by INFINITI could affect
the proper operation of the TPMS.

. Do not inject any tire liquid or aerosol

tire sealant into the tires, as this may

In case of emergency

6-3

EMERGENCY ENGINE SHUT OFF

FLAT TIRE