Infiniti I30 (A33). Manual - part 290

12

CHECK THROTTLE POSITION SENSOR

Without CONSULT-II

1. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
2. Stop engine (ignition switch OFF).
3. Turn ignition switch ON.
4. Check voltage between ECM terminal 91 (Throttle position sensor signal) and ground.

Voltage measurement must be made with throttle position sensor installed in vehicle.

MTBL0231

OK or NG

OK

©

GO TO 14.

NG

©

GO TO 13.

13

ADJUST CLOSED THROTTLE POSITION SWITCH

Adjust closed throttle position switch. Refer to “Basic Inspection”, EC-109.

MTBL0595

OK or NG

OK

©

GO TO 14.

NG

©

Replace throttle position sensor. To adjust it, perform “Basic Inspection”, EC-109.

14

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Perform “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-144.

©

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1130 SWIRL CONTROL VALVE CONTROL SOLENOID VALVE

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-475

On Board Diagnosis Logic

NHEC0282

★

The closed loop control has the one trip detection logic.

Malfunction is detected when the closed loop control function for
bank 1 does not operate even when vehicle is driving in the speci-
fied condition, the closed loop control function for bank 2 does not
operate even when vehicle is driving in the specified condition.

Possible Cause

NHEC0531

I

The heated oxygen sensor 1 (front) circuit is open or shorted.

I

Heated oxygen sensor 1 (front)

I

Heated oxygen sensor 1 (front) heater

DTC Confirmation Procedure

NHEC0283

CAUTION:

Always drive vehicle at a safe speed.
NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch “OFF” and wait at least 10 seconds
before conducting the next test.
TESTING CONDITION:

I

Never raise engine speed above 3,600 rpm during the
“DTC Confirmation Procedure”. If the engine speed limit is
exceeded, retry the procedure from step 2.

I

Before performing the following procedure, confirm that
battery voltage is more than 11V at idle.

SEC011C

WITH CONSULT-II

NHEC0283S01

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Select “DATA MONITOR” mode with CONSULT-II.

3)

Hold engine speed at 2,000 rpm and check one of the follow-
ing.

I

“HO2S1 (B1)/(B2)” voltage should go above 0.70V at least
once.

I

“HO2S1 (B1)/(B2)” voltage should go below 0.21V at least
once.
If the check result is NG, perform “Diagnosis Procedure”,
EC-477.

DTC P1148 (BANK 1), P1168 (BANK 2) CLOSED LOOP CONTROL

On Board Diagnosis Logic

EC-476

If the check result is OK, perform the following step.

4)

Let engine idle at least 5 minutes.

5)

Maintain the following condition at least 50 consecutive sec-
onds.

B/FUEL SCHDL

3 msec or more

ENG SPEED

1,800 - 3,000 rpm

Selector lever

Suitable position

VHCL SPEED SE

More than 70 km/h (43 MPH)

During this test, P0130 and/or P0150 may be displayed on
CONSULT-II screen.

6)

If DTC is detected, go to “Diagnostic Procedure”, EC-477.

SEF308XB

Overall Function Check

NHEC0284

Use this procedure to check the overall function of the closed loop
control. During this check, a DTC might not be confirmed.

WITH GST

NHEC0284S01

1)

Start engine and warm it up to normal operating temperature.

2)

Set voltmeter probes between ECM terminal 63 [HO2S1 (B1)
signal] or 62 [HO2S1 (B2) signal] and engine ground.

3)

Check the following with engine speed held at 2,000 rpm con-
stant under no-load.

I

The voltage should go above 0.70V at least once.

I

The voltage should go below 0.21V at least once.

4)

If NG, go to “Diagnostic Procedure”, EC-477.

Diagnostic Procedure

NHEC0285

Perform trouble diagnosis for “DTC P0133, P0153”, EC-218.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P1148 (BANK 1), P1168 (BANK 2) CLOSED LOOP CONTROL

DTC Confirmation Procedure (Cont’d)

EC-477

SEF273X

Component Description

NHEC0532

The swirl control valve control vacuum check switch detects
vacuum signal to the swirl control valve, and sends “ON” or “OFF”
signal to the ECM.
When vacuum is supplied to the valve, the swirl control valve con-
trol vacuum check switch sends “OFF” signal to the ECM.
The swirl control valve control vacuum check switch is not used to
control the engine system, it is used for on board diagnosis.

SEF372X

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NHEC0533

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

SWL CON VC SW

I

Engine speed: Idle

I

Engine coolant temperature is between 15°C (59°F) to 50°C (122°F).

OFF

I

Engine speed: Idle

I

Engine coolant temperature is above 55°C (131°F).

ON

On Board Diagnosis Logic

NHEC0535

Malfunction is detected when the swirl control valve control vacuum
check switch remains “OFF” under specified engine conditions.

Possible Cause

NHEC0536

I

Harness or connectors
(Swirl control valve control vacuum check switch circuit is
open.)

I

Hoses
(Hoses are clogged or connected incorrectly.)

I

Swirl control valve control solenoid valve

I

Swirl control valve control vacuum check switch

DTC P1165 SWIRL CONTROL VALVE CONTROL VACUUM CHECK SWITCH

Component Description

EC-478