Infiniti I30 (A33). Manual - part 280

5

CHECK AIR CONTROL VALVE (POWER STEERING) OPERATION-II

Check vacuum hose for vacuum existence when steering wheel is turned.

SEF971X

Vacuum should exist.

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

GO TO 6.

6

CHECK VACUUM PORT

1. Stop engine.
2. Disconnect vacuum hose connected to air control valve (Power steering) at vacuum port.
3. Blow air into vacuum port.
4. Check that air flows freely.

SEF972X

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

Repair or clean vacuum port.

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0505 IDLE AIR CONTROL VALVE (IACV) — AUXILIARY AIR CONTROL

(AAC) VALVE

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-435

7

CHECK VACUUM HOSES AND TUBES

1. Disconnect vacuum hoses between air control valve (Power steering) and vacuum port, air control valve (Power steer-

ing) and intake air duct.

2. Check the hoses and tubes for crack, clogging, improper connection or disconnection.

SEF109L

OK or NG

OK

©

GO TO 8.

NG

©

Repair hoses or tubes.

8

CHECK IACV-AAC VALVE-I

1. Disconnect IACV-AAC valve harness connector.
2. Check resistance between IACV-AAC valve terminal 2 and terminals 1, 3, terminal 5 and terminals 4, 6.

SEF344X

OK or NG

OK

©

GO TO 9.

NG

©

Replace IACV-AAC valve assembly.

DTC P0505 IDLE AIR CONTROL VALVE (IACV) — AUXILIARY AIR CONTROL

(AAC) VALVE

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-436

9

CHECK IACV-AAC VALVE-II

1. Reconnect IACV-AAC valve harness connector and ECM harness connector.
2. Turn ignition switch “ON” and “OFF”, and ensure the IACV-AAC valve makes operating sound according to the ignition

switch position.

SEC009C

OK or NG

OK

©

GO TO 11.

NG

©

GO TO 10.

10

REPLACE IACV-AAC VALVE

1. Replace IACV-AAC valve assembly.
2. Perform “Idle Air Volume Learning”, EC-66.

Is the result CMPLT or INCMP?

CMPLT or INCMP

CMPLT

©

INSPECTION END

INCMP

©

Follow the construction of “Idle Air Volume Learning”.

11

CHECK TARGET IDLE SPEED

1. Turn ignition switch “OFF”.
2. Reconnect all harness connectors and vacuum hoses.
3. Start engine and warm it up to normal operating temperature.
4. Also warm up transmission to normal operating temperature.

I

For models with CONSULT-II, drive vehicle until “FLUID TEMP SE” in “DATA MONITOR” mode of “A/T” system indicates
less than 0.9V.

I

For models without CONSULT-II, drive vehicle for 10 minutes.

5. Stop vehicle with engine running.
6. Check target idle speed.

700

±

50 rpm (in “P” or “N” position)

OK or NG

OK

©

GO TO 12.

NG

©

Perform “Idle Air Volume Learning”, EC-66

12

CHECK INTERMITTENT INCIDENT

Refer to “TROUBLE DIAGNOSIS FOR INTERMITTENT INCIDENT”, EC-144.

©

INSPECTION END

GI

MA

EM

LC

FE

AT

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0505 IDLE AIR CONTROL VALVE (IACV) — AUXILIARY AIR CONTROL

(AAC) VALVE

Diagnostic Procedure (Cont’d)

EC-437

SEF505V

Component Description

NHEC0256

A closed throttle position switch and wide open throttle position
switch are built into the throttle position sensor unit. The wide open
throttle position switch is used only for A/T control.
When the throttle valve is in the closed position, the closed throttle
position switch sends a voltage signal to the ECM. The ECM only
uses this signal to open or close the EVAP canister purge volume
control solenoid valve when the throttle position sensor is malfunc-
tioning.

CONSULT-II Reference Value in Data Monitor
Mode

NHEC0257

Specification data are reference values.

MONITOR ITEM

CONDITION

SPECIFICATION

CLSD THL/P SW

I

Engine: After warming up, idle
the engine

Throttle valve: Idle position

ON

Throttle valve: Slightly open

OFF

On Board Diagnosis Logic

NHEC0259

Malfunction is detected when battery voltage from the closed
throttle position switch is sent to ECM with the throttle valve
opened.

Possible Cause

NHEC0516

I

Harness or connectors
(The closed throttle position switch circuit is shorted.)

I

Closed throttle position switch

I

Throttle position sensor

DTC P0510 CLOSED THROTTLE POSITION SWITCH

Component Description

EC-438