Infiniti I30 (A33). Manual - part 92

SAT336DA

I

Measure dimension “D” between the end of reduction pinion
gear and the adjusting shim mating surface of reduction pin-
ion gear.

I

Measure dimension “D” in at least two places.

I

Calculate dimension “A”.

A = D − (B + C)

SAT337D

d.

Measure dimension “E” between the end of idler gear and the
idler gear bearing inner race mating surface of idler gear.

I

Measure dimension “E” in at least two places.

e.

Select proper thickness of reduction pinion gear bearing
adjusting shim.

Proper shim thickness = A − E − 0.05 mm (0.0020 in)*
(* ... Bearing preload)

Reduction pinion gear bearing adjusting shim:

Refer to SDS, AT-388.

SAT873DD

3.

Install reduction gear and reduction gear bearing adjusting
shim selected in step 2-e on transmission case.

4.

Press idler gear bearing inner race on idler gear.

5.

Press idler gear on reduction gear.

I

Press idler gear until idler gear fully contacts adjusting
shim.

SAT189F

6.

Tighten idler gear lock nut to the specified torque. Refer to
AT-346.

I

Lock idler gear with parking pawl when tightening lock
nut.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ASSEMBLY

Adjustment (1) (Cont’d)

AT-365

SAT190FA

7.

Measure turning torque of reduction pinion gear.

I

When measuring turning torque, turn reduction pinion
gear in both directions several times to seat bearing roll-
ers correctly.

Turning torque of reduction pinion gear:

0.05 - 0.39 N·m (0.5 - 4.0 kg-cm, 0.43 - 3.47 in-lb)

I

If turning torque is out of specification, decrease or
increase thickness of reduction pinion gear bearing
adjusting shim.

SAT699D

8.

After properly adjusting turning torque, clinch idler gear lock
nut as shown.

SAT341D

OUTPUT SHAFT END PLAY

NHAT0178S03

I

Measure clearance between side cover and the end of the
output shaft bearing.

I

Select proper thickness of adjusting shim so that clearance is
within specifications.

SAT191F

1.

Install bearing retainer for output shaft.

SAT438D

2.

Install output shaft thrust needle bearing on bearing retainer.

ASSEMBLY

Adjustment (1) (Cont’d)

AT-366

SAT035F

3.

Install output shaft on transmission case.

SAT374F

4.

Measure dimensions “



1

” and “



2

” at side cover and then cal-

culate dimension “A”.

I

Measure dimension “



1

” and “



2

” in at least two places.

“A”: Distance between transmission case fitting sur-
face and adjusting shim mating surface.

A =



1

−



2



2

: Height of gauge

SAT375F

5.

Measure dimensions “



2

” and “



3

” and then calculate dimen-

sion “B”.

I

Measure “



2

” and “



3

” in at least two places.

“B”: Distance between the end of output shaft bearing
outer race and the side cover fitting surface of trans-
mission case.

B =



2

−



3



2

: Height of gauge

SAT440D

6.

Select proper thickness of adjusting shim so that output shaft
end play (clearance between side cover and output shaft bear-
ing) is within specifications.

Output shaft end play (A − B):

0 - 0.15 mm (0 - 0.0059 in)

Output shaft end play adjusting shims:

Refer to SDS, AT-390.

7.

Install adjusting shim on output shaft bearing.

SAT441D

Assembly (2)

NHAT0179

1.

Apply locking sealant (Loctite #518) to transmission case as
shown in illustration.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

ASSEMBLY

Adjustment (1) (Cont’d)

AT-367

SAT442D

2.

Set side cover on transmission case.

I

Apply locking sealant to the mating surface of transmis-
sion case.

AAT850

3.

Tighten side cover fixing bolts to specified torque. Refer to
AT-286.

I

Do not mix bolts A and B.

I

Always replace bolts A as they are self-sealing bolts.

SAT033F

4.

Remove paper rolled around bearing retainer.

5.

Install thrust washer on bearing retainer.

I

Apply petroleum jelly to thrust washer.

SAT194F

6.

Install forward clutch assembly.

I

Align teeth of low & reverse brake drive plates before
installing.

I

Make sure that bearing retainer seal rings are not spread.

I

If forward clutch assembly is correctly seated, points 1
and 2 are at almost same level.

ASSEMBLY

Assembly (2) (Cont’d)

AT-368