Infiniti I30 (A33). Manual - part 40

 

  Index      Infiniti     Infiniti I30 (A33) - service repair manual 2001 year

 

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Infiniti I30 (A33). Manual - part 40

 

 

This malfunction will be caused when shift solenoid valve B is stuck
closed.
Gear positions supposed by TCM are as follows.
In case of gear position with no malfunctions: 1, 2, 3 and 4 posi-
tions
In case of gear position with shift solenoid valve B stuck closed: 1,
2, 2 and 1* positions to each gear position above
*: P0744 is detected.
Diagnostic trouble code A/T TCC S/V FNCTN with CONSULT-II or
P0744 without CONSULT-II is detected when A/T cannot perform
lock-up even if electrical circuit is good.

Possible Cause

NHAT0229

Check the following items.

I

Line pressure solenoid valve

I

Torque converter clutch solenoid valve

I

Each clutch

I

Hydraulic control circuit

SAT014K

SAT971J

SAT021J

Diagnostic Trouble Code (DTC) Confirmation
Procedure

NHAT0230

CAUTION:

Always drive vehicle at a safe speed.
NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch OFF and wait at least 5 seconds before
conducting the next test.
After the repair, perform the following procedure to confirm the
malfunction is eliminated.

WITH CONSULT-II

NHAT0230S01

1)

Start engine and select “DATA MONITOR” mode for “A/T” with
CONSULT-II.

2)

Make sure that output voltage of A/T fluid temperature sensor
is within the range below.
FLUID TEMP SEN: 0.4 - 1.5V
If out of range, drive vehicle to decrease voltage (warm up the
fluid) or stop engine to increase voltage (cool down the fluid).

3)

Select “TCC S/V FNCTN P0744” of “DTC WORK SUPPORT”
mode for “A/T” with CONSULT-II and touch “START”.

4)

Accelerate vehicle to more than 70 km/h (43 MPH) and main-
tain the following condition continuously until “TESTING” has
turned to “COMPLETE”. (It will take approximately 30 seconds
after “TESTING” shows.)
THROTTLE POSI: 1.0/8 - 2.0/8 (at all times during step 4)
Selector lever: D position (O/D ON)
TCC S/V DUTY: More than 94%
VHCL/S SE·A/T: Constant speed of more than 70 km/h (43
MPH)

I

Check that “GEAR” shows “4”.

I

For shift schedule, refer to SDS, AT-382.

I

If “TESTING” does not appear on CONSULT-II for a long
time, select “SELF-DIAG RESULTS”. In case a 1st trip DTC

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0744 A/T TCC S/V FUNCTION (LOCK-UP)

On Board Diagnosis Logic (Cont’d)

AT-157

other than P0744 is shown, refer to applicable “TROUBLE
DIAGNOSIS FOR DTC”.

5)

Make sure that “OK” is displayed. (If “NG” is displayed, refer
to “DIAGNOSTIC PROCEDURE”.)
Refer to “DIAGNOSTIC PROCEDURE”, AT-160.
Refer to shift schedule, AT-382.

WITH GST

NHAT0230S02

Follow the procedure “With CONSULT-II”.

DTC P0744 A/T TCC S/V FUNCTION (LOCK-UP)

Diagnostic Trouble Code (DTC) Confirmation Procedure (Cont’d)

AT-158

Wiring Diagram — AT — TCCSIG

=NHAT0062

MAT057B

SAT306K

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0744 A/T TCC S/V FUNCTION (LOCK-UP)

Wiring Diagram — AT — TCCSIG

AT-159

Diagnostic Procedure

NHAT0063

1

CHECK SHIFT UP (D

3

TO D

4

)

During “Cruise test — Part 1” (AT-74), does A/T shift from D

3

to D

4

at the specified speed?

SAT988H

Yes or No

Yes

©

GO TO 11.

No

©

GO TO 2.

2

CHECK LINE PRESSURE

Perform line pressure test.
Refer to AT-65.

MTBL0308

OK or NG

OK

©

GO TO 3.

NG

©

GO TO 6.

DTC P0744 A/T TCC S/V FUNCTION (LOCK-UP)

Diagnostic Procedure

AT-160

 

 

 

 

 

 

 

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