Infiniti I30 (A33). Manual - part 29

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CHECK INPUT SIGNAL OF A/T FLUID TEMPERATURE SENSOR (Without CONSULT-II)

Without CONSULT-II

1. Start engine.
2. Check voltage between TCM terminal 47 and ground while warming up A/T.

SAT335J

Voltage:

Cold [20°C (68°F)]

→

Hot [80°C (176°F)]:

Approximately 1.5V

→

0.5V

OK or NG

OK

©

GO TO 7.

NG

©

GO TO 3.

7

CHECK DTC

Perform Diagnostic Trouble Code (DTC) confirmation procedure, AT-109.

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

GO TO 8.

8

CHECK TCM INSPECTION

1. Perform TCM input/output signal inspection.
2. If NG, recheck TCM pin terminals for damage or loose connection with harness connector.

OK or NG

OK

©

INSPECTION END

NG

©

Repair or replace damaged parts.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0710 A/T FLUID TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT

Diagnostic Procedure (Cont’d)

AT-113

SAT644J

Description

NHAT0040

The revolution sensor detects the revolution of the idler gear park-
ing pawl lock gear and emits a pulse signal. The pulse signal is sent
to the TCM which converts it into vehicle speed.

TCM TERMINALS AND REFERENCE VALUE

NHAT0040S01

Remarks: Specification data are reference values.

Terminal

No.

Wire color

Item

Condition

Judgement

standard

(Approx.)

29

W

Revolution
sensor

When moving at 20 km/h (12 MPH), use the
CONSULT-II pulse frequency measuring func-
tion.*1

CAUTION:

Connect the diagnosis data link cable to
the vehicle diagnosis connector.
*1: A circuit tester cannot be used to test this
item.

450 Hz

When vehicle parks.

Under 1.3V or
over 4.5V

42

B

Throttle position
sensor
(Ground)

—

—

—

On Board Diagnosis Logic

NHAT0207

Diagnostic trouble code VEH SPD SEN/CIR AT with CONSULT-II
or P0720 without CONSULT-II is detected when TCM does not
receive the proper voltage signal from the sensor.

Possible Cause

NHAT0208

Check the following items.

I

Harness or connectors
(The sensor circuit is open or shorted.)

I

Revolution sensor

DTC P0720 VEHICLE SPEED SENSOR·A/T (REVOLUTION SENSOR)

Description

AT-114

SAT014K

Diagnostic Trouble Code (DTC) Confirmation
Procedure

NHAT0209

SAT971J

SAT014K

SEF949Y

CAUTION:

I

Always drive vehicle at a safe speed.

I

Be careful not to rev engine into the red zone on the
tachometer.

NOTE:
If “DTC Confirmation Procedure” has been previously conducted,
always turn ignition switch OFF and wait at least 5 seconds before
conducting the next test.
After the repair, perform the following procedure to confirm the
malfunction is eliminated.

WITH CONSULT-II

NHAT0209S01

1)

Turn ignition switch ON and select “DATA MONITOR” mode for
“A/T” with CONSULT-II.

2)

Drive vehicle and check for an increase of “VHCL/S SE·MTR”
value.
If the check result is NG, go to “DIAGNOSTIC PROCEDURE”,
AT-204.
If the check result is OK, go to following step.

3)

Select “DATA MONITOR” mode for “ENGINE” with CONSULT-
II.

4)

Start engine and maintain the following conditions for at least
5 consecutive seconds.
VHCL SPEED SE: 30 km/h (19 MPH) or more
THRTL POS SEN: More than 1.2V
Selector lever: D position (O/D ON)
Driving location: Driving the vehicle uphill (increased
engine load) will help maintain the driving conditions
required for this test.
If the check result is NG, go to “DIAGNOSTIC PROCEDURE”,
AT-117.
If the check result is OK, go to following step.

5)

Maintain the following conditions for at least 5 consecutive
seconds.
CMPS·RPM (REF): 3,500 rpm or more
THRTL POS SEN: More than 1.2V
Selector lever: D position (O/D ON)
Driving location: Driving the vehicle uphill (increased
engine load) will help maintain the driving conditions
required for this test.

WITH GST

NHAT0209S02

Follow the procedure “With CONSULT-II”.

GI

MA

EM

LC

EC

FE

AX

SU

BR

ST

RS

BT

HA

SC

EL

IDX

DTC P0720 VEHICLE SPEED SENSOR·A/T (REVOLUTION SENSOR)

Diagnostic Trouble Code (DTC) Confirmation Procedure

AT-115

Wiring Diagram — AT — VSSA/T

NHAT0041

MAT871A

SAT295K

DTC P0720 VEHICLE SPEED SENSOR·A/T (REVOLUTION SENSOR)

Wiring Diagram — AT — VSSA/T

AT-116