Hyundai i30. Руководство по эксплуатации (2022 год) - часть 27

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

Понижение

 

передачи

Если

 

вам

 

необходимо

 

снизить

 

скорость

 

при

 

интенсивном

 

дви

-

жении

 

или

 

при

 

движении

 

на

 

кру

-

тых

 

подъемах

, 

переключитесь

 

на

 

пониженную

 

передачу

 

до

 

того

, 

как

 

двигатель

 

начнет

 

работать

. 

Переключение

 

на

 

пониженную

 

передачу

 

снижает

 

вероятность

 

пробуксовки

 

и

 

обеспечивает

 

луч

-

шее

 

ускорение

, 

когда

 

вам

 

снова

 

нужно

 

увеличить

 

скорость

. 

При

 

движении

 

автомобиля

 

по

 

крутым

 

склонам

 

переключение

 

на

 

пони

-

женную

 

передачу

 

помогает

 

под

-

держивать

 

безопасную

 

скорость

 

и

 

продлевает

 

срок

 

службы

 

тормо

-

зов

.

Приемы

 

безопасного

 

вожде

-

ния

• 

Не

 

выключайте

 

передачу

 

в

 

ав

-

томобиле

 

перед

 

спуском

: 

авто

-

мобиль

 

не

 

должен

 

катиться

 

под

 

гору

 

по

 

инерции

. 

Это

 

чрезвычай

-

но

 

опасно

. 

Всегда

 

оставляйте

 

автомобиль

 

со

 

включенной

 

пе

-

редачей

.

• 

При

 

движении

 

не

 

держите

 

ногу

 

на

 

педали

 

тормоза

. 

Это

 

может

 

привести

 

к

 

перегреву

 

и

 

неис

-

правности

 

тормозов

. 

Вместо

 

этого

, 

когда

 

вы

 

едете

 

под

 

уклон

, 

переключитесь

 

на

 

более

 

низкую

 

передачу

. 

При

 

этом

 

автомобиль

 

будет

 

замедляться

 

за

 

счет

 

тор

-

можения

 

двигателем

.

• 

Перед

 

тем

 

как

 

понижать

 

пере

-

дачу

, 

необходимо

 

сбавить

 

ско

-

рость

. 

Это

 

поможет

 

избежать

 

резких

 

бросков

 

частоты

 

враще

-

ния

 

коленчатого

 

вала

, 

которые

 

могут

 

стать

 

причиной

 

поврежде

-

ний

.

• 

Сбросьте

 

скорость

 

при

 

движе

-

нии

 

с

 

боковым

 

ветром

. 

Это

 

по

-

зволит

 

улучшить

 

управляемость

 

автомобиля

.

• 

Дождитесь

 

полной

 

остановки

 

автомобиля

, 

прежде

 

чем

 

вклю

-

чать

 

задний

 

ход

. 

В

 

противном

 

случае

 

трансмиссия

 

может

 

быть

 

повреждена

.

• 

При

 

движении

 

по

 

скользкому

 

покрытию

 

соблюдайте

 

крайнюю

 

осторожность

. 

Особую

 

осторож

-

ность

 

также

 

следует

 

соблюдать

 

при

 

торможении

, 

ускорении

 

или

 

переключении

 

передач

. 

Резкое

 

изменение

 

скорости

 

при

 

дви

-

жении

 

автомобиля

 

по

 

скользко

-

му

 

покрытию

 

может

 

привести

 

к

 

тому

, 

что

 

ведущие

 

колеса

 

утра

-

тят

 

сцепление

 

с

 

дорогой

 

и

 

авто

-

мобиль

 

потеряет

 

управление

.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

 

ОСТОРОЖНО

• 

Всегда

 

пристегивайтесь

. 

В

 

случае

 

столкновения

 

чело

-

век

, 

не

 

воспользовавший

-

ся

 

ремнем

 

безопасности

, 

гораздо

 

больше

 

подвержен

 

риску

 

травм

 

или

 

гибели

.

• 

Не

 

следует

 

совершать

 

по

-

вороты

 

и

 

развороты

 

на

 

вы

-

сокой

 

скорости

.

• 

Не

 

допускайте

 

резких

 

дви

-

жений

 

рулевым

 

колесом

, 

например

, 

при

 

смене

 

поло

-

сы

 

движения

 

или

 

быстрых

, 

крутых

 

разворотах

. 

• 

Риск

 

опрокидывания

 

зна

-

чительно

 

выше

 

при

 

потере

 

управления

 

на

 

скоростных

 

автострадах

.

• 

Потеря

 

управления

 

проис

-

ходит

, 

если

 

два

 

или

 

более

 

колеса

 

сходят

 

с

 

дорожного

 

полотна

, 

а

 

водитель

 

при

-

меняет

 

слишком

 

резкий

 

маневр

 

для

 

возврата

 

на

 

до

-

рогу

.

• 

Если

 

автомобиль

 

съезжает

 

с

 

дорожного

 

покрытия

, 

не

 

следует

 

слишком

 

резко

 

ра

-

ботать

 

рулем

. 

Вместо

 

этого

 

нужно

 

снизить

 

скорость

, 

а

 

потом

 

уже

 

возвращаться

 

на

 

полосу

 

движения

.

• 

Не

 

следует

 

превышать

 

установленные

 

ограниче

-

ния

 

скорости

.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

ʿˁˑˍˋʿˑˇ˖˄ːˉʿ˞ˉˍˏˍˀˉʿˎ˄ˏ˄˃ʿ˖ˎˏˇˌʿˊˇ˖ˇˇ

ʿˁˑˍˋʿˑˇ˖˄ːˉʿ˞ˉˍˏˍˀˉʿˎ˄ˏ˄˃ʿ˖ˎˏˇˌʿˊˇ˖ˇˇ

OPDE056007

OPDE056007

  

Выжмите

 

педаль

 

тормоза

, 

нажмите

 

кнопку

 

переключения

 

передач

 

и

 

переместите

 

рычаг

.

  

Нажмите

 

кнопку

 

переключения

 

передач

 

и

 

переместите

 

рычаг

.

  

Рычаг

 

переключения

 

передач

 

можно

 

перемещать

 

без

 

дополнительных

 

действий

.

Режим

 

переключе

-

Режим

 

переключе

-

ния

 

передач

 

вручную

ния

 

передач

 

вручную

Управление

 

автоматической

 

трансмиссией

 

Автоматическая

 

трансмиссия

 

имеет

 

шесть

 

скоростей

 

для

 

дви

-

жения

 

вперед

 

и

 

одну

 

скорость

 

для

 

движения

 

назад

. 

Индивидуальные

 

скорости

 

выби

-

раются

 

автоматически

 

в

 

положе

-

нии

 D (

передний

 

ход

).

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

 

ОСТОРОЖНО

Меры

 

предосторожности

, 

позволяющие

 

снизить

 

риск

 

получения

 

серьезных

 

травм

 

или

 

гибели

, 

указаны

 

далее

.

• 

Перед

 

переключением

 

ре

-

жима

 D (

передний

 

ход

) 

или

 

R (

задний

 

ход

) 

убедитесь

 

в

 

том

, 

что

 

перед

 

или

 

за

 

ав

-

томобилем

 

нет

 

людей

, 

осо

-

бенно

 

детей

.

• 

Перед

 

тем

 

как

 

покидать

 

водительское

 

место

, 

про

-

следить

 

за

 

тем

, 

чтобы

 

ры

-

чаг

 

переключения

 

передач

 

находился

 

в

 

положении

 P 

(

парковка

), 

затем

 

включить

 

стояночный

 

тормоз

 

и

 

пе

-

ревести

 

ключ

 

зажигания

 

в

 

положение

 LOCK/OFF (

бло

-

кировка

/

выкл

). 

Если

 

эти

 

меры

 

предосторожности

 

не

 

будут

 

приняты

, 

может

 

произойти

 

внезапное

 

дви

-

жение

 

автомобиля

.

• 

Запрещается

 

использовать

 

резкое

 

торможение

 

дви

-

гателем

  (

переключение

 

с

 

высокой

 

на

 

более

 

низкую

 

передачу

) 

на

 

скользкой

 

дороге

. 

Автомобиль

 

может

 

пойти

 

в

 

занос

 

и

 

стать

 

при

-

чиной

 

аварии

. 

Диапазоны

 

переключения

 

передач

Индикаторы

 

на

 

комбинации

 

при

-

боров

 

отображают

 

положение

 

ры

-

чага

 

переключения

 

передач

 

при

 

выключателе

 

зажигания

 

в

 

поло

-

жении

 ON.

«P» (

парковка

) 

Переключение

 

в

 

режим

 P (

парков

-

ка

) 

всегда

 

должно

 

выполняться

 

только

 

после

 

полной

 

остановки

 

автомобиля

.

Для

 

переключения

 

из

 

положения

 

«P» (

парковка

) 

необходимо

 

силь

-

но

 

нажать

 

на

 

педаль

 

тормоза

 

и

 

убедиться

, 

что

 

нога

 

не

 

находится

 

на

 

педали

 

акселератора

.

Если

 

после

 

выполнения

 

всех

 

вышеуказанных

 

действий

 

ры

-

чаг

 

все

 

равно

 

не

 

удается

 

пере

-

вести

 

из

 

положения

 P (

парков

-

ка

), 

следуйте

 

указаниям

 

пункта

 

"

Снятие

 

блокировки

 

переклю

-

чения

 

передач

" 

в

 

этой

 

главе

.

Рычаг

 

переключения

 

передач

 

дол

-

жен

 

находиться

 

в

 

положении

 «P» 

(

парковка

) 

перед

 

отключением

 

двигателя

.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

 

ОСТОРОЖНО

• 

Переключение

 

в

 

положе

-

ние

 P (

парковка

) 

во

 

время

 

движения

 

может

 

привести

 

к

 

потере

 

управляемости

 

автомобиля

.

• 

Остановив

 

автомобиль

, 

обязательно

 

переведи

-

те

 

рычаг

 

переключения

 

передач

 

в

 

положение

 "P" 

(

парковка

), 

задействуйте

 

стояночный

 

тормоз

 

и

   

вы

-

ключите

 

двигатель

. 

• 

При

 

парковке

 

на

 

склоне

 

пе

-

реведите

 

рычаг

 

переклю

-

чения

 

передач

 

в

 

положение

 

P (

парковка

) 

и

 

включите

 

стояночный

 

тормоз

, 

чтобы

 

автомобиль

 

не

 

скатился

 

вниз

.

• 

В

 

целях

 

безопасности

 

всег

-

да

 

включайте

 

стояночный

 

тормоз

 

и

 

переводите

 

рычаг

 

переключения

 

передач

 

в

 

положение

 P (

парковка

) 

за

 

исключением

 

случаев

 

экс

-

тренной

 

парковки

.

«R» (

задний

 

ход

) 

Это

 

положение

 

рычага

 

переклю

-

чения

 

передач

 

используется

 

для

 

движения

 

автомобиля

 

задним

 

хо

-

дом

.

К

 

СВЕДЕНИЮ

 

- 

Перед

 

тем

 

как

 

переключать

 

рычаг

 

передач

 

в

 

положение

 R 

(

задний

 

ход

) 

или

 

из

 

этого

 

по

-

ложения

, 

следует

 

полностью

 

остановить

 

автомобиль

, 

так

 

как

 

при

 

переключении

 

в

 

поло

-

жение

 R (

задний

 

ход

) 

во

 

время

 

движения

 

автомобиля

 

возмож

-

но

 

повреждение

 

коробки

 

пере

-

дач

.

«N» («

Нейтраль

») 

Колеса

 

и

 

трансмиссия

 

разобще

-

ны

. 

Использовать

 

положение

 «N» 

(

нейтраль

) 

при

 

необходимости

 

повторного

 

запуска

 

заглохшего

 

двигателя

 

или

 

при

 

необходимости

 

остановки

 

со

 

включенным

 

двига

-

телем

. 

Переключить

 

рычаг

 

в

 

по

-

ложение

 «P» (

парковка

) 

в

 

случае

 

необходимости

 

покинуть

 

автомо

-

биль

 

по

 

любым

 

причинам

.

Всегда

 

выжимайте

 

педаль

 

тормо

-

за

 

при

 

переключении

 

из

 

положе

-

ния

 «N» (

нейтраль

) 

на

 

другую

 

пе

-

редачу

.

 

ОСТОРОЖНО

Переключайте

 

передачи

 

только

 

при

 

нажатии

 

ногой

 

на

 

педаль

 

тормоза

. 

При

 

пе

-

реключении

 

передач

 

на

 

высокой

 

частоте

 

оборотов

 

двигателя

 

автомобиль

 

мо

-

жет

 

резко

 

набрать

 

скорость

. 

Можно

 

потерять

 

управление

 

автомобилем

 

и

 

врезаться

 

в

 

людей

 

или

 

объекты

.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

«D» («

Передний

 

ход

») 

Это

 

положение

 

для

 

нормального

 

движения

 

вперед

. 

Коробка

 

пере

-

дач

 

автоматически

 

выбирает

 

одну

 

из

 6 

передач

, 

обеспечивая

 

опти

-

мальный

 

расход

 

топлива

 

и

 

мощ

-

ность

.

Для

 

увеличения

 

тяги

 

во

 

время

 

об

-

гона

 

другого

 

транспортного

 

сред

-

ства

 

или

 

при

 

движении

 

на

 

подъ

-

еме

 

полностью

 

выжмите

 

педаль

 

акселератора

. 

Трансмиссия

 

авто

-

матически

 

понизит

 

передачу

 

на

 

одну

 

или

 

несколько

 

ступеней

.

OPDE056127

OPDE056127

+ (

ВВЕРХ

)

+ (

ВВЕРХ

)

– (

ВНИЗ

)

– (

ВНИЗ

)

Режим

 

переключения

 

передач

 

вручную

 

Независимо

 

от

 

того

, 

стоит

 

автомо

-

биль

 

или

 

движется

, 

ручной

 

режим

 

можно

 

выбрать

, 

переместив

 

ры

-

чаг

 

переключения

 

передач

 

из

 

по

-

ложения

 «D» (

Движение

 

вперед

) 

в

 

паз

 

ручного

 

управления

. 

Для

 

того

 

чтобы

 

вернуть

 

рычаг

 

переклю

-

чения

 

передач

 

в

 

положение

 «D» 

(

передний

 

ход

), 

переместите

 

его

 

обратно

 

в

 

основной

 

паз

.

В

 

ручном

 

режиме

 

перемещение

 

рычага

 

переключения

 

передач

 

на

-

зад

 

и

 

вперед

 

позволяет

 

выбрать

 

необходимый

 

при

 

данных

 

услови

-

ях

 

диапазон

 

передач

.

+ (

вверх

):  

для

 

повышения

 

переда

-

чи

 

на

 

одну

 

ступень

 

одно

-

кратно

 

толкните

 

рычаг

 

вперед

.

(

вниз

):  

для

 

понижения

 

передачи

 

на

 

одну

 

ступень

 

однократ

-

но

 

толкните

 

рычаг

 

назад

.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

• 

i

 

 

Информация

 

В

 

режиме

 

переключения

 

передач

 

вручную

 

доступно

 

только

 

шесть

 

скоростей

 

для

 

движения

 

вперед

. 

Для

 

того

 

чтобы

 

переключиться

 

на

 

задний

 

ход

 

или

 

припарковать

 

автомобиль

, 

переместите

 

рычаг

 

переключения

 

передач

 

в

 

положе

-

ние

 «R» (

задний

 

ход

) 

или

 «P» 

(

парковка

) 

соответственно

.

• 

Понижение

 

передачи

 

происходит

 

автоматически

 

при

 

замедлении

 

автомобиля

. 

При

 

остановке

 

авто

-

мобиля

 

автоматически

 

выбира

-

ется

 

первая

 

передача

.

• 

Когда

 

значение

 

оборотов

 

в

 

мину

-

ту

 

для

 

двигателя

 

достигает

 

крас

-

ной

 

зоны

 

трансмиссия

 

переклю

-

чается

 

на

 

повышенную

 

передачу

 

автоматически

.

• 

Когда

 

водитель

 

нажимает

 

ры

-

чаг

 

в

 

положение

 + (

вверх

) 

или

 

– (

вниз

), 

трансмиссия

 

может

 

не

 

выполнить

 

необходимое

 

пере

-

ключение

 

передачи

, 

если

 

следу

-

ющая

 

передача

 

не

 

соответствует

 

допустимому

 

диапазону

 

скорости

 

вращения

 

двигателя

. 

Водитель

 

должен

 

повышать

 

передачу

 

с

 

уче

-

том

 

ситуации

 

на

 

дороге

, 

следя

 

за

 

тем

, 

чтобы

 

частота

 

оборотов

 

двигателя

 

не

 

достигала

 

красной

 

зоны

.

• 

При

 

движении

 

по

 

скользкой

 

до

-

роге

 

переместите

 

рычаг

 

пере

-

ключения

 

передач

 

в

 

положение

 

«+» (

вверх

). 

В

 

результате

 

коробка

 

передач

 

переключится

 

на

 2-

ую

 

передачу

, 

которая

 

лучше

 

подхо

-

дит

 

для

 

стабильного

 

движения

 

по

 

скользкой

 

дороге

. 

Переклю

-

чите

 

рычаг

 

передач

 

в

 

положение

 

«–» (

вниз

), 

чтобы

 

снова

 

переклю

-

читься

 

на

 

первую

 

передачу

.

Система

 

блокировки

 

пере

-

ключения

 

передач

 

Из

 

соображений

 

безопасности

 

автоматическая

 

коробка

 

передач

 

снабжена

 

системой

 

блокировки

 

переключения

 

передач

, 

которая

 

предотвращает

 

переключение

 

из

 

положения

 «P» (

парковка

) 

в

 

поло

-

жение

 «R» (

задний

 

ход

), 

если

 

не

 

нажата

 

педаль

 

тормоза

.

Чтобы

 

перевести

 

рычаг

 

переклю

-

чения

 

передач

 

из

 

положения

 «P» 

(

парковка

) 

в

 

положение

 «R» (

за

-

дний

 

ход

), 

выполните

 

следующие

 

действия

.

1. 

Нажмите

 

и

 

удерживайте

 

педаль

 

тормоза

.

2. 

Запустите

 

двигатель

 

или

 

пере

-

ведите

 

ключ

 

зажигания

 

в

 

поло

-

жение

 "ON".

3. 

Переключите

 

рычаг

 

передач

.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

Снятие

 

блокировки

 

переклю

-

чения

 

передач

Если

 

рычаг

 

переключения

 

пере

-

дач

 

невозможно

 

переместить

 

из

 

положения

 «P» (

парковка

) 

в

 

поло

-

жение

 «R» (

задний

 

ход

) 

при

 

нажа

-

той

 

педали

 

тормоза

, 

продолжайте

 

нажимать

 

педаль

 

тормоза

, 

а

 

за

-

тем

 

выполните

 

следующие

 

дей

-

ствия

.

1. 

OPDE056122

OPDE056122

Переведите

 

ключ

 

зажигания

 

в

 

положение

 «LOCK/OFF» (

Бло

-

кировка

/

выкл

). 

2. 

Включите

 

стояночный

 

тормоз

.

3. 

Осторожно

 

снимите

 

колпачок

 

(1), 

закрывающий

 

отверстие

 

до

-

ступа

 

к

 

механизму

 

блокировки

 

переключения

 

передач

.

4. 

Вставьте

 

инструмент

  (

напри

-

мер

, 

шлицевую

 

отвертку

) 

в

 

это

 

отверстие

 

и

 

надавите

 

на

 

нее

.

5. 

Переместите

 

рычаг

 

селектора

, 

не

 

отпуская

 

отвертку

.

6. 

Выньте

 

инструмент

 

из

 

отвер

-

стия

 

доступа

 

к

 

механизму

 

сня

-

тия

 

блокировки

 

переключения

 

передач

 

и

 

установите

 

на

 

место

 

колпачок

.

7. 

Нажмите

 

педаль

 

тормоза

 

и

 

пе

-

резапустите

 

двигатель

.

Если

 

для

 

переключения

 

передач

 

приходится

 

использовать

 

кнопку

 

выключения

 

блокировки

, 

реко

-

мендуем

 

незамедлительно

 

обра

-

титься

 

в

 

официальный

 

дилерский

 

центр

 HYUNDAI 

для

 

проверки

 

ав

-

томобиля

.

Система

 

блокировки

 

ключа

 

зажигания

 (

при

 

наличии

) 

Ключ

 

зажигания

 

можно

 

извлечь

 

из

 

замка

, 

только

 

если

 

рычаг

 

пе

-

реключения

 

передач

 

находится

 

в

 

положении

 «

Р

» (

парковка

).

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

Парковка

Обязательно

 

дождитесь

 

полной

 

остановки

 

автомобиля

 

и

 

не

 

отпу

-

скайте

 

педаль

 

тормоза

. 

Переме

-

стите

 

рычаг

 

переключения

 

пере

-

дач

 

в

 

положение

 «P» (

Парковка

), 

задействуйте

 

стояночный

 

тормоз

 

и

 

поверните

 

ключ

 

в

 

замке

 

зажи

-

гания

 

в

 

положение

 «LOCK/OFF» 

(

Блокировка

/

выкл

). 

Выходя

 

из

 

ав

-

томобиля

, 

возьмите

 

ключ

 

с

 

собой

.

 

ОСТОРОЖНО

Когда

 

вы

 

находитесь

 

в

 

ав

-

томобиле

 

с

 

включенным

 

двигателем

, 

не

 

нажимайте

 

слишком

 

долго

 

на

 

педаль

 

ак

-

селератора

. 

Двигатель

 

или

 

система

 

выпуска

 

отработан

-

ных

 

газов

 

может

 

перегреть

-

ся

 

и

 

воспламениться

.

Выхлопные

 

газы

 

и

 

система

 

выпуска

 

отработанных

 

газов

 

очень

 

горячие

. 

Не

 

дотраги

-

вайтесь

 

до

 

элементов

 

этой

 

системы

.

Не

 

останавливайтесь

 

и

 

не

 

паркуйте

 

автомобиль

 

там

, 

где

 

на

 

земле

 

есть

 

что

-

либо

, 

что

 

может

 

загореться

, 

напри

-

мер

, 

сухая

 

трава

, 

бумага

 

или

 

листья

. 

Это

 

может

 

привести

 

к

 

пожару

.

Приемы

 

безопасного

 

вожде

-

ния

 

• 

Не

 

перемещайте

 

рычаг

 

пере

-

ключения

 

передач

 

из

 

положения

 

"P" (

парковка

) 

или

 "N" (

нейтраль

) 

в

 

любое

 

другое

 

положение

, 

од

-

новременно

 

нажимая

 

педаль

 

акселератора

.

• 

Не

 

перемещайте

 

рычаг

 

пере

-

ключения

 

передач

 

в

 

положение

 

"P" (

парковка

), 

во

 

время

 

движе

-

ния

. 

• 

Дождитесь

 

полной

 

остановки

 

автомобиля

, 

прежде

 

чем

 

вклю

-

чать

 

передачи

 «R» (

задний

 

ход

) 

или

 «D» (

передний

 

ход

).

• 

Запрещается

 

переводить

 

рычаг

 

переключения

 

передач

 

в

 

поло

-

жение

 N (

нейтраль

) 

во

 

время

 

движения

. 

Это

 

может

 

привести

 

к

 

аварии

 

из

-

за

 

потери

 

возмож

-

ности

 

торможения

 

двигателем

, 

а

 

коробка

 

передач

 

может

 

быть

 

повреждена

.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

• 

Двигаясь

 

по

 

дороге

 

с

 

уклоном

, 

всегда

 

переключайте

 

короб

-

ку

 

передач

 

в

 

положение

 «D» 

(

передний

 

ход

) 

при

 

движении

 

вперед

 

и

 «R» (

задний

 

ход

) 

при

 

движении

 

назад

, 

а

 

также

 

перед

 

началом

 

движения

 

проверяйте

 

положение

 

рычага

 

переключе

-

ния

 

передач

 

по

 

индикатору

 

на

 

приборной

 

панели

. 

В

 

случае

 

движения

 

в

 

направлении

, 

про

-

тивоположном

 

от

 

выбранного

 

на

 

рычаге

 

переключения

 

передач

, 

двигатель

 

выключится

 

и

 

воз

-

никнет

 

вероятность

 

серьезной

 

аварии

 

вследствие

 

пониженной

 

эффективности

 

торможения

.

• 

Во

 

время

 

движения

 

не

 

ставьте

 

ногу

 

на

 

педаль

 

тормоза

. 

Даже

 

небольшое

, 

но

 

последователь

-

ное

 

нажатие

 

на

 

педаль

 

может

 

привести

 

к

 

перегреву

, 

износу

 

тормозов

 

или

 

даже

 

их

 

выходу

 

из

 

строя

.

• 

При

 

езде

 

в

 

режиме

 

ручного

 

пе

-

реключения

 

передач

 

перед

 

пе

-

реключением

 

на

 

пониженную

 

передачу

 

необходимо

 

снизить

 

скорость

. 

В

 

противном

 

случае

 

переключение

 

на

 

низкую

 

пере

-

дачу

 

может

 

не

 

произойти

, 

если

 

обороты

 

двигателя

 

находятся

 

вне

 

допустимых

 

пределов

.

• 

Покидая

 

автомобиль

, 

обяза

-

тельно

 

задействуйте

 

стояноч

-

ный

 

тормоз

. 

Не

 

полагайтесь

 

на

 

переключение

 

коробки

 

передач

 

в

 

положение

 «P» (

парковка

), 

если

 

требуется

 

предотвратить

 

движение

 

автомобиля

.

• 

При

 

движении

 

по

 

скользкому

 

покрытию

 

соблюдайте

 

крайнюю

 

осторожность

. 

Особую

 

осто

-

рожность

 

также

 

следует

 

соблю

-

дать

 

при

 

торможении

, 

ускоре

-

нии

 

или

 

переключении

 

передач

. 

Резкое

 

изменение

 

скорости

 

при

 

движении

 

автомобиля

 

по

 

сколь

-

зкому

 

покрытию

 

может

 

приве

-

сти

 

к

 

тому

, 

что

 

ведущие

 

колеса

 

утратят

 

сцепление

 

с

 

дорогой

 

и

 

автомобиль

 

потеряет

 

управле

-

ние

, 

что

 

может

 

стать

 

причиной

 

аварии

.

• 

Оптимальные

 

характеристики

 

и

 

экономичность

 

автомобиля

 

до

-

стигаются

 

плавной

 

работой

 

пе

-

далью

 

акселератора

.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

 

ОСТОРОЖНО

Меры

 

предосторожности

, 

по

-

зволяющие

 

снизить

 

риск

 

по

-

лучения

 

СЕРЬЕЗНЫХ

 

ТРАВМ

 

или

 

ГИБЕЛИ

, 

указаны

 

далее

.

• 

Необходимо

 

ВСЕГДА

 

при

-

стегивать

 

ремень

 

безо

-

пасности

. 

В

 

случае

 

стол

-

кновения

 

человек

, 

не

 

воспользовавшийся

 

рем

-

нем

 

безопасности

, 

гораздо

 

больше

 

подвержен

 

риску

 

травм

 

или

 

гибели

.

• 

Не

 

следует

 

совершать

 

по

-

вороты

 

и

 

развороты

 

на

 

вы

-

сокой

 

скорости

.

• 

Не

 

допускайте

 

резких

 

дви

-

жений

 

рулевым

 

колесом

, 

например

, 

при

 

смене

 

поло

-

сы

 

движения

 

или

 

быстрых

, 

крутых

 

разворотах

.

• 

Риск

 

опрокидывания

 

зна

-

чительно

 

выше

 

при

 

потере

 

управления

 

на

 

скоростных

 

автострадах

. 

• 

Потеря

 

управления

 

часто

 

происходит

 

при

 

выезде

 

с

 

дороги

 

двух

 

или

 

более

 

ко

-

лес

, 

когда

 

водитель

 

пыта

-

ется

 

резко

 

выкрутить

 

ру

-

левое

 

колесо

 

назад

, 

чтобы

 

вернуться

 

на

 

дорогу

.

• 

Если

 

автомобиль

 

съезжает

 

с

 

дорожного

 

покрытия

, 

не

 

следует

 

слишком

 

резко

 

ра

-

ботать

 

рулем

. 

Вместо

 

этого

 

нужно

 

снизить

 

скорость

, 

а

 

потом

 

уже

 

возвращаться

 

на

 

полосу

 

движения

.

• 

HYUNDAI 

рекомендует

 

со

-

блюдать

 

указываемые

 

до

-

рожными

 

знаками

 

ограни

-

чения

 

скорости

.

i

 

 

Информация

 — 

Механизм

 

резкого

 

понижения

 

переда

-

чи

 (

при

 

наличии

)

Используйте

 

данный

 

механизм

 

для

 

максимального

 

ускорения

. 

Вы

-

жмите

 

педаль

 

акселератора

 

за

 

точ

-

ку

 

давления

. 

Автоматическая

 

ко

-

робка

 

передач

 

переключится

 

на

 

более

 

низкую

 

передачу

 

в

 

зависимо

-

сти

 

от

 

оборотов

 

двигателя

.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

ˑˏʿˌːˋˇːːˇ˞ː˃ˁˍˈˌ˚ˋː˕˄ˎˊ˄ˌˇ˄ˋˎˏˇˌʿˊˇ˖ˇˇ

ˑˏʿˌːˋˇːːˇ˞ː˃ˁˍˈˌ˚ˋː˕˄ˎˊ˄ˌˇ˄ˋˎˏˇˌʿˊˇ˖ˇˇ

OPDE056007

OPDE056007

  

Выжмите

 

педаль

 

тормоза

, 

нажмите

 

кнопку

 

переключения

 

передач

 

и

 

переместите

 

рычаг

.

  

Нажмите

 

кнопку

 

переключения

 

передач

 

и

 

переместите

 

рычаг

.

  

Рычаг

 

переключения

 

передач

 

можно

 

перемещать

 

без

 

дополнительных

 

действий

.

Режим

 

переключе

-

Режим

 

переключе

-

ния

 

передач

 

вручную

ния

 

передач

 

вручную

Работа

 

коробки

 

передач

 

с

 

двумя

 

сцеплениями

 

Трансмиссия

 

с

 

двойным

 

сцеплением

 

имеет

 

семь

 

передач

 

переднего

 

хода

 

и

 

одну

 

передачу

 

заднего

 

хода

. 

Когда

 

рычаг

 

переключения

 

передач

 

находит

-

ся

 

в

 

положении

 D (

передний

 

ход

), 

скорости

 

переключаются

 

автоматически

.

• 

Трансмиссию

 

с

 

двойным

 

сцепле

-

нием

 

можно

 

описать

 

как

 

авто

-

матически

 

переключающуюся

 

механическую

 

коробку

 

передач

. 

Она

 

создает

 

ощущение

 

движе

-

ния

 

как

 

с

 

механической

 

КПП

, 

обеспечивая

 

при

 

этом

 

простоту

 

использования

 

полностью

 

авто

-

матической

 

КПП

.

• 

При

 

выборе

 

режима

 «D» (

Перед

-

ний

 

ход

) 

передачи

 

будут

 

автома

-

тически

 

переключаться

, 

как

 

в

 

случае

 

обычной

 

автоматической

 

КПП

. 

В

 

отличие

 

от

 

традиционной

 

автоматической

 

трансмиссии

, 

переключение

 

передач

 

иногда

 

может

 

сопровождаться

 

ощуще

-

ниями

 

и

 

звуками

, 

похожими

 

на

 

включение

 

сцепления

 

и

 

пере

-

ключение

 

передач

. 

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

• 

В

 

состав

 

трансмиссии

 

с

 

двой

-

ным

 

сцеплением

 

входит

 

меха

-

низм

 

двойного

 

сцепления

 

сухого

 

типа

, 

который

 

повышает

 

эффек

-

тивность

 

ускорения

 

и

 

уменьшает

 

расход

 

топлива

 

при

 

движении

. 

Но

 

она

 

отличается

 

от

 

обычной

 

автоматической

 

трансмиссии

, 

так

 

как

 

в

 

ней

 

нет

 

гидротранс

-

форматора

. 

Вместо

 

этого

 

для

 

управления

 

переходом

 

с

 

одной

 

передачи

 

на

 

следующую

 

исполь

-

зуется

 

пробуксовка

 

сцепления

 

(

особенно

 

на

 

малых

 

скоростях

). 

В

 

результате

 

переключение

 

пе

-

редач

 

иногда

 

происходит

 

более

 

заметно

 

и

 

может

 

ощущаться

 

легкая

 

вибрация

 

по

 

мере

 

того

, 

как

 

скорость

 

трансмиссии

 

син

-

хронизируется

 

со

 

скоростью

 

вращения

 

двигателя

. 

Это

 

нор

-

мальное

 

явление

 

для

 

трансмис

-

сии

 

с

 

двойным

 

сцеплением

.

• 

Сцепление

 

сухого

 

типа

 

напря

-

мую

 

передает

 

крутящий

 

момент

 

и

 

обеспечивает

 

непосредствен

-

ное

 

ощущение

 

управления

 

авто

-

мобилем

, 

которое

 

отличается

 

от

 

ощущений

 

при

 

использовании

 

обычной

 

автоматической

 

транс

-

миссии

. 

Данные

 

ощущения

 

мо

-

гут

 

быть

 

более

 

заметны

 

при

 

тро

-

гании

 

автомобиля

 

с

 

места

 

и

 

при

 

езде

 

с

 

малой

 

скоростью

 

и

 

часты

-

ми

 

остановками

. 

• 

В

 

случае

 

быстрого

 

ускорения

 

с

 

малой

 

скорости

 

скорость

 

вра

-

щения

 

вала

 

двигателя

 

может

 

значительно

 

возрасти

 

из

-

за

 

пробуксовки

 

сцепления

, 

потому

 

что

 

в

 

этот

 

момент

 

трансмиссия

 

с

 

двойным

 

сцеплением

 

выбирает

 

правильную

 

передачу

. 

Это

 

нор

-

мальное

 

явление

.

• 

При

 

ускорении

 

после

 

остановки

 

на

 

наклонной

 

дороге

 

нажимайте

 

педаль

 

акселератора

 

плавно

 

и

 

постепенно

, 

чтобы

 

не

 

допустить

 

дрожания

 

и

 

рывков

 

автомобиля

.

• 

Если

 

при

 

движении

 

на

 

малой

 

скорости

 

быстро

 

отпустить

 

пе

-

даль

 

акселератора

, 

можно

 

по

-

чувствовать

 

торможение

 

двига

-

телем

, 

прежде

 

чем

 

трансмиссия

 

переключится

 

на

 

другую

 

пере

-

дачу

. 

Это

 

ощущение

 

торможе

-

ния

 

двигателем

 

похоже

 

на

 

ощу

-

щения

 

при

 

работе

 

механической

 

коробки

 

передач

 

на

 

малой

 

ско

-

рости

.

• 

При

 

движении

 

под

 

уклон

 

можно

 

перевести

 

рычаг

 

переключения

 

передач

 

в

 

режим

 

ручного

 

пере

-

ключения

 

передач

, 

чтобы

 

можно

 

было

 

понижать

 

передачи

 

и

 

кон

-

тролировать

 

скорость

 

без

 

чрез

-

мерного

 

использования

 

педали

 

тормоза

.

• 

При

 

включении

 

и

 

выключении

 

двигателя

 

можно

 

услышать

 

щелчки

, 

поскольку

 

система

 

вы

-

полняет

 

самодиагностику

. 

Это

 

нормальный

 

звук

 

для

 

трансмис

-

сии

 

с

 

двойным

 

сцеплением

.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

• 

В

 

течение

 

первых

 1 

500 

км

 

(1 000 

миль

) 

вы

 

можете

 

почув

-

ствовать

, 

что

 

автомобиль

 

недо

-

статочно

 

плавно

 

разгоняется

 

на

 

низкой

 

скорости

. 

В

 

данный

 

период

 

обкатки

 

качество

 

и

 

про

-

изводительность

 

вашего

 

нового

 

автомобиля

 

постоянно

 

оптими

-

зируются

.

 

ОСТОРОЖНО

Меры

 

предосторожности

, 

позволяющие

 

снизить

 

риск

 

получения

 

серьезных

 

травм

 

или

 

гибели

, 

указаны

 

далее

.

• 

Перед

 

переключением

 

ре

-

жима

 D (

передний

 

ход

) 

или

 

R (

задний

 

ход

) 

убедитесь

 

в

 

том

, 

что

 

перед

 

или

 

за

 

ав

-

томобилем

 

нет

 

людей

, 

осо

-

бенно

 

детей

.

• 

Перед

 

тем

 

как

 

покидать

 

водительское

 

место

, 

про

-

следить

 

за

 

тем

, 

чтобы

 

ры

-

чаг

 

переключения

 

передач

 

находился

 

в

 

положении

 P 

(

парковка

), 

затем

 

включить

 

стояночный

 

тормоз

 

и

 

пе

-

ревести

 

ключ

 

зажигания

 

в

 

положение

 LOCK/OFF (

бло

-

кировка

/

выкл

). 

Если

 

эти

 

меры

 

предосторожности

 

не

 

будут

 

приняты

, 

может

 

произойти

 

внезапное

 

дви

-

жение

 

автомобиля

.

• 

Не

 

используйте

 

агрессив

-

ное

 

торможение

 

двига

-

телем

  (

переключение

 

с

 

высокой

 

на

 

более

 

низкую

 

передачу

) 

на

 

скользкой

 

до

-

роге

. 

Это

 

может

 

привести

 

к

 

проскальзыванию

 

шин

 

и

 

стать

 

причиной

 

аварии

.

• 

К

 

СВЕДЕНИЮ

 

Перед

 

тем

 

как

 

переводить

 

рычаг

 

переключения

 

передач

 

в

 

положение

 «D» (

передний

 

ход

) 

или

 «R» (

задний

 

ход

), 

ав

-

томобиль

 

следует

 

полностью

 

остановить

.

• 

Недопустимо

 

устанавливать

 

рычаг

 

селектора

 

в

 

положение

 

N (

нейтраль

) 

во

 

время

 

движе

-

ния

.

 

ОСТОРОЖНО

Из

-

за

 

неисправности

 

транс

-

миссии

, 

возможно

, 

не

 

удаст

-

ся

 

продолжить

 

движение

, 

и

 

индикатор

 

положения

, 

а

 

так

-

же

 

индикатор

 

положения

 

на

 

приборной

 

панели

 («D» [

Пе

-

редний

 

ход

], «P» [

Парковка

]) 

будут

 

мигать

. 

Рекомендуется

 

проверить

 

систему

 

у

 

офици

-

ального

 

дилера

 HYUNDAI.

o

˒ˮ˯˟ˡ˪ˤˬ˧ˤ˼˪ˤ˩˱˯˭˫˭ˠ˧˪ˤ˫

Предупреждения

 

трансмис

-

сии

 

с

 

двойным

 

сцеплением

Данное

 

предупреждение

 

появля

-

ется

 

в

 

случае

, 

когда

 

автомобиль

 

медленно

 

движется

 

под

 

уклон

, 

а

 

система

 

обнаруживает

, 

что

 

пе

-

даль

 

тормоза

 

не

 

выжата

. 

OTLE055019

OTLE055019

Крутой

 

уклон

Движение

 

в

 

гору

 

на

 

участках

 

с

 

крутыми

 

подъемами

.

• 

Для

 

удерживания

 

автомобиля

 

на

 

уклоне

 

следует

 

использовать

 

ножной

 

или

 

стояночный

 

тормоз

. 

• 

Во

 

время

 

движения

 

с

 

часты

-

ми

 

остановками

 

и

 

троганием

 

с

 

места

 

на

 

уклонах

 

соблюдайте

 

дистанцию

 

до

 

движущегося

 

впе

-

реди

 

транспортного

 

средства

. 

Затем

 

удерживайте

 

автомобиль

 

на

 

уклоне

 

с

 

помощью

 

ножного

 

тормоза

.

• 

Если

 

пытаться

 

удерживать

 

ав

-

томобиль

 

на

 

подъеме

 

или

 

мед

-

ленно

 

двигаться

 

вперед

 

с

 

на

-

жатой

 

педалью

 

акселератора

, 

сцепление

 

и

 

трансмиссия

 

могут

 

перегреться

, 

что

 

приведет

 

к

 

их

 

повреждению

. 

В

 

этом

 

случае

 

на

 

ЖК

-

дисплее

 

появится

 

предупре

-

ждение

.

• 

При

 

появлении

 

предупреждения

 

на

 

ЖК

-

дисплее

 

выжмите

 

педаль

 

рабочего

 

тормоза

.

• 

Игнорирование

 

предупрежде

-

ния

 

может

 

привести

 

к

 

повреж

-

дению

 

трансмиссии

.

OPD047470N

OPD047470N

Высокая

 

температура

 

трансмис

-

сии

 

• 

В

 

определенных

 

условиях

, 

таких

 

как

 

повторяющиеся

 

остановки

 

и

 

трогание

 

с

 

места

 

на

 

крутых

 

уклонах

, 

резкое

 

замедление

 

или

 

ускорение

 

или

 

другие

 

не

-

благоприятные

 

условия

 

вожде

-

ния

, 

температура

 

сцепления

 

трансмиссии

 

может

 

чрезмерно

 

возрасти

.