Hyundai Genesis GV70 (2021). Manuel du propriétaire - 14
Entretien
Remplacement des phares, des
Orientation des phares (Pour
feux de position, des clignotants
l'Europe)
et des feux diurnes
OJK090049L
OJK090020
[A] : réglage vertical des feux de croisement et des feux
de route
(1) Phares (feux de croisement)
[B] : réglage horizontal des feux de croisement et des
(2) Phares (Assistant feu de route/feu de
feux de route
croisement)
1. Gonflez les pneus à la pression indiquée
(3) Feux de position/feux diurnes/
et retirez toute charge du véhicule, à
clignotants
l'exception du conducteur, de la roue de
secours et des outils.
Si l'ampoule LED ne fonctionne pas, dans
2. Le véhicule doit se trouver sur un terrain
ce cas, nous vous recommandons de faire
plat.
inspecter le système par un concessionnaire
Genesis agréé.
3. Tracez sur l'écran deux lignes verticales
(passant au centre de chaque phare),
Les lampes LED ne peuvent pas être
ainsi qu'une ligne horizontale (passant
remplacées comme une seule unité car il
également au centre de chaque phare).
s'agit d'une unité intégrée. Les lampes LED
doivent être remplacées par l'appareil.
4. Orientez les phares de façon à ce que
la partie la plus lumineuse soit alignée
Un technicien qualifié devrait vérifier ou
sur les lignes verticales et la ligne
réparer la lampe à DEL, car elle pourrait
horizontale. L'état des phares et de la
endommager les pièces connexes du
batterie doit être normal.
véhicule.
5. Pour orienter les feux de croisement et
les feux de route vers la gauche ou vers la
droite, tournez le tournevis dans le sens
horaire ou antihoraire.
Pour orienter les feux de croisement et
les feux de route vers le haut ou vers le
bas, tournez le tournevis dans le sens
horaire ou antihoraire.
9-76
09
Repère d'orientation
OJK090040L
H1 : Hauteur entre le point central de l'ampoule du phare et le sol (faisceau de croisement)
H2 : Hauteur entre le point central de l'ampoule du phare et le sol (faisceau de route)
W1 : Distance entre les deux centres des ampoules des phares (feux de croisement)
W2 : Distance entre les deux centres des ampoules des phares (feux de route)
ÉTAT DU VÉHICULE
TYPE D'AMPOULE
H1
H2
W1
W2
PROJ LED
858
760
1644
1644
SANS CONDUCTEUR
LED PROJ + IFS
858
760
1644
1644
PROJ LED
848
750
1644
1644
AVEC CONDUCTEUR
LED PROJ + IFS
848
750
1644
1644
9-77
Entretien
Feux de croisement
Basé sur un écran de 10 m
OJK090047L
[1] : Ligne verticale du centre de l’ampoule du phare gauche
[2] : Axe de la voiture
[3] : Ligne verticale du centre de l’ampoule du phare droit
[4] : Ligne horizontale du centre de l’ampoule du phare
[5] : ligne de découpe du phare gauche
[6] : coude de découpe du phare gauche
[7] : distance entre la ligne de découpe et le coude de découpe du phare gauche → 38mm
[8] : ligne de découpe du phare droit
[9] : coude de découpe du phare droit
[10] : distance entre la ligne de découpe et le coude de découpe du phare droit → 38mm
[11] : 130
[12] : W1 (feux de croisement)
[13] : H1 (feux de route)
[14] : Masse
1. Allumez les feux de croisement sans vous installer dans le véhicule.
2. Avant de régler la portée des phares du véhicule, cachez le module intérieur de chaque feu latéral
3. La ligne de découpe doit être alignée sur celle de l’image.
4. Lorsque vous orientez les feux de croisement, réglez l’orientation verticale après avoir réglé
l’orientation horizontale.
5. Si le dispositif de réglage de portée des phares est équipé, réglez le contacteur de réglage de
portée des phares sur « 0 ».
Le feu de route est dirigé simultanément lorsque vous dirigez le feu de croisement.
9-78
09
Remplacement de la lampe de
Si l'ampoule LED ne fonctionne pas, dans
ce cas, nous vous recommandons de faire
pied de porte
inspecter le système par un concessionnaire
Genesis agréé.
Les lampes LED ne peuvent pas être
remplacées comme une seule unité car il
s'agit d'une unité intégrée. Les lampes LED
doivent être remplacées par l'appareil.
Un technicien qualifié devrait vérifier ou
réparer la lampe à DEL, car elle pourrait
endommager les pièces connexes du
véhicule.
OJK090021
Remplacement du feu de
brouillard arrière (si équipé)
Si l'ampoule LED (1) ne fonctionne pas, dans
ce cas, nous vous recommandons de faire
inspecter le système par un concessionnaire
Genesis agréé.
Les lampes LED ne peuvent pas être
remplacées comme une seule unité car il
s'agit d'une unité intégrée. Les lampes LED
doivent être remplacées par l'appareil.
Un technicien qualifié devrait vérifier ou
réparer la lampe à DEL, car elle pourrait
endommager les pièces connexes du
véhicule.
OJK090041L
Remplacement d'une ampoule
Si l'ampoule LED (1) ne fonctionne pas, dans
ce cas, nous vous recommandons de faire
du feu combiné arrière
inspecter le système par un concessionnaire
Genesis agréé.
Les lampes LED ne peuvent pas être
remplacées comme une seule unité car il
s'agit d'une unité intégrée. Les lampes LED
doivent être remplacées par l'appareil.
Un technicien qualifié devrait vérifier ou
réparer la lampe à DEL, car elle pourrait
endommager les pièces connexes du
véhicule.
OJK090022
(1) Feu Stop
(2) Feu arrière/Feu stop/Clignotant
(3) Repère latéral
(4) Feu de recul
9-79
Entretien
Remplacement du feu stop
Les lampes LED ne peuvent pas être
remplacées comme une seule unité car il
surélevé
s'agit d'une unité intégrée. Les lampes LED
doivent être remplacées par l'appareil.
Un technicien qualifié devrait vérifier ou
réparer la lampe à DEL, car elle pourrait
endommager les pièces connexes du
véhicule.
Remplacement de l'ampoule de
l'éclairage intérieur
Éclairage de première rangée de sièges
OJK090034
Si l'ampoule LED (1) ne fonctionne pas, dans
ce cas, nous vous recommandons de faire
inspecter le système par un concessionnaire
Genesis agréé.
Les lampes LED ne peuvent pas être
remplacées comme une seule unité car il
s'agit d'une unité intégrée. Les lampes LED
doivent être remplacées par l'appareil.
OJX1090034L
Un technicien qualifié devrait vérifier ou
Lampe d'ambiance de siège arrière (sans toit
ouvrant)
réparer la lampe à DEL, car elle pourrait
endommager les pièces connexes du
véhicule.
Remplace de l'ampoule de la
plaque d'immatriculation
OJX1099035
OJK090035
Si l'ampoule LED (1) ne fonctionne pas, dans
ce cas, nous vous recommandons de faire
inspecter le système par un concessionnaire
Genesis agréé.
9-80
09
Liseuse de siège arrière (avec toit ouvrant)
Éclairage de poignée / Éclairage d'ambiance /
Éclairage de courtoisie de porte (si équipé)
OJX1099036
OJK090025
Lampe du miroir de courtoisie
Éclairage du compartiment à bagages
OHI078071
OJK090024
Éclairage de la boîte à gants
Si l'ampoule LED ne fonctionne pas, dans
ce cas, nous vous recommandons de faire
inspecter le système par un concessionnaire
Genesis agréé.
Les lampes LED ne peuvent pas être
remplacées comme une seule unité car il
s'agit d'une unité intégrée. Les lampes LED
doivent être remplacées par l'appareil.
Un technicien qualifié devrait vérifier ou
réparer la lampe à DEL, car elle pourrait
endommager les pièces connexes du
OJK090023
véhicule.
9-81
Entretien
ENTRETIEN ET ASPECT
Entretien extérieur
S'ils ne sont pas nettoyés immédiatement,
les insectes, le goudron, la sève, les fientes
d'oiseaux, la pollution industrielle et les
REMARQUE
dépôts similaires peuvent endommager la
Si vous garez votre véhicule près d'un
peinture de votre véhicule.
panneau de signalisation en acier
Même un lavage rapide à l'eau claire
inoxydable ou d'un bâtiment en verre,
n'éliminera pas nécessairement tous ces
les pièces en plastique extérieures du
dépôts. Un savon doux, sans danger pour
véhicule comme le pare-chocs, le becquet,
les surfaces peintes, doit être utilisé.
les phares ou les rétroviseurs extérieurs
Après le lavage, rincez abondamment le
peuvent être endommagées à cause de la
véhicule à l'eau tiède ou froide. Ne laissez
lumière du soleil réfléchie par le panneau
pas le savon sécher sur la peinture.
de signalisation ou le bâtiment. Pour éviter
d'endommager les pièces en plastique
Lavage haute pression
extérieures, vous devez éviter de vous
garer dans des zones où la lumière risque
• Veillez à conserver une distance
d'être réfléchie ou utiliser une protection
suffisante avec le véhicule lorsque vous
pour véhicule. (Les pièces en plastique
utilisez un nettoyeur haute pression.
extérieures appliquées à votre véhicule
Une distance insuffisante ou
peuvent varier.)
une pression excessive peuvent
endommager des composants ou
Précautions d'ordre général
entraîner la pénétration d'eau à l'intérieur
concernant l'entretien extérieur
du véhicule.
Il est très important de suivre le mode
• Ne pulvérisez rien sur la caméra, les
d'emploi de l'étiquette lorsque vous utilisez
capteurs ou les zones environnantes
un nettoyant chimique ou un produit de
directement avec un nettoyeur haute
polissage. Lire toutes les mises en garde et
pression. Le choc de l'eau sous haute
mises en garde qui figurent sur l'étiquette.
pression pourrait empêcher le système
de fonctionner normalement.
Entretien de la peinture
• N'approchez pas l'embout du tuyau trop
Lavage
près des soufflets (caches en plastique
Pour protéger la peinture de votre véhicule
ou en caoutchouc) ni des connecteurs.
La pulvérisation d'eau haute pression
contre la rouille et la corrosion, procédez au
moins une fois par mois à un lavage complet
risquerait de les endommager.
à l'eau tiède ou froide.
Si vous pratiquez la conduite hors route,
AVERTISSEMENT
lavez votre véhicule après chaque trajet.
Après avoir lavé le véhicule, testez les
Portez une attention particulière à
freins en conduisant lentement pour voir
l'élimination de toute accumulation de sel,
s'ils ont été affectés par l'eau avant de
de saleté, de boue et d'autres matières
prendre la route. Si la performance de
étrangères. Veillez à ce que les orifices
freinage est réduite, sécher les freins en
d'évacuation situés au bas des portes et au
les serrant légèrement tout en maintenant
niveau des bas de caisse restent dégagés et
une vitesse d'avancement lente.
propres.
9-82
09
REMARQUE
REMARQUE
• N'utilisez pas de savon agressif, de
Véhicule à peinture matte (si équipé)
détergents chimiques ou d'eau chaude
Un lavage automatique avec des brosses
et ne lavez pas le véhicule en plein soleil
rotatives ne doit pas être utilisé, car il
ou lorsque la carrosserie est chaude.
pourrait endommager la surface de votre
• Soyez vigilant lorsque vous lavez les
véhicule. Un nettoyeur à vapeur qui lave la
vitres latérales du véhicule.
surface du véhicule à haute température
peut entraîner une adhérence de l'huile
• Si vous utilisez un jet d'eau à haute
et laisser des taches qui sont difficiles à
pression, l'eau risque de s'infiltrer dans
éliminer.
le véhicule par les vitres.
Utiliser un chiffon doux (par exemple une
• Pour éviter d'endommager les pièces
serviette à microfibres ou une éponge)
en plastique, ne pas nettoyer avec des
pour laver votre véhicule et sécher avec
solvants chimiques ou des détergents
une serviette à microfibres. Lors du lavage
puissants.
du votre véhicule à la main, ne pas utiliser
de produit de finition à la cire. Si la surface
REMARQUE
du véhicule est trop sale (sable, saleté,
poussière, contaminant, etc.), nettoyez
la surface avec de l’eau avant de laver le
véhicule.
Traitement à la cire
Une bonne couche de cire est une barrière
entre votre peinture et le contaminant. Une
bonne couche de cire sur votre véhicule
vous aidera à le protéger.
Vous pouvez appliquer de la cire sur votre
véhicule lorsque l'eau ne coule plus sur la
OJK090026
peinture.
•
Le nettoyage à l'eau du compartiment
Lavez et séchez toujours le véhicule
moteur, notamment un nettoyage à
avant de le cirer. Utilisez une cire liquide
haute pression, peut engendrer une
ou pâteuse de bonne qualité et suivez
défaillance des circuits électriques du
les instructions du fabricant. Cirez toute
compartiment moteur.
garniture métallique pour la protéger et
•
Ne laissez jamais d'eau ou d'autres
maintenir son lustre.
liquides entrer en contact avec les
Enlevez l'huile, le goudron et les matériaux
composants électriques/électroniques
similaires à l'aide d'un détachant qui enlève
du véhicule au risque de les
habituellement la cire du fini. Veillez à cirer
endommager.
à nouveau ces zones même si le reste du
véhicule n'a pas encore besoin d'être ciré.
9-83
Entretien
REMARQUE
REMARQUE
• Si vous essuyez la poussière ou les
Véhicule à peinture matte (si équipé)
salissures de la carrosserie avec un
Sur les véhicules à peinture matte, il
chiffon sec, vous risquez de rayer la
est impossible de modifie uniquement
peinture.
la partie endommagée. Il faut réparer
• N'utilisez pas de la laine d'acier, des
l'ensemble. Si le véhicule est endommagé
nettoyants abrasifs ou des détergents
et si un travail de peinture est requis,
puissants contenant des agents
nous vous conseillons de confier
hautement alcalins ou caustiques sur
l'entretien et la réparation du véhicule à
des pièces en aluminium chromé ou
un concessionnaire Genesis agréé. Soyez
anodisé. Cela pourrait endommager
extrêmement soigneux car il est difficile de
la couche de protection et causer une
rétablir la qualité après la réparation.
décoloration ou une détérioration de la
peinture.
Préservation de la brillance du métal
•
Pour éliminer le goudron et les insectes,
REMARQUE
utilisez un anti-goudron et non un
grattoir ou un autre objet pointu.
Véhicule à peinture matte (si équipé)
•
Pour protéger les surfaces des pièces
N'utilisez aucun protecteur de polissage
en métal brillant contre la corrosion,
comme un détergeant, un produit
appliquez une couche de cire ou de
abrasif ou un produit de polissage. En
produit de protection des chromes et
cas d'application de cire, enlevez-la
frottez pour obtenir une surface lustrée.
immédiatement à l'aide d'un produit à
base de silicone et en cas de présence
•
En hiver ou dans les régions côtières,
de goudron ou d'élément contaminant à
recouvrez les parties métalliques
base de goudron sur la surface, utilisez un
brillantes d'une couche plus épaisse
produit d'élimination de goudron. Veillez
de cire ou d'agent de conservation. Si
toutefois à ne pas exercer une trop forte
nécessaire, enduisez les pièces de gelée
pression sur la zone peinte.
de pétrole non corrosif ou d'un autre
composé protecteur.
Réparation de la peinture
Les rayures profondes ou les éclats de
pierre sur la surface peinte doivent être
réparés rapidement. Le métal exposé rouille
rapidement et peut devenir une dépense de
réparation majeure.
REMARQUE
Si votre véhicule est endommagé
et nécessite la réparation ou le
remplacement de pièces métalliques,
veillez à ce que l'atelier applique une
protection anti-corrosion sur les pièces
réparées ou de remplacement.
9-84
09
Entretien du de la sous-carrosserie
Protection contre la corrosion
Les matériaux corrosifs utilisés pour
Protection de votre véhicule contre la
l'enlèvement de la glace et de la neige et le
corrosion
contrôle de la poussière peuvent s'accumuler
En utilisant les pratiques de conception
sur le dessous de caisse. Si ces matériaux
et de construction les plus avancées pour
ne sont pas enlevés, une rouille accélérée
combattre la corrosion, Genesis fabrique
peut se produire sur les parties inférieures
les véhicules de la plus haute qualité.
de la carrosserie telles que les conduites de
Cependant, ce n'est qu'une partie du travail.
carburant, le cadre, le plancher et le système
d'échappement, même si elles ont été
Pour obtenir la résistance à la corrosion à
traitées avec une protection antirouille.
long terme que votre véhicule peut offrir, la
coopération et l'assistance du propriétaire
Rincez correctement le dessous de caisse
sont également nécessaires.
et les passages de roue du véhicule à l'eau
tiède ou froide une fois par mois, après avoir
conduit hors route et à la fin de chaque hiver.
Causes courantes de corrosion
Portez une attention particulière à ces zones
Les causes les plus courantes de corrosion
car il est difficile de voir toute la boue et la
sur votre véhicule sont :
saleté. Il fera plus de mal que de bien de
• Le sel de voirie, la saleté et l'humidité qui
mouiller la saleté de la route sans l'enlever.
Les bords inférieurs des portes, des bas de
peuvent s'accumuler sous le véhicule.
caisse et des éléments de cadre comportent
• Détérioration de la peinture ou des
des trous d'évacuation qui ne doivent pas
films de protection par les cailloux,
être obstrués par la saleté ; l'eau emprisonnée
les gravillons, l'abrasion ou les petites
dans ces endroits peut causer de la rouille.
éraflures et entailles qui exposent le
métal à la corrosion.
AVERTISSEMENT
Zones de forte corrosion
Après avoir lavé le véhicule, testez les freins
Si vous habitez dans une zone où votre
en conduisant lentement pour voir s'ils ont
été affectés par l'eau. Si la performance de
véhicule est régulièrement exposé à des
freinage est réduite, sécher les freins en les
matériaux corrosifs, la protection contre la
serrant légèrement tout en maintenant une
corrosion est particulièrement importante.
vitesse d'avancement lente.
Certaines des causes courantes de
corrosion accélérée sont les sels de voirie,
Entretien des jantes en aluminium
les produits chimiques anti-poussière, l'air
marin et la pollution industrielle.
Les jantes en aluminium sont recouvertes
d'un film de protection transparent.
• N'utilisez pas de produit de nettoyage
abrasif, de produit de polissage, de
solvant ou de brosse métallique sur ce
type de jantes.
• Attendez que les jantes soient froides
pour les laver.
• Utilisez uniquement un savon doux ou un
détergent neutre et rincez abondamment
à l'eau. De plus, nettoyez les roues après
avoir roulé sur des routes salées.
• Évitez de nettoyer les jantes avec les
brosses à rotation rapide des stations de
lavage.
• N'utilisez pas de nettoyants contenant
des détergents acides ou alcalins.
9-85
Entretien
L'humidité favorise la corrosion
•
Si vous vivez dans une zone de forte
L'humidité crée les conditions dans
exposition à des éléments corrosifs -
dans les endroits où l'on utilise des sels
lesquelles la corrosion est la plus
susceptible de se produire. Par exemple,
de voirie, près de l'océan, dans les zones
de pollution industrielle, de pluies acides,
la corrosion est accélérée par un taux
d'humidité élevé, en particulier lorsque les
etc., il faut faire très attention à éviter la
corrosion. En hiver, arrosez le dessous
températures sont juste au-dessus du point
de congélation. Dans de telles conditions, le
de votre véhicule au moins une fois par
mois et assurez-vous de bien nettoyer le
matériau corrosif est maintenu en contact
avec les surfaces du véhicule par l'humidité
dessous à la fin de l'hiver.
qui s'évapore lentement.
•
Lors du nettoyage sous le véhicule,
portez une attention particulière aux
La boue est particulièrement corrosive car
composants situés sous les garde-boue
elle sèche lentement et retient l'humidité
et aux autres zones qui sont cachées.
en contact avec le véhicule. Bien que la
Faites un travail minutieux ; le simple
boue semble sèche, elle peut quand même
fait d'humidifier la boue accumulée
retenir l'humidité et favoriser la corrosion.
plutôt que de l'enlever par lessivage
Les températures élevées peuvent
accélérera la corrosion plutôt que de
également accélérer la corrosion des pièces
l'empêcher. L'eau sous haute pression et
qui ne sont pas correctement ventilées afin
la vapeur sont particulièrement efficaces
que l'humidité puisse être dispersée. Pour
pour éliminer la boue accumulée et les
toutes ces raisons, il est particulièrement
matières corrosives.
important de garder votre véhicule propre
•
Lorsque vous lavez les bas des portes, les
et exempt de boue ou d'accumulations
bas de caisse et les éléments d'ossature,
d'autres matériaux. Ceci s'applique non
vérifiez que les orifices d'évacuation
seulement aux surfaces visibles, mais aussi
sont ouverts afin que l'humidité puisse
et surtout à la face inférieure du véhicule.
s'échapper au lieu de s'accumuler et de
favoriser la corrosion.
Pour éviter la corrosion
Gardez votre véhicule propre
Veillez à ce que votre garage reste sec
La meilleure façon de prévenir la corrosion
Ne pas stationner votre véhicule dans un
est de garder votre véhicule propre et
garage humide ou mal ventilé. Ce type
exempt de matériaux corrosifs. Il est
d'environnement est propice à la corrosion.
particulièrement important de porter
Ceci est particulièrement vrai si vous lavez
une attention particulière au dessous du
votre véhicule dans le garage ou si vous
véhicule.
le conduisez dans le garage alors qu'il est
encore humide ou couvert de neige, de
glace ou de boue. Même un garage chauffé
peut contribuer à la corrosion s'il n'est pas
bien ventilé de façon à disperser l'humidité.
9-86
09
Maintenez la peinture et les garnitures en
Nettoyage de la garniture et de
bon état
l'habillage intérieur
Les rayures et les éclats dans la peinture
Vinyle (si équipé)
doivent être « retouchés » dès que possible
Enlevez la poussière et la saleté du vinyle
pour réduire le risque de corrosion. Si le
à l'aide d'un balai fouet ou d'un aspirateur.
métal nu est visible à travers, l'attention d'un
Nettoyez les surfaces en vinyle avec un
atelier de carrosserie et de peinture qualifié
nettoyant pour vinyle.
est recommandée.
Les excréments d'oiseaux sont très corrosifs
Tissu (si équipé)
et peuvent endommager les surfaces
Enlevez la poussière et la saleté du
peintes en quelques heures seulement.
tissu à l'aide d'un balai fouet ou d'un
Enlevez toujours les excréments d'oiseaux le
aspirateur. Nettoyez avec une solution
plus tôt possible.
savonneuse douce recommandée pour les
meubles rembourrés ou les tapis. Enlevez
Entretien de l'intérieur
immédiatement les taches fraîches à
l'aide d'un nettoyeur de taches de tissu. Si
Précautions d'ordre général
les taches fraîches ne reçoivent pas une
concernant l'entretien de l'intérieur
attention immédiate, le tissu peut être
Évitez les solutions caustiques telles que
taché et sa couleur peut être affectée. De
le parfum et l'huile cosmétique d'entrer
plus, ses propriétés de résistance au feu
en contact avec les parties intérieures, car
peuvent être réduites si le matériau n'est
elles peuvent causer des dommages ou
pas correctement entretenu.
une décoloration. S'ils entrent en contact
avec les parties intérieures, essuyez-
REMARQUE
les immédiatement. Consultez le mode
Utilisez uniquement les produits
d'emploi pour connaître la bonne façon de
nettoyants recommandés et suivez les
nettoyer le vinyle.
procédures applicables pour préserver
l'aspect et la résistance au feu du tissu.
REMARQUE
• Ne laissez jamais d'eau ou d'autres
Cuir (si équipé)
liquides entrer en contact avec les
• Caractéristiques du cuir du siège
composants électriques/électroniques
- Le cuir est fabriqué grâce à la peau
du véhicule au risque de les
d'animaux et est traité de manière
endommager.
spécifique avant d'être utilisé. Il s'agit
• Lorsque vous nettoyez des composants
d'un produit naturel, son épaisseur et
en cuir (volant, sièges, etc.), utilisez des
sa densité peuvent donc varier d'une
détergents neutres ou des solutions à
partie à l'autre.
faible teneur en alcool. Si vous utilisez
En fonction de la température et de
des solutions à haute teneur en alcool
l'humidité, le cuir peut se détendre et
ou des détergents acide/alcalins, la
rétrécir et des plis peuvent apparaitre.
couleur du cuir risque de s'estomper ou
la surface peut s'effriter.
- Le siège est constitué d'un tissu
élastique afin d'améliorer le confort.
- Les parties en contact avec le corps
sont courbées et la partie latérale de
soutien est élevée, procurant confort
et stabilité pendant la conduite.
9-87
Entretien
- Des plis peuvent apparaitre
•
Nettoyage des sièges en cuir
naturellement lors de l'utilisation. Ce
-
Éliminez toutes les taches
n'est pas un défaut des produits.
immédiatement. Consultez les
instructions ci-dessous pour
REMARQUE
l'élimination de chaque contaminant.
-
Produits cosmétiques (écran solaire,
•
Les plis ou abrasions qui apparaissent
naturellement lors de l'utilisation ne
fond de teint, etc.)
sont pas couverts par la garantie.
Utilisez un chiffon doux imbibé de
•
Les ceintures avec éléments
lotion démaquillante et essuyez la
zone tachée. Eliminez la crème à l'aide
métalliques, les fermetures éclair ou
les clés placées dans la poche arrière
d'un chiffon humide et essuyez avec
un chiffon sec.
peuvent endommager le tissu du siège.
-
Boissons (café, boissons gazeuses,
•
Veillez à ne pas mouiller le siège. Cela
pourrait altérer la nature du cuir naturel.
etc.)
Appliquer une petite quantité de
•
Les jeans ou vêtements qui décolorent
pourraient souiller la surface du tissu
détergent neutre et essuyer jusqu'à ce
que les salissures ne s'étalent plus.
recouvrant le siège.
-
Huile
•
Entretien des sièges en cuir
Nettoyez immédiatement les taches
-
Nettoyez régulièrement les sièges à
d'huile à l'aide d'un chiffon absorbant
l'aide d'un aspirateur pour éliminer la
et essuyez uniquement avec un
poussière et le sable. Cela empêchera
détachant spécial pour cuir naturel.
l'abrasion ou l'endommagement du
-
Chewing-gum
cuir et maintiendra sa qualité.
Durcir la gomme avec de la glace et la
-
Nettoyez les housse de siège en cuir
retirer progressivement.
naturel à l'aide d'un chiffon doux et
•
Traitement du cuir de luxe nappa (si
sec.
équipé)
-
L'utilisation d'un protecteur de cuir
Évitez l'exposition excessive au soleil
approprié peut prévenir l'abrasion
et à la chaleur. L'exposition excessive
de la couverture et aider à maintenir
au soleil et à la chaleur ternit et sèche
la couleur. Lisez les instructions et
naturellement le cuir nappa et entraîne
adressez-vous à un spécialiste lorsque
l'apparition de rides et de zones
vous utilisez des crèmes pour cuir ou
décolorées. En cas de renversement
des produits de protection.
d'un liquide sur du cuir nappa, nettoyez
-
Le cuir de couleur clair (beige, beige
immédiatement avec un chiffon non
clair) se salit facilement et les taches
pelucheux pour limiter les dégâts. Évitez
sont visibles. Nettoyez les sièges
de gratter la superficie du cuir nappa à
régulièrement.
l'aide d'un objet tranchant. Si la couleur
-
Évitez d'essuyer à l'aide d'un chiffon
du cuir nappa du siège est brillante, il y a
humide. La surface pourrait se fissurer.
peut-être eu une contamination ou une
tâche provoquée par un matériau teint,
comme des jeans.
9-88
09
Boiserie intérieure
Nettoyage de la sangle de la ceinture
de sécurité
•
Nettoyez les boiseries intérieures à l’aide
d’un produit nettoyant pour meubles en
Nettoyez la sangle de la ceinture avec
bois (par exemple, cire, revêtement).
n'importe quelle solution savonneuse douce
•
Frottez souvent la boiserie intérieure
recommandée pour le nettoyage des tissus
avec un chiffon propre non pelucheux
d'ameublement ou des moquettes. Suivez
pour maintenir la texture unique du bois
les instructions fournies avec le savon. Ne
pendant plus longtemps.
décolorez pas ou ne reteintez pas la sangle,
car cela pourrait affaiblir la ceinture de
•
Si vous renversiez une boisson (par
sécurité.
exemple, de l’eau ou du café) sur
les boiseries intérieures, essuyez
Nettoyage de l'intérieur des vitres
immédiatement à l’aide d’un chiffon sec
et propre.
Si les surfaces vitrées intérieures du véhicule
sont embuées (c'est-à-dire recouvertes d'un
•
Les objets tranchants (par exemple,
film huileux, gras ou cireux), elles doivent
tournevis, couteau), les substances
être nettoyées avec un nettoyant pour vitres.
adhésives ou le papier autocollant
Suivez les instructions sur le contenant du
peuvent endommager les boiseries.
nettoyant pour vitres.
•
Tout impact violent pourrait
endommager les boiseries.
REMARQUE
•
En cas d'élimination de la finition des
boiseries intérieures, l'humidité pourrait
Ne grattez pas l'intérieur de la lunette
endommager ou modifier les traits du
arrière. Cela pourrait endommager la grille
bois.
de dégivrage de la lunette arrière.
•
Tout dégât sur les boiseries intérieures
pourrait entraîner la formation d'une
écharde sur la surface du bois. Par
conséquent, vous devez immédiatement
faire remplacer la garniture intérieure
en bois endommagée. Nous vous
recommandons de contacter un
concessionnaire Genesis agréé.
9-89
Entretien
SYSTÈME DE CONTRÔLE DES ÉMISSIONS
Le système antipollution de votre véhicule
1. Système de contrôle des
est couvert par une garantie limitée écrite.
émissions de gaz de carter
Consultez les informations relatives à
Le système de ventilation positive du carter
la garantie reprises dans le passeport
est utilisé pour prévenir la pollution de l'air
d'entretien du véhicule.
causée par les gaz de combustion émis par
Votre véhicule est équipé d'un système de
le carter. Ce système fournit de l'air frais
contrôle des émissions pour satisfaire à
filtré au carter par l'intermédiaire du tuyau
toutes les réglementations applicables en
d'admission d'air. À l'intérieur du carter, l'air
matière d'émissions. Il existe trois systèmes
frais se mélange aux gaz de soufflage, qui
de contrôle des émissions, comme suit.
passent ensuite à travers la vanne PCV dans
le système d'admission.
(1) Système de contrôle des émissions de
gaz de carter
2. Système de contrôle des
(2) Système de contrôle des émissions par
émissions par évaporation
évaporation
Le système de contrôle des émissions par
évaporation est conçu pour éviter la libération
(3) Système de contrôle des émissions à
des vapeurs de carburant dans l'atmosphère.
l'échappement
Réservoir à charbon actif
Afin d'assurer le bon fonctionnement des
systèmes antipollution, il est recommandé
Les vapeurs de carburant générées à
de faire inspecter et entretenir votre
l'intérieur du réservoir de carburant sont
véhicule par un concessionnaire Genesis
absorbées et stockées dans le réservoir de
agréé, conformément au calendrier
bord. Lorsque le moteur tourne, les vapeurs
d'entretien figurant dans ce manuel.
de carburant absorbées dans le réservoir
sont aspirées dans le réservoir d'équilibre
par l'électrovanne de commande de purge.
REMARQUE
Pour le test d'inspection et d'entretien
Électrovanne de commande de purge
(avec système de contrôle électronique de
L'électrovanne de commande de purge est
stabilité (ESC))
commandée par le module de commande
• Pour éviter les ratés d'allumage
du moteur (ECM) ; lorsque la température
du véhicule pendant l'essai du
du liquide de refroidissement du moteur
dynamomètre, désactivez le système de
est basse au ralenti, le PCSV se ferme afin
contrôle électronique de stabilité (ESC)
que le carburant évaporé ne soit pas aspiré
dans le moteur. Une fois que le moteur se
en appuyant sur l'interrupteur ESC
réchauffe pendant la conduite normale, le
(témoin ESC OFF allumé).
PCSV s'ouvre pour introduire le carburant
• Une fois le test dynamométrique
évaporé dans le moteur.
terminé, réactivez le système ESC
en appuyant à nouveau sur le
3. Système de contrôle des
commutateur ESC.
émissions à l'échappement
Le système de contrôle des émissions à
l'échappement est un système hautement
efficace qui contrôle les émissions tout en
préservant les performances du véhicule.
Lorsque le moteur démarre ou ne
démarre pas, des tentatives excessives
de redémarrage du moteur peuvent
endommager le système antipollution.
9-90
09
Précautions concernant les
• Ne garez pas le véhicule, ne le laissez
gaz d'échappement du moteur
pas tourner au ralenti et ne le conduisez
pas au-dessus ou à proximité d'objets
(monoxyde de carbone)
inflammables, tels que du gazon, de la
• Le monoxyde de carbone peut
végétation, du papier, des feuilles, etc.
être présent avec d'autres gaz
Un système d'échappement chaud peut
d'échappement. Si vous sentez une
enflammer des objets inflammables
odeur de gaz d'échappement de
sous votre véhicule.
quelque nature que ce soit dans votre
• Tenez-vous éloigné du système
véhicule, conduisez avec toutes les vitres
d'échappement et du convertisseur
complètement ouvertes. Faites vérifier et
catalytique, sinon vous risquez de vous
réparer votre véhicule immédiatement.
brûler.
De plus, ne déposez pas le refroidisseur
autour du système d'échappement,
AVERTISSEMENT
ne fermez pas le bas du véhicule
Les gaz d'échappement des moteurs
et n'enduisez pas le véhicule d'un
contiennent du monoxyde de carbone
revêtement anticorrosion. Dans
(CO). Bien qu'incolore et inodore, il est
certaines conditions, un incendie peut
dangereux et pourrait être mortel en cas
se déclencher.
d'inhalation. Suivez les instructions sur
cette page pour éviter l'empoisonnement
Votre véhicule est équipé d'un dispositif de
au CO.
contrôle des émissions du pot catalytique.
Pour éviter d'endommager le convertisseur
• Ne faites pas tourner le moteur dans un
catalytique et votre véhicule, prenez les
précautions suivantes :
espace confiné ou clos (un garage, par
exemple) plus longtemps que nécessaire
•
N'utilisez que du CARBURANT SANS
pour sortir le véhicule.
PLOMB pour les moteurs à essence.
• Lorsque le véhicule reste à l'arrêt
•
N'utilisez pas le véhicule s'il présente
pendant une période prolongée dans un
des signes de dysfonctionnement, tels
espace ouvert et que le moteur tourne,
que des ratés ou une baisse notable de
performances.
réglez le système de ventilation de
manière à faire pénétrer l'air extérieur
•
N'utilisez pas le moteur à mauvais
dans le véhicule.
escient et n'en abusez pas. Des exemples
de mauvaise utilisation sont la conduite
• Ne restez jamais pendant une période
en roue libre lorsque le moteur est éteint
prolongée dans un véhicule stationné ou
et la descente de pentes abruptes en
arrêté lorsque le moteur tourne.
vitesse lorsque le moteur est coupé.
• Lorsque le moteur cale ou ne démarre
•
Ne laissez pas tourner le moteur au
pas, les tentatives successives de
ralenti accéléré pendant 5 minutes ou
redémarrage peuvent endommager le
plus.
système de contrôle des émissions.
•
Ne modifiez ou n'altérez aucun élément
du moteur ou du système antipollution.
Précautions d'utilisation des pots
Nous vous recommandons de confier
catalytiques (si équipé)
l'ensemble des vérifications et des
réglages à un concessionnaire Genesis
agréé.
AVERTISSEMENT
•
Évitez de conduire avec un niveau de
Le système d'échappement et le
carburant trop faible.
convertisseur catalytique sont très chauds
En cas de panne sèche, le moteur risque
pendant et immédiatement après le
de ne pas fonctionner correctement
fonctionnement du moteur. Pour éviter
et d'endommager le convertisseur
des blessures graves ou la mort :
catalytique.
9-91
Entretien
Filtre à particules d'essence
ATTENTION
(GPF) (si équipé)
Nous vous recommandons de n'utiliser
Le système de filtre à particules d'essence
que l'essence réglementée, lorsque votre
(GPF) élimine la suie dans les gaz
véhicule est équipé du système GPF.
d'échappement.
Lorsque vous utilisez d'autres carburants
Le système GPF brûle (ou oxyde)
essence qui contiennent des additifs
automatiquement la suie accumulée
non spécifiés, ils peuvent endommager
en fonction des situations de conduite,
le système GPF et causer des problèmes
contrairement à un filtre à air jetable.
d'émissions de gaz d'échappement.
En d'autres termes, les suies accumulées
sont automatiquement éliminées par le
Filtre à particules diesel (DPF)
système de commande moteur et par la
(si équipé)
température élevée des gaz d'échappement
Le système de filtre à particules diesel (DPF)
générés dans des conditions de conduite
permet d'éliminer les suies contenues dans
normales ou intenses.
les gaz d'échappement.
Toutefois, lorsque le véhicule est conduit
Le système DPF brûle (ou oxyde)
en continu sur de courtes distances
automatiquement la suie accumulée
répétées ou à basse vitesse pendant une
en fonction des situations de conduite,
longue période, la suie accumulée peut
contrairement à un filtre à air jetable. En
ne pas être éliminée automatiquement
d'autres termes, les suies accumulées sont
en raison de la faible température des
automatiquement éliminées par le système
gaz d'échappement. Dans ce cas, la suie
de commande moteur et par la température
accumulée peut atteindre une certaine
élevée des gaz d'échappement générés
quantité indépendamment du processus
dans des conditions de conduite normales
d'oxydation de la suie, puis la lampe GPF
ou intenses.
(
) s'allume.
Toutefois, lorsque le véhicule est conduit en
Le témoin du filtre à particules d'essence
continu sur de courtes distances répétées
(GPF) s'arrête de s'allumer lorsque la vitesse
ou à basse vitesse pendant une longue
de conduite dépasse 80 km/h avec un
période, la suie accumulée peut ne pas être
régime moteur de 1 500 à 4 000 tr/min et
éliminée automatiquement en raison de la
que le rapport est à la troisième position ou
faible température des gaz d'échappement.
plus pendant environ 30 minutes.
Dans ce cas, la suie accumulée se situe
Lorsque le témoin GPF commence à
hors de la plage de détection, l'oxydation
clignoter ou que le message d'avertissement
de la suie n'a pas lieu et le témoin du filtre
"Vérifiez le système d'échappement"
à particules diesel (DPF) (
) ne s'allume
s'affiche alors que le véhicule a été conduit
pas.
comme indiqué ci-dessus, nous vous
recommandons de faire vérifier le système
GPF par un concessionnaire Genesis agréé.
Si la lampe GPF clignote pendant une
période prolongée, elle peut endommager
le système GPF et réduire la consommation
de carburant.
9-92
09
Le témoin du filtre à particules diesel (DPF)
Piège à NOx (pour moteur diesel)
s’éteint lorsque la vitesse de conduite
(si équipé)
dépasse 60 km/h (40 mi/h) ou lorsque le
Un piège à NOx élimine l'oxyde d'azote des
régime moteur se situe entre 1 250 et 2 500
gaz d'échappement. Une odeur peut se
avec le levier de vitesse en 2ème position ou
présenter dans les gaz d'échappement en
plus pendant environ 30 minutes.
fonction de la qualité du carburant et cela
Lorsque le témoin DPF clignote en continu
peut réduire les performances de réduction
ou que le message d'avertissement
du NOx. Utilisez un carburant diesel
"Vérifiez le système d'échappement"
réglementé.
s'affiche alors que le véhicule a été conduit
comme indiqué ci-dessus, nous vous
Réduction catalytique sélective
recommandons de faire vérifier le système
(SCR) (pour moteur diesel) (si
DPF par un concessionnaire Genesis agréé.
équipé)
Si vous conduisez le véhicule de manière
continue alors que le témoin DPF clignote
La réduction catalytique sélective est un
pendant une longue période, vous risquez
système qui transforme par catalyse le NOx
d'endommager le système FAP et de
en azote et en eau à l'aide d'un agent de
consommer davantage de carburant.
réduction, à savoir une solution d'urée.
Niveau de DEF / Niveau d'urée
ATTENTION
Type A
Type B
Nous vous conseillons d'utiliser
uniquement les carburants diesel agréés
lorsque votre véhicule est équipé d'un
système DPF.
Si vous utilisez un diesel à haute teneur
en soufre (plus de 50 ppm) ou avec des
additifs non spécifiés, il existe un risque
d'endommager du système DPF et
d'émission de fumée blanche.
OJK040049L
OIK040083L
La jauge de niveau DEF (liquide
d'échappement diesel) indique la quantité
restante approximative de solution d'urée
dans le réservoir.
Vous pouvez vérifier le niveau de DEF dans
l'aperçu Utilitaire sur le combiné.
Consultez le point "Modes d'affichage" au
Chapitre 4.
9-93
Entretien
Message d'avertissement Urée
faible
Ce message d'avertissement s'affiche en
quatre étapes sur le combiné en fonction du
niveau de solution d'urée dans le réservoir.
OIK090115L
Troisième avertissement
Le témoin d'avertissement SCR (
) et
le message ‘Remplir d'urée à 000km ou
le véhicule ne démarrera pas / Remplir
d'urée à 000km. Sans le quoi le véhicule ne
OIK090113L
démarrera pas" s'affiche dans le combiné
Premier avertissement
d'instruments quand le réservoir de solution
Le témoin d'avertissement SCR (
) et le
d'urée est presque vide. Faites l'appoint sur
message "Urée faible" s'affichent dans le
le champ.
combiné d'instruments quand le niveau
La distance affichée (000 km) et la distance
d'urée est faible. Faites l'appoint le plus vite
de conduite réelle peuvent varier en
possible.
fonction des habitudes et des conditions de
conduite.
OIK090114L
Deuxième avertissement.
OIK090106L
Si vous ne réalisez pas l'appoint de solution
Quatrième avertissement
d'urée après le premier avertissement,
Le témoin d'avertissement SCR (
) et le
le témoin d'avertissement SCR (
) et le
message "Remplir d'urée ou le véhicule ne
message "Urée faible" s'affichent dans le
démarrera pas / Remplir le réservoir d'urée.
combiné d'instruments quand le niveau
Sans le quoi le véhicule ne démarrera pas"
d'urée est faible. Faites l'appoint le plus vite
s'affiche dans le combiné d'instruments
possible.
quand le réservoir de solution d'urée est
vide. Il sera impossible de redémarrer le
véhicule une fois que le moteur aura été
coupé. Faites l'appoint sur le champ.
9-94
09
Dysfonctionnement de la réduction catalytique sélective
En cas de problème au niveau de la réduction catalytique sélective, par exemple en cas de
déconnexion de composants électriques, d'utilisation d'urée inadéquate, etc., le message
d'avertissement suivant s'affichera sur le combiné d'instruments. Dans ce cas, nous vous
recommandons de faire inspecter le système par un concessionnaire Genesis agréé.
Si vous continuez à rouler sans résoudre le problème, l'impact sur les performances du système
pourrait être néfaste et le véhicule ne pourra pas être redémarré après l'arrêt du moteur.
Parcourir 50 km après le
Dysfonctionnement
dysfonctionnement
Dysfonctionnement du
Dysfonctionnement du
système d'urée
système DEF / Echec
Vérifiez le système d'urée
(= pas d'injection d'urée)
système d'urée
Remplir d'urée correcte à 000km ou le
Urée non conforme
véhicule ne démarrera pas / Remplir
détectée
Urée non conforme détectée
d'urée correcte à 000 km. Sans quoi le
(= urée anormale)
véhicule ne démarrera pas
Consommation d'urée
Service système d'urée à 000km ou le
anormale
véhicule ne démarrera pas / Service
Vérifiez le système d'urée
(= dysfonctionnement
système d'urée à 000km. Sans quoi le
post-traitement)
véhicule ne démarrera pas
Redémarrage du véhicule
Restriction sur le redémarrage du véhicule
Remplir réservoir d'urée ou le véhicule ne démarrera pas / Remplir
Niveau d'urée faible
le réservoir d'urée. Sans quoi le véhicule ne démarrera pas
Dysfonctionnement du
Service système d'urée à 000km ou le véhicule ne démarrera
système d'urée
pas / Service système d'urée à 000km. Sans quoi le véhicule ne
(= pas d'injection d'urée)
démarrera pas
Urée non conforme
Remplir d'urée conforme dans 000km ou le véhicule ne démarrera
détectée
pas / Remplir d'urée conforme dans 000km. Sans quoi le véhicule
(= urée anormale)
ne démarrera pas
Consommation d'urée
Service système d'urée à 000km ou le véhicule ne démarrera
anormale
pas / Service système d'urée à 000km. Sans quoi le véhicule ne
(= dysfonctionnement post-
démarrera pas
traitement)
Le véhicule peut redémarrer quand le problème a été résolu. Si le message "Remplir réservoir
d'urée ou le véhicule ne démarrera pas / Remplir le réservoir d'urée. Sans le quoi le véhicule
ne démarrera pas" s'affiche, remplissez le réservoir d'urée. Après avoir rempli le réservoir,
mettez le bouton de démarrage/d'arrêt du moteur en position ON et attendez que le message
s'efface. S'il est impossible de redémarrer le véhicule après avoir fait l'appoint de solution
d'urée, nous vous recommandons de faire inspecter le système par un concessionnaire
Genesis agréé.
9-95
Entretien
Ajout de solution d'urée
REMARQUE
Pour ne pas endommager le véhicule :
• Utilisez uniquement la solution
d'urée prescrite. N'ajoutez jamais une
solution d'urée différente de la solution
prescrite.
• Veillez à ne pas ajouter la solution
d'urée au réservoir de carburant.
• Au moment d'ajouter l'urée, veillez à
ce que des corps étrangers ne puissent
pénétrer dans le réservoir de solution
OJK090027
d'urée.
• Ne mélangez de l'eau ou d'autres
Remplissage d'urée à l'aide d'un tuyau
additifs avec la solution d'urée.
1. Coupez le moteur du véhicule.
• Ne remplissez pas le réservoir de
2. Tournez le bouchon du réservoir de
solution d'urée au-delà du maximum.
solution d'urée dans le sens contraire des
Par temps froid, le réservoir peut se
aiguilles d'une montre pour l'ouvrir.
détendre si la solution d'urée gèle.
3. Introduisez complètement le tuyau de
remplissage et ajoutez de l'urée.
Stockage de la solution d'urée
Ne pas remplir au-delà de la limite.
• Stockez la solution d'urée uniquement
4. Tournez le bouchon du réservoir de
dans un récipient fabriqué dans un des
solution d'urée dans le sens des aiguilles
matériaux suivants.
d'une montre pour le fermer.
- Acier Cr-Ni certifié DIN EN 10 088-1-
/-2-/-3
Remplissage d'urée à l'aide d'une bouteille
- Acier Mo-Cr-Ni
1. Coupez le moteur du véhicule.
- Polypropylène
2. Tournez le bouchon du réservoir de
- Polyéthylène
solution d'urée dans le sens contraire des
• Ne stockez pas la solution d'urée dans un
aiguilles d'une montre pour l'ouvrir.
récipient fabriqué dans un des matériaux
3. Ajoutez l'urée Ne pas remplir au-delà de
suivants.
la limite.
- Aluminium, cuivre, alliage de cuivre,
4. Tournez le bouchon du réservoir de
acier non allié ou acier galvanisé
solution d'urée dans le sens des aiguilles
La solution d'urée dissout les matériaux
d'une montre pour le fermer.
métalliques, ce qui endommage gravement
le système de purification des gaz
N'utiliser que la solution d'urée prescrite
d'échappement
(voir la section "Lubrifiants et débits
recommandés" au chapitre 2).
Informations
La solution d'urée est une solution soluble
dans l'eau, inflammable, non toxique, incolore
et inodore.
9-96
09
REMARQUE
•
Toute modification introduite dans
le système DPF peut provoquer un
•
Les situations suivantes peuvent
dysfonctionnement. Le système DPF est
endommager le système DPF.
commandé par un dispositif complexe.
- Ajout de carburant ou d'autres
•
Le système DPF génère de la chaleur
liquides non autorisés au réservoir de
pendant son fonctionnement. Dès lors,
solution d'urée
laissez-le refroidir avant de réaliser
- Mélange d'additifs à la solution
une intervention d'entretien. Dans le
d'urée
cas contraire, vous risqueriez de vous
- Mélange d'eau à la solution d'urée
brûler.
•
Utilisez uniquement la solution d'urée
•
Le système de réduction catalytique
prescrite.
sélective (par exemple, la buse de
solution d’urée, la pompe de solution
En cas d'ajout d'une solution d'urée
d’urée et le DCU) fonctionne pendant
non autorisée, nous vous conseillons de
encore 2 minutes environ après l’arrêt
contacter un concessionnaire Genesis
du moteur afin d’éliminer les restes de
agréé.
solution d’urée. Avant de commencer
•
Si une substance étrangère pénètre
à travailler sur le véhicule, confirmez
dans le réservoir de solution d'urée,
que le système de réduction catalytique
les problèmes suivants peuvent se
sélective est complètement arrêté.
manifester.
•
Une solution d'urée de mauvaise
- Augmentation des émissions
qualité ou des liquides non autorisés
- Dysfonctionnement du système DPF
peuvent endommager les organes
du véhicule, y compris le système
- Panne du moteur
DPF. Tout additif non vérifié ajouté à
•
N'ajoutez jamais une solution d'urée
la solution d'urée pourrait boucher
usagée car il est impossible de garantir
le système de réduction catalytique
sa qualité. Ajoutez toujours une solution
sélective et provoquer d'autres
d'urée neuve.
dysfonctionnements qui entraîneraient
le remplacement coûteux du système
DPF.
AVERTISSEMENT
•
Ne soumettez le système DPF à
aucun impact externe. Cela pourrait
endommager le pot catalytique qui se
trouve dans le système DPF.
•
Ne modifiez pas le système DPF en
redirigeant ou en allongeant le tuyau
d'échappement. Cela pourra avoir un
impact négatif sur le système DPF.
•
Évitez tout contact avec l'eau qui
s'écoule du tube d'échappement.
Elle est légèrement acide et pourrait
brûler la peau. En cas de contact, rincez
abondamment.
9-97
Entretien
REMARQUE
AVERTISSEMENT
•
Si vous renversez de la solution d'urée,
•
En cas de contact de la solution
veuillez passer de l'eau ou un chiffon
d'urée avec les yeux ou la peau,
humide. En cas de cristallisation de la
rincez abondamment à l'eau la zone
solution d'urée, passez une éponge
contaminée.
ou un chiffon préalablement mouillé à
•
En cas d'ingestion de solution d'urée,
l'eau froide.
rincez abondamment la bouche à
Quand de la solution d'urée qui a été
l'eau et buvez beaucoup d'eau fraîche.
renversée reste exposée à l'air pendant
Ensuite, rendez-vous immédiatement
longtemps, des cristaux blancs se
chez un médecin.
forment, ce qui endommagent les
•
En cas de contamination du chiffon
surfaces du véhicule.
par de la solution d'urée, remplacez
•
En cas de débordement de solution
immédiatement le chiffon.
d'urée sur une surface du véhicule,
•
En cas d'allergie à la solution d'urée,
rincez la surface à l'eau propre pour
consultez immédiatement un médecin.
éviter toute corrosion.
•
Maintenez la solution hors de portée
•
Rangez le conteneur de solution
des enfants.
d’urée dans un endroit bien aérée.
•
Si vous ouvrez le bouchon du
Quand une solution d’urée est exposée
réservoir de solution d'urée quand la
à une température d’environ 50 °C
température ambiante est élevée, des
(122 °F) pendant une longue durée (par
vapeurs d'ammoniac pourraient se
exemple, dans la lumière directe du
dégager. Les vapeurs d'ammoniac se
soleil), une décomposition chimique
caractérisent par une forte odeur et
peut se produire, avec émission de
elles peuvent irriter :
vapeur d’ammoniac.
- La peau
•
Si le véhicule reste longtemps en
stationnement à une température
- Les muqueuses
très basse (inférieure à 11°C (33°F),
- Les yeux
la solution d'urée gèle dans le
Vous pourriez ressentir une sensation
réservoir. Quand la solution d'urée
de brûlure au niveau des yeux, du
est gelée, le niveau dans le réservoir
nez et de la bouche, ainsi que des
ne sera pas détecté correctement
épisodes de toux ou des yeux qui
tant que la solution d'urée ne se
coulent. Ne respirez pas les vapeurs
sera pas décongelée. Une mauvaise
d'ammoniac. Évitez tout contact direct
solution d'urée ou une solution d'urée
entre la solution d'urée et la peau. Cela
diluée peut augmenter le point de
représente un danger pour la santé.
congélation. Par conséquent, utilisez
Rincez abondamment à l'eau propre
uniquement la solution d'urée prescrite.
toute partie contaminée. Si nécessaire,
Le temps que prendra la solution d'urée
consultez un médecin.
pour dégeler dépendra des conditions
•
En cas de manipulation de solution
de conduite et des températures
d'urée dans un espace enfermé,
extérieures.
prévoyez une ventilation adéquate.
Après l'ouverture de la bouteille de
solution d'urée, une odeur piquante
peut se dégager.
9-98
Index
A
Affichage tête haute (HUD)
5-61
Informations sur l'affichage tête haute
5-61
Précautions d'utilisation de l'affichage tête haute
5-62
Réglages de l'affichage tête haute
5-61
Accès à votre véhicule
5-5
Clé intelligente
5-5
Système antidémarrage
5-11
Aide à la conduite sur autoroute (HDA)
7-108
Dysfonctionnement et limites de l'assistance à la conduite sur autoroute
7-118
Fonctionnement de l'assistance à la conduite sur autoroute
7-110
Réglages de l'assistance à la conduite sur autoroute
7-109
Aide à la sortie sécurisée (SEA)
7-52
Fonctionnement de l'aide à la sortie sécurisée
7-54
Limites et dysfonctionnement de l'aide à la sortie sécurisée
7-56
Réglages de l'assistance de la sortie sécurisée
7-53
Aide à l'évitement de collision avant (FCA)
7-2
Fonctionnement de l'aide à l'évitement de collision avant
7-8
Limites et dysfonctionnement de l'aide à l'évitement de collision avant
7-17
Réglage de l'aide à l'évitement de collision avant
7-5
Aide au stationnement intelligent à distance (RSPA)
7-157
Fonctionnement de l'aide au stationnement intelligent à distance
7-159
Limites et dysfonctionnement de l'aide au stationnement intelligent
à distance
7-177
Radar avant
7-182
Radar d’angle arrière
7-185
Réglage de l’aide au stationnement intelligent à distance (RSPA)
7-158
Aide au suivi sur la file (LFA)
7-104
Dysfonctionnement et limites de l'assistance au suivi de file
7-107
Fonctionnement de l'assistance au suivi de voie
7-105
Réglages de l'assistance au suivi de voie
7-104
Aide intelligente à la limite de vitesse (ISLA)
7-62
Fonctionnement de l'aide à la limitation intelligente de vitesse
7-63
Limites et dysfonctionnement de l'aide à la limitation intelligente
de vitesse
7-65
Réglage de l'aide à la limitation intelligente de vitesse
7-62
I-2
I
Aide manuelle à la limite de vitesse (MSLA)
7-59
Fonctionnement de l'aide à la limitation de vitesse manuelle
7-59
Airbag - système de retenue supplémentaire
3-49
Ce à quoi il faut s'attendre après le déploiement d'un airbag
3-60
Comment fonctionne le système d'airbags ?
3-57
Emplacements des airbags?
3-52
Entretien du SRS
3-66
Étiquettes d'avertissement concernant les airbags
3-67
Mesures de sécurité supplémentaires
3-67
Pourquoi mon airbag ne s'est-il pas déployé lors d'une collision ?
3-61
Alerte de sortie du véhicule (SEW)
7-46
Fonctionnement de l'avertissement de sortie sécurisée
7-48
Limites et dysfonctionnement de l'avertissement de sortie sécurisée
7-49
Réglages de l'avertissement de sortie sécurisée
7-47
Ampoules d’éclairage
9-74
Orientation des phares
9-76
Remplace de l'ampoule de la plaque d'immatriculation
9-80
Remplacement de la lampe de pied de porte
9-79
Remplacement de l'ampoule de l'éclairage intérieur
9-80
Remplacement des phares, des feux de position, des clignotants et des feux
diurnes
9-76
Remplacement du feu de brouillard arrière
9-79
Remplacement du feu stop surélevé
9-80
Remplacement d'une ampoule du feu combiné arrière
9-79
Assistance à l'évitement de collision d'angle mort (BCA)
7-32
Fonctionnement du système de sécurité d'angle mort
7-36
Limites et dysfonctionnement du système de sécurité d'angle mort
7-41
Paramètres du système de sécurité d'angle mort
7-34
Assistance au maintien de voie (LKA)
7-26
Dysfonctionnement et limites de l'aide au maintien dans la file
7-30
Fonctionnement de l'aide au maintien dans la file
7-28
Réglages de l'aide au maintien dans la file
7-26
Assistance d'évitement de circulation transversale à l’arrière (RCCA)
7-129
Dysfonctionnement et limites du système de sécurité de circulation
transversale arrière
7-135
Fonctionnement du système de sécurité de circulation transversale arrière . 7-131
Réglages du système de sécurité de circulation transversale arrière
7-130
I-3
Index
Avant de prendre la route
6-5
Avant de démarrer
6-5
Avant d'entrer dans le véhicule
6-5
Avertissement d'attention du conducteur (FAW)
7-73
Fonctionnement de l'avertissement d'attention du conducteur
7-74
Limites et dysfonctionnement de l'avertissement de fatigue du conducteur... 7-74
Réglages de l'avertissement d'attention du conducteur
7-73
Avertissement de distance de stationnement en marche arrière (PDW)
7-140
Dysfonctionnements et précautions concernant l'avertissement de
distance de stationnement en marche arrière
7-142
Fonctionnement de l'avertissement de distance de stationnement en marche
arrière
7-141
Réglages de l'avertissement de distance de stationnement en
marche arrière
7-140
Avertissement de distance de stationnement en marche avant/arrière (PDW) ..7-144
Dysfonctionnements et précautions concernant l'avertissement de
distance de stationnement en marche arrière/marche avant
7-147
Fonctionnement de l'avertissement de distance de stationnement
en marche arrière/avant
7-145
Réglages de l'avertissement de distance de stationnement en marche arrière/
marche avant
7-144
B
Balais d'essuie-glace
9-39
Inspection des balais
9-39
Remplacement des balais
9-39
Batterie
9-41
Étiquette de capacité de la batterie
9-43
Pour un meilleur entretien de la batterie
9-42
Rechargement de la batterie
9-43
Réinitialisation
9-44
Boîte de vitesses automatique
6-12
Bonnes pratiques de conduite
6-21
Fonctionnement de la boîte de vitesses automatique
6-12
Manette de changement de vitesse (mode de changement manuel)
6-20
Messages sur l'écran LCD (combiné)
6-18
I-4
I
Bouton de démarrage/d'arrêt du moteur
6-6
Arrêt du moteur
6-10
Démarrage à distance
6-11
Démarrage du moteur
6-8
Positions du bouton de démarrage/arrêt du moteur
6-7
C
Ceintures de sécurité
3-26
Ceinture de sécurité à prétensionneur (PSB)
3-33
Entretien des ceintures de sécurité
3-36
Mesures de sécurité concernant les ceintures de sécurité
3-26
Mesures de sécurité supplémentaires concernant les ceintures de sécurité
3-34
Système de retenue de ceinture de sécurité
3-29
Témoin de la ceinture de sécurité
3-27
Capacité de charge et de vitesse des pneus
2-14
Caractéristiques intérieures
5-107
Ancrage(s) de tapis de sol
5-115
Cache-bagages
5-117
Cendrier
5-108
Chargeur USB
5-110
Horloge
5-114
Onduleur C.A
5-111
Pare-soleil
5-108
Pare-soleil de lunette arrière
5-116
Porte-gobelet
5-107
Porte-manteaux
5-114
Prise électrique
5-109
Support de filet à bagages
5-116
Système de charge sans fil pour téléphone portable
5-112
Climatisation
2-14
Combiné d'instruments
4-4
Commandes du combiné d’instruments
4-5
Indicateur de rapport
4-10
Jauges et compteurs
4-5
Messages sur l'écran LCD
4-27
Témoins d'avertissement et d'information
4-11
I-5
Index
Commande de lancement
6-50
Actionnement du contrôle de lancement
6-50
Conditions requises pour l'activation
6-50
Utilisation restreinte de la commande de lancement
6-51
Compartiment de rangement
5-105
Boîte à gants
5-105
Compartiment de la console centrale
5-105
Porte-lunettes
5-106
Support de téléphone portable
5-106
Compartiment moteur
9-4
Compartiment moteur (I)
2-9
Compartiment moteur (II)
2-10
Conception sonore active
6-63
Conditions de conduite spéciales
6-64
Balancement du véhicule
6-64
Conditions de conduite dangereuses
6-64
Conduite dans des zones inondées
6-66
Conduite de nuit
6-65
Conduite sous la pluie
6-65
Conduite sur autoroute
6-66
Réduction du risque de tonneau
6-67
Virages en douceur
6-65
Conduite en hiver
6-68
Neige ou verglas
6-68
Précautions à prendre en hiver
6-71
Conduite en roue libre
6-56
Conditions de fonctionnement roue libre
6-56
Conditions de libération de roue libre
6-57
Réglage roue libre
6-56
D
Déclaration de conformité
2-20
Dégivrage et désembuage du pare-brise
5-99
Dégivreur de lunette arrière
5-101
Logique de désembuage
5-100
Pour dégivrer l’extérieur du pare-brise
5-100
Pour désembuer le pare-brise
5-99
I-6
I
Démarrage à l'aide de câbles
8-4
Détection de fatigue du conducteur (DAW)
7-67
Fonctionnement de l'avertissement de fatigue du conducteur
7-68
Limites et dysfonctionnement de l'avertissement de fatigue du conducteur... 7-70
Réglage de l'avertissement de fatigue du conducteur
7-67
Différentiel autobloquant électronique
6-47
Messages d'avertissement
6-47
Sélection du mode de conduite
6-47
Dimensions
2-11
É
Éclairage
5-63
Éclairage extérieur
5-63
Éclairage intérieur
5-67
Système d'accueil
5-71
Écran de recul (RVM)
7-120
Dysfonctionnement et limites de l'écran de recul
7-122
Fonctionnement de l'écran de recul
7-121
Réglages de l'écran de recul
7-120
Écran LCD
4-32
Combiné 3D (pour combiné 12,3 pouces 3D)
4-40
Commande de l'écran LCD
4-32
Menu Option
4-38
Modes d'affichage
4-32
E
En cas de surchauffe du moteur
8-7
En cas d'urgence pendant la conduite
8-2
Si le moteur cale à un carrefour ou à un croisement
8-2
Si le moteur cale en roulant
8-2
Si vous avez un pneu en roulant
8-3
Entretien et aspect
9-82
Entretien de l'intérieur
9-87
Entretien extérieur
9-82
Entretien par le propriétaire
9-7
Calendrier d'entretien du propriétaire
9-8
I-7
Index
É
Équipement extérieur
5-48
Capot
5-48
Hayon électrique
5-49
Hayon intelligent
5-56
Trappe à carburant
5-58
Équipement extérieur
5-119
Longerons de toit
5-119
E
Essuie-glaces et lave-glaces
5-79
Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière
5-82
Essuie-glaces avant
5-79
Lave-glaces avant
5-81
É
Étiquette de carburant
2-21
Moteur diesel
2-21
Moteur essence
2-21
Étiquette d’homologation du véhicule
2-18
Étiquette du compresseur du climatiseur
2-20
E
Explication des éléments de maintenance programmée
9-25
Filtre à carburant (pour moteur essence)
9-25
F
Feux de détresse
8-2
Filtre à air
9-37
Remplacement du filtre
9-37
Filtre à air de l'habitacle
9-38
Inspection du filtre
9-38
Remplacement du filtre
9-38
I-8
I
Filtre à carburant (pour moteur diesel)
9-36
Purge de l'eau du filtre à carburant
9-36
Remplacement de la cartouche de filtre à carburant
9-36
Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique (ISG)
6-52
Désactivation du système ISG
6-54
Dysfonctionnement ISG
6-55
Fonctionnement du système ISG
6-52
Redémarrage forcé du moteur
6-55
Fonctionnalités supplémentaires de la commande de climatisation
5-102
Commandes automatiques qui utilisent les réglages de contrôle
de température (pour le siège du conducteur)
5-104
Déshumidification automatique
5-103
Recirculation d'air lorsque le liquide de lave-glace est utilisé
5-104
Recyclage de l'air intérieur par le toit ouvrant
5-104
Système de désembuage automatique
5-102
Freinage d’urgence autonome en marche arrière (PCA)
7-149
Fonctionnement de l'aide à l'évitement de collision en cas de
stationnement en marche arrière
7-151
Limites et dysfonctionnement de l'aide à l'évitement de collision en cas de
stationnement en marche arrière
7-152
Réglages de l'aide à l'évitement de collision en cas de stationnement
en marche arrière
7-149
Fusibles
9-54
Description du panneau de fusibles/relais
9-57
Remplacement de fusibles du panneau du compartiment moteur
9-56
Remplacement des fusibles du tableau de bord
9-55
H
HBA (assistant phare)
5-76
Dysfonctionnement et limites de l'assistance feux de route
5-77
Fonctionnement de l'assistant de feux de route
5-77
Paramètres de l'assistant de feux de route
5-76
Huile moteur
9-28
Vérification de l’huile moteur et du filtre à huile
9-31
Vérification du niveau d'huile moteur
9-28
I-9
Index
L
Liquide de frein
9-35
Contrôle du niveau du liquide de frein
9-35
Liquide de refroidissement du moteur/Liquide de refroidissement
intercooler liquide
9-32
Changement du liquide de refroidissement
9-34
Vérification du niveau de liquide de refroidissement
9-32
Liquide lave-glace
9-36
Vérification du niveau du liquide de lave-glace
9-36
Lubrifiants recommandés et capacités
2-15
Indice de viscosité SAE recommandé
2-16
M
Matériel d'urgence
8-33
Extincteur
8-33
Jauge de pression des pneus
8-33
Triangle réfléchissant
8-33
Trousse de premiers secours
8-33
Mesures de sécurité importantes
3-2
Attachez tous les enfants
3-2
Contrôlez votre vitesse
3-2
Dangers liés aux airbags
3-2
Distraction du conducteur
3-2
Maintenez son véhicule en état de sécurité
3-2
Portez toujours votre ceinture de sécurité
3-2
Moteur
2-11
N
Numéro de moteur
2-19
Numéro d’identification du véhicule (VIN)
2-18
O
Opérations d'entretien programmées
9-9
Calendrier d'entretien normal
9-18
Calendrier d'entretien normal
9-19
Calendrier normal de maintenance
9-10
Entretien en conditions d'utilisation difficiles
9-23
Entretien en conditions d'utilisation difficiles
9-16
I-10
I
P
Pneus et roues
2-13
Pneus et roues
9-45
Adhérence des pneus
9-49
Entretien des pneus
9-45
Entretien des pneus
9-49
Informations figurant sur le flanc des pneus
9-50
Parallélisme et équilibrage des pneus
9-48
Permutation des pneus
9-47
Pneu à profil bas
9-53
Pressions de gonflage des pneus recommandées à froid
9-45
Remplacement des pneus
9-48
Remplacement des roues
9-49
Vérifier la pression de gonflage des pneus
9-46
Poids du véhicule
6-82
Surcharge
6-82
Poids du véhicule et volume de bagages
2-14
Présentation de l'extérieur (I)
2-2
Présentation de l'extérieur (II)
2-3
Présentation de l'intérieur (I)
2-4
Présentation de l'intérieur (II)
2-5
Présentation du tableau de bord (I)
2-6
Présentation du tableau de bord (II)
2-7
Présentation du tableau de bord (III)
2-8
Puissance d'ampoule
2-12
R
Réglages du véhicule (système d'info-divertissement)
4-43
Configuration du véhicule
4-43
Régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC)
7-97
Fonctionnement du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation ... 7-98
Limites du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation
7-100
Réglages du régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation
7-97
Régulateur de vitesse intelligent (SCC)
7-79
Dysfonctionnement et limites du régulateur de vitesse intelligent
7-91
Fonctionnement du régulateur de vitesse adaptatif
7-84
Réglage du régulateur de vitesses intelligent
7-80
I-11
Index
Remorquage
8-28
Crochet de remorquage amovible
8-29
Remorquage d’urgence
8-30
Service de remorquage
8-28
Rétroviseurs
5-33
Aide au stationnement en marche arrière
5-36
Rétroviseur intérieur
5-33
Rétroviseurs extérieurs
5-34
S
Serrures de portes
5-15
Actionnement des serrures de portes depuis l'extérieur du véhicule
5-15
Actionnement des serrures de portes depuis l'intérieur du véhicule
5-16
Fonctions de verrouillage et de déverrouillage automatique des portes
5-19
Serrures à pêne dormant
5-19
Serrures de portes arrière avec sécurité enfants
5-20
Verrouillage électronique de sécurité pour enfant
5-20
Services d'entretien
9-6
Précautions concernant la maintenance par le propriétaire
9-6
Responsabilité du propriétaire
9-6
Sièges
3-3
Appuie-tête
3-16
Mesures de sécurité
3-6
Siège chauffant
3-20
Sièges arrière
3-12
Sièges avant
3-7
Ventilation des sièges
3-23
Si le moteur ne démarre pas
8-3
Si vous avez un pneu à plat (avec roue de secours)
8-13
Changement de pneus
8-14
Cric et outils
8-13
Déclaration CE de conformité du cric
8-20
Étiquette du cric
8-19
I-12
I
Si vous avez un pneu à plat (avec trousse de réparation)
8-21
Composants du kit anti-crevaison
8-23
Introduction
8-21
Remarques au sujet de l'utilisation sûre du kit anti-crevaison
8-22
Utilisation de la trousse de réparation des pneus
8-24
Vérification de la pression de gonflage des pneus
8-27
Spécifications de pneu et étiquette de pression
2-19
Support moteur semi-actif
6-63
Suspension à commande électronique avec fonction visuelle de la route
6-48
Dysfonctionnement du système
6-49
Limites du système
6-49
Suspension à commande électronique
6-48
Dysfonctionnement du système
6-48
Système d'alarme antivol
5-22
Alerte avancée d’occupant arrière (ROA)
5-23
Déclaration de conformité
5-25
SYSTÈME d’authentification d’empreintes digitales
5-12
Fonctionnement du système d’authentification d’empreintes digitales
5-13
Limites du système
5-14
Paramètres d’authentification intelligente d’empreintes digitales
5-12
Véhicule d’occasion
5-14
Système d'éclairage avant intelligent (IFS)
5-72
Dysfonctionnement et limites du système intelligent d'éclairage avant
5-73
Fonctionnement du système d'éclairage avant intelligent
5-72
Paramètres du système d'éclairage avant intelligent
5-72
Système de commande automatique de climatisation
5-83
Entretien du système
5-97
Fonctionnement du système
5-95
Mode de commande automatique de température
5-85
Mode de commande manuelle de température
5-86
Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS)
8-8
Changement d'un pneu avec TPMS
8-12
Système de contrôle de la pression des pneus
8-9
Témoin de dysfonctionnement du TPMS (système de contrôle de
la pression des pneus)
8-11
Témoin de faible pression des pneus
8-10
Témoin d'identification du pneu sous-gonflé et de pression des pneus
8-10
Vérification de la pression des pneus
8-9
I-13
Index
Système de contrôle des émissions
9-90
Filtre à particules d'essence (GPF)
9-92
Filtre à particules diesel (DPF)
9-92
Piège à NOx (pour moteur diesel)
9-93
Réduction catalytique sélective (SCR) (pour moteur diesel)
9-93
Système de contrôle des émissions à l'échappement
9-90
Système de contrôle des émissions de gaz de carter
9-90
Système de contrôle des émissions par évaporation
9-90
Système de contrôle intégré du mode de conduite (2 roues motrices)
6-58
Mode DRIVE
6-58
Système de contrôle intégré du mode de conduite (AWD)
6-60
Caractéristiques du véhicule
6-62
Mode DRIVE
6-60
Mode multi-terrain
6-63
Système de freinage
6-22
Auto Hold (maintien automatique)
6-27
Bonnes pratiques de freinage
6-41
Commande de stabilité électronique (ESC)
6-32
Contrôle de freinage en descente (DBC)
6-38
Freinage assisté
6-22
Frein de stationnement électronique (EPB)
6-23
Frein multi-collision (MCB)
6-37
Freins haute performance
6-23
Gestion de la stabilité du véhicule
6-35
Indicateur d'usure des freins à disque
6-22
Signal d'arrêt d'urgence (ESS)
6-37
Système d'aide au démarrage en côte (HAC)
6-36
Système de freins antiblocage (ABS)
6-31
Système de mémoire intégré
5-26
Accès facile au siège
5-28
Mémorisation des positions
5-26
Rappel des positions mémorisées
5-27
Réinitialisation du système
5-27
Système de protection d'enfant (CRS)
3-37
Choix du dispositif de retenue enfant
3-38
Installation d'un système de retenue pour enfants (CRS)
3-40
Notre recommandation : les enfants toujours à l'arrière
3-37
I-14
I
Système de surveillance de vue panoramique (SVM)
7-123
Dysfonctionnement et limites du moniteur de vision panoramique
7-128
Fonctionnement du moniteur de vision panoramique
7-126
Réglages du moniteur de vision panoramique
7-124
Système d'info-divertissement
5-120
Antenne
5-120
Port USB
5-120
Reconnaissance vocale
5-121
Système audio premium Lexicon
5-122
Système d’info-divertissement
5-121
Technologie Bluetooth® sans fil
5-122
Télécommandes au volant
5-120
Système eCall paneuropéen
8-34
Information sur le traitement des données
8-36
Système eCall paneuropéen
8-37
T
Toit ouvrant panoramique
5-43
Avertissement d’ouverture du toit
5-48
Coulissement du toit ouvrant
5-45
Fermeture du toit ouvrant
5-46
Inclinaison du toit ouvrant
5-45
Pare-soleil
5-44
Réinitialisation du toit ouvrant
5-47
Traction d'une remorque
6-73
Conduite avec une remorque
6-78
Équipement de remorquage
6-77
Maintenance en tractant une remorque
6-81
Si vous décidez de tracter une remorque ?
6-74
Traction intégrale (AWD)
6-42
Fonctionnement de la traction intégrale (AWD)
6-42
Précautions en cas d'urgence
6-45
I-15
Index
V
Visualisation de l’angle mort (BVM)
7-77
Dysfonctionnement du moniteur d'angle mort
7-78
Fonctionnement du moniteur d'angle mort
7-77
Réglages du moniteur d'angle mort
7-77
Vitres
5-38
Vitres électriques
5-40
Volant
5-29
Avertisseur sonore
5-31
Direction assistée électrique (EPS)
5-29
Volant chauffant
5-32
Volant inclinable/télescopique
5-30
I-16