Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian - page 23

 

  Index      Manuals     Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian

 

Search            copyright infringement  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     21      22      23      24     ..

 

 

 

Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian - page 23

 

 

07

7-3

Setări asistență pentru evitarea 

coliziunilor frontale

Setări

OTM070090N

Siguranță la înaintare

Cu  motorul  pornit,  bifați  sau  debifați 

„Driver  Assistance  (asistență  șofer)  → 

Forward  Safety  (siguranță  la  înaintare)” 

din meniul Settings (setări), pentru a seta 

dacă utilizați sau nu fiecare funcție.
-  Dacă este bifat „Active Assist” (asistență 

activă), funcția avertizează șoferul prin 

intermediul unui mesaj de avertizare și 

al  unei  vibrații  în  volan  (dacă  există  în 

dotare), în funcție de riscul de coliziune. 

Asistența  la  frânare  se  activează  în 

funcție de riscul de coliziune.

-  Dacă  este  bifat  „Warning  Only”  (numai 

avertizare),  funcția  avertizează  șoferul 

prin  intermediul  unui  mesaj  de 

avertizare  și  al  unei  vibrații  în  volan 

(dacă  există  în  dotare),  în  funcție  de 

riscul  de  coliziune.  Frânarea  nu  este 

asistată.

-  Dacă  este  bifat  „Off”  (dezactivare), 

funcția  se  dezactivează.  În  cadrul 

grupului  de  instrumente  se  aprinde 

lampa de avertizare 

.

Șoferul  poate  monitoriza  starea  de 

activare/dezactivare  a  asistenței  pentru 

evitarea  coliziunilor  frontale  din  meniul 

Settings (setări). Dacă lampa de avertizare 

 rămâne aprinsă în timp ce funcția este 

activată,  vă  recomandăm  să  verificați 

sistemul la un dealer autorizat HYUNDAI.

 AVERTISMENT

Asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale  se  activează  de  fiecare  dată  la 

pornirea  motorului.  Cu  toate  acestea, 

dacă după pornirea motorului se bifează 

„Off”  (dezactivare),  șoferul  trebuie  să 

fie  atent  întotdeauna  la  condițiile  de 

deplasare și să conducă în siguranță.

 ATENȚIE

Dacă  este  bifat  „Warning  Only”  (numai 

avertizare), frânarea nu este asistată.
Vibrația în volan (dacă există în dotare) 

poate  fi  activată  sau  dezactivată.  Bifați 

sau debifați „Driver Assistance (asistență 

șofer)  →  Haptic  Warning  (avertizare 

haptică)” din meniul Settings (setări). 

 Info

Dacă  ESC  se  dezactivează  prin  ținerea 

apăsată  a  butonului  de  dezactivare  a 

sistemului,  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale  se  dezactivează.  În 

cadrul grupului de instrumente se aprinde 

lampa de avertizare 

.

Sistem de asistență pentru șofer

7-4

OTM070140N

Moment avertizare

Cu  motorul  pornit,  selectați  „Driver 

Assistance  (asistență  șofer)  →  Warning 

Timing  (moment  avertizare)”  din  meniul 

Settings  (setări),  pentru  a  modifica 

momentul  activării  avertizării  inițiale  a 

asistenței  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale.
La livrarea vehiculului momentul avertizării 

este  setat  la  „Normal”  (normală).  Dacă 

schimbați  momentul  avertizării,  se 

schimbă momentul avertizării sistemelor 

de asistență pentru șofer.

„

„

Tip A

OTM070141L

„

„

Tip B

ONX4E070090

Volum avertizare

Cu  motorul  pornit,  selectați  „Driver 

Assistance  (asistență  șofer)  →  Warning 

Volume  (volum  avertizare)”  din  meniul 

Settings  (setări),  pentru  a  modifica 

volumul  avertizării  asistenței  pentru 

evitarea  coliziunilor  frontale  la  „High” 

(ridicat),  „Medium”  (mediu),  „Low” 

(redus)  sau  „Off  (if  steering  wheel 

vibration function equipped)” (dezactivat 

(dacă  volanul  este  echipat  cu  funcție  de 

vibrație)).
Cu toate acestea, chiar dacă se selectează 

„Off” (dezactivare), volumul avertizării nu 

se dezactivează, dar va fi redus.
Dacă  schimbați  volumul  avertizării,  se 

schimbă volumul avertizării și pentru alte 

sisteme de asistență pentru șofer.

07

7-5

 ATENȚIE

•  Setarea  momentului  și  volumului 

avertizării  este  valabilă  pentru  toate 

funcțiile  asistenței  pentru  evitarea 

coliziunilor frontale.

•  Chiar  dacă  se  selectează  opțiunea 

„Normal” (normală) pentru momentul 

avertizării și vehiculul din față oprește 

brusc,  este  posibil  ca  momentul 

activării  avertizării  inițiale  să  pară 

târziu.

•  Selectați  opțiunea  „Late”  (târzie) 

pentru  momentul  avertizării,  dacă 

traficul nu este aglomerat și viteza de 

deplasare este redusă.

 Info

La  repornirea  motorului,  momentul  și 

volumul avertizării rămân la ultima setare.

Funcționare asistență pentru 

evitarea coliziunilor frontale

Funcționare de bază

Avertizare și comandă

Principala  funcție  a  asistenței  pentru 

evitarea  coliziunilor  frontale  este  de  a 

avertiza  și  de  a  controla  vehiculul,  în 

funcție  de  nivelul  la  care  este  setat 

sistemul:  „Collision  Warning”  (avertizare 

coliziune), „Emergency Braking” (frânare 

de  urgență)  și  „Stopping  vehicle  and 

ending  brake  control”  (oprire  vehicul  și 

dezactivare control frâne).

OBC3070002

Avertizare coliziune
•  Pentru  a  avertiza  șoferul  cu  privire 

la  riscul  unei  coliziuni,  în  cadrul 

grupului de instrumente apare mesajul 

de  avertizare  „Collision  Warning” 

(avertizare  coliziune),  se  activează  un 

avertizor  sonor  și  vibrează  volanul. 

(dacă există în dotare)

•  Dacă  în  față  este  detectat  un 

vehicul,  funcția  se  activează  când 

viteza  vehiculului  este  cuprinsă  între 

aproximativ 10~180 km/h (6~112 mph).

•  Dacă  în  față  este  detectat  un  pieton 

sau biciclist, funcția se activează când 

viteza  vehiculului  este  cuprinsă  între 

aproximativ 10~80 km/h (6~50 mph)

•  Dacă este bifat „Active Assist” (asistență 

activă),  este  posibil  ca  frânarea  să  fie 

asistată.

Sistem de asistență pentru șofer

7-6

OBC3070003

Frânare de urgență
•  Pentru a avertiza șoferul că este posibil 

să  survină  o  frânare  de  urgență,  în 

cadrul  grupului  de  instrumente  apare 

mesajul  de  avertizare  „Emergency 

Braking”  (frânare  de  urgență),  se 

activează un avertizor sonor și vibrează 

volanul. (dacă există în dotare)

•  Dacă  în  față  este  detectat  un 

vehicul,  funcția  se  activează  când 

viteza  vehiculului  este  cuprinsă  între 

aproximativ 10~60 km/h (6~37 mph).

•  Dacă  în  față  este  detectat  un  pieton 

sau biciclist, funcția se activează când 

viteza  vehiculului  este  cuprinsă  între 

aproximativ 10~60 km/h (6~37 mph).

•  În cazul unei frânări de urgență, frânarea 

este asistată prin maximizarea de către 

funcție  a  presiunii  de  frânare,  pentru 

a  preveni  coliziunea  cu  vehiculul, 

pietonul sau biciclistul din față.

OBC3070004

Oprire vehicul și dezactivare control frâne
•  Dacă  vehiculul  se  oprește  ca  urmare 

a  unei  frânări  de  urgență,  în  cadrul 

grupului  de  instrumente  apare 

mesajul de avertizare „Drive carefully” 

(conduceți cu atenție).

•  Pentru siguranța dvs., șoferul trebuie să 

apese imediat pedala de frână și să fie 

atent la condițiile de deplasare.

•  După  aproximativ  2  secunde  de 

la  oprirea  vehiculului  prin  frânare 

de  urgență,  controlul  frânelor  se 

dezactivează. 

 AVERTISMENT

La  utilizarea  asistenței  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale,  luați  următoarele 

măsuri de siguranță:
•  Pentru  siguranță,  modificați  setările 

numai  după  parcarea  vehiculului 

într-o locație sigură.

•  Dacă  este  bifat  „Active  Assist” 

(asistență  activă)  sau  „Warning 

Only”  (numai  avertizare)  și  ESC  este 

dezactivat  prin  ținerea  apăsată  mai 

mult  de  3  secunde  a  butonului  de 

dezactivare  a  sistemului,  asistența 

pentru  evitarea  coliziunilor  frontale 

se  dezactivează  automat.  În  acest 

caz,  funcția  nu  poate  fi  setată  din 

meniul  Settings  (setări),  iar  lampa 

de avertizare 

 se aprinde în cadrul 

grupului  de  instrumente.  Acest  lucru 

este normal. Dacă ESC este activat de 

la  butonul  de  dezactivare  a  acestuia, 

asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale revine la ultima setare.

07

7-7

•  Asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale  nu  se  activează  în  toate 

situațiile  și  nu  poate  evita  toate 

coliziunile. 

•  Șoferul  trebuie  să  fie  responsabil  de 

manevrarea  vehiculului.  Nu  vă  bazați 

exclusiv  pe  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale.  Mențineți  o 

distanță de frânare sigură și, dacă este 

cazul, apăsați pedala de frână, pentru 

a  reduce  viteza  de  deplasare  sau  a 

opri vehiculul.

•  Nu  utilizați  niciodată  în  mod 

intenționat  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale  în  preajma 

persoanelor,  animalelor,  obiectelor 

etc.  Este  posibil  ca  acest  lucru  să 

provoace rănirea gravă sau decesul.

•  Dacă  șoferul  apasă  pedala  de  frână 

pentru  a  evita  o  coliziune,  este 

posibil  ca  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor frontale să nu se activeze.

•  În  funcție  de  starea  drumului  și  de 

condițiile de deplasare, este posibil ca 

asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale  să  avertizeze  șoferul  târziu 

sau să nu-l avertizeze deloc. 

•  În  timp  ce  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale  este  activată 

este  posibil  ca  vehiculul  să  se 

oprească brusc și să provoace rănirea 

pasagerilor  și  deplasarea  obiectelor 

neasigurate.  Purtați  întotdeauna 

centura de siguranță și fixați obiectele 

neasigurate. 

•  Dacă  funcția  afișează  orice  alt  mesaj 

de  avertizare  sau  generează  orice 

alt  avertizor  sonor,  este  posibil  ca 

mesajul  de  avertizare  și  avertizorul 

sonor  ale  asistenței  pentru  evitarea 

coliziunilor frontale să nu apară (să nu 

se activeze).

•  Dacă  zgomotul  exterior  este  ridicat, 

este  posibil  să  nu  auziți  avertizorul 

sonor  al  asistenței  pentru  evitarea 

coliziunilor frontale.

•  În  funcție  de  starea  drumului  și  de 

condițiile de deplasare, este posibil ca 

asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale  să  se  dezactiveze,  să  nu 

funcționeze  corespunzător  sau  să  se 

activeze inutil.

 AVERTISMENT

•  Chiar  dacă  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale  este  defectă, 

sistemul  de  frânare  al  vehiculului 

funcționează normal. 

•  În  timpul  frânării  de  urgență,  dacă 

șoferul  apasă  tare  pedala  de 

accelerație  sau  manevrează  brusc 

volanul,  controlul  frânelor  de  către 

funcție se dezactivează automat. 

 ATENȚIE

Este posibil ca intervalul de viteză în care 

se  activează  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale  să  se  reducă  din 

cauza  stării  vehiculului,  pietonului 

sau  biciclistului  din  față  sau  a  zonei 

învecinate.  În  funcție  de  viteză  este 

posibil  ca  funcția  numai  să  avertizeze 

șoferul sau să nu se activeze.

 Info

Dacă  riscul  de  coliziune  este  iminent  și 

șoferul  nu  frânează  suficient  de  tare, 

este  posibil  ca  frânarea  să  fie  asistată  de 

către asistența pentru evitarea coliziunilor 

frontale.

Sistem de asistență pentru șofer

7-8

Defecțiuni și limitări asistență 

pentru evitarea coliziunilor frontale

Defecțiuni asistență pentru evitarea 

coliziunilor frontale

OTM070094L

Dacă asistența pentru evitarea coliziunilor 

frontale  nu  funcționează  corespunzător, 

apare  mesajul  de  avertizare  „Check 

Forward  Safety  system(s)”  (verificați 

sistemele  de  siguranță  la  înaintare),  iar 

în  cadrul  grupului  de  instrumente  se 

aprind lămpile de avertizare 

 și 

. Vă 

recomandăm  să  verificați  funcția  la  un 

dealer autorizat HYUNDAI.

Asistență pentru evitarea coliziunilor

 

frontale dezactivată

OTM070093N

Dacă  zona  parbrizului  în  care  se  află 

camera  video  față  sau  senzorul  este 

acoperită  cu  materiale  străine  cum  ar  fi 

zăpadă  sau  picături  de  ploaie,  acestea 

pot  reduce  performanțele  de  detectare 

și  dezactiva  temporar  asistența  pentru 

evitarea coliziunilor frontale. În acest caz, 

în  cadrul  grupului  de  instrumente  apare 

mesajul  de  avertizare  „Forward  Safety 

System(s)  disabled.  Camera  obscured” 

(Sisteme  de  siguranță  la  înaintare 

dezactivate.  Cameră  video  acoperită”  și 

se  aprind  lămpile  de  avertizare 

  și 

 

în  cadrul  grupului  de  instrumente.  După 

îndepărtarea zăpezii, picăturilor de ploaie 

sau  materialelor  străine  funcția  se  va 

activa normal.
Dacă  funcția  nu  se  activează  normal 

după  îndepărtarea  obstrucției  (zăpadă, 

picături  de  ploaie  sau  materiale  străine), 

vă recomandăm să verificați funcția la un 

dealer autorizat HYUNDAI.

 AVERTISMENT

•  Chiar  dacă  mesajul  sau  lampa 

de  avertizare  nu  apare  în  cadrul 

grupului  de  instrumente,  este 

posibil  ca  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor frontale să nu funcționeze 

corespunzător. 

•  Este  posibil  ca  asistența  pentru 

evitarea  coliziunilor  frontale  să  nu 

funcționeze  corespunzător  într-o 

zonă  (de  ex.  câmp  deschis),  dacă  nu 

sunt  detectate  anumite  substanțe 

după pornirea motorului.

07

7-9

Limitările asistenței pentru evitarea 

coliziunilor frontale

Este  posibil  ca  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale  să  nu  funcționeze 

corespunzător  sau  ca  sistemul  să  se 

activeze  accidental  în  următoarele 

situații:
•  Senzorul  de  detectare  sau  zona 

învecinată  este  contaminată  sau 

deteriorată

•  Temperatura în zona camerei video față 

este ridicată sau scăzută

•  Lentila  camerei  video  este  afectată 

de  modificarea  culorii  parbrizului, 

geamului  deteriorat  sau  corpurilor 

străine  (abțibilduri,  insecte  etc.)  lipite 

pe geam

•  Umezeala  nu  este  îndepărtată  sau  a 

înghețat pe parbriz

•  Lichidul  de  spălare  este  pulverizat 

continuu sau ștergătorul este activat

•  La deplasarea în condiții de ploaie sau 

ninsoare deasă sau ceață groasă

•  Câmpul  vizual  al  camerei  video  față 

este  obstrucționat  de  strălucirea 

soarelui 

•  Iluminatul  stradal  sau  farurile  unui 

vehicul din față se reflectă pe suprafața 

de deplasare udă, cum ar fi o baltă pe 

drum 

•  Pe  planșa  de  bord  este  amplasat  un 

obiect

•  Vehiculul este tractat
•  Zona învecinată este foarte luminoasă
•  Zona învecinată este foarte întunecată, 

cum ar fi un tunel etc.

•  Luminozitatea  se  modifică  brusc,  cum 

ar fi la intrarea sau ieșirea dintr-un tunel

•  Luminozitatea  exterioară  este  redusă 

și  farurile  nu  sunt  aprinse  sau  nu  sunt 

performante

•  La deplasarea prin abur, fum sau umbre
•  Vehiculul,  pietonul  sau  biciclistul  nu 

este detectat integral

•  Vehiculul  din  față  este  un  autobuz,  un 

camion  greu,  un  camion  cu  o  formă 

neobișnuită, o remorcă etc. 

•  Vehiculul din față nu dispune de lumini 

în spate, acestea sunt amplasate într-o 

locație neobișnuită etc.

•  Luminozitatea exterioară este redusă și 

lămpile de poziție nu sunt aprinse sau 

nu sunt performante 

•  Partea  din  spate  a  vehiculului  din 

față  este  mică  sau  vehiculul  nu  arată 

normal, cum ar fi atunci când vehiculul 

este înclinat, răsturnat sau este vizibilă 

partea laterală a acestuia etc.

•  Garda la sol a vehiculului din față este 

redusă sau ridicată

•  În  față  apare  brusc  un  vehicul,  un 

pieton sau un biciclist

•  Vehiculul din față este detectat târziu
•  Vehiculul din față este blocat brusc de 

un obstacol

•  Vehiculul din față schimbă brusc banda 

de deplasare sau reduce brusc viteza

•  Vehiculul din față este deformat
•  Viteza vehiculului din față este ridicată 

sau scăzută

•  Vehiculul  din  față  virează  în  direcția 

opusă  vehiculului  dvs.,  pentru  a  evita 

o coliziune

•  Vehiculul  dvs.  schimbă  banda  de 

deplasare cu viteză redusă, atunci când 

în fața lui se află un vehicul 

•  Vehiculul  din  față  este  acoperit  cu 

zăpadă

Sistem de asistență pentru șofer

7-10

•  Părăsiți  sau  reveniți  pe  o  bandă  de 

deplasare

•  În caz de condus instabil
•  Sunteți  într-un  sens  giratoriu,  iar 

vehiculul din față nu este detectat

•  Conduceți continuu în cerc
•  Vehiculul din față are formă neobișnuită
•  Vehiculul  din  față  urcă  sau  coboară  o 

pantă

•  Pietonul sau biciclistul nu este detectat 

în  totalitate,  de  exemplu  dacă  acesta 

este  aplecat  sau  nu  merge  cu  spatele 

drept

•  Pietonul  sau  biciclistul  poartă 

îmbrăcăminte  sau  echipament  care 

face  dificilă  identificarea  drept  un 

pieton sau un biciclist

OADAS044

Imaginea  de  mai  sus  prezintă  imaginea 

pe care camera video față o consideră ca 

fiind un vehicul, un pieton și un biciclist.
•  Pietonul  sau  biciclistul  din  față  se 

deplasează foarte rapid

•  Pietonul  sau  biciclistul  din  față  este 

scund sau aplecat

•  Pietonul  sau  biciclistul  din  față  se 

deplasează cu dificultate

•  Pietonul  sau  biciclistul  din  față  circulă 

perpendicular pe direcția de deplasare

•  În  față  se  află  un  grup  de  pietoni, 

bicicliști sau o mulțime de oameni

•  Pietonul  sau  biciclistul  poartă  haine 

care se confundă ușor cu împrejurimile 

și devine astfel dificil de detectat

•  Pietonul  sau  biciclistul  este  dificil 

de  separat  de  obiectele  cu  formă 

asemănătoare din împrejurime

•  Treceți  pe  lângă  un  pieton,  biciclist, 

indicator  rutier,  structură  etc.  în 

apropierea unei intersecții

•  Conduceți într-o parcare
•  Conduceți printr-o stație de plată, zonă 

în  construcție,  pe  un  drum  neasfaltat, 

asfaltat  parțial,  denivelat,  peste 

denivelări pentru reducerea vitezei etc.

•  Conduceți de un drum înclinat, curbat 

etc.

•  Conduceți  pe  un  drum  mărginit  de 

copaci sau stâlpi de iluminat stradal

•  Condițiile dificile de deplasare provoacă 

vibrații  excesive  ale  vehiculului  în 

timpul deplasării

•  Înălțimea  vehiculului  este  redusă 

sau  ridicată  din  cauza  sarcinii  grele 

transportate,  presiunii  incorecte  în 

anvelope etc.

•  La  deplasarea  pe  un  drum  îngust,  cu 

iarbă mare sau copaci înalți

•  Există 

interferențe 

cu 

unde 

electromagnetice,  cum  ar  fi  la 

deplasarea  într-o  zonă  cu  unde  radio 

sau zgomote electrice puternice

07

7-11

 AVERTISMENT

•  La abordarea unui viraj

OADAS003

OADAS002

OADAS001

  Pe  drumuri  virajate,  care  afectează 

performanțele 

senzorilor, 

este 

posibil  ca  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale  să  nu  detecteze 

alte  vehicule,  pietoni  sau  bicicliști  în 

fața  dvs.  Acest  lucru  poate  provoca 

lipsa  avertizării  sau  asistenței  la 

frânare când este cazul.

  La deplasarea pe un drum sinuos trebuie 

să  mențineți  o  distanță  de  frânare 

sigură și, dacă este cazul, să direcționați 

vehiculul  și  să  apăsați  pedala  de  frână, 

pentru a reduce viteza de deplasare și a 

menține o distanță de siguranță.

OADAS006

OADAS005

OADAS004

  La abordarea unui viraj este posibil ca 

asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale  să  detecteze  un  vehicul, 

pieton  sau  biciclist  de  pe  banda 

învecinată sau din afara benzii.

  În  acest  caz,  este  posibil  ca  funcția  să 

avertizeze  fals  șoferul  și  să  acționeze 

frânele. Fiți întotdeauna atenți la situația 

traficului din preajma vehiculului.

Sistem de asistență pentru șofer

7-12

•  La deplasarea în pantă

OADAS009

OADAS008

OADAS007

  La  coborârea  sau  urcarea  unei 

pante,  care  afectează  performanțele 

senzorilor,  este  posibil  ca  asistența 

pentru evitarea coliziunilor frontale să 

nu detecteze alte vehicule, pietoni sau 

bicicliști în fața dvs.

  Acest  lucru  poate  provoca  avertizări 

sau  asistențe  la  frânare  inutile  sau 

lipsa asistenței la frânare, atunci când 

este cazul.

  De  asemenea,  dacă  în  față  este 

recunoscut  brusc  un  vehicul,  un 

pieton sau un biciclist, este posibil ca 

viteza vehiculului să scadă brusc.

  La  urcarea  sau  coborârea  unei  pante 

fiți  întotdeauna  atenți  la  drum  și, 

dacă este cazul, direcționați vehiculul 

și  apăsați  pedala  de  frână,  pentru 

a  reduce  viteza  de  deplasare  și  a 

menține o distanță de siguranță.

07

7-13

•  La schimbarea benzii de deplasare

OADAS032

[A]: vehiculul dvs., 

[B]: vehiculul care schimbă banda

  Dacă  un  vehicul  trece  de  pe  o  bandă 

învecinată  pe  banda  dvs.,  nu  poate 

fi  detectat  de  senzor  până  nu  ajunge 

în  raza  de  detectare  a  acestuia.  Este 

posibil  ca  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale  să  nu  detecteze 

imediat  vehiculul  atunci  când  acesta 

schimbă  brusc  banda  de  deplasare. 

În  acest  caz  trebuie  să  mențineți  o 

distanță  de  frânare  sigură  și,  dacă 

este  cazul,  să  direcționați  vehiculul 

și  să  apăsați  pedala  de  frână,  pentru 

a  reduce  viteza  de  deplasare  și  a 

menține o distanță de siguranță.

OADAS033

[A]: vehiculul dvs., 

[B]: vehiculul care schimbă banda,

[C]: vehiculul de pe aceeași bandă

  Dacă  vehiculul  din  față  părăsește 

banda  de  deplasare,  este  posibil  ca 

asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale  să  nu  detecteze  imediat 

vehiculul care se află acum în fața dvs. 

  În  acest  caz  trebuie  să  mențineți  o 

distanță  de  frânare  sigură  și,  dacă 

este  cazul,  să  direcționați  vehiculul 

și  să  apăsați  pedala  de  frână,  pentru 

a  reduce  viteza  de  deplasare  și  a 

menține o distanță de siguranță.

Sistem de asistență pentru șofer

7-14

•  Detectarea vehiculului

OBC3070005

  Dacă  vehiculul  din  față  transportă  o 

sarcină  care  atârnă  în  spate  sau  are 

o  gardă  la  sol  mai  mare,  trebuie  să 

acordați  o  atenție  suplimentară.  Este 

posibil  ca  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale  să  nu  poată 

detecta  sarcina  care  atârnă  în  spate. 

În astfel de cazuri trebuie să mențineți 

o  distanță  de  frânare  sigură  față  de 

obiectul  cel  mai  din  spate  și,  dacă 

este  cazul,  să  manevrați  volanul  și 

să  apăsați  pedala  de  frână,  pentru 

a  reduce  viteza  de  deplasare  și  a 

menține distanța.

 AVERTISMENT

•  Atunci când tractați o remorcă sau alt 

vehicul,  din  motive  de  siguranță  vă 

recomandăm  să  dezactivați  asistența 

pentru evitarea coliziunilor frontale.

•  Dacă  sunt  detectate  obiecte  care 

seamănă  ca  formă  și  caracteristici 

cu  vehiculele,  pietonii  și  bicicliștii, 

asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale este posibil să se activeze.

•  Asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale  nu  este  proiectată  pentru  a 

detecta  biciclete,  motociclete  sau 

obiecte  mai  mici  cu  roți,  cum  ar  fi 

genți,  cărucioare  de  cumpărături  sau 

pentru copii.

•  Dacă  este  afectată  de  unde 

electromagnetice  puternice  este 

posibil  ca  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor frontale să nu funcționeze 

corespunzător. 

•  Este  posibil  ca  asistența  pentru 

evitarea  coliziunilor  frontale  să  nu 

funcționeze  aproximativ  15  secunde 

după  pornirea  vehiculului  sau 

inițializarea camerei video față.

07

7-15

ASISTENȚĂ PENTRU EVITAREA COLIZIUNILOR FRONTALE 

(FCA) (SENZOR FUSION) (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

Funcționare de bază

OCN7060112L

Asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale este proiectată pentru a permite 

detectarea  și  monitorizarea  vehiculului 

din  față  sau  pentru  detectarea  unui 

pieton sau biciclist aflat pe drum și pentru 

a  avertiza  șoferul  cu  privire  la  iminența 

unei coliziuni, prin intermediul unui mesaj 

de avertizare și al unui avertizor sonor și 

prin frânarea de urgență, dacă este cazul.

Funcție de viraj în intersecție  

(dacă există în dotare)

OBC3070122TU

Funcția  de  viraj  în  intersecție  permite 

evitarea unei coliziuni cu un vehicul care 

vine  din  față  pe  o  bandă  învecinată,  în 

momentul  executării  virajului  la  stânga 

cu  semnalizarea  activată,  prin  activarea 

frânării de urgență.

Senzor de detectare

OBC3070001

OBC3070006

OBC3V071001

[1]: cameră video față, 

[2]: radar față

Pentru  locația  exactă  a  senzorilor  de 

detectare,  consultați  imaginea  de  mai 

sus.

Sistem de asistență pentru șofer

7-16

 ATENȚIE

Pentru  a  păstra  senzorul  de  detectare 

în  stare  perfectă  de  funcționare,  luați 

măsurile de siguranță următoare:
•  Nu  dezasamblați  niciodată  senzorul 

de detectare sau ansamblul senzorului 

și nu-l loviți.

•  Dacă  senzorii  de  detectare  au  fost 

reparați sau înlocuiți, vă recomandăm 

să  verificați  vehiculul  la  un  dealer 

autorizat HYUNDAI.

•  Nu  montați  niciodată  accesorii  sau 

etichete  pe  parbriz  și  nu  schimbați 

culoarea parbrizului.

•  Aveți  mare  grijă  să  evitați  contactul 

camerei video față cu apa.

•  Nu  amplasați  niciodată  obiecte 

reflectorizante  (respectiv  hârtie 

albă,  o  oglindă)  pe  planșa  de  bord. 

O  reflexie  a  luminii  poate  împiedica 

funcționarea  corespunzătoare  a 

funcției.

•  Nu  utilizați  un  ornament  pentru 

numărul  de  înmatriculare  sau  alte 

obiecte,  cum  ar  fi  o  etichetă,  o 

peliculă  sau  o  protecție  pentru  bară 

în  apropierea  capacului  radarului  din 

față.

•  Asigurați-vă  întotdeauna  că  radarul 

față  și  capacul  acestuia  sunt  curate 

și  că  nu  sunt  acoperite  de  noroi  și 

murdărie. 

  Spălați  vehiculul  numai  cu  o  cârpă 

moale.  Nu  pulverizați  cu  apă  sub 

presiune  direct  pe  senzor  sau  pe 

capacul acestuia.

•  Dacă radarul sau zona din apropierea 

acestuia  au  fost  forțate  excesiv,  este 

posibil  ca  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor frontale să nu funcționeze 

corespunzător,  chiar  dacă  nu  apare 

un  mesaj  în  cadrul  grupului  de 

instrumente.  Vă  recomandăm  să 

verificați  vehiculul  la  un  dealer 

autorizat HYUNDAI.

•  Pentru  repararea  sau  înlocuirea  unui 

capac  radar  față  deteriorat  utilizați 

numai  piese  originale.  Nu  vopsiți 

capacul radarului față.

07

7-17

Setări asistență pentru evitarea 

coliziunilor frontale

Setări

OTM070090L

Siguranță la înaintare

Cu  motorul  pornit,  bifați  sau  debifați 

„Driver  assistance  (asistență  șofer)  → 

Forward  safety  (siguranță  la  înaintare)” 

din meniul Settings (setări), pentru a seta 

dacă utilizați sau nu fiecare funcție.
-  Dacă  este  bifat  „Active  assist” 

(asistență  activă),  funcția  avertizează 

șoferul prin intermediul unui mesaj de 

avertizare  și  al  unei  vibrații  în  volan 

(dacă  există  în  dotare),  în  funcție  de 

riscul de coliziune. Asistența la frânare 

se  activează  în  funcție  de  riscul  de 

coliziune.

-  Dacă  este  bifat  „Warning  only” 

(numai  avertizare),  funcția  avertizează 

șoferul prin intermediul unui mesaj de 

avertizare  și  al  unei  vibrații  în  volan 

(dacă  există  în  dotare),  în  funcție  de 

riscul  de  coliziune.  Frânarea  nu  este 

asistată.

-  Dacă  este  bifat  „Off”  (dezactivare), 

funcția  se  dezactivează.  În  cadrul 

grupului  de  instrumente  se  aprinde 

lampa de avertizare 

.

Șoferul  poate  monitoriza  starea  de 

activare/dezactivare  a  asistenței  pentru 

evitarea  coliziunilor  frontale  din  meniul 

Settings (setări). Dacă lampa de avertizare 

 rămâne aprinsă în timp ce funcția este 

activată,  vă  recomandăm  să  verificați 

sistemul la un dealer autorizat HYUNDAI.

 AVERTISMENT

Asistența  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale  se  activează  de  fiecare  dată  la 

pornirea  motorului.  Cu  toate  acestea, 

dacă după pornirea motorului se bifează 

„Off”  (dezactivare),  șoferul  trebuie  să 

fie  atent  întotdeauna  la  condițiile  de 

deplasare și să conducă în siguranță.

 ATENȚIE

•  Dacă este bifat „Warning only” (numai 

avertizare), frânarea nu este asistată.

•  Setările  pentru  siguranța  la  înaintare 

includ  „Basic  function”  (funcție  de 

bază)  și  „Junction  Turning”  (viraj  în 

intersecție) (dacă există).

•  Vibrația în volan poate fi activată sau 

dezactivată. Bifați sau debifați „Driver 

Assistance  (asistență  șofer)  →  Haptic 

Warning  (avertizare  haptică)”  din 

meniul  Settings  (setări)  (dacă  există 

în dotare).

 Info

Dacă  ESC  se  dezactivează  prin  ținerea 

apăsată  a  butonului  de  dezactivare  a 

sistemului,  asistența  pentru  evitarea 

coliziunilor  frontale  se  dezactivează.  În 

cadrul grupului de instrumente se aprinde 

lampa de avertizare 

.

Sistem de asistență pentru șofer

7-18

OTM070140L

Moment avertizare

Cu  motorul  pornit,  selectați  „Driver 

assistance  (asistență  șofer)  →  Warning 

timing  (moment  avertizare)”  din  meniul 

Settings  (setări),  pentru  a  modifica 

momentul  activării  avertizării  inițiale  a 

asistenței  pentru  evitarea  coliziunilor 

frontale. 
La livrarea vehiculului momentul avertizării 

este  setat  la  „Normal”  (normală).  Dacă 

schimbați  momentul  avertizării,  se 

schimbă momentul avertizării sistemelor 

de asistență pentru șofer. 

ONX4E070090

Volum avertizare

Cu  motorul  pornit,  selectați  „Driver 

Assistance  (asistență  șofer)  →  Warning 

Volume  (volum  avertizare)”  din  meniul 

Settings  (setări),  pentru  a  modifica 

volumul  avertizării  asistenței  pentru 

evitarea  coliziunilor  frontale  la  „High” 

(ridicat),  „Medium”  (mediu),  „Low” 

(redus)  sau  „Off  (if  steering  wheel 

vibration function equipped)” (dezactivat 

(dacă  volanul  este  echipat  cu  funcție  de 

vibrație)). Cu toate acestea, chiar dacă se 

selectează  „Off”  (dezactivare),  volumul 

avertizării  nu  se  dezactivează,  dar  va  fi 

redus. Dacă schimbați volumul avertizării, 

se  schimbă  volumul  avertizării  și  pentru 

alte sisteme de asistență pentru șofer.

 ATENȚIE

•  Setarea  momentului  și  volumului 

avertizării  este  valabilă  pentru  toate 

funcțiile  asistenței  pentru  evitarea 

coliziunilor frontale.

•  Chiar  dacă  se  selectează  opțiunea 

„Normal”  (normală)  pentru  momentul 

avertizării  și  vehiculul  din  față  oprește 

brusc, este posibil ca momentul activării 

avertizării inițiale să pară târziu.

•  Selectați  opțiunea  „Late”  (târzie) 

pentru  momentul  avertizării,  dacă 

traficul nu este aglomerat și viteza de 

deplasare este redusă.

 Info

La  repornirea  motorului,  momentul  și 

volumul avertizării rămân la ultima setare.

 

 

 

 

 

 

 

Content      ..     21      22      23      24     ..