Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian - page 19

6-13

06

OIB054009

„

„

Tip A

„

„

Tip B

OIB054001

Schimbătorul de viteze poate fi acționat 

fără a apăsa butonul (1).
Trebuie să apăsați pe buton (1) în timp ce 

acționați schimbătorul de viteze. 

„

„

Tip C

OPDEN057107

Schimbătorul de viteze poate fi acționat 

fără a apăsa butonul (1).
Trebuie să apăsați pe buton (1) în timp ce 

acționați schimbătorul de viteze. 

Utilizare transmisie manuală 

Transmisia  manuală  are  5  (sau  6)  trepte 

pentru mers înainte. Treptele de mers 

înainte  sunt  complet  sincronizate, 

facilitându-se  astfel  schimbarea  într-o 

treaptă superioară sau inferioară

 AVERTISMENT

Înainte  de  a  părăsi  vehiculul,  asigura-

ți-vă  întotdeauna  că  schimbătorul  de 

viteze este în treapta 1, dacă este parcat 

în  rampă  sau  în  poziția  R  (marșarier), 

dacă este parcat în pantă, activați frâna 

de parcare și treceți contactul în poziția 

LOCK/OFF. Dacă nu luați aceste măsuri 

de siguranță, este posibil ca vehiculul să 

se deplaseze brusc.

Pentru  a  schimba  în  R  (marșarier), 

asigurați-vă  că  vehiculul  s-a  oprit 

complet,  apoi  treceți  schimbătorul  de 

viteze  în  punctul  neutru,  înainte  de  a-l 

trece în poziția R (marșarier).

Dacă după oprirea completă treapta 1 sau 

marșarierul se cuplează greu: 
1. Treceți  schimbătorul  de  viteze  în 

punctul  neutru  și  eliberați  pedala  de 

ambreiaj. 

2. Apăsați  pedala  de  ambreiaj  și  treceți 

apoi în treapta 1 sau în R (marșarier).

i

 Info

Pe vreme rece, schimbarea vitezelor poate 

fi  mai  dificilă,  până  la  încălzirea  uleiului 

de transmisie. 

TRANSMISIE MANUALĂ (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

6-14

Condusul vehiculului

Utilizarea ambreiajului  

(dacă există în dotare)

Pedala  de  ambreiaj  trebuie  apăsată 

complet înainte de:

-  Pornirea motorului 

  Dacă pedala de frână nu este apăsată, 

motorul nu pornește. 

-  Schimbarea vitezelor
  Pentru a porni vehiculul, eliberați ușor 

pedala de ambreiaj și apăsați pedala de 

accelerație.

Pedala de ambreiaj trebuie eliberată ușor. 

În  timpul  deplasării,  pedala  de  ambreiaj 

trebuie să fie întotdeauna eliberată. 

NOTĂ

Pentru  a  preveni  uzura  prematură  sau 

defectarea ambreiajului:

• 

Nu  vă  sprijiniți  piciorul  pe  pedala  de 

ambreiaj în timpul deplasării.

• 

Nu utilizați pedala de ambreiaj pentru 

a  ține  vehiculul  oprit  în  rampă,  când 

așteptați la semafor etc.

• 

Apăsați  întotdeauna  complet  pedala 

de ambreiaj, pentru a preveni apariția 

zgomotelor sau defecțiunilor.

• 

Nu porniți de pe loc în treapta 2 dacă 

drumul nu este alunecos.

• 

Apăsați complet pedala de ambreiaj și 

aveți grijă să nu o apăsați din nou dacă 

aceasta  nu  este  complet  eliberată. 

Dacă pompați pedala de ambreiaj este 

posibil  ca  sistemul  de  ambreiaj  să  se 

defecteze.

Schimbarea într-o treaptă inferioară

Când  trebuie  să  încetiniți  din  cauza 

traficului  aglomerat  sau  în  timp  ce 

urcați  o  pantă  abruptă,  pentru  a  preveni 

suprasolicitarea motorului. 
De  asemenea,  trecerea  într-o  treaptă 

de  viteză  inferioară  reduce  riscul  opririi 

motorului  și  asigură  o  accelerare  mai 

bună  când  trebuie  să  creșteți  din  nou 

viteza. 

Dacă  vehiculul  coboară  o  pantă, 

schimbarea  într-o  treaptă  inferioară 

permite  păstrarea  unei  viteze  sigure, 

prin  acțiunea  frânei  de  motor  și  permite 

reducerea uzurii frânelor de serviciu. 

NOTĂ

Pentru  a  preveni  defectarea  motorului, 

ambreiajului și transmisiei:

• 

La trecerea din treapta 5 în treapta 4 

trebuie  procedat  cu  atenție,  pentru 

a  nu  cupla  din  greșeală  treapta  2. 

O  astfel  de  greșeală  poate  provoca 

supraturarea motorului. 

• 

Nu  schimbați  în  jos  mai  mult  de  o 

treaptă  o  dată  și  nu  schimbați  într-o 

treaptă  inferioară  la  turații  mari 

(5.000  rpm  sau  mai  mult).  O  astfel 

de schimbare într-o treaptă inferioară 

poate provoca defectarea motorului și 

transmisiei.

6-15

06

Sfaturi pentru condus 

•  Nu  mergeți  niciodată  la  vale  cu 

transmisia  în  punctul  neutru.  Acest 

lucru este extrem de periculos. 

•  Nu  acționați  în  mod  repetat 

frânele.  Acest  lucru  poate  provoca 

supraîncălzirea și defectarea frânelor și 

a componentelor aferente.

  Când  coborâți  o  pantă,  încetiniți  și 

schimbați  într-o  treaptă  inferioară. 

Frâna  de  motor  va  ajuta  la  încetinirea 

vehiculului.

•  Înainte  de  a  schimba  într-o  treaptă 

inferioară,  încetiniți.  Se  va  evita  astfel 

supraturarea  motorului  și  defectarea 

acestuia. 

•  În  caz  de  vânt  lateral,  încetiniți.  Se 

asigură  astfel  un  control  mai  bun  al 

vehiculului.

•  Pentru a preveni defectarea transmisiei, 

înainte de a trece în poziția R (marșarier), 

asigurați-vă că vehiculul staționează.

•  Dacă drumul este alunecos, conduceți 

prudent.  Fiți  atenți  în  mod  special  la 

frânare,  la  accelerare  și  la  schimbarea 

vitezelor.  Accelerarea  sau  frânarea 

bruscă în condiții de carosabil alunecos 

poate  provoca  pierderea  aderenței 

roților  motrice  și  a  controlului 

vehiculului,  care  pot  provoca  un 

accident.

 AVERTISMENT

Nu  bruscați  frâna  de  motor  (trecerea 

dintr-o treaptă superioară într-o treaptă 

inferioară)  pe  un  drum  alunecos.  Este 

posibil  ca  vehiculul  să  derapeze  și  să 

provoace un accident. 

 AVERTISMENT

Pentru  reducerea  riscului  de  RĂNIRE 

GRAVĂ sau DECES:

• 

Purtați 

ÎNTOTDEAUNA 

centura 

de  siguranță.  În  caz  de  accident,  o 

persoană  care  nu  poartă  centura 

de  siguranță  este  mult  mai  expusă 

pericolelor,  față  de  una  care  poartă 

centura de siguranță.

• 

Evitați  abordarea  cu  viteze  mari  a 

virajelor.

• 

Nu  bruscați  volanul  la  schimbarea 

benzii  de  deplasare  sau  în  curbele 

strânse abordate cu viteză mare.

• 

Dacă  pierdeți  controlul  vehiculului  la 

viteze  mari,  riscul  de  răsturnare  este 

mult mai mare. 

• 

Dacă  2  sau  mai  multe  roți  ies  de  pe 

șosea  și  trageți  prea  brusc  de  volan 

pentru a redresa vehiculul, este foarte 

posibil  să  pierdeți  controlul  asupra 

volanului.

• 

Dacă  vehiculul  părăsește  carosabilul, 

nu  bruscați  volanul.  Încetiniți  înainte 

de a reintra pe carosabil.

• 

HYUNDAI  recomandă  respectarea 

tuturor limitelor de viteză.

i

  Info - 

mecanism de accelerare 

la maxim (dacă există în dotare)

Pentru  o  accelerație  maximă,  utilizați 

mecanismul  de  accelerare  la  maxim. 

Apăsați  complet  pedala  de  accelerație.  În 

funcție  de  turația  motorului,  transmisia 

automată  va  schimba  într-o  treaptă 

inferioară.

6-16

Condusul vehiculului

TRANSMISIE MANUALĂ INTELIGENTĂ (

i

MT)

Transmisia  manuală  inteligentă  (iMT) 

utilizează  un  ambreiaj  controlat 

electronic  și  tehnologie  SSC  (rulare  prin 

inerție  cu  start  stop).  Dacă  vehiculul 

rulează  prin  inerție,  motorul  se  oprește 

automat,  pentru  a  reduce  consumul  de 

combustibil.

Funcționare transmisie manuală 

inteligentă (iMT)

OIB054009

„

„

Tip A

„

„

Tip B

OIB054001

Schimbătorul de viteze poate fi acționat 

fără a apăsa butonul (1).
Trebuie să apăsați pe buton (1) în timp ce 

acționați schimbătorul de viteze. 

„

„

Tip C

OPDEN057107

Schimbătorul de viteze poate fi acționat 

fără a apăsa butonul (1).
Trebuie să apăsați pe buton (1) în timp ce 

acționați schimbătorul de viteze. 

Transmisia manuală inteligentă (iMT) are 

6  trepte  pentru  mers  înainte.  Diagrama 

de  schimbare  este  imprimată  pe  nuca 

schimbătorului.
Treptele  de  mers  înainte  sunt  complet 

sincronizate, 

facilitându-se 

astfel 

schimbarea într-o treaptă superioară sau 

inferioară.  Apăsați  complet  pedala  de 

ambreiaj  în  timp  ce  schimbați  vitezele, 

apoi eliberați-o ușor. 
Dacă  vehiculul  dvs.  este  echipat  cu 

sistem de blocare a contactului, motorul 

nu va porni dacă nu sunt apăsate pedalele 

de  frână  și  de  ambreiaj.  (dacă  există  în 

dotare)
Înainte  de  a  cupla  marșarierul  (R), 

schimbătorul  de  viteze  trebuie  trecut  în 

punctul  neutru.  Apăsați  butonul  de  sub 

nuca  schimbătorului  de  viteze,  trageți 

schimbătorul  spre  stânga  și  apoi  cuplați 

marșarierul  (R).  Înainte  de  a  cupla 

marșarierul  (R),  vehiculul  trebuie  să  fie 

oprit.

Nu  turați  niciodată  motorul  astfel  încât 

acul  turometrului  (rpm)  să  intre  în  zona 

roșie.

6-17

06

 ATENȚIE

• 

La schimbarea din treapta 5 în treapta 

4 trebuie procedat cu atenție, pentru 

a  nu  cupla  din  greșeală  treapta  2. 

O  astfel  de  greșeală  poate  provoca 

supraturarea motorului. Supraturarea 

poate provoca defectarea motorului.

• 

Nu  schimbați  în  jos  mai  mult  de  2 

trepte  o  dată  și  nu  schimbați  într-o 

treaptă  inferioară  la  turații  mari 

(5.000  rpm  sau  mai  mult).  O  astfel 

de schimbare într-o treaptă inferioară 

poate provoca defectarea motorului și 

transmisiei.

• 

Pe  vreme  rece,  schimbarea  vitezelor 

poate fi mai dificilă, până la încălzirea 

uleiului de transmisie. Acest lucru este 

normal și nu dăunează transmisiei.

• 

Dacă  după  oprirea  completă,  treapta 

1  sau  marșarierul  se  cuplează  greu, 

lăsați  schimbătorul  de  viteze  în 

punctul  N  (neutru)  și  eliberați  pedala 

de  ambreiaj.  Apăsați  complet  pedala 

de  ambreiaj  și  schimbați  apoi  în 

treapta 1 sau în marșarier (R).

• 

Pentru  a  evita  uzura  prematură 

și  defectarea  ambreiajului,  nu 

conduceți  cu  piciorul  sprijinit  pe 

pedala de ambreiaj. De asemenea, nu 

utilizați  pedala  de  ambreiaj  pentru  a 

ține  vehiculul  oprit  în  rampă,  când 

așteptați la semafor etc.

• 

Nu  folosiți  schimbătorul  ca  sprijin 

pentru  mână  în  timpul  mersului, 

deoarece timoneria cutiei de viteze se 

poate uza prematur.

• 

Pentru  a  preveni  eventuala  defectare 

a  sistemului  de  ambreiaj,  nu  porniți 

de pe loc în treapta 2 dacă drumul nu 

este alunecos.

 AVERTISMENT

• 

Înainte  de  a  părăsi  scaunul  șoferului, 

activați  întotdeauna  complet  frâna 

de  parcare  și  opriți  motorul.  Apoi 

selectați  treapta  1  de  viteză  când 

vehiculul  este  parcat  pe  o  suprafață 

plană  sau  pe  un  drum  în  rampă  și 

selectați  poziția  R  (marșarier)  când 

este parcat pe un drum în pantă. Dacă 

nu  luați  aceste  măsuri  de  siguranță 

în  ordinea  indicată,  este  posibil  ca 

vehiculul  să  se  deplaseze  brusc  și  pe 

neașteptate.

• 

Nu  bruscați  frâna  de  motor  (trecerea 

dintr-o  treaptă  superioară  într-o 

treaptă  inferioară)  pe  un  drum 

alunecos.  Este  posibil  ca  vehiculul  să 

derapeze și să provoace un accident.

Utilizarea ambreiajului

Înainte  de  schimbarea  vitezei,  pedala 

de  ambreiaj  trebuie  apăsată  complet  și 

apoi  eliberată  ușor.  În  timpul  deplasării, 

pedala  de  ambreiaj  trebuie  să  fie 

întotdeauna  complet  eliberată.  Nu  vă 

sprijiniți  piciorul  pe  pedala  de  ambreiaj 

în timpul deplasării. Ambreiajul se va uza 

prematur. Nu utilizați pedala de ambreiaj 

pentru a menține vehiculul pe loc în timp 

ce  urcați  o  pantă.  Ambreiajul  se  va  uza 

prematur. Pentru a menține vehiculul pe 

loc  în  timp  ce  urcați  o  pantă,  utilizați 

frâna de serviciu sau frâna de parcare. Nu 

acționați repetat pedala de ambreiaj.

 ATENȚIE

Apăsați  complet  pedala  de  ambreiaj. 

Dacă  nu  apăsați  complet  pedala  de 

ambreiaj,  este  posibil  ca  ambreiajul  să 

se defecteze sau pot apărea zgomote.

6-18

Condusul vehiculului

Schimbarea într-o treaptă inferioară

Dacă  trebuie  să  încetiniți  din  cauza 

traficului aglomerat sau în timp ce urcați 

o  pantă,  treceți  într-o  treaptă  de  viteză 

inferioară înainte ca motorul să piardă din 

putere.  Trecerea  într-o  treaptă  de  viteză 

inferioară  reduce  riscul  calării  motorului 

și  asigură  o  accelerare  mai  bună  când 

trebuie să măriți viteza. Când coborâți o 

pantă abruptă, trecerea într-o treaptă de 

viteză inferioară ajută la menținerea unei 

viteze  sigure  și  prelungește  durata  de 

exploatare a frânelor. 

Sfaturi pentru condus

• 

Nu  mergeți  niciodată  la  vale  cu 

transmisia  în  punctul  neutru.  Este 

extrem de periculos. Lăsați întotdeauna 

transmisia cuplată.

• 

Nu  acționați  în  mod  repetat 

frânele.  Acest  lucru  poate  provoca 

supraîncălzirea  și  defectarea  frânelor. 

Când coborâți o pantă lungă schimbați 

într-o treaptă inferioară. Frâna de motor 

va ajuta la încetinirea vehiculului.

• 

Înainte  de  a  schimba  într-o  treaptă 

inferioară,  încetiniți.  Se  va  evita  astfel 

supraturarea  motorului  și  defectarea 

acestuia.

• 

În  caz  de  vânt  lateral,  încetiniți.  Se 

asigură  astfel  un  control  mai  bun  al 

vehiculului.

• 

Înainte  de  a  schimba  în  marșarier, 

asigurați-vă  că  vehiculul  staționează. 

În  caz  contrar,  transmisia  s-ar  putea 

defecta.

• 

Dacă drumul este alunecos, conduceți 

prudent.  Fiți  atenți  în  mod  special  la 

frânare,  la  accelerare  și  la  schimbarea 

vitezelor.  Accelerarea  sau  frânarea 

bruscă în condiții de carosabil alunecos 

poate  provoca  pierderea  aderenței 

roților motrice și a controlului.

 AVERTISMENT

• 

Purtați  întotdeauna  centura  de 

siguranță!  În  caz  de  accident,  o 

persoană  care  nu  poartă  centura 

de  siguranță  este  mult  mai  expusă 

pericolelor,  față  de  una  care  poartă 

centura de siguranță.

• 

Evitați  abordarea  cu  viteze  mari  a 

virajelor.

• 

Nu  bruscați  volanul  la  schimbarea 

benzii  de  deplasare  sau  în  curbele 

strânse abordate cu viteză mare.

• 

Dacă  pierdeți  controlul  vehiculului  la 

viteze  mari,  riscul  de  răsturnare  este 

mult mai mare.

• 

Dacă  două  sau  mai  multe  roți  ies  de 

pe șosea și șoferul trage prea brusc de 

volan  pentru  a  redresa  vehiculul,  de 

multe  ori  nu  veți  mai  putea  controla 

vehiculul.

• 

Dacă  vehiculul  părăsește  carosabilul, 

nu  bruscați  volanul.  Încetiniți  înainte 

de a reintra pe carosabil.

• 

Nu depășiți niciodată viteza legală.

6-19

06

TRANSMISIE AUTOMATĂ (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

OBC3060001

Apăsați pedala de frână, apoi apăsați butonul în timp ce acționați selectorul de viteze.

Apăsați butonul în timp ce acționați selectorul de viteze. 

Selectorul de viteze poate fi mișcat liber.

Utilizare transmisie automată 

Transmisia automată are 6 trepte pentru mers înainte și una pentru marșarier. 
În poziția D (deplasare), treptele de viteză sunt selectate automat.

 AVERTISMENT

Pentru reducerea riscului de rănire gravă sau deces:

• 

Înainte  de  a  trece  transmisia  în  poziția  D  (deplasare)  sau  R  (marșarier),  verificați 

ÎNTOTDEAUNA  zona  din  apropierea  vehiculului,  pentru  a  observa  prezența 

persoanelor, mai ales a copiilor.

• 

Înainte de a părăsi vehiculul, asigurați-vă întotdeauna că selectorul de viteze este 

în  poziția  P  (parcare),  apoi  activați  complet  frâna  de  parcare  și  treceți  contactul 

în  poziția  LOCK/OFF.  Dacă  nu  luați  aceste  măsuri  de  precauție,  este  posibil  ca 

vehiculul să se deplaseze brusc și pe neașteptate.

• 

Nu  bruscați  frâna  de  motor  (trecerea  dintr-o  treaptă  superioară  într-o  treaptă 

inferioară)  pe  un  drum  alunecos.  Este  posibil  ca  vehiculul  să  derapeze  și  să 

provoace un accident.  

6-20

Condusul vehiculului

Poziții transmisie

Indicatorul de pe planșa de bord prezintă 

poziția  selectorului  de  viteze,  dacă  este 

cuplat contactul.

P (parcare) 

Opriți  întotdeauna  complet  vehiculul 

înainte de a selecta poziția P (parcare).
Pentru  a  scoate  selectorul  din  poziția 

P  (parcare)  trebuie  să  apăsați  complet 

pedala  de  frână  și  să  vă  asigurați  că  nu 

apăsați pedala de accelerație.
Dacă  ați  efectuat  toate  operațiile  de 

mai  sus  și  selectorul  tot  este  blocat  în 

poziția  P  (parcare),  consultați  „Blocare 

schimbare trepte” în acest capitol.
Înainte de oprirea motorului, selectorul de 

viteze trebuie să fie în poziția P (parcare).

 AVERTISMENT

• 

Este  posibil  ca  selectarea  poziției 

P  (parcare)  în  timp  ce  vehiculul  se 

deplasează  să  provoace  blocarea 

roților și pierderea controlului asupra 

vehiculului.

• 

După oprirea vehiculului, asigurați-vă 

întotdeauna  că  selectorul  de  viteze 

este  în  poziția  P  (parcare),  activați 

frâna de parcare și opriți motorul. 

• 

La parcarea în pantă, treceți selectorul 

de  viteze  în  poziția  P  (parcare)  și 

activați  frâna  de  parcare,  pentru  a 

preveni deplasarea vehiculului.

• 

Din  motive  de  siguranță,  activați 

întotdeauna  frâna  de  parcare  atunci 

când  selectorul  de  viteze  este  în 

poziția  P  (parcare),  cu  excepția 

cazurilor în care parcați de urgență. 

R (marșarier) 

Utilizați  această  poziție  pentru  mersul 

înapoi.

NOTĂ

Opriți  întotdeauna  complet  vehiculul 

înainte  de  a  cupla  sau  decupla 

marșarierul (R). Cuplând marșarierul (R) 

în timp ce vehiculul se deplasează, este 

posibil ca transmisia să se defecteze.

N (neutru) 

Roțile și transmisia nu sunt cuplate. 
Utilizați punctul N (neutru) dacă motorul 

s-a  oprit  și  doriți  să-l  reporniți  sau  dacă 

trebuie  să  opriți  vehiculul  fără  să  opriți 

motorul.  Treceți  în  poziția  P  (parcare) 

dacă trebuie să părăsiți vehiculul.
Apăsați  întotdeauna  pedala  de  frână 

când treceți din punctul N (neutru) în altă 

poziție.

 AVERTISMENT

Nu  cuplați  transmisia  dacă  nu  apăsați 

complet pedala de frână. În cazul în care 

cuplați  transmisia  în  timp  ce  motorul 

este turat, vehiculul se va deplasa brusc. 

Este posibil să pierdeți controlul asupra 

vehiculului  și  să  loviți  persoane  sau 

obiecte.

D (deplasare) 

Aceasta  este  poziția  normală  pentru 

deplasare.  Transmisia  va  schimba 

automat cele 6 trepte de viteză, asigurând 

un  consum  minim  de  combustibil  și  o 

putere maximă.
Pentru  un  plus  de  putere  la  depășirea 

altor  vehicule  sau  la  urcarea  unei  pante, 

apăsați  complet  pedala  de  accelerație. 

Transmisia  va  schimba  automat 

într-o  treaptă  inferioară  (în  funcție  de 

necesități).

6-21

06

OBC3060002

+ (treaptă 

superioară)

- (treaptă 

inferioară)

Mod manual 

Indiferent  dacă  vehiculul  staționează 

sau  se  deplasează,  modul  manual  se 

selectează  prin  împingerea  selectorului 

din  poziția  D  (deplasare)  în  zona  de 

selecție  manuală  a  treptelor.  Pentru  a 

reveni în poziția D (deplasare), împingeți 

selectorul înapoi în poziția inițială.
În modul manual, deplasarea selectorului 

înainte-înapoi 

permite 

selectarea 

treptelor  potrivite  pentru  condițiile  de 

deplasare respective.
+  (treaptă  superioară):  împingeți  maneta 

o dată pentru a schimba într-o treaptă 

superioară.

-  (treaptă  inferioară):  trageți  maneta  o 

dată  pentru  a  schimba  într-o  treaptă 

inferioară.

i

  Info 

•  În modul manual pot fi selectate numai 

cele  6  trepte  de  viteză  pentru  mers 

înainte.  Pentru  a  da  în  marșarier  sau 

pentru  a  parca,  treceți  selectorul  de 

viteze  în  poziția  R  (marșarier)  sau  P 

(parcare), după caz.

•  Schimbările  într-o  treaptă  inferioară 

se  efectuează  automat  la  încetinirea 

vehiculului.  La  oprire  se  selectează 

automat treapta 1.

•  Dacă  turația  motorului  se  apropie  de 

zona roșie, transmisia schimbă automat 

într-o treaptă superioară.

•  Dacă  șoferul  apasă  maneta  în  poziția 

+  (treaptă  superioară)  sau  -  (treaptă 

inferioară), este posibil ca transmisia să 

nu  schimbe  în  treapta  de  viteză  dorită, 

dacă  aceasta  nu  permite  funcționarea 

motorului  într-o  plajă  de  turație 

plauzibilă.  Șoferul  trebuie  să  execute 

schimbările  într-o  treaptă  inferioară  în 

funcție de condițiile de deplasare, având 

grijă să nu supratureze motorul.

•  La deplasarea pe o suprafață alunecoasă, 

împingeți  selectorul  în  poziția  + 

(treaptă  superioară).  Transmisia  va 

schimba  în  treapta  2,  mai  potrivită 

pentru deplasarea lină de pe o astfel de 

suprafață. Pentru a schimba din nou în 

treapta 1, împingeți selectorul în poziția 

- (treaptă inferioară).

6-22

Condusul vehiculului

Sistem de blocare a schimbării 

treptelor 

Pentru  siguranța  dvs.,  transmisia 

automată  este  echipată  cu  un  sistem 

de  blocare,  care  împiedică  trecerea 

accidentală  din  poziția  P  (parcare) 

în  poziția  R  (marșarier),  dacă  nu  este 

apăsată pedala de frână.
Pentru  a  trece  din  P  (parcare)  în  R 

(marșarier):
1. Țineți apăsată pedala de frână.
2.  Porniți motorul sau cuplați contactul.
3. Acționați selectorul de viteze.

Deblocare schimbare trepte

Dacă  selectorul  de  viteze  nu  poate  fi 

trecut din poziția P (parcare) în poziția R 

(marșarier)  cu  pedala  de  frână  apăsată, 

țineți-o  în  continuare  apăsată  și  apoi 

efectuați următoarele operații:

OBC3060003

1.  Treceți contactul în poziția LOCK/OFF. 
2. Activați frâna de parcare.
3. Apăsați butonul de blocare a schimbării 

treptelor.

4.  Țineți  apăsat  butonul  de  blocare/

deblocare de pe selectorul de viteze.

5. Acționați selectorul de viteze.
Dacă  trebuie  să  utilizați  blocarea 

schimbării  treptelor,  vă  recomandăm  să 

verificați  imediat  sistemul  la  un  dealer 

autorizat HYUNDAI.

6-23

06

Sistem de interblocare integrat în cheie  

(dacă există în dotare) 

Dacă  selectorul  de  viteze  nu  este  în 

poziția  P  (parcare),  cheia  nu  poate  fi 

scoasă din contact.

Parcare

Opriți  întotdeauna  complet  vehiculul  și 

țineți  apăsată  pedala  de  frână.  Treceți 

selectorul de viteze în poziția P (parcare), 

activați  frâna  de  parcare  și  treceți 

contactul în poziția LOCK/OFF. Luați cheia 

cu dvs. atunci când părăsiți vehiculul.

 AVERTISMENT

Dacă doriți să opriți vehiculul cu motorul 

pornit, aveți grijă să nu apăsați prea mult 

timp pedala de accelerație. Este posibil 

ca  motorul  sau  sistemul  de  evacuare 

să  se  supraîncălzească  și  să  provoace 

izbucnirea unui incendiu.
Gazele  și  sistemul  de  eșapament  sunt 

foarte  fierbinți.  Nu  vă  apropiați  de 

componentele sistemului de eșapament.
Nu  opriți  și  nu  parcați  vehiculul  peste 

materiale  inflamabile,  cum  ar  fi  iarbă 

uscată,  hârtie  sau  frunze.  Este  posibil 

ca acestea să se aprindă și să provoace 

izbucnirea unui incendiu.

Sfaturi pentru condus 

• 

Nu treceți niciodată selectorul de viteze 

din poziția P (parcare) sau din punctul N 

(neutru) în orice altă poziție, dacă este 

apăsată pedala de accelerație.

• 

Nu  treceți  niciodată  schimbătorul  de 

viteze  în  poziția  P  (parcare)  în  timpul 

deplasării. 

• 

 Înainte de a trece în poziția R (marșarier) 

sau  D  (deplasare),  asigurați-vă  că 

vehiculul staționează.

• 

Nu  treceți  selectorul  de  viteze  în 

punctul N (neutru) în timpul deplasării. 

Acest lucru poate provoca un accident, 

din cauza pierderii efectului de frână de 

motor, iar transmisia este posibil să se 

defecteze.

• 

La  urcarea  sau  coborârea  pantelor, 

înainte  de  a  porni  la  drum  treceți 

întotdeauna  transmisia  în  poziția  D 

(deplasare),  la  deplasarea  înainte 

sau  R  (marșarier),  la  deplasarea 

înapoi  și  confirmați  treapta  de  viteză 

cuplată,  indicată  în  cadrul  grupului 

de  instrumente.  Dacă  vă  deplasați 

în  direcția  opusă  treptei  de  viteză 

selectate,  motorul  se  oprește  și  este 

posibil  să  survină  un  accident  grav, 

din  cauza  reducerii  performanțelor  de 

frânare.

• 

Nu conduceți sprijinindu-vă piciorul pe 

pedala  de  frână.  Chiar  și  o  presiune 

ușoară,  dar  constantă  asupra  pedalei 

poate  provoca  supraîncălzirea,  uzarea 

și chiar defectarea frânelor.

• 

La  deplasarea  în  modul  manual, 

încetiniți  înainte  de  a  schimba  într-o 

treaptă  inferioară.  În  caz  contrar,  este 

posibil  ca  treapta  inferioară  să  nu  se 

cupleze,  dacă  turația  motorului  nu  se 

încadrează într-o plajă plauzibilă.

• 

Activați  întotdeauna  frâna  de  parcare 

înainte  de  a  părăsi  vehiculul.  Nu  vă 

bazați  pe  cuplarea  poziției  P  (parcare) 

pentru a imobiliza vehiculului.

• 

Dacă drumul este alunecos, conduceți 

prudent.  Fiți  atenți  în  mod  special  la 

frânare,  la  accelerare  și  la  schimbarea 

vitezelor.  Accelerarea  sau  frânarea 

6-24

Condusul vehiculului

bruscă în condiții de carosabil alunecos 

poate  provoca  pierderea  aderenței 

roților  motrice  și  a  controlului 

vehiculului,  care  pot  provoca  un 

accident.

• 

Performanțele  și  consumul  de 

combustibil  optime  sunt  obținute  prin 

apăsarea și eliberarea lină a pedalei de 

accelerație.

 AVERTISMENT

Pentru  reducerea  riscului  de  RĂNIRE 

GRAVĂ sau DECES:

• 

Purtați 

ÎNTOTDEAUNA 

centura 

de  siguranță.  În  caz  de  accident,  o 

persoană  care  nu  poartă  centura 

de  siguranță  este  mult  mai  expusă 

pericolelor,  față  de  una  care  poartă 

centura de siguranță.

• 

Evitați  abordarea  cu  viteze  mari  a 

virajelor.

• 

Nu  bruscați  volanul  la  schimbarea 

benzii  de  deplasare  sau  în  curbele 

strânse abordate cu viteză mare.

• 

Dacă  pierdeți  controlul  vehiculului  la 

viteze  mari,  riscul  de  răsturnare  este 

mult mai mare. 

• 

Dacă  2  sau  mai  multe  roți  ies  de  pe 

șosea  și  trageți  prea  brusc  de  volan 

pentru a redresa vehiculul, este foarte 

posibil  să  pierdeți  controlul  asupra 

volanului.

• 

Dacă  vehiculul  părăsește  carosabilul, 

nu  bruscați  volanul.  Încetiniți  înainte 

de a reintra pe carosabil.

• 

HYUNDAI  recomandă  respectarea 

tuturor limitelor de viteză.

i

  Info - 

mecanism de accelerare 

la maxim (dacă există în dotare)

Pentru  o  accelerație  maximă,  utilizați 

mecanismul  de  accelerare  la  maxim. 

Apăsați  complet  pedala  de  accelerație.  În 

funcție  de  turația  motorului,  transmisia 

automată  va  schimba  într-o  treaptă 

inferioară.

6-25

06

TRANSMISIE CU AMBREIAJ DUBLU (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

OBC3060001

Apăsați pedala de frână, apoi apăsați butonul în timp ce acționați selectorul de viteze.

Apăsați butonul în timp ce acționați selectorul de viteze. 

Selectorul de viteze poate fi mișcat liber.

Funcționare transmisie cu ambreiaj dublu 

Transmisia  cu  ambreiaj  dublu  are  șapte  trepte  pentru  mers  înainte  și  una  pentru 

marșarier. Dacă selectorul de viteze este în poziția D (deplasare), treptele de viteză sunt 

selectate automat.

• 

Transmisia  cu  ambreiaj  dublu  este  de  fapt  o  transmisie  manuală,  care  oferă 

posibilitatea  schimbării  automate  a  treptelor  de  viteză.  Asigură  performanțele  unei 

transmisii manuale, dar ușurința în utilizare a unei transmisii automate.

• 

Dacă  este  selectată  poziția  D  (deplasare),  transmisia  schimbă  vitezele  automat,  la 

fel  ca  o  transmisie  automată  obișnuită.  Spre  deosebire  de  o  transmisie  automată 

obișnuită, schimbarea treptelor de viteză poate fi simțită și auzită uneori, în timp ce 

actuatoarele cuplează ambreiajele și se selectează treptele de viteză. 

6-26

Condusul vehiculului

• 

Transmisia  cu  ambreiaj  dublu  dispune 

de  un  mecanism  de  ambreiaj  de 

tip  dublu  disc  uscat,  care  asigură 

accelerații mai bune și un consum mai 

redus de combustibil. Aceasta diferă de 

o  transmisie  automată  obișnuită  prin 

faptul că nu dispune de un convertizor 

de  cuplu.  Schimbarea  treptelor  de 

viteză  se  realizează  prin  patinarea 

ambreiajului, în special la viteze mici. 

  Prin  urmare,  schimbarea  treptelor  de 

viteză  se  face  uneori  resimțită  și  este 

însoțită  de  vibrații  ușoare,  provocate 

de  diferența  de  turație  între  arborele 

principal  și  cel  secundar  din  cutia  de 

viteze.  Acesta  este  un  comportament 

normal  al  transmisiei  cu  ambreiaj 

dublu.

• 

Ambreiajul de tip uscat transferă cuplul 

mai direct și asigură o percepție asupra 

comenzilor  diferită  de  cea  asigurată 

de  o  transmisie  automată  obișnuită. 

Acest  lucru  se  poate  observa  mai  ales 

la pornirea de pe loc sau la viteze mici, 

precum  și  la  deplasarea  cu  opriri  și 

porniri frecvente. 

• 

La  accelerarea  rapidă  de  la  o  viteză 

mică,  este  posibil  ca  turația  motorului 

să  crească  brusc,  din  cauza  patinării 

ambreiajului,  în  timp  ce  transmisia  cu 

ambreiaj  dublu  selectează  treapta  de 

viteză  corespunzătoare.  Acest  lucru 

este normal.

• 

La pornirea de pe loc din pantă, apăsați 

lin  și  treptat  pedala  de  accelerație, 

pentru a evita vibrațiile și trepidațiile.

• 

La  deplasarea  cu  viteză  mică,  dacă 

eliberați  brusc  pedala  de  accelerație, 

puteți simți efectul de frână de motor, 

înainte  ca  transmisia  să  schimbe 

treapta de viteză. Acest efect de frână 

de motor este asemănător cu cel oferit 

de o transmisie manuală la viteze mici.

• 

La  coborârea  unei  pante  vă 

recomandăm  să  treceți  selectorul  de 

viteze  în  modul  manual  și  să  treceți 

într-o  treaptă  de  viteză  inferioară,  în 

vederea controlării vitezei fără a utiliza 

excesiv pedala de frână.

• 

Atunci  când  porniți  și  opriți  motorul, 

este posibil să auziți clicurile specifice 

autotestării  sistemului.  Acesta  este 

un  zgomot  normal  al  transmisiei  cu 

ambreiaj dublu.

• 

Pe  parcursul  primilor  1.500  km  (1000 

mile)  este  posibil  să  observați  că 

vehiculul nu accelerează lin de la viteze 

mici. Pe parcursul acestei perioade de 

rodaj,  calitatea  schimbării  treptelor 

și  performanțele  vehiculului  nou  se 

optimizează continuu.

 AVERTISMENT

Pentru  reducerea  riscului  de  rănire 

gravă sau deces:

• 

Înainte de a trece transmisia în poziția 

D  (deplasare)  sau  R  (marșarier), 

verificați  ÎNTOTDEAUNA  zona  din 

apropierea  vehiculului,  pentru  a 

observa  prezența  persoanelor,  mai 

ales a copiilor.

• 

Înainte  de  a  părăsi  vehiculul, 

asigurați-vă întotdeauna că selectorul 

de  viteze  este  în  poziția  P  (parcare), 

apoi activați complet frâna de parcare 

și  treceți  contactul  în  poziția  LOCK/

OFF.  Dacă  nu  luați  aceste  măsuri  de 

precauție, este posibil ca vehiculul să 

se deplaseze brusc și pe neașteptate.

• 

Nu  bruscați  frâna  de  motor  (trecerea 

dintr-o  treaptă  superioară  într-o 

treaptă  inferioară)  pe  un  drum 

alunecos. Acest lucru poate provoca 

pierderea aderenței și un accident.

6-27

06

NOTĂ

•

  Opriți  întotdeauna  complet  vehiculul 

înainte  de  a  selecta  poziția  D 

(deplasare) sau R (marșarier).

•

  Nu  treceți  selectorul  de  viteze  în 

punctul N (neutru) în timpul deplasării.

 AVERTISMENT

Nu  vă  puteți  continua  deplasarea  din 

cauza  unei  defecțiuni  a  transmisiei,  iar 

indicatorul  de  poziție  și  indicatorul  de 

poziție  (D,  P)  din  cadrul  grupului  de 

instrumente clipesc. Vă recomandăm să 

contactați un dealer autorizat HYUNDAI 

și să verificați sistemul. 

Mesaje de avertizare DCT

Acest  mesaj  de  avertizare  apare  dacă 

vehiculul este condus cu viteză redusă pe 

o pantă și detectează că nu este apăsată 

pedala de frână. 

OBC3070112TU

Pantă abruptă

La urcarea pantelor sau pe pante abrupte:

• 

Pentru a ține vehiculul pe loc în pantă, 

utilizați  frâna  de  serviciu  sau  frâna  de 

parcare. 

• 

În cazul opririlor și pornirilor frecvente 

din  pantă,  păstrați  o  distanță  de 

siguranță  până  la  vehiculul  din  față, 

înainte  de  a  porni  de  pe  loc.  Apoi 

mențineți  vehiculul  staționar  în  pantă 

cu ajutorul frânei de serviciu.

• 

 Dacă  vehiculul  este  ținut  pe  loc  sau 

se  deplasează  înainte  în  pantă  cu 

ajutorul  pedalei  de  accelerație,  este 

posibil  ca  ambreiajul  și  transmisia  să 

se  supraîncălzează  și  să  se  defecteze. 

În acest caz, pe ecranul LCD apare un 

mesaj de avertizare.

• 

Dacă apare avertizarea pe ecranul LCD, 

trebuie acționată frâna de serviciu.

• 

Ignorarea  avertizărilor  poate  provoca 

defectarea gravă a transmisiei.

6-28

Condusul vehiculului

OBC3070109TU

Temperatură ridicată transmisie 

• 

În anumite situații, cum ar fi deplasarea 

cu  opriri  și  porniri  frecvente  din  pantă 

abruptă,  pornirea  de  pe  loc  sau 

accelerarea  bruscă  sau  alte  condiții 

dificile  de  deplasare,  temperatura 

ambreiajelor  transmisiei  va  crește 

foarte  mult.  Este  posibil  ca  ambreiajul 

transmisiei să se fi supraîncălzit.

• 

  Dacă  ambreiajul  s-a  supraîncălzit  se 

activează  modul  de  protecție  pentru 

siguranță,  indicatorul  treptei  de 

viteză  cuplate  clipește  și  se  activează 

un  avertizor  sonor.  În  acest  moment 

pe  ecranul  LCD  apare  mesajul  de 

avertizare „Transmission temp. is high! 

Stop  safely”  (Temperatura  transmisiei 

este  ridicată!  Opriți  în  siguranță.)  și 

vehiculul nu se va mai deplasa lin.

• 

În  acest  caz,  trageți  pe  dreapta  într-o 

locație  sigură,  opriți  vehiculul  cu 

motorul pornit, acționați frânele, treceți 

transmisia în poziția P (parcare) și lăsați 

transmisia să se răcească.

• 

Dacă  ignorați  această  avertizare,  este 

posibil  ca  problema  să  se  agraveze. 

Este  posibil  ca  transmisia  să  schimbe 

treptele  brusc,  frecvent  sau  cu 

trepidații.  Pentru  a  rezolva  problema, 

opriți  vehiculul  și  acționați  frâna  de 

serviciu sau treceți transmisia în poziția 

P  (parcare).  Apoi  permiteți  transmisiei 

să  se  răcească  timp  de  câteva  minute 

cu  motorul  pornit,  înainte  de  a  porni 

la drum.

• 

Dacă este posibil, nu bruscați vehiculul.

OBC3070107TU/OBC3070108TU

Transmisie supraîncălzită

• 

Dacă  vehiculul  nu  este  oprit  și 

temperatura ambreiajelor atinge limita 

maximă, se afișează avertizarea „Trans 

Hot!  Park  with  engine  on”  (Transmisie 

supraîncălzită!  Parcați  cu  motorul 

pornit).  În  acest  caz,  ambreiajul  este 

dezactivat  până  când  temperatura 

acestuia revine la normal.

• 

Avertizarea afișează durata de așteptare 

pentru răcirea transmisiei.

• 

În  acest  caz,  trageți  pe  dreapta  într-o 

locație  sigură,  opriți  vehiculul  cu 

motorul pornit, acționați frânele, treceți 

transmisia în poziția P (parcare) și lăsați 

transmisia să se răcească. 

• 

Dacă  apare  mesajul  „Trans  cooled. 

Resume  driving”  (Transmisia  s-a  răcit. 

Continuați  călătoria),  puteți  porni  din 

nou la drum. 

• 

Dacă este posibil, nu bruscați vehiculul. 

Dacă oricare dintre mesajele de avertizare 

de pe ecranul LCD continuă să clipească, 

pentru siguranța dvs., vă recomandăm să 

contactați  un  dealer  autorizat  HYUNDAI 

și să verificați sistemul.