Content .. 11 12 13 14 ..

Hyundai Bayon (2022 year). Manual in Romanian - page 13

5-49

ASISTENȚĂ PENTRU FAZA LUNGĂ (HBA)

(DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

OPDE046057

Asistența pentru faza lungă este un sistem

care reglează automat fasciculul farurilor

(trece între faza lungă și faza scurtă), în

funcție de luminozitatea farurilor altor

vehicule și de condițiile de deplasare.

Senzor de detectare (cameră video față)

OBC3070001

[1]: cameră video față

Camera video față este utilizată pe post

de senzor de detectare, pentru a detecta

lumina exterioară și luminozitatea în

timpul deplasării.
Pentru locația exactă a senzorului de

detectare, consultați imaginea de mai

sus.

NOTĂ

Păstrați întotdeauna camera video și

radarul din față în stare bună, pentru

ca asistența pentru faza lungă să

funcționeze corespunzător.
Pentru informații suplimentare despre

măsurile de siguranță referitoare la

camera video față, consultați secțiunea

„Asistență pentru evitarea coliziunilor

frontale (FCA)” în capitolul 7.

Setarea funcției

Șoferul poate activa HBA prin cuplarea

contactului și selectarea: „User Settings

(setări utilizator)



Lights (lumini)



HBA

(High Beam Assist) (asistență pentru faza

lungă)”. Dacă dezactivați această setare,

HBA se activează.
La repornirea motorului, setarea HBA

este restabilită la valoarea selectată.

Condiții de funcționare

1. Treceți maneta pentru lumini în poziția

AUTO.

2. Aprindeți faza lungă prin împingerea

manetei spre înainte.

3. Indicatorul de asistență pentru faza

lungă (

) se aprinde.

4. Asistența pentru faza lungă se activează

dacă viteza vehiculului este mai mare

de 40 km/h (25 mph).

5-50

Echipamente de confort

- Dacă se împinge maneta pentru lumini

în timp ce este activată asistența pentru

faza lungă, aceasta se dezactivează.

- Dacă se trage maneta pentru lumini în

timp ce faza lungă este stinsă, aceasta

se aprinde. Dacă eliberați maneta

pentru lumini, aceasta trece în poziția

din mijloc și faza lungă se stinge.

- Dacă se trage maneta pentru lumini în

timp ce faza lungă este aprinsă de către

asistența pentru faza lungă, asistența

pentru faza lungă se dezactivează.

- Dacă maneta pentru lumini este în

poziția faruri (

), asistența pentru

faza lungă se dezactivează și rămâne

aprinsă faza scurtă.

Dacă asistența pentru faza lungă este

activată, faza lungă comută pe fază

scurtă în condițiile de mai jos.
- Dacă se detectează farurile unui vehicul

care vine din față.

- Dacă se detectează luminile de poziție

ale unui vehicul din față.

- Dacă se detectează farul/lumina de

poziție a unei motociclete sau biciclete.

- Dacă lumina exterioară este suficient

de puternică pentru a nu solicita

aprinderea fazei lungi.

- Dacă se detectează iluminatul stradal

sau alte surse de lumină.

- Dacă maneta pentru lumini nu este în

poziția AUTO.

- Dacă asistența pentru faza lungă este

dezactivată.

- Dacă viteza vehiculului este mai mare

de 30 km/h (19 mph).

Defecțiuni și limitări sistem

Defecțiune sistem

OTM050218L

Dacă asistența pentru faza lungă nu

funcționează corespunzător, apare

pentru câteva secunde mesajul de

avertizare. După ce mesajul dispare, se

aprinde lampa de avertizare principală

( ).
Vă recomandăm să duceți vehiculul la un

dealer autorizat HYUNDAI și să verificați

sistemul.

ATENȚIE

Este posibil ca sistemul să nu funcționeze

corespunzător în următoarele situații:
1. Dacă luminile vehiculului care vine

din față sau circulă în față sunt slabe.

Astfel de exemple pot include:

•

Dacă farurile vehiculului care vine

din față sau luminile de poziție ale

vehiculului care circulă în față sunt

acoperite cu praf, zăpadă sau apă

•

Dacă farurile vehiculului care vine din

față sunt stinse, dar proiectoarele de

ceață sunt aprinse)

5-51

2. În cazul în care camera video față este

afectată de factori externi. Astfel de

exemple pot include:

•

Dacă

farurile

vehiculului

fost deteriorate sau reparate

necorespunzător

•

Dacă farurile vehiculului nu sunt

reglate corespunzător

•

Dacă vehiculul se deplasează pe un

drum sinuos sau denivelat

•

Dacă vehiculul se deplasează pe un

drum în rampă sau în pantă

•

Dacă într-o intersecție sau pe un drum

sinuos este vizibilă numai o parte a

vehiculului din față

•

Dacă este prezent un semafor, un

semn de circulație reflectorizant,

clipitor sau o oglindă

•

În condiții de deplasare nefavorabile,

cum ar fi pe timp de ploaie sau de

ninsoare

•

Dacă un vehicul apare brusc de după

un viraj

•

Dacă vehiculul este înclinat din cauza

unei pene de cauciuc sau pentru că

este tractat

•

Dacă se aprinde lampa de avertizare

a sistemului de asistență la păstrarea

benzii de deplasare

•

Dacă luminile vehiculului care vine

din față sau circulă în față nu sunt

detectate din cauza gazelor de

eșapament, fumului, ceții, zăpezii etc.

•

Dacă parbrizul este acoperit de

corpuri străine, cum ar fi gheață, praf,

ceață sau dacă este deteriorat

3. Dacă vizibilitatea în față este redusă.

Astfel de exemple pot include:

•

Dacă farurile unui vehicul care vine

din față sau circulă în față nu sunt

detectate din cauza vizibilității

exterioare reduse (smog, fum, praf,

ceață, ploaie deasă, zăpadă etc.)

•

Dacă vizibilitatea prin parbriz este

redusă

AVERTISMENT

• Este posibil ca sistemul să nu

funcționeze aproximativ 15 secunde

după pornirea vehiculului sau

inițializarea sau repornirea camerei

video față.

• Nu încercați să dezasamblați camera

video față fără să beneficiați de

asistența unui tehnician angajat la un

dealer autorizat HYUNDAI.

În cazul în care dintr-un anumit motiv

camera video față este demontată,

este posibil ca sistemul să trebuiască

recalibrat. Vă recomandăm să

verificați sistemul la un dealer

autorizat HYUNDAI.

• În cazul în care parbrizul vehiculului

este înlocuit, cel mai probabil camera

video față trebuie recalibrată. În acest

caz, verificați vehiculul și recalibrați

sistemul la un dealer autorizat

HYUNDAI.

• Aveți grijă să nu intre apă în sistemul

camerei video față și nu demontați sau

deteriorați piesele aferente sistemului

de asistență pentru faza lungă.

• Nu amplasați pe planșa de bord

obiecte care reflectă lumina, cum

ar fi oglinzi, hârtie albă etc. Dacă se

reflectă lumina soarelui, este posibil

ca sistemul să funcționeze defectuos.

• Uneori este posibil ca asistența

pentru faza lungă să nu funcționeze

corespunzător. Rolul sistemului este

exclusiv de a asigura un confort

suplimentar. Pentru siguranța dvs.,

șoferul trebuie să adopte un stil

de condus preventiv și să verifice

întotdeauna condițiile de deplasare.

• Dacă sistemul nu funcționează

normal, treceți manual între faza

lungă și faza scurtă.

5-52

Echipamente de confort

LUMINI INTERIOARE

NOTĂ

Nu utilizați luminile interioare pe

perioade lungi dacă motorul este oprit,

deoarece bateria se va descărca.

Stingere automată plafonieră

Plafoniera se stinge automat după

aproximativ 20 de minute de la oprirea

motorului și închiderea ușilor. Dacă se

deschide o ușă, lampa se stinge după

40 de minute de la oprirea motorului.

Dacă ușile se blochează cu cheia cu

telecomandă sau cu cheia inteligentă și

sistemul de alarmă se armează, lămpile

se sting după 5 secunde.

Plafonieră față (dacă există în dotare)

OBC3050030

(1) Spot pentru lectură față
(2) Lampă ușă față
(3) Plafonieră față aprinsă
(4) Plafonieră față stinsă

Spot pentru lectură:

Pentru a aprinde și stinge spotul pentru

lectură, apăsați una dintre aceste lentile.

Lampa furnizează un fascicul luminos

utilizat pentru citirea hărții pe timp de

noapte sau pentru lectură individuală.

Lampă ușă față (

Plafoniera

față

spate

aprinde dacă ușile față sau spate se

deschid, indiferent dacă este pornit sau

nu motorul. Dacă ușile sunt deblocate

cu cheia cu telecomandă sau cu cheia

inteligentă, plafonierele față și spate se

aprind aproximativ 30 de secunde, dacă

nu se deschide nicio ușă. Plafonierele față

și spate se sting treptat după aproximativ

30 de secunde de la închiderea ușii.

Totuși, dacă este cuplat contactul sau

dacă toate ușile sunt blocate, plafonierele

față și spate se sting. Când contactul este

în poziția ACC sau OFF și se deschide

o ușă, plafonierele față și spate rămân

aprinse aproximativ 20 de minute.

Plafonieră față

(

): pentru a aprinde plafoniera față/

spate, apăsați butonul.

(

): pentru a stinge plafoniera față/

spate, apăsați butonul.

5-53

Lămpi spate

OCN7050057

Buton plafonieră spate (

Pentru a aprinde și stinge plafoniera,

apăsați acest buton.

Lampă portbagaj

OBC3050032

Lampa din portbagaj se aprinde dacă se

deschide hayonul.

NOTĂ

Lampa din portbagaj rămâne aprinsă

cât timp hayonul este deschis. Pentru

a preveni descărcarea prematură a

bateriei, închideți bine hayonul după ce

umblați la portbagaj.

Lampă torpedo

(dacă există în dotare)

OBC3N050018

Lampa torpedoului se aprinde când

acesta este deschis.

5-54

Echipamente de confort

OPDE046058

Ștergătoare/spălătoare de parbriz

Ștergător/spălător de lunetă

OPDE046060

A : comandă viteză ștergătoare
· MIST (

) – o singură ștergere

  · OFF (O) – oprit
  ·  INT (---) –  ștergere intermitentă
  ·  AUTO* – comandă ștergere automată
  · LO (1) – viteză mică de ștergere
  · HI (2) – viteză mare de ștergere

B : ștergere intermitentă cu temporizator

C: spălare cu ștergere de scurtă durată

(față) (trageți maneta spre dvs.)

D: ștergător lunetă*
  · 2 – viteză mare de ștergere
  · 1 – viteză redusă de ștergere
  · O – oprit
E:  spălare cu ștergere de scurtă durată

(spate) (îndepărtați maneta de dvs.)

*: dacă există în dotare

Ștergătoare de parbriz

Funcționează astfel, dacă este cuplat

contactul.

MIST (

): pentru o singură ștergere,

apăsați maneta în sus și

eliberați-o. Dacă maneta este

menținută în această poziție,

ștergătoarele vor funcționa

continuu.

OFF (O): ștergătorul nu funcționează.
INT (---): ștergătorul

funcționează

intermitent,

intervale

regulate. Pentru a schimba

setarea vitezei, rotiți butonul de

reglare a vitezei (B).

AUTO: senzorul de ploaie localizat în

partea superioară a parbrizului

detectează cantitatea de apă

și reglează ciclul de ștergere

parbrizului

intervale

corespunzătoare. Cu cât plouă

mai tare, cu atât se va mări viteza

de funcționare a ștergătoarelor.

Dacă ploaia se oprește, se opresc

și ștergătoarele. Pentru a schimba

setarea vitezei, rotiți butonul de

reglare a vitezei.

LO (1): ștergătorul funcționează cu viteză

mai mică.

HI (2): ștergătorul funcționează cu viteză

mai mare.

Info

Dacă s-a depus multă zăpadă sau gheață

pe parbriz, activați 10 minute dispozitivul

pentru degivrarea parbrizului sau

îndepărtați zăpada și/sau gheața de pe

parbriz înainte de a utiliza ștergătoarele,

pentru a le permite o funcționare corectă.
Dacă nu îndepărtați zăpada și/sau gheața

înainte de utilizarea ștergătoarelor și

spălătoarelor, este posibil ca sistemul de

spălare și ștergere să se defecteze.

ȘTERGĂTOARE ȘI SPĂLĂTOARE

5-55

Comandă AUTO (automată)

(dacă există în dotare)

Senzorul de ploaie din partea superioară

a parbrizului detectează cantitatea

de apă și reglează ciclul de ștergere a

parbrizului la intervale corespunzătoare.

Durata de funcționare a ștergătoarelor

este controlată automat, în funcție de

cantitatea de precipitații.
Dacă ploaia se oprește, se opresc și

ștergătoarele. Pentru a schimba setarea

vitezei, rotiți butonul de reglare a vitezei.
Dacă butonul pentru ștergătoare este în

modul AUTO iar contactul este cuplat,

ștergătoarele vor efectua o trecere,

pentru a face verificarea automată a

sistemului. Dacă ștergătoarele nu sunt

utilizate, treceți butonul în poziția „OFF”

(oprit).

AVERTISMENT

Pentru a evita rănirea persoanelor de

către ștergătoarele de parbriz, atunci

când motorul este pornit și butonul

ștergătoarelor este trecut în modul

AUTO:
Nu atingeți partea superioară a

parbrizului, unde este amplasat senzorul

de ploaie.
Nu ștergeți marginea superioară a

parbrizului cu o cârpă umedă sau udă.
Nu apăsați pe parbriz.

NOTĂ

Când spălați vehiculul, setați butonul

pentru ștergătoare în poziția OFF (oprit),

pentru a opri funcționarea automată

acestora. Dacă butonul este în poziția

AUTO, ștergătoarele se pot activa și

deteriora.
Nu demontați capacul senzorului,

amplasat în partea superioară a

parbrizului, pe partea pasagerului.

Este posibil ca piesele sistemului să

se defecteze, iar defecțiunea nu este

acoperită de garanție.

Spălătoare de parbriz

OPDE046062

Dacă maneta este în poziția oprit

(O), trageți-o ușor spre dvs. pentru a

pulveriza lichid de spălare pe parbriz

și pentru ca ștergătoarele să execute

1-3 ștergeri. Pulverizarea lichidului de

spălare și ștergerea vor continua până la

eliberarea manetei. Dacă spălătorul nu

funcționează, este posibil să trebuiască

să completați nivelul lichidului de spălare

din rezervor.

AVERTISMENT

Dacă temperatura exterioară este

sub punctul de îngheț, încălziți

ÎNTOTDEAUNA parbrizul cu ajutorul

sistemului de degivrare, pentru a

preveni înghețul lichidului de spălare

pe parbriz și reducerea vizibilității, care

poate provoca un accident și rănirea

gravă sau decesul.

5-56

Echipamente de confort

ATENȚIE

•

Pentru a preveni eventuala defectare

a pompei spălătorului, nu activați

spălătorul dacă rezervorul pentru

lichidul de spălare este gol.

•

Pentru a preveni eventuala deteriorare

a ștergătoarelor și parbrizului, nu

acționați ștergătoarele dacă parbrizul

este uscat.

•

Pentru a preveni deteriorarea brațelor

ștergătoarelor și a altor componente,

nu manevrați ștergătoarele manual.

•

Pe timp de iarnă sau pe vreme rece,

pentru a preveni eventuala deteriorare

a sistemului de ștergătoare și

spălătoare, utilizați lichide de spălare

cu proprietăți antiîngheț.

Buton ștergător și spălător lunetă

(dacă există în dotare)

OTLE045167

Butonul pentru ștergătorul și spălătorul

lunetei este amplasat pe capătul manetei

pentru ștergătoare și spălătoare.
Rotiți butonul în poziția dorită pentru a

activa ștergătorul și spălătorul lunetei.

· 2 – viteză mare de ștergere
· 1 – viteză redusă de ștergere
· O – oprit

OTLE045168

Îndepărtați maneta de volan pentru a

pulveriza lichid de spălare pe lunetă

și pentru ca ștergătorul să efectueze

1 ~ 3 treceri. Pulverizarea lichidului de

spălare și ștergerea vor continua până la

eliberarea manetei. (dacă există în dotare)

Ștergător de lunetă automat

(dacă există în dotare)

Dacă vehiculul se deplasează în marșarier

și sunt activate ștergătoarele de parbriz,

ștergătorul de lunetă se activează prin

activarea funcției de pe ecranul LCD.
Accesați „User Settings (setări utilizator) →

Convenience (confort) → Auto Rear Wiper

(reverse) (ștergător de lunetă automat

(marșarier))”.

5-57

SISTEM DE CLIMATIZARE MANUALĂ (DACĂ EXISTĂ ÎN DOTARE)

Cu volan pe dreapta

Cu volan pe stânga

OBC3050100/OBC3050100R

1. Buton de reglare temperatură
2. Buton de reglare viteză ventilator

3. Buton de selectare mod

4. Buton de comandă admisie aer (poziția recirculare sau aer din exterior (aer proaspăt))
5. Buton A/C (aer condiționat) (dacă există în dotare)
6. Buton de degivrare lunetă (dacă există în dotare)

5-58

Echipamente de confort

Încălzire și aer condiționat

1. Porniți motorul.
2.  Setați modul în poziția dorită.
     Pentru îmbunătățirea eficienței încălzirii și răcirii:
    - Încălzire:
    - Răcire:
3.  Setați butonul pentru reglarea temperaturii în poziția dorită.
4.  Setați butonul de comandă a admisiei aerului în poziția aer proaspăt.
5.  Setați butonul pentru reglarea vitezei ventilatorului la viteza dorită.
6.  Dacă se dorește aer condiționat, activați sistemul de aer condiționat.

Selectare mod

Cu volan pe stânga

OBC3050102

Cu volan pe dreapta

OBC3050102R

5-59

OBC3050103TU

Butoanele pentru selectarea modului

reglează direcția fluxului de aer prin

sistemul de ventilație.
Aerul poate fi direcționat spre podea,

spre fantele de ventilație de pe planșa

de bord sau spre parbriz. Sunt utilizate

cinci simboluri pentru a reprezenta: față,

două direcții, podea, podea-degivrare și

degivrare.

Nivelul feței (B, D)

Fluxul de aer este direcționat spre

partea superioară a corpului și spre față.

Suplimentar, fiecare fantă de aerisire

poate fi reglată pentru a direcționa fluxul

de aer.

Două direcții (B, C, D)

Fluxul de aer este direcționat spre față și

spre podea.

Nivelul podelei (A, C, D)

Cea mai mare parte a fluxului de aer este

direcționată spre podea, iar o cantitate

mică spre parbriz, spre fantele pentru

degivrarea geamurilor laterale și spre cele

laterale.

Nivelul podelei/degivrare

(A, C, D)

Cea mai mare parte a fluxului de aer este

direcționată spre podea, iar o cantitate

mică spre parbriz, spre fantele pentru

degivrarea geamurilor laterale și spre cele

laterale.

Degivrare (A, D)

Cea mai mare parte a fluxului de aer este

direcționată spre parbriz, iar o cantitate

mică spre fantele de aerisire laterale.

5-60

Echipamente de confort

OBC3050010

Fante de pe planșa de bord

Fluxul de aer provenit de la fanta de

ventilație de pe planșa de bord poate

fi direcționat în sus/jos sau la stânga/

dreapta cu ajutorul manetei de reglare a

acesteia.

Pentru a închide fanta de ventilație,

rotiți-o complet spre exterior. Pentru a

deschide fanta de ventilație, rotiți-o spre

interior.

Buton de reglare temperatură

OBC3050104TU

Temperatura va crește prin rotirea

butonului spre dreapta.
Temperatura se va reduce prin rotirea

butonului spre stânga.

Buton de comandă admisie aer

OBC3050105TU

Butonul de comandă pentru admisia

aerului este utilizat pentru selectarea

modului aer proaspăt (din exterior) sau

recirculat (din habitaclu).

Aer recirculat

Dacă este selectat modul

recirculare, aerul din

habitaclu este recirculat

prin sistem și este încălzit

sau răcit, în funcție de

setarea acestuia.

Aer proaspăt

Dacă este selectat modul

aer

din

exterior,

în

habitaclul vehiculului

pătrunde aer din exterior.

Acesta este încălzit sau

răcit, în funcție de setarea

sistemului.

5-61

Info

Se recomandă utilizarea sistemului cu

preponderență în modul aer proaspăt.

Utilizați temporar modul recirculare,

numai la nevoie.
Utilizarea prelungită a sistemului de

încălzire în modul recirculare și cu aerul

condiționat oprit poate provoca aburirea

parbrizului.
În plus, utilizarea prelungită a aerului

condiționat pornit în modul recirculare

poate provoca uscarea excesivă a aerului

din habitaclu și favoriza apariția unui

miros de închis, din cauza aerului stagnant.

AVERTISMENT

• Utilizarea prelungită a sistemului de

climatizare în modul recirculare poate

provoca somnolență pasagerilor

din habitaclu. Acest lucru poate

provoca pierderea controlului asupra

vehiculului și un accident.

• Utilizarea prelungită a sistemului de

climatizare în modul recirculare cu

aerul condiționat oprit poate provoca

creșterea umidității în habitaclu.

Acest lucru poate provoca aburirea

habitaclului și obturarea vizibilității.

• Nu vă culcați în vehicul și nu-l lăsați

parcat cu geamurile închise și sistemul

de încălzire sau aer condiționat pornit,

pentru o perioadă prelungită de timp.

În caz contrar, este posibil ca nivelul

de bioxid de carbon din habitaclu să

crească și să provoace rănirea gravă

sau decesul persoanelor.

Buton de reglare viteză ventilator

OBC3050106TU

Pentru a mări viteza ventilatorului și

debitul de aer, rotiți butonul spre dreapta.

Pentru a reduce viteza ventilatorului și

debitul de aer, rotiți butonul spre stânga.
Când treceți butonul pentru reglarea

vitezei ventilatorului în poziția „0”,

ventilatorul se oprește.

NOTĂ

Utilizarea ventilatorului când este cuplat

contactul poate provoca descărcarea

bateriei. Utilizați ventilatorul cu motorul

pornit.

Aer condiționat

(dacă există în dotare)

OBC3050107TU

Pentru activarea sistemului de aer

condiționat, apăsați butonul A/C (lampa

de control se aprinde). Apăsați din nou

butonul pentru a dezactiva sistemul de

aer condiționat.

5-62

Echipamente de confort

Utilizare sistem

Ventilație

1. Selectați modul nivelul feței

2. Setați butonul de comandă a admisiei

aerului în poziția aer proaspăt.

3. Setați butonul pentru reglarea

temperaturii în poziția dorită.

4. Setați butonul pentru reglarea vitezei

ventilatorului la viteza dorită.

Încălzire

1. Selectați modul nivelul podelei

2. Setați butonul de comandă a admisiei

aerului în poziția aer proaspăt.

3. Setați butonul pentru reglarea

temperaturii în poziția dorită.

4. Setați butonul pentru reglarea vitezei

ventilatorului la viteza dorită.

5. Dacă doriți, activați aerul condiționat cu

butonul de reglare a temperaturii setat

pe aer cald, pentru a usca aerul înainte

ca acesta să pătrundă în habitaclu.

Dacă parbrizul se aburește, selectați

modul podea și degivrare

sau modul

degivrare parbriz

Sfaturi de utilizare

• Pentru a opri intrarea în habitaclu

a prafului sau a gazelor nocive prin

sistemul de ventilație, activați temporar

modul recirculare. Asigurați-vă că

după depășirea problemei setați din

nou butonul în poziția aer din exterior,

pentru a menține prospețimea aerului

respirat. Se vor asigura astfel condiții

optime pentru condus.

• Pentru a preveni aburirea pe interior a

parbrizului, setați butonul de comandă

a admisiei aerului în poziția aer

proaspăt, reglați după dorință viteza

ventilatorului, porniți sistemul de aer

condiționat și reglați temperatura după

dorință.

Aer condiționat

Sistemele de aer condiționat HYUNDAI

utilizează agent frigorific R-134a sau

R1234yf.
1. Porniți motorul.
2. Apăsați butonul pentru aer condiționat.
3. Selectați modul nivelul feței

4. Setați butonul de comandă a admisiei

aerului în modul recirculare, pentru a

asigura răcirea rapidă a habitaclului.

Când este atinsă temperatura dorită în

habitaclu, treceți butonul de comandă

pentru admisia aerului în modul aer

proaspăt.

5. Reglați viteza ventilatorului și tempe-

ratura aerului, pentru a menține un

confort maxim.

Info

OBC3050052

Vehiculul dvs. dispune de agent frigorific

R-134a sau R-1234yf, conform prevederilor

în vigoare la data fabricației. Pe eticheta

din compartimentul motor este precizat

tipul de agent frigorific specific vehiculului.

5-63

NOTĂ

• Sistemul de aer condiționat poate

fi depanat numai de tehnicieni

instruiți și autorizați, pentru a garanta

funcționarea corespunzătoare și

sigură a acestuia.

• Sistemul de aer condiționat trebuie

depanat într-un spațiu bine aerisit.

• Vaporizatorul aerului condiționat

(serpentina de răcire) nu trebuie

reparat sau înlocuit niciodată cu

unul utilizat sau luat de pe o epavă,

iar vaporizatoarele MAC noi trebuie

certificate (și etichetate) ca fiind

conforme cu standardul SAE J2842.

Info

• Dacă afară este foarte cald și urcați

o pantă sau conduceți în condiții de

trafic aglomerat având sistemul de

aer condiționat activat, verificați des

indicatorul temperaturii. Funcționarea

sistemului de aer condiționat poate

provoca supraîncălzirea motorului.

Dacă indicatorul temperaturii arată

o supraîncălzire a motorului, lăsați

ventilatorul să funcționeze, dar

dezactivați sistemul de aer condiționat.

• Dacă deschideți geamurile pe vreme

umedă, aerul condiționat poate provoca

formarea de picături în interiorul

vehiculului. Deoarece prea mult condens

poate deteriora echipamentele electrice,

sistemul de aer condiționat trebuie

utilizat numai cu geamurile închise.

Sfaturi de utilizare a sistemului de aer

condiționat

• Dacă pe vreme călduroasă vehiculul

a fost parcat la soare, deschideți

geamurile câteva minute pentru a

permite aerisirea habitaclului.

• După răcirea suficientă, treceți din modul

recirculare în modul aer proaspăt.

• Pentru a preveni aburirea suprafeței

interioare a geamurilor pe vreme

ploioasă sau umedă, reduceți

umiditatea din habitaclu, prin activarea

sistemului de aer condiționat, cu

geamurile și trapa de plafon închise.

• În timpul funcționării sistemului de aer

condiționat puteți observa ocazional o

ușoară schimbare a turației motorului

când pornește compresorul pentru

aer condiționat. Este o caracteristică

normală în funcționarea sistemului.

• Utilizați sistemul de aer condiționat

lunar, măcar câteva minute, pentru

a asigura funcționarea în parametri

optimi a acestuia.

• Dacă utilizați sistemul de aer

condiționat puteți observa picături de

apă curată (sau chiar o baltă) pe sol, sub

vehicul, pe partea pasagerului. Este o

caracteristică normală în funcționarea

sistemului.

• Dacă utilizați excesiv aerul condiționat,

diferența dintre temperatura exterioară

și temperatura parbrizului poate

provoca aburirea acestuia pe exterior

și obturarea vizibilității. În acest caz,

reglați butonul de selectare a modului

în poziția

și ventilatorul la viteza cea

mai mică.

5-64

Echipamente de confort

Întreținere sistem

Filtru de polen

OIK047401L

[A]: aer din exterior, [B]: aer recirculat

[C]: filtru de polen, [D]: ventilator

[E]: miez evaporator, [F]: radiator de încălzire

Acest filtru este montat în spatele

torpedoului. Filtrează praful sau alte

substanțe poluante care pătrund în

vehicul prin sistemul de încălzire și aer

condiționat.
Vă recomandăm să înlocuiți filtrul de

polen la un dealer autorizat HYUNDAI,

conform programului de revizie. Dacă

vehiculul rulează pe drumuri prăfuite

sau degradate, filtrul de polen trebuie

verificat și înlocuit mai des.
Dacă volumul de aer admis în habitaclu

scade brusc, vă recomandăm să verificați

sistemul la un dealer autorizat HYUNDAI.

Info

• Înlocuiți filtrul conform programului de

întreținere.

• Dacă vehiculul rulează pe drumuri

prăfuite sau degradate, filtrul de polen

trebuie verificat și înlocuit mai des.

• Dacă volumul de aer admis în habitaclu

scade brusc, vă recomandăm să

verificați sistemul la un dealer autorizat

HYUNDAI.

Verificarea nivelului agentului frigorific

al sistemului de aer condiționat și a

lubrifiantului compresorului

Dacă nivelul agentului frigorific este

scăzut, performanțele sistemului de aer

condiționat scad. Umplerea excesivă

poate, de asemenea, influența sistemul

de aer condiționat.
Din acest motiv, dacă observați anomalii

în funcționare, vă recomandăm să

verificați sistemul la un dealer autorizat

HYUNDAI.

NOTĂ

Este importantă utilizarea cantității

și tipului corespunzătoare de ulei

și de agent frigorific. În caz contrar,

compresorul se poate defecta și pot

apărea anomalii în funcționarea

sistemului. Pentru a preveni defectarea,

intervenția asupra sistemului de aer

condiționat trebuie efectuată numai de

către tehnicieni instruiți și calificați.

AVERTISMENT

Vehicule echipate cu R-134a

Deoarece agentul frigorific

este stocat la presiune

foarte mare, intervenția

asupra sistemului de aer

condiționat

trebuie

efectuată numai de către tehnicieni

instruiți și calificați.
Toți agenții frigorifici trebuie recuperați

cu echipament corespunzător.
Ventilarea directă în atmosferă

a agenților frigorifici este nocivă

pentru oameni și mediul înconjurător.

Nerespectarea acestor avertizări poate

provoca răniri grave.

Content .. 11 12 13 14 ..