Hyundai Tucson (2019 год). Руководство - часть 5

2-56

Системы безопасности автомобиля

Расположение в транспортном средстве креплений ISOFIX для детской удерживающей
системы 

Весовая группа

Типоразмер

Крепление

Месторасположения крепления ISOFIX

Передний

пассажир

Заднее боковое

(Сторона

водителя)

Заднее боковое

(Сторона

пассажира)

Заднее

центральное

Детская люлька

F

ISO/L1

-

X

X

-

G

ISO/L2

-

X

X

-

0: до 10 кг

E

ISO/R1

-

IL

IL

-

0+ : до 13 кг

E

ISO/R1

-

IL

IL

-

D

ISO/R2

-

IL

IL

-

C

ISO/R3

-

IL

IL

-

I: от 9 до 18 кг

D

ISO/R2

-

IL

IL

-

C

ISO/R3

-

IL

IL

-

B

ISO/F2

-

IUF + IL

IUF + IL

-

B1

ISO/F2X

-

IUF + IL

IUF + IL

-

A

ISO/F3

-

IUF + IL

IUF + IL

-

2-57

Сист

емы б

е

зопасности ав

томобиля

2

IUF = Подходит для обращенных вперед детских удерживающих

систем ISOFIX универсальной категории, одобренных для
использования в весовой группе.

IL = Cоответствует для определенных детских удерживающих

систем (ДУС) ISOFIX, указанных в прилагаемом списке. К этим
ДУС ISOFIX принадлежат системы, относящиеся к категории
"особая", "ограниченная", или "полууниверсальная".

X = Mесторасположения ISOFIX не соответствует для детской

удерживающей системы ISOFIX в этой весовой группе и (или)
для данного типоразмера.

* Системы ISO/R2 и ISO/R3 могут быть установлены лишь в

крайнем положении пассажирского сиденья.

* Типоразмеры и крепления детской удерживающей системы

ISOFIX

A - ISO/F3: ДУС для детей раннего возраста, обращенная вперед,

максимальной высоты (высота 720 мм)

B - ISO/F2: ДУС для детей раннего возраста, обращенная вперед,

уменьшенной высоты (высота 650 мм)

B1 - ISO/F2X: Второй вариант среднеразмерной обращенной

вперед ДУС, (высота 650 мм)

C - ISO/R3: Полногабаритная обращенная назад ДУС для детей

младшего возраста

D - ISO/R2: Среднегабаритная обращенная назад ДУС для детей

младшего возраста

E - ISO/R1: Обращенная назад ДУС для младенцев
F - ISO/L1: ДУС, устанавливаемая в боковом положении слева

(переносная)

G - ISO/L2: ДУС, устанавливаемая в боковом положении справа

(переносная)

2-58

Системы безопасности автомобиля

Крепление детской
удерживающей системы с
помощью поясного ремня
или ремня с креплением в
трех точках
Если система ISOFIX не
используется, то любые детские
удерживающие системы должны
крепиться к заднему сиденью
транспортного средства поясной
лямкой ремня с креплением в трех
точках.

Установка детской удерживающей
системы с использованием ремня
с креплением в трех точках 

Для установки детской
удерживающей системы на задние
сиденья должно быть выполнено
следующее:
1. Разместите детскую

удерживающую систему на
заднем сиденье и пропустите
через нее или вокруг нее
трехточечный ремень
безопасности согласно
инструкции изготовителя
удерживающей системы. 
Убедиться, что ремень не
перекручен.

Информация 

При использовании ремня
безопасности заднего центрального
сиденья необходимо учитывать
информацию из раздела "Задний
центральный ремень с креплением
в трех точках" в этой главе.

i

OLMB033044

2-59

Сист

емы б

е

зопасности ав

томобиля

2

2. Вставить язычок поясного/

плечевого ремня в замок.
Должен быть отчетливо слышен
щелчок.

Информация

Кнопка пряжки ремня должна быть
расположена так, чтобы к ней был
удобный доступ в случае
чрезвычайной ситуации.

3. Удалить слабину ремня в

максимально возможной
степени, нажимая на детское
удерживающее устройство и
подавая плечевую лямку назад
во втягивающее устройство.

4. Попытаться сдвинуть детскую

удерживающую систему в
разные стороны, чтобы
убедиться в надежности ее
крепления ремнем
безопасности.

Для снятия детской системы
безопасности следует нажать
кнопку на пряжке ремня
безопасности, извлечь ремень с
креплением в трех точках из
крепления детской удерживающей
системы и дать ремню
безопасности полностью
втянуться.

i

OLMB033045

OLMB033046

2-60

Системы безопасности автомобиля

Пригодность детского удерживающего устройства для установки на сиденье с
помощью ремня безопасности 

U : Подходит для «универсальной» категории детских удерживающих систем, одобренных для использования в этой

весовой группе.

U* : Подходит для «универсальной» категории детских удерживающих систем при отрегулированной спинке сиденья в

крайнее верхнее положение.

Возрастная группа

Расположение сиденья

Снаружи, со

стороны

переднего

пассажира

Второй ряд

Снаружи 

слева

В центре (РЕМЕНЬ С 3-

ТОЧЕЧЕЧНЫМ КРЕПЛЕНИЕМ)

Снаружи

справа

Группа 0
(0-9месяцев)

до 10 кг

U*

U

U

U

Группа 0 + 
(0-2года)

до 13 кг

U*

U

U

U

Группа I 
(9месяцев-4года)

9 - 18 кг

U*

U

U

U

Группа II 
(15 - 25 кг)

15 - 25 кг

U*

U

U

U

Группа III 
(22 - 36 кг)

22 - 36 кг

U*

U

U

U

2-61

Сист

емы б

е

зопасности ав

томобиля

2

Детские удерживающие системы i-Size согласно нормативам ECE

i-U : Подходит для «универсальной» детской удерживающей системы стандарта i-Size с расположением по ходу

движения и против хода движения

i-UF : Подходит для «универсальной» детской удерживающей системы стандарта i-Size с расположением только по

ходу движения

X : Посадочное место не подходит для детских удерживающих систем стандарта i-Size

Возрастная группа

Расположение сиденья

Снаружи, со

стороны

переднего

пассажира

Второй ряд

Снаружи слева

В центре

Снаружи справа

Детские удерживающие системы
стандарта i-Size

X

i-U

X

i-U

2-62

Системы безопасности автомобиля

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ - ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ

OTLE035037/OTLE035081

Фактические подушки безопасности, установленные на транспортном средстве, могут отличаться от показанных на рисунке.

1. Передняя подушка безопасности

водителя

2. Передняя подушка безопасности

пассажира*

3. Боковая подушка безопасности*

4. Шторка безопасности*

5. Выключатель подушки

безопасности переднего
пассажира*

* : при наличии

2-63

Сист

емы б

е

зопасности ав

томобиля

2

Транспортные средства
оснащаются пассивной системой
подушек безопасности водителя и
переднего пассажира.
Передние подушки безопасности
разработаны как дополнение к
ремням безопасности с тремя
точками крепления. Для этих
подушек безопасности, чтобы
обеспечить надлежащую защиту,
всегда должны быть пристегнуты
ремни безопасности.
Если ремни безопасности не будут
пристегнуты, то при аварии могут
быть получены серьезные травмы,
возможно со смертельным
исходом. Система подушек
безопасности спроектирована 
как дополнение к ремням
безопасности и не заменяет их. 
Кроме того, подушки безопасности
не рассчитаны на срабатывание
при каждом столкновении.
При некоторых авариях системой
защиты являются только ремни
безопасности.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

ВСЕГДА следует использоваться ремни безопасности и детское
удерживающее устройство — каждую поездку, каждый раз, всеми!
Даже с подушками безопасности при столкновении могут быть
получены серьезные или смертельные травмы, если в момент
срабатывания подушки безопасности не использовать
ненадлежащим образом ремни безопасности.
НИКОГДА не устанавливайте любую детскую удерживающую
систему или дополнительные подушки на переднем пассажирском
сиденье, если подушка безопасности переднего пассажира не
деактивирована. При срабатывании подушка безопасности может
сильно ударить младенца или ребенка, нанося серьезные или
смертельные травмы.
ВПД - Всегда Пристегивайте Детей до 13 лет на заднем сиденье. Это
наиболее безопасное место для детей любого возраста. Если
ребенок от 13 лет и старше должен сидеть на переднем сидении, он
должен быть пристегнут ремнем безопасности, а сиденье должно
быть смещено как можно дальше назад.
Пока транспортное средство не будет запарковано и остановлен
двигатель все пассажиры и водитель должны сидеть на подушке
сидения вертикально со спинкой сиденья в вертикальном
положении с пристегнутыми ремнями безопасности, ноги должны
быть удобно вытянуты, ступни ног должны упираться в пол. Если
во время аварии кто-то будет находиться в другом положении, то
при раскрытии подушки безопасности он может получить серьезную
травму или травму со смертельным исходом.
Водитель и пассажиры никогда не должны сидеть или наклоняться
излишне близко к подушкам безопасности или прислоняться к двери
или центральной консоли.

ОСТОРОЖНО  

2-64

Системы безопасности автомобиля

Расположение подушек
безопасности

Передние подушки
безопасности водителя и
пассажира (при наличии)

Данное транспортное средство
оборудовано дополнительной
системой безопасности (ДСБ) и
ремнями с креплением в трех
точках для сидений водителя и
пассажира.
ДСБ состоит из подушек
безопасности, установленных под
крышками в центре рулевого
колеса и в панели приборов со
стороны пассажира (над вещевым
ящиком).
Подушки безопасности
маркированы рельефной надписью
"AIR BAG" на мягких крышках.
ДСБ предназначена для
обеспечения дополнительной
защиты для водителя
транспортного средства и
переднего пассажира, помимо
системы ремней безопасности, в
случае достаточно серьезного
фронтального столкновения.

OTLE038038

OTLE038039

■

Передняя подушка безопасности пассажира

■

Передняя подушка безопасности водителя

Для снижения риска нанесения
телесных повреждений, в
случае срабатывания передней
подушки безопасности,
должны быть приняты
следующие меры
предосторожности:

•

Ремни безопасности
должны быть всегда
пристегнуты, чтобы
удерживать людей в
надлежащем положении.

•

Сиденье следует
переместить как можно
дальше от передних
подушек безопасности, при
этом сохраняя контроль над
транспортным средством.

•

Не следует прислоняться к
двери или центральной
консоли.

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО

2-65

Сист

емы б

е

зопасности ав

томобиля

2

Выключатель подушки
безопасности переднего
пассажира (при наличии)

Выключатель предназначен для
отключения подушки безопасности
переднего пассажира с целю
перевозки пассажиров, для
которых существует повышенный
риск получения травм в результате
раскрытия подушки безопасности
из-за их возраста, роста или
медицинских показаний.

Способ отключения подушки
безопасности переднего
пассажира: 
Вставьте ключ или аналогичное
твердое устройство в
выключатель подушки
безопасности переднего
пассажира и поверните его в
положение OFF (выкл.). Загорится
индикатор выключения подушки
безопасности пассажира (

) и

будет гореть до повторного
включения этой подушки
безопасности.

OTLE035081

OTLE035086

(Продолжение)

•

Не следует разрешать
переднему пассажиру
класть ноги на панель
приборов.

•

Никакие предметы (такие,
как крышка передней
панели, держатель
мобильного телефона,
держатель для напитков,
освежители воздуха или
наклейки) не должны
находиться около модулей
подушки безопасности на
рулевом колесе, на
приборной панели, около
ветрового стекла и на
панели переднего
пассажира выше вещевого
ящика. При срабатывании
подушек безопасности
подобные предметы могут
нанести травмы.

•

Не размещайте какие-либо
предметы на лобовом
стекле или на зеркале
заднего внутри салона.

2-66

Системы безопасности автомобиля

Повторное включение подушки
безопасности переднего
пассажира: 
Вставьте ключ или аналогичное
твердое устройство в
выключатель подушки
безопасности переднего
пассажира и поверните его в
положение ON (вкл.). Загорится
индикатор включения подушки
безопасности для пассажира (

)

и будет гореть в течение 60 с.

Информация 

Индикатор включения/
выключения подушки безопасности
переднего пассажира загорается
приблизительно на 4 с после
включения зажигания.

i

Запрещается перевозить
взрослых пассажиров на
переднем сиденье, если горит
индикатор отключения
подушки безопасности
пассажира. Если индикатор
горит, то при столкновении
подушка безопасности не
сработает. Необходимо
включить подушку
безопасности переднего
пассажира или попросить
пассажира пересесть на
заднее сиденье.

ОСТОРОЖНО  

В случае неисправности
выключателя подушки
безопасности переднего
пассажира могут возникнуть
следующие условия: 

•

На панели приборов
загорится контрольная
лампа неисправности
подушек безопасности (

). 

•

Индикатор выключения
подушки безопасности
пассажира (

) не будет

гореть, а индикатор
включения (

) загорится и

погаснет приблизительно
через 60 с. Подушка
безопасности переднего
пассажира раскроется при
лобовом столкновении,
даже если выключатель
подушки безопасности
переднего пассажира
установлен в положение
OFF (выкл.). 

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО  

OTLE035085

2-67

Сист

емы б

е

зопасности ав

томобиля

2

Боковые подушки
безопасности (при наличии)

Данное транспортное средство
оснащено боковыми подушками
безопасности в каждом переднем
сиденье.

Подушки безопасности
предназначены для
дополнительной защиты водителя
и переднего пассажира, помимо
ремней безопасности.
Боковые подушки безопасности
срабатывают только при
определенных боковых
столкновениях, в зависимости от
серьезности столкновения, угла,
скорости и места удара.
Боковые подушки безопасности с
обеих сторон автомобиля
раскрываются в случае
регистрации опрокидывания
датчиком опрокидывания. (Если
датчик опрокидывания
установлен)
Боковые подушки безопасности не
рассчитаны на срабатывание во
всех случаях бокового столкновения.

OTL035040

OTL035041

(Продолжение)

•

Рекомендуется как можно
скорее организовать
проверку выключателя
подушки безопасности
переднего пассажира и
системы подушек
безопасности у
официального дилера
HYUNDAI.

2-68

Системы безопасности автомобиля

(Продолжение)

•

Обод рулевого колеса
следует удерживать в
соответствующих положению
часовой стрелки "9" и "3"
часа местах, чтобы
минимизировать риск
получения травмы рук.

•

Не следует использовать
дополнительные крышки
сидений. Это скажется на
эффективности системы.

•

Запрещается размещать
какие- либо предметы над
подушкой безопасности 
или между подушкой
безопасности и Вами. Также
запрещается устанавливать
какие-либо предметы
вокруг области раскрытия
подушек безопасности,
например около двери,
боковых стекол дверей,
передней и задней стойки.

•

Не следует размещать
какие-либо предметы между
дверью и сиденьем.

(Продолжение)

Для снижения риска нанесения
телесных повреждений, в
случае срабатывания боковой
подушки безопасности,
должны быть приняты
следующие меры:

•

Ремни безопасности
должны быть всегда
пристегнуты, чтобы
удерживать людей в
надлежащем положении.

•

Не следует разрешать
пассажирам прислоняться
головой или туловищем к
двери, класть руки на
дверь, высовывать руки из
окна или располагать какие-
либо объекты между
дверями и сиденьями.

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО

(Продолжение)

При раскрытии боковой
подушки безопасности ими
могут быть нанесены
серьезные травмы.

•

Не следует размещать какое-
либо вспомогательное
оборудование сбоку или
рядом с боковой подушкой
безопасности.

•

Не помещайте какие-
либо предметы между
этикеткой боковой подушки
безопасности и подушкой
сиденья. При срабатывании
подушек безопасности они
могут нанести травмы.

•

Не допускайте ударов по
двери, когда ключ зажигания
находится в положении ON
или это может  привести
боковые подушки безопас

-

ности для надувания.

•

Обслуживание, в случае
повреждения сиденья 
или крышки сиденья,
рекомендуется проводить у
официального дилера
HYUNDAI.

2-69

Сист

емы б

е

зопасности ав

томобиля

2

Шторка безопасности 
(при наличии)

Шторки безопасности
расположены с обеих сторон
вдоль обоих рельсов люка над
передними и задними дверями.

Они предназначены для защиты
головы людей на передних и
задних боковых сидений при
определенных боковых
столкновениях.
Шторки безопасности
срабатывают только при
определенных боковых
столкновениях, в зависимости от
серьезности столкновения, угла,
скорости и места удара.
Шторки безопасности с обеих
сторон автомобиля раскрываются 
в случае регистрации
опрокидывания датчиком
опрокидывания. (Если датчик
опрокидывания установлен)
Шторки безопасности не
рассчитаны на срабатывание во
всех случаях бокового
столкновения.

OTLE035042

OTLE035043

Для снижения риска
нанесения телесных
повреждений, в случае
срабатывания передней
подушки безопасности,
должны быть приняты
следующие меры:

•

Все люди должны быть
всегда пристегнуты
ремнями безопасности,
чтобы удерживать людей в
надлежащем положении.

•

Детская удерживающая
система должна быть
должном образом
закреплена как можно
дальше от двери.

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО

2-70

Системы безопасности автомобиля

Принцип работы системы
подушек безопасности 

В систему подушек безопасности
SRS входят следующие элементы:
(1) Модуль передней подушки

безопасности водителя

(2) Модуль передней подушки

безопасности пассажира

(3) Модули боковых подушек

безопасности

(4) Модули надувных шторок
(5) Преднатяжители, расположенные

на катушке ремня безопасности

(6) Контрольная лампа

неисправности подушек
безопасности

OTLE035089/Q

(Продолжение)

•

Не устанавливайте
предметы в области
раскрытия подушки
безопасности. Также
запрещается устанавливать
какие-либо предметы
вокруг области раскрытия
подушек безопасности,
например около двери,
боковых стекол дверей,
передней и задней стойки,
бокового рейлинга крыши.

•

Не вешайте какие-либо
предметы кроме одежды,
особенно если они твердые
или хрупкие. В случае
дорожно- транспортного
происшествия посторонние
предметы могут повредить
автомобиль и привести к
травмам.

(Продолжение)

(Продолжение)

•

Не следует разрешать
пассажирам прислоняться
головой или туловищем к
двери, класть руки на
дверь, высовывать руки из
окна или располагать какие-
либо объекты между
дверями и сиденьями.

•

Запрещается открывать или
производить ремонт шторок
безопасности.

2-71

Сист

емы б

е

зопасности ав

томобиля

2

(7) Модуль управления ДСБ

(SRSCM)/датчик
опрокидывания

(8) Датчики лобового удара
(9) Датчики бокового удара
(10) Датчики бокового давления 
(11) Устройство аварийной

фиксации (EFD)

(12) Переключатель для

включения/отключения
передней подушки
безопасности пассажира

(13) Устройство предварительного

натяжения ремня
безопасности водителя

Если ключ в замке зажигания
находится в положении “ON”
(Вкл.), блок управления SRSCM
вспомогательной системы
безопасности SRS постоянно
проверяет все ее элементы, чтобы
в случае возникновения
аварийной ситуации определить,
необходимо ли при данной силе
удара приводить в действие
подушки безопасности и
преднатяжители ремней
безопасности.

Сигнальная лампа
ДСБ 

Сигнальная лампа подушки
безопасности SRS
(дополнительная система
безопасности) на приборной
панели отображается в виде
символа подушки безопасности,
как показано на рисунке. Система
проверяет электрическую систему
подушки безопасности на наличие
неисправностей. Светящийся
индикатор указывает на наличие
потенциальных проблем в системе
подушек безопасности, которая
может включать боковые подушки
безопасности и (или) шторки
безопасности, используемые 
для защиты при опрокидывания
(если установлен датчик
опрокидывания).

Если ДСБ неисправна,
подушки безопасности могут
не раскрыться должным
образом при аварии,
увеличивая риск серьезной
травмы или смерти.
Любое из следующих условий
указывает на неисправность
ДСБ:

•

При включении зажигания
сигнальная лампа не
загорается в течение
приблизительно шести
секунд.

•

Сигнальная лампа
продолжает светится после
пришествия примерно
шести секунд.

•

Сигнал продолжает
светиться во время движения
транспортного средства.

•

Сигнальная лампа мигает
при работающем двигателе.

(Продолжение)

ОСТОРОЖНО