Hyundai Santa Fe (2001-2006 год). Руководство - часть 105

SS-6 

ПОДВЕСКА

 

 

 

Признак неисправности 

Вероятная причина 

Устранение 

Неправильные углы установки передних колес 

Отрегулируйте 

Неравномерный износ шин 

Неисправность амортизатора 

Замените 

Неправильные углы установки передних колес 

Отрегулируйте 

Повышенное сопротивление перемещению 
шаровой опоры нижнего рычага передней подвески 

Отремонтируйте 

Отклонение автомобиля от 
заданного направления 
движения, "виляние" (wandering) 

Ослабление крепления или износ втулок нижнего 
рычага передней подвески 

Подтяните или замените 

Неправильные углы установки передних колес 

Отрегулируйте 

Повышенное сопротивление перемещению 
шаровой опоры нижнего рычага передней подвески 

Замените 

Износ или повреждение пружин подвески 

Замените 

При движении автомобиль  
уводит в одну из сторон 

Деформация (изгиб) нижнего рычага передней 
подвески 

Замените 

Неправильные углы установки передних колес 

Отрегулируйте 

Повышенное сопротивление перемещению 
шаровой опоры нижнего рычага передней подвески 

Замените 

Износ или повреждение стабилизатора 

Замените 

Износ втулок нижнего рычага передней подвески 

Замените 

Неисправность амортизатора 

Замените 

"Шимми" (колебание колес при 
низкой скорости движения) 

Износ или повреждение пружин подвески 

Замените 

Износ или повреждение пружин подвески 

Замените 

Проседание кузова (bottoming) 

Неисправность амортизатора 

Замените 

Незакрепленные детали ??? 

Повреждение или износ подшипников ступиц колес 

Замените 

Неисправность амортизатора 

Замените поврежденные детали 

Ненормальный звук 

Дефект шин 

Замените 

Неправильное давление в шинах 

Отрегулируйте давление 

Неисправность амортизатора 

Замените 

Незатянутые гайки колес 

Затяните номинальным моментом 

??? 

Прогиб или поломка пружины 

Замените 

Дефект шин 

Замените 

Износ втулок 

Замените 

Деформация вала привода колеса и рычага в сборе 

Замените 

Кузов автомобиля наклонен в 
одну из сторон 

Прогиб или поломка пружины 

Замените 

 

 

 

 

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ SS-7

 

 

 

ДИАГНОСТИКА ПО СОСТОЯНИЮ ПРОТЕКТОРА ШИНЫ 

ИЗНОС В ЦЕНТРАЛЬНОЙ  

ЧАСТИ ПРОТЕКТОРА 

ИЗНОС БОКОВЫХ 

ДОРОЖЕК С ОБОИХ 

СТОРОН ПРОТЕКТОРА 

РАЗРЫВ  

ПРОТЕКТОРА 

ИЗНОС БОКОВЫХ 

ДОРОЖЕК С ОДНОЙ 

СТОРОНЫ ПРОТЕКТОРА

 

 

 

 

 

*Повышенное 
давление в шинах 

*Износ до корда в 
центральной части 
протектора из-за 
чрезвычайно высокого 
давления в шинах 

*Недостаточное 
давление в шинах 
Вздутие на боковине 
протектора ("грыжа") 
Быстрый износ 

*Если ослаблен 
участок протектора, то 
происходит разрыв 
шины вследствие 
воздействия 
центробежных сил на 
высокой скорости 

*Нарушен угол развала 
колес 
Неправильные углы 
развала и схождения 
колес 
Высокие скорости 

 

 

 

ИЗНОС В ВИДЕ ПЯТЕН 

("ПРОПЛЕШИН")  

НА ПРОТЕКТОРЕ 

ГРЕБЕНЧАТЫЙ КРАЙ 

БЕГОВЫХ ДОРОЖЕК 

ПРОТЕКТОРА 

НЕПРАВИЛЬНЫЙ 

РЕМОНТ ШИНЫ 

НЕРАВНОМЕРНЫЙ 

ИЗНОС ПРОТЕКТОРА  

СИЛЬНЫЙ ОБЩИЙ 

ИЗНОС ПРОТЕКТОРА 

 

 

 

 

 

*Причиной является 
торможение с полной 
блокировкой колес  

*Неправильное 
схождение колес 

*Использование более 
одного жгута при 
ремонте шины 
деформирует шину и 
приведет к дефектам 
каркаса шины 

*Дисбаланс колеса, 
неисправность в 
подвеске, рулевом 
управлении или 
подшипнике ступицы 

*Протектор изношен до 
высоты рисунка, 
меньшей предельно 
допустимого значения 

 

 

SS-8 

ПОДВЕСКА

 

 

 

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА 

 

ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА В СБОРЕ 

 

ДЕТАЛИ 

 

 

 

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА SS-9

 

 

 

СНЯТИЕ 

 
1.  Снимите колесо. 
 
2.  Отсоедините кронштейн тормозного шланга от 

передней стойки в сборе. 

 
3.  Снимите датчик частоты вращения колеса с 

поворотного кулака и отсоедините провод датчика от 
передней стойки. 

 
ВНИМАНИЕ 
Будьте осторожны, не повредите датчик частоты 
вращения колеса. 
 

 

 
4.  Снимите стабилизатор поперечной устойчивости. 
 

 

 
5.  Снимите рычаг поворотного кулака со стойки в сборе. 
 

 

 6. Снимите три верхних гайки крепления стойки. 

 

 

 
7.  Снимите стойку в сборе. 
 

УСТАНОВКА 

 
1.  Установка производится в порядке, обратном снятию. 
 

РАЗБОРКА 

 
1.  Снимите защитный колпачок стойки с помощью 

плоской отвертки. 

 

 

 
2.  С помощью специального инструмента сожмите 

пружину стойки так, чтобы воздействие на чашки 
пружины было минимальным. 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
Не применяйте пневматический инструмент (ударный 
гайковерт).