Hyundai Santa Fe (2001-2006 год). Руководство - часть 21

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

ЕМ-81

НАПРАВЛЯЮЩИЕ КЛАПАНОВ

Проверьте зазор между направляющей клапана и стержнем
клапана (в нескольких точках по длине). Если зазор больше
предельно допустимого значения, то замените
направляющую клапана.

Зазор между направляющей и стержнем клапана
[Номинальное значение]

Впускной клапан : 0,020 - 0,047 мм

Выпускной клапан : 0,050 - 0,085 мм

[Предельно допустимое значение]

Впускной клапан : 0,10 мм

Выпускной клапан : 0,15 мм

ВОССТАНОВЛЕНИЕ СЕДЛА КЛАПАНА

Проверьте седло клапана на отсутствие следов перегрева и
неравномерного контакта с запорной фаской тарелки
клапана. При необходимости либо восстановите, либо
замените седло клапана. Перед восстановлением седла
клапана проверьте направляющую втулку клапана на
отсутствие износа. Если направляющая втулка изношена,
то сначала замените ее, а затем восстановите седло
клапана. Восстановление седла клапана производится
специальным инструментом (фрезами или на станочном
оборудовании). Ширина запорной фаски седла клапана
должна соответствовать номинальным значениям и пятно
контакта должно быть расположено равномерно по центру
рабочей фаски тарелки клапана. После восстановления
седла клапана клапан и седло клапана должны быть
притерты с использованием притирочной пасты.

ЗАМЕНА СЕДЛА КЛАПАНА

1. Вырежьте заменяемое седло клапана, остаточное

количество металла указано на рисунке.

2. Расточите отверстие в головке цилиндров для

установки седла клапана соответствующего
ремонтного размера (увеличенного диаметра).

3. Нагрейте головку цилиндров до температуры примерно

250

°С и запрессуйте седло ремонтного размера в

головку цилиндров.

4. Притрите клапан к новому седлу с использованием

притирочной пасты.

Ширина запорной фаски седла клапана :
0,9

1,3

мм

ЕМ-82

ДВИГАТЕЛЬ – МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (DOHC 2.0L/2.4L)

ТАБЛИЦА РЕМОНТНЫХ РАЗМЕРОВ ОТВЕРСТИЙ ПОД СЕДЛА КЛАПАНОВ

Описание

Ремонтный
размер, мм

Идентифика-
ционная метка

Высота седла "Н", мм

Диаметр отверстия в головке
цилиндров под седло клапана, мм

0,3

7,9 – 8,1

35,300 - 35,325

Седло
впускного
клапана

0,6

8,2 - 8,4

35,600 - 35,625

0,3

7,9 - 8,1

33,300 - 33,325

Седло
выпускного
клапана

0,6

8,2 - 8,4

33,600 - 33,625

4. После установки направляющей втулки клапана

вставьте новый клапан и проверьте, что зазор между
направляющей втулкой и стержнем клапана
соответствует номинальному значению.

5. После замены направляющей втулки клапана

проверьте правильность посадки клапана в седло. При
необходимости обработайте седло клапана.

РЕМОНТНЫЕ РАЗМЕРЫ НАПРАВЛЯЮЩИХ
ВТУЛОК КЛАПАНОВ

Ремонтный
размер, мм

Идентифика-
ционная
метка

Диаметр отверстия головки
цилиндров под
направляющую втулку
клапана, мм

0,05

12,05 - 12,068

0,25

12,25 - 12,268

0,50

12,50 - 12,518

ЗАМЕНА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КЛАПАНА

1. С помощью специального инструмента (оправка для

установки направляющей втулки 09221-22000А)
выпрессуйте старую направляющую втулку клапана из
головки цилиндров в направлении поверхности под
прокладку.

2. Расточите отверстие головки цилиндров для установки

направляющей втулки клапана соответствующего
ремонтного размера (увеличенного диаметра).

3. С помощью специального инструмента (оправка для

установки направляющей втулки 09221-22000В)
запрессуйте новую направляющую втулку клапана.
Направляющую втулку следует запрессовывать со
стороны постели распределительного вала. Обратите
внимание на разницу в длине направляющих втулок для
впускного и выпускного клапанов.

ПРИМЕЧАНИЕ

⇐ неправильно

Не устанавливайте направляющую втулку клапана,
если она не соответствует ремонтному размеру.

ПРИМЕЧАНИЕ

⇐ правильно

Не устанавливайте направляющую старого размера,
всегда проводите расточку головки под следующий
ремонтный размер направляющей.

ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

ЕМ-83

СБОРКА

ПРИМЕЧАНИЕ
1. Тщательно очистите все детали перед сборкой.
2. Нанесите моторное масло на все трущиеся и

вращающиеся детали.

1. Установите седла пружин клапанов.

2. С помощью специального инструмента (оправка для

установки маслосъемного колпачка 09222-22001)
легким ударом установите маслосъемный колпачок на
место.

ПРИМЕЧАНИЕ
•

Повторное использование маслосъемных
колпачков не допускается.

•

Неправильная установка маслосъемного колпачка
может привести к появлению утечек масла через
направляющую втулку клапана.

3. Смажьте стержень клапана моторным маслом.

Вставьте клапан в направляющую втулку клапана. Не
применяйте усилия при проходе стержня клапана
через маслосъемный колпачок. После установки
клапана проверьте плавность его перемещения.

4. Установите пружину клапана так, чтобы окрашенный

виток пружины был расположен около тарелки
пружины (вверху), и затем установите тарелку пружины
клапана.

5. С помощью специального инструмента

(приспособление для сжатия клапанных пружин 09222-
28000 и переходник 09222-28100) сожмите пружину
клапана и установите сухари. Перед снятием
специального инструмента после установки клапана
проверьте надежность установки сухарей.

ПРИМЕЧАНИЕ
При сжатии пружины клапана следите за тем, чтобы
тарелка пружины не касалась маслосъемного колпачка.

6. Очистите привалочные плоскости под прокладку на

головке цилиндров и блоке цилиндров.

7. Проверьте соответствие идентификационных меток

прокладки головки цилиндров техническим данным.

8. Установите прокладку головки цилиндров на блок

цилиндров идентификационной меткой вверх (к
головке цилиндров)

ПРИМЕЧАНИЕ
Перед установкой болтов крепления головки цилиндра
измерьте их длину.
Максимальная длина болта : 99,4 мм

ЕМ-84

ДВИГАТЕЛЬ – МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (DOHC 2.0L/2.4L)

9. Затяните болты крепления головки цилиндров

номинальным моментом в порядке, показанном на
рисунке.

Момент затяжки
С заменой деталей (либо головки, либо блока, либо болтов
крепления головки):
63

Нм + отпустить все болты + 20 Нм + 90

°+ 90°

Без замены деталей 20

Нм + 90

°+ 90°

содержание .. 19 20 21 22 ..