Hyundai Santa Fe (2001-2006 год). Руководство - часть 12

ОСНОВНЫЕ ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ 

ЕM-45

 

 

 

СБОРКА 

 
1.   Уложите распределительные валы в постели 

подшипников в головке. Толкатели сейчас 
устанавливать не надо 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
1.  Смажьте шейки и кулачки валов моторным маслом. 
2.  Выпускной распределительный вал на заднем 

торце имеет прорезь под установку датчика 
положения коленчатого вала 

 

 

 
2.   Установите крышки подшипников распределительных 

валов. Метки на крышках подшипников указывают 
места установки (сторона впускных / выпускных 
клапанов). 

 

I : впускной распределительный вал  
 
Е : выпускной распределительный вал 

 

 

 
3.   Затяните болты крепления крышек подшипников 

распределительных валов номинальным моментом. 
Проверьте плавность вращения валов. Снимите 
крышки подшипников и установите толкатели 

 

 

 
 

 4. 

Установите распределительные валы так, чтобы 
направляющие штифты расположились, как показано 
на рисунке 

 

 

 
5.  Затяните болты крепления крышек подшипников 

распределительных валов номинальным моментом в 
два три приема и в последовательности, показанной на 
рисунке 

 
ПРИМЕЧАНИЕ 
Проверьте, что коромысло клапана правильно 
установлено на гидрокомпенсаторе и стержне клапана. 
 
Момент затяжки 
Болт крепления крышки подшипника распределительного 
вала: 19 – 21 Нм 
 

 

 
6.   С помощью специального инструмента (оправка для 

установки сальника распределительного вала: 09221-
21000, 09221-21100) запрессуйте сальник 
распределительного вала. Смажьте уплотнительную 
кромку сальника моторным маслом. Наденьте сальник 
на распределительный вал со стороны звездочки 
ремня привода ГРМ, затем ударами молотка по 
оправке установите сальник до упора. 

 

 

 
 

Метка 
впуска/выпуска

 

ЕM-46 

ДВИГАТЕЛЬ – МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ  (DOHC 2.0L/2.4L)

 

 

 

7.   Установите звездочки  распределительных валов и 

затяните болты крепления номинальным моментом 
затяжки. 

 
Момент затяжки  
Болт крепления звездочки распределительного  
вала : 80 – 100 Нм 
 

 

 
8.   Установите клапанную  крышку.  
 
Момент затяжки 
Болты крепления крышки головки цилиндров: 8 – 10 Нм 
Болты крепления центральной крышки: 4 – 5 Нм 
Герметик 
Зона А: Three Bond № 10 или эквивалентный 
Зона В: Three Bond № 1212D или эквивалентный 
 
 
 

 

 

 

 
Болты   
А: 13 ЕА (крышка головки цилиндров) 
В: 4ЕА (центральная крышка) 
 

 

 
9.   Установите свечи и катушки зажигания, Подсоедините 

провода высокого напряжения и установите 
центральную крышку. 

 

 

 
 

 

ОСНОВНЫЕ ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ 

ЕM-47

 

 

 

10.  Установите направляющий штифт звездочки впускного 

распределительного вала, как показано на рисунке. 

 

 

 
11.  Установите цилиндр и опору датчика положения 

коленчатого вала 

 

 

 
 

 

 

 

ЕM-48 

ДВИГАТЕЛЬ – МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ  (DOHC 2.0L/2.4L)

 

 

 

ПОРШЕНЬ И ШАТУН 

 

ПОРШЕНЬ И ШАТУН 

 

 

 

 

 

РАЗБОРКА 

 

КРЫШКА ШАТУНА 

 
ВНИМАНИЕ 
Расположите снятые детали (шатуны, крышки шатунов, 
вкладыши шатунных подшипников) в порядке их 
соответствия номерам цилиндров, чтобы обеспечить 
последующую правильную сборку. 
 
1.   Отверните болты крепления крышки шатуна, затем 

снимите крышку шатуна и нижний вкладыш шатунного 
подшипника. 

 

 2. 

 

Вытолкните поршень и шатун в сборе из блока 
цилиндров в направлении к головке цилиндров. 

 

 

 

ЗАМЕНИТЬ РИСУНОК, НАДПИСИ 
ТЕ ЖЕ