Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 775

 

  Index      Hyundai     Hyundai Santa Fe - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  773  774  775  776   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 775

 

 

GENERAL

SS -7

TROUBLESHOOTING

E8AA80CE

VEHICLE INSPECTION

To assist the service advisor and the technician, check
the suspension and wheel/tire condition with the questions

listed below by filling them. It serves as a place to record
information as well as data from the testing to be carried
out. To begin a successful diagnosis, fill out the questions.

WHEEL/TIRE CHECK :  

Tire Pressure Check  Yes/No

Balance Check       Yes  / No

Maximum Runout Allowed :

 

Wheel :   

Radial   

Lateral

 

Tire :  

Radial   

Lateral

Measured Runout :

 

Tire/Wheel 

Radial :  

LF  

LR  

RF  

RR

   

Lateral :  

LF  

LR  

RF  

RR

 

Wheel Only 

Radial :   

LF  

LR  

RF  

RR

   

Lateral :  

LF  

LR  

RF  

RR

SUSPENSION INSPECTION :

Concerns  

Shimmy  

Clunk  

Squeak  

Harshness

Suspension Bushing : 

Loose  

Worn  

Missing  

OK

 

Front stabilizer  

Rear stabilizer (sway bar)  

Rear trailing arm

 

Front lower arm  

Rear suspension front  

Rear suspension rear arm

 Other

Suspension/Components :   

Loose Worn Missing OK

 

Ball Joint  

Shock absorbers F/R  

Springs F/R  

The rod ends/sleeve

BHKG500C

SS -8

SUSPENSION SYSTEM

SYMPTOM CHART

Symptom

Suspect Area

Remedy

Squeak or grunt-noise from the
front suspension, occurs more
in cold ambient temperatures -
more noticeable over rough roads
or when turning

Front stabilizer bar

Under these conditions, the
noise is acceptable.

Clunk - noise from the front
suspension, occurs in and out of turns

Loose front struts or shocks

Inspect for loose nuts or bolts.
Tighten to specifications.

Clunk - noise from the rear
suspension, occurs when shifting
from reverse to drive

Loose rear suspension components

Inspect for loose or damaged rear
suspension components.
Repair or install new components
as necessary.

Click or pop - noise from the front
suspension - more noticeable over
rough roads or over bumps

Worn or damaged ball joints

Install new lower arm as necessary.

Click or pop - noise occurs when
vehicle is turning

Worn or damaged ball joints

Install new lower arm as necessary.

Click or snap - occurs when
accelerating around a corner

Damaged or worn Birfield joint

Repair or install a new Birfield
joint as necessary.
See DS group - driveshaft.

Front suspension noise - A squeak,
creak, or rattle noise - occurs mostly
over bumps or rough roads

Steering components
Loose or bent front struts or
shock absorbers
Damaged spring or spring mounts
Damaged or worn arm bushings
Worn or damaged stabilizer bar
bushing or links

Go to detailed test A.

Groaning or grinding - noise from the
front strut, occurs when driving on
bumpy roads or turning the vehicle

Uneven seating surface between
the insulator and panel by the
burrs around the strut insulator
mounting bolts and the insulator
bolts mounting holes

Repair or install a new parts
as necessary.

Rear suspension noise - a squeak,
creak or rattle noise - occurs mostly
over bumps or rough roads

Loose or bent rear shock absorbers
Damaged spring or spring mounts
Damaged or worn control arm
bushings

Go to detailed test B.

Shudder - occurs during acceleration
from a slow speed or stop

Rear axle assembly mis-positioned
Damaged or worn front suspension
components

Check the axle mounts and rear
suspension for damage or wear.
Repair as necessary.
Check for a loose stabilizer bar,
damaged or loose strut/strut bush-
ings or loose or worn ball joints.
Inspect the steering link-
age for wear or damage.
Repair or Install new compo-
nents as necessary.

Shimmy - most noticeable on
coast/deceleration - also hard
steering condition

Excessive positive caster

Check the caster alignment angle.
Correct as necessary.

GENERAL

SS -9

Symptom

Suspect Area

Remedy

Tire noise - hum/moan at
constant speeds

Abnormal wear patterns

Spin the tire and Check for tire wear.
Install a new tire as necessary.
Inspect for damaged/worn
suspension components.
Perform wheel alignment.

Tire noise - noise tone lowers as
the vehicle speed is lowered

Out-of-balance tire

Balance the tire and road test.
Install a new tire as necessary.

Tire noise - ticking noise, change
with speed

Nail puncture or stone in tire tread

Inspect the tire.
Repair or replace as necessary.

Wheel and tire - vibration and
noise concern is directly related to
vehicle speed and is not affected by
acceleration, coasting or decelerating

Damaged or worn tire

Go to detailed test C.

Damaged wheel bearings

Spin the tire and check for abnormal
wheel bearing play or roughness.
Adjust or Install new wheel bearings
as necessary.
See DS group - front/rear axle.

Damaged wheel

Inspect the wheel for damage.
Install a new wheel as necessary.

Damaged or worn suspension
components

Inspect the suspension
components for wear or damage.
Repair as necessary.

Loosen wheel nuts

Check the wheel nuts.
Tighten to specification.

Tire wobble or shudder - occurs
at lower speeds

Damaged or uneven tire wear

Spin the tire and Check for
abnormal tire wear or damage.
Install a new tire as necessary.

Wheel/tire out of balance

Check for wheel balance.

Uneven tire wear

Check for abnormal tire wear.
Install a new tire as necessary.

Excessive radial runout of wheel or tire

Perform a radial runout test of
the wheel and tire.
Install a new tire as necessary.

Worn or damaged wheel studs
or elongate stud holes

Inspect the wheel studs and wheels.
Install new components as necessary.

Excessive lateral runout of the
wheel or tire

Perform a lateral runout test of
the wheel and tire.
Check the wheel, tire and hub.
Repair or Install new components
as necessary.

Tire shimmy or shake - occurs
at lower speeds

Foreign materal between the
brake disc and hub.

Clean the mounting surfaces of
the brake disc and hub.
See DS group - front/rear axle.

SS -10

SUSPENSION SYSTEM

Symptom

Suspect Area

Remedy

High speed shake or shimmy -
occurs at high speeds

Excessive wheel hub runout
Damaged or worn tires
Damaged or worn wheel bearings
Worn or damaged suspension
or steering linkage
Brake disc or drum imbalance

Go to detailed test D.

Drift left or right

Tires
Steering linkage
Alignment
Base brake system

Go to detailed test E.

Steering wheel

Alignment
Steering linkage
Front lower arm ball joint

Go to detailed test F.

Tracks incorrectly

Rear suspension
Caster

Go to detailed test G.

Rough ride

Front strut and spring assembly
Rear shock absorber and spring
assembly

Go to detailed test H.

Excessive noise

Front or rear stabilizer bar
components
Springs
Suspension components
Shock absorbers

Go to detailed test I.

Incorrect tire wear

Tire or unbalanced wheels
Tire inflation
Strut
Alignment

Go to detailed test J.

Vibration

Wheel/tire
Front wheel driveshaft(s)
Steering system
Strut and spring assembly
Spring and strut mounting
Front lower arm ball joint
Front lower arm mounting bolt bushing
Stabilizer bar bushings
Wheel hubs and bearing
Rear suspension arms and bushings

Go to detailed test K.

Vehicle leans

Tire/wheel
Vehicle load
Suspension components

Incorrect ride height

Inflate tires to specification.
Redistribute the load as necessary.
Visually inspect the suspention
system.
Correct the ride height as necessary.

Poor steering returnability

High knuckle rotating torque
Alignment

Go to detailed test E.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  773  774  775  776   ..