Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 614

FLA -522

FUEL SYSTEM

DTC P1107 MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE SENSOR CIRCUIT SHORT -
INTERMITTENT LOW INPUT

COMPONENT LOCATION

E5265DAD

Refer to DTC P1106.

GENERAL DESCRIPTION

E1649484

Refer to DTC P1106.

DTC DESCRIPTION

EA745EA1

Checking output signals of MAPS every 60 sec. under detecting condition, if an output signal is below 0.25V for more
than 2 sec., PCM sets P1107.

DTC DETECTING CONDITION

EBDC59F1

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• This code detects a intermittent short to low or

open in either the signal circuit or the MAP

Case 1

• No TPS Active Fault Present
• No TPS Short Fail Criteria Met
• Ignition Voltage ≥ 11V
• Engine Speed 〈 1000rpm
• Throttle Position ≤ 0%

Enable

Condi-

tions

Case 2

• No TPS Active Fault Present
• Ignition Voltage ≥ 11V
• Engine Speed 〉 1000rpm
• Throttle Position 〉 30%

Threshold value

• MAP signal 〈 0.25V

Diagnosis Time

• Continuous

(More than 2 sec. failure for every 60 sec. test)

MIL On Condition

• DTC only (NO MIL ON)

• Poor Connection
• Open or Short to ground

in Power Circuit

• Open or short to ground

in Signal Circuit.

• Faulty MAPS
• Faulty PCM

SPECIFICATION

EB133088

Refer to DTC P1106.

SCHEMATIC DIAGRAM

E4D4E2C8

Refer to DTC P1106.

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

EB5BF0EA

Refer to DTC P1106.

MONITOR DTC STATUS

EE990409

Refer to DTC P1106.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -523

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

E1AD95A0

Refer to DTC P1106.

POWER CIRCUIT INSPECTION

EC3C4E38

1.

IG "OFF"

2.

Disconnect MAPS connector.

3.

IG "ON"

4.

Measure the voltage between terminal 2 of MAPS harness connector and ground.

Specification : Approx. 5V

5.

Is the measured voltage within specification ?

YES

▶ Go to "Signal Circuit Inspection" of MAPS.

NO

▶ After repairing open or short to ground in harness and go to "Verification of Vehicle Repair"

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

E46CA26A

1.

Check short to ground in harness

1)

IG "OFF"

2)

Disconnect MAPS and PCM connector.

3)

Measure the resistance between terminal 1 of MAPS harness connector and ground.

Specification : Infinite

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "Check open in the harness" of MAPS.

NO

▶ After repairing short to ground in circuits and go to "Verification of Vehicle Repair"

2.

Check open in the harness

1)

IG "OFF"

2)

Disconnect MAPS and PCM connector.

3)

Measure the resistance between terminal 1 of MAPS harness connector and terminal C30-B (8) of PCM harness
connector

FLA -524

FUEL SYSTEM

Specification : Approx. below 1 Ω

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection" of MAPS.

NO

▶ Repair open in the harness and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

EFD44281

1.

MAPS performance test

1)

IG "OFF"

2)

Connect scantool to Data Link Connector(DLC) and select "Oscilloscope" then, connect probes to output signal
lines of MAPS and TPS.Turn engine "ON" and monitor the waveforms accelerating or decelerating

3)

ENG "ON" and monitor signal waveform during accelleration and decelleration.

SPECIFICATON :

Pressure (kPa)

20

35

60

95

101.32

Voltage (V)

0.789

1.382

2.369

3.75

4

Tolerance (V)

± 0.045

1

2

4

3

C90

1. MAPS Signal

2. MAPS Power
3. -
4. MAPS Ground

TPS

MAPS

SCMF16197L

4)

Is the waveform displayed correctly?(Compare the response time of TPS and MAPS)

YES

▶ Go to "Check PCM".

NO

▶ After replacing MAPS with new one, if it operates normally, replace MAPS and go to "Verification of Vehicle
Repair".

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -525

2.

Check PCM

1)

IG "OFF" disconnect MAPS connector

2)

Connect Scantool and IG "ON" ＆ ENG "OFF"

3)

Select simulation function on scantool.

4)

Simulate voltage at terminal 1 of MAPS harness connector.

1

2

4

3

C90

1. MAPS Signal
2. MAPS Power
3. -
4. MAPS Ground

SCMF16198L

5)

Does the output voltage response to the change of signal by simulation?

YES

▶ Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deteriora-
tion, or damage. Repair or replace if necessary and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure

NO

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation. If the problem is corrected, replace PCM
and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NOTE

There is a memory reset function on scantool that can erase optional parts automatically detected and memorized
by PCM.Before or after testing PCM on the vehicle, use this function to reuse the PCM on the others

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E478E394

Refer to DTC P1106.