Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 561

FLA -310

FUEL SYSTEM

1

2

1. OTS Signal
2. OTS Ground

C93

SCMF16242L

5)

Does the OTS signal value changes according to simulation voltage ?

YES

▶ Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deteriora-
tion, or damage. Repair or replace if necessary and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure

NO

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation. If the problem is corrected, replace PCM
and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NOTE

There is a memory reset function on scantool that can erase optional parts automatically detected and memorized
by PCM. After testing PCM on the vehicle, use this function to reuse the PCM on the others

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E8F9366F

After a repair, it is essential to verify that the fault has been corrected.

1.

Monitor and record the Freeze Frame Data for the Diagnostic Trouble Code(DTC) which has been diagnosed.

2.

Using a Scantool, Clear the DTCs

3.

Operate the vehicle within conditions noted in the freeze frame data or enable conditions

4.

Monitor that all rediness test have been verified as " Complete "

5.

Are any DTCs present ?

YES

▶ Go to the applicable troubleshoooting procedure.

NO

▶ System is performing to specification at this time.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -311

DTC P0197 ENGINE OIL TEMP. SENSOR LOW INPUT

COMPONENT LOCATION

E8C526BB

Refer to DTC P0196.

GENERAL DESCRIPTION

E2BA831A

Refer to DTC P0196.

DTC DESCRIPTION

EF5561C5

Checking output signals from oil temperture sensor every 15 sec. under detecting condition, if an signal is low for more
than 12.5 sec., PCM sets P0197. MIL(Malfunction Indication Lamp) turns on when the malfunction lasts till consecutive
2 driving cycle.

DTC DETECTING CONDITION

E7D73AB2

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Signal low

Case 1

• Engine running state 〉60 sec
• Coolant temperature 〈 110 ℃(230℉)

Enable

Condi-

tions

Case 2

• Engine running state 〉90 sec.

Thresh old value

• Oil temperature sensor’s signal〈 0.1V

Diagnosis Time

• Continuous

(More than 12.5 sec.failure for every 15 sec.test)

MIL On Condition

• 2 Driving Cycles

• Poor connection
• Short to ground in harness
• Oil temp.sensor
• PCM

SPECIFICATION

E3F3FD1B

Refer to DTC P0196.

SCHEMATIC DIAGRAM

EA8CF7F5

Refer to DTC P0196.

MONITOR DTC STATUS

E2E8A6EC

Refer to DTC P0196.

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

EE8567D3

Refer to DTC P0196.

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

E24C1B27

1.

Check Voltage

1)

IG "OFF" ＆ ENG "OFF"

FLA -312

FUEL SYSTEM

2)

Disconnect OTS connector

3)

IG "ON" ＆ ENG "OFF"

4)

Measure voltage between harness terminal 1 of OTS and chassis ground.

Specification : Approx. 5V

5)

Is the measured voltage within specification ?

YES

▶ Go to " Component Inspection" procedure.

NO

▶ Repair short to ground in harness, and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

COMPONENT INSPECTION

E0E32B66

1.

Check resistance of OTS

1)

IG "ON" ＆ ENG "OFF"

2)

Monitor Oil Temperature parameter on the scantool

3)

IG "OFF" ＆ ENG "OFF"

4)

Disconnect OTS connector.

5)

Measure resistance between terminal 1 and 2 of OTS connector(Component Side)

SPECIFICATION :

Temperature(℃/℉)

Resistance(kΩ )

-20℃/ -4℉

16.52kΩ

20℃/ 68℉

2.45kΩ

80℃/ 176℉

0.29kΩ

2

1

1. OTS Signal
2. OTS Ground

C93

Ω

SCMF16241L

6)

Is the measured resistance within specification ?

YES

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -313

▶ Go to "Check PCM" as follows.

NO

▶ Substitute with a known - good OTS and check for proper operation. If the problem is corrected, replace OTS
and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

2.

Check PCM

1)

Ignition "OFF" and Connect Scantool

2)

Ignition"ON " ＆ Engine "OFF"

3)

Select simulation function on scantool.

4)

Simulate voltage at terminal "1" of OTS signal harness connector.

1

2

1. OTS Signal
2. OTS Ground

C93

SCMF16242L

5)

Does the OTS signal value changes according to simulation voltage ?

YES

▶ Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deteriora-
tion, or damage. Repair or replace if necessary and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure

NO

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation. If the problem is corrected, replace PCM
and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NOTE

There is a memory reset function on scantool that can erase optional parts automatically detected and memorized
by PCM. After testing PCM on the vehicle, use this function to reuse the PCM on the others

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EE96ADAA

Refer to DTC P0196.