Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 520

FLA -146

FUEL SYSTEM

5)

Is parameter displayed "Present fault"?

YES

▶ Go to "Terminal and connector inspection" procedure.

NO

▶ Fault is intermittent caused by poor contact in the sensor’s and/or PCM’s connector or was repaired and PCM
memory was not cleared. Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, ending, corrosion, con-
tamination, deterioration, or damage. Repair or replace as necessary and go to "Verification of Vehicle Repair"
procedure.

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

ED0B2600

1.

Many malfunctions in the electrical system are caused by poor harness and terminals. Faults can also be caused by
interference from other electrical systems, and mechanical or chemical damage.

2.

Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deterioration, or
damage.

3.

Has a problem been found?

YES

▶ Repair as necessary and go to "Verification of Vehicle Repair" procedure

NO

▶ Go to " Component Inspection " procedure.

COMPONENT INSPECTION

E806FF18

1.

Check HO2S(B2/S2) Heater resistance

1)

IG "OFF" and disconnect HO2S(B2/S2) connector

2)

Measure resistance between terminal 3 and 4 of HO2S(B2/S2)(Component Side)

Specification : 3.0 ~ 4.0Ω [21℃(69.8℉)]

C91-4

v

2. Sensor Ground

3. HO2S(B2/S2)  Heater Power

4. HO2S(B2/S2) Heater Control

2

1

4

3

SCMF16234L

2.

Is the measured resistance within specification ?

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -147

YES

▶ Substitute with a known - good PCM and check for proper operation.
If the problem is corrected, go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NOTE

There is a memory reset function on scantool that can erase optional parts automatically detected and memorized
by PCM. Before or after testing PCM on the vehicle, use this function to reuse the PCM on the others

NO

▶ Substitute with a known - good HO2S(B2/S2) and check for proper operation.
If the problem is corrected, go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E63568BB

After a repair, it is essential to verify that the fault has been corrected.

1.

Monitor and record the Freeze Frame Data for the Diagnostic Trouble Code(DTC) which has been diagnosed.

2.

Using a Scantool, Clear the DTCs

3.

Operate the vehicle within conditions noted in the freeze frame data or enable conditions

4.

Monitor that all rediness test have been verified as " Complete "

5.

Are any DTCs present ?

YES

▶ Go to the applicable troubleshoooting procedure.

NO

▶ System is performing to specification at this time.

FLA -148

FUEL SYSTEM

DTC P0057 HO2S HEATER CIRCUIT LOW (BANK 2 / SENSOR 2)

COMPONENT LOCATION

ED7330BE

Refer to DTC P0056.

GENERAL DESCRIPTION

EFE22A4A

Refer to DTC P0056.

DTC DESCRIPTION

E9551803

If the PCM detects short to ground or open in heater under detecting conditions, PCM sets P0057. MIL(Malfunction
Indication Lamp) turns on when the malfunction lasts till consecutive 2 driving cycle.

DTC DETECTING CONDITION

EE2A5032

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Detects a short to ground or open

Enable Conditions

• No disabling Faults
• Engine Running
• 11V ≤ Battery Voltage ≤ 16V

Threshold value

• short to ground or open circuit

Diagnosis Time

• Continuous

(More than 5 seconds failure for every
10 seconds test )

MIL On Condition

• 2 Driving Cycles

• Poor Connection
• Open in Power Circuit
• Open or short to ground

in control circuit

• HO2S(B2/S2)
• PCM

SPECIFICATION

ED43F551

Heater

Resistance (Ω )

3.0 ~ 4.0Ω [21℃(69.8℉)]

SCHEMATIC DIAGRAM

E7BE250F

Refer to DTC P0056.

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

E27F14FA

Refer to DTC P0056.

MONITOR DTC STATUS

E63177D2

Refer to DTC P0056.

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

ED10E4DC

Refer to DTC P0056.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FLA -149

POWER CIRCUIT INSPECTION

EC78498B

1.

IG "OFF" ＆ Disconnect HO2S(B2/S2) connector.

2.

IG "ON" ＆ ENG "OFF".

3.

Measure voltage between terminal 3 of HO2S(B2/S2) harness connector and chassis ground.

Specification : B+

4.

Is the measured voltage within specification ?

YES

▶ Go to "Control Circuit Inspection" procedure.

NO

▶ Repair open or short to ground in HO2S(B2/S2) Heater power circuit then, go to "Verification of Vehicle Repair"
procedure.

CONTROL CIRCUIT INSPECTION

EA808408

1.

Check short to ground in harness.

1)

IG "OFF" and disconnect HO2S(B2/S2) connector.

2)

Measure resistance between terminal 4 of HO2S(B2/S2) harness connector and chassis ground.

Specification : Infinite

3)

Is the measured resistance within specification ?

YES

▶ Go to "Check Open in harness" as follows.

NO

▶ Repair short to ground in HO2S (B2/S2) heater control circuit and go to "Verification of Vehicle Repair" pro-
cedure.

2.

Check open in harness

1)

IG "OFF" and disconnect HO2S(B2/S2) and PCM connector.

2)

Measure resistance between terminal 4 of HO2S(B2/S2) harness connector and terminal C30-B (73) of PCM
harness connector.

Specification : Approx. below 1Ω

3)

Is the measured resistance within specification ?

YES

▶ Go to "Component Inspection" procedure.