Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 439

 

  Index      Hyundai     Hyundai Santa Fe - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  437  438  439  440   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 439

 

 

FL -366

FUEL SYSTEM

BPS & IATS #2

C283

1

2

ECM C230-A (13)

BPS Signal

Reference Voltage (+5V)

ECM C230-A (40)

3

4

ECM C230-A (23)

IATS #2 Signal

Sensor ground

ECM C230-A (53)

ECM (C230-A)

BPS & IATS #2 (C283)

 P

1

2

4

23 - GND

53 - IATS #2 Signal

13 - Reference Voltage (+5V)

40 - BPS Signal

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTORS]

[CONNECTION INFORMATION]

Terminal

Connected to

Function

ECM

C230-A

C230-K

1

2

4

3

6

5

8 7

12

13

16

17

18

23 22

20

21

19

27 26 25 24

28

29

30

14

9

10

11

15

33 32 31

34

37

41

42

40 39 38

35

36

43

44

47 46

49 48

50

53

56

58 57

54

51

52

55

59

60
45

1

30 29

31

32

38

39

36

37

35

33

34

40

42 41

46 45 44 43

48 47

50 49

2

3

4

6

5

8

7

12 11 10 9

13

14

15

18 17

19

16

22

25

27 26

23

20

21

24

28

51

75 74
53 52

73

79 78 77 76

80

81

83 82

84

86 85

87

89 88

90

92 91

93

94

57

69 68

70

71

64

54

55

56

61

58

59

60

63 62

65

66

67

72

4

3

2

1

SCMFL6118L

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

E9902EF6

Fig.1

Fig.2

Fig.1) APS2 and RPS power supply signals are measured simultaneously. Check if  the voltages are within the specification 
         ( 4.8~5.1V) at  IG KEY "ON". 
Fig.2) BPS and RPS power supply signals are measured simultaneously. Check if  the voltages are within the specification 
         ( 4.8~5.1V) at  IG KEY "ON". 

RPS power

APS 2 power

RPS power

BPS power

LFIG347A

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -367

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

EBF273D1

1.

Electrical systems consist of a lot of harness and connectors, poor connection of terminals can cause various prob-
lems and damge of component.

2.

Perform checking procedure as follows.

1)

Check damage of harness and terminals : Check terminals for contact resistance, corrosion and deformation.

2)

Check connecting condition of ECM and component connector : Check terminal seperation, damage of locking
device and connecting condition between terminal and wiring.

NOTE

Disconnect the pin which requires checking at male connector and insert it to the terminal at female connector for
checking connecting condition. ( after checking, reconnect the pin at correct position. )

3.

Is the problem found?

YES

Repair the trouble causing part and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

Go to "Power Circuit Inspection".

POWER CIRCUIT INSPECTION

E66EC9F6

1.

Check power circuit voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnector RPS connector, APS connector and BPS connector.

3)

IG KEY "ON".

4)

Measure the voltage of RPS connector terminal 1, APS connector terminal 1 and BPS terminal 2.

Specification : 4.8V~5.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

Go to "Component Inspection".

NO

Go to "2. Check short to ground in power circuit" as follows.

2.

Check short to ground in power circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect RPS connector, APS connector, BPS connector and ECM connectors.

3)

Check continuity between RPS connector terminal 1(APS connector terminal 1, BPS terminal 2) and chassis
ground.

FL -368

FUEL SYSTEM

specification : Discontinuity ( Infinite

)

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

If the circuit is insulated well and the sensor power supply from ECM is low, replace ECM and go to "Verification

of Vehicle Repair".

NO

Repair short to ground and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

ECB1AE5B

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect RPS connector, APS connector, BPS connector.

3.

Check that sensor connector power supply is within the specification after turning IG KEY "ON".

4.

Connect RPS connector and APS connector in turn.

5.

Measure the voltage of power circuit of each sensor with all connector connected.

Specification : sensor power supply should not change as connecting RPS connector, APS connector, BPS connector.
( If the change of sensor power supply occur as connecting sensor connector, this means
the occurrence of short inside of sensor.)

6.

Does change of sensor power supply occur as connecting sensor connector?

YES

Replace related sensors.(rail pressure sensor, accel pedal sensor, boost pressure sensor)

NO

Go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EB460508

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -369

NO

System operates within specification.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  437  438  439  440   ..