Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 433

 

  Index      Hyundai     Hyundai Santa Fe - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  431  432  433  434   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 433

 

 

FL -342

FUEL SYSTEM

MAFS & IATS #1

ECM

C213

C230-A

C230-K

1

2

3

4

Battery Voltage (B+)

5

Sensor Ground

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTORS]

[CONNECTION INFORMATION]

Terminal

Connected to

Function

ECM C230-A (44)

ECM C230-K (89)

Main Relay

IATS #1 Signal

 Reference Frequency

ECM C230-A (37)

MAFS Signal

ECM C230-A (42)

89 - IATS #1 Signal

44 - GND

42 - MAFS Signal

Main Relay

MAFS & IATS #1 (C213)

ECM (C230-K)

ECM (C230-A)

37 - Reference Frequency

1

2

4

3

6

5

8 7

12

13

16

17

18

23 22

20

21

19

27 26 25 24

28

29

30

14

9

10

11

15

33 32 31

34

37

41

42

40 39 38

35

36

43

44

47 46

49 48

50

53

56

58 57

54

51

52

55

59

60
45

1

30 29

31

32

38

39

36

37

35

33

34

40

42 41

46 45 44 43

48 47

50 49

2

3

4

6

5

8

7

12 11 10 9

13

14

15

18 17

19

16

22

25

27 26

23

20

21

24

28

51

75 74
53 52

73

79 78 77 76

80

81

83 82

84

86 85

87

89 88

90

92 91

93

94

57

69 68

70

71

64

54

55

56

61

58

59

60

63 62

65

66

67

72

IATS

3

2

5

4

1

1

2

3

4

5

SCMFL6113L

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -343

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

E1662D85

Fig.1

Fig.1) APS 1 and  MAFS power supply is measured simultaneously , check if  this waveform is within the specification (4.8~5.1V ) 
when turning ignition  "ON".

M

MAFS power

APS 1 power

SCMFL6420L

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

E527D191

1.

Electrical systems consist of a lot of harness and connectors, poor connection of terminals can cause various prob-
lems and damge of component.

2.

Perform checking procedure as follows.

1)

Check damage of harness and terminals : Check terminals for contact resistance, corrosion and deformation.

2)

Check connecting condition of ECM and component connector : Check terminal seperation, damage of locking
device and connecting condition between terminal and wiring.

NOTE

Disconnect the pin which requires checking at male connector and insert it to the terminal at female connector for
checking connecting condition. ( after checking, reconnect the pin at correct position. )

3.

Is the problem found?

YES

Repair the trouble causing part and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

Go to "Power Circuit Inspection".

POWER CIRCUIT INSPECTION

ED0B5405

1.

Check power circuit voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnector MAFS connector and APS connector.

3)

IG KEY "ON".

FL -344

FUEL SYSTEM

4)

Measure the voltage between MAFS connector terminal 4 or APS connector terminal 4 and chassis ground.

Specification : 4.8V~5.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

Go to "Component Inspection".

NO

Go to "2. Check short to ground in power circuit" as follows.

2.

Check short to ground in power circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect MAFS connector, APS connector and ECM connectors.

3)

Check continuity between MAFS connector terminal 4 or APS connector terminal 4 and chassis ground.

specification : Discontinuity ( Infinite

)

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

If the circuit is insulated well and the sensor power supply from ECM is low, replace ECM and go to "Verification

of Vehicle Repair".

NO

Repair short to ground and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

E64A5CBD

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect MAFS connector(C213) and APS connector(C256).

3.

Check that sensor connector power supply is within the specification after turning IG KEY "ON".

4.

Connect MAFS connector and APS connector in turn.

5.

Measure the voltage of power circuit of each sensor with all connector connected.

Specification : sensor power supply should not change as connecting MAFS connector and APS connector.
( If the change of sensor power supply occur as connecting sensor connector, this means
the occurrence of short inside of sensor.)

6.

Does change of sensor power supply occur as connecting sensor connector?

YES

Replace MAFS or APS.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -345

NO

Go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E0C30DE2

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

NO

System operates within specification.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  431  432  433  434   ..