Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 391

FL -174

FUEL SYSTEM

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect ECTS connector.

3)

IG KEY "ON"

4)

Measure the voltage of ECTS connector terminal 1.

Specification : 4.8V~5.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶

Go to "Component Inspection".

NO

▶

Go to "2.Check short to ground in signal circuit" as follows.

2.

Check short to ground in signal circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect ECTS connector and ECM connector.

3)

Check continuity between ECTS connector terminal 1 and chassis ground.

Specification : Discontinuity ( Infinite

Ω

)

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶

Go to "Component Inspection".

NO

▶

Repair short to ground in signal circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

E9CA9562

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect ECTS connector.

3.

Measure resistance between ECTS terminal 1 and 3, referring to resistance characteristic table of specification of
General information.

Specification : Refer to Specification of General Information

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -175

1

2

3

LFIG391A

4.

Is the measured resistance at certain temperature within the specified resisance range at the temperature?

YES

▶

Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶

Replace ECTS and go to "Verification of Vehicle Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EA8FE41C

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

▶

Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

NO

▶

System operates within specification.

FL -176

FUEL SYSTEM

DTC P0118 ENGINE COOLANT TEMPERATURE CIRCUIT HIGH INPUT

COMPONENT LOCATION

EBBA68BC

Refer to DTC P0117.

GENERAL DESCRIPTION

EA380FEE

Refer to DTC P0117.

DTC DESCRIPTION

E9AFE60A

P0118 is set when the voltage above 4.965V - maximum output voltage of ECTS - is detected for more than 2.0 sec. This
code is due to open or short to battery in signal circuit or open in ground circuit.

DTC DETECTING CONDITION

E5E011D3

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Enable Conditions

• IG KEY "ON"

Threshold Value

• Output signal above the maximum value(

above 4.965V )

Diagnostic Time

• 2.0 sec.

Fuel cut

NO

EGR Off

YES

Fuel Limit

NO

Fail Safe

Check

Lamp

NO

• A/C condensor fan control

operation based on engine
coolant temperature
inhibited.

• PTC heater inhibited.
• Cooling fan is fixed at

HIGH-MODE.

• During engine operation :

temperature is fixed at 80

℃

• At cold and cranking :

temperature is fixed at -10

℃

• ECTS circuit
• ECTS component

SPECIFICATION

E86F4553

Refer to DTC P0117.

SCHEMATIC DIAGRAM

EB249A7C

Refer to DTC P0117.

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

EA21413F

Refer to DTC P0117.

MONITOR SCANTOOL DATA

E9D1B2CA

Refer to DTC P0117.

DTC TROUBLESHOOTING PROCEDURES

FL -177

TERMINAL AND CONNECTOR INSPECTION

EE38B71D

Refer to DTC P0117.

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

ECFE1A35

1.

Check signal circuit voltage

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect ECTS connector.

3)

IG KEY "ON"

4)

Measure the voltage of ECTS connector terminal 1.

Specification : 4.8V~5.1V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶

Go to "Component Inspection".

NO

▶

Go to "2.Check open in signal circuit" as follows.

2.

Check open in signal circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect ECTS connector and ECM connector.

3)

Check continuity between ECTS connector terminal 1 and ECM connector (C230-A) terminal 58.

Specification : continuity ( below 1.0

Ω

)

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶

Go to "3.Check short to battery in signal circuit" as follows.

NO

▶

Repair open in signal circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

3.

Check short to battery in signal circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF"

2)

Disconnect ECTS connector and ECM connector.

3)

IG KEY "ON"

4)

Measure the voltage of ECTS connector terminal 1.