Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 245

 

  Index      Hyundai     Hyundai Santa Fe - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  243  244  245  246   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 245

 

 

BR -152

BRAKE SYSTEM

DTC C1626 IMPLAUSIBLE CONTROL

COMPONENT LOCATION

E04AB5EA

Refer to DTC C1235.

GENERAL DESCRIPTION

E43144C2

The pressure sensor, installed in the HECU, sense the brake oil pressure to judge driver’s brake intention when ESP is
operating. If pressure of master cyclinder is applied to pressure sensor, the strain of the piezo element is changed and
then the resistance of brige circuit is chanded according to changed strain. Therefore this changed resistance changes
output voltage of brige circuit and output voltage changes linearly. The sensor output is a analog signal in proportion to
supply voltage, and the HECU recognizes a pressure value according to signal ratio about supply voltage.

DTC DESCRIPTION

ED2FA73C

Under normal conditions, the inlet valves of all four wheels are not closed during control for longer than 1.28s or If the
controller requests pressure-hold or pressure-decrease for longer than 1.28s, a fault is detected. The ABS/ESP warning
lamp is turned ON and the EBD warning lamp is turned OFF.

DTC DETECTING CONDITION

EC18FDBE

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Signal monitoring

Monitoring

Period

• Continuous

Case 1

Enable

Conditions

• If the controller requests pressure-hold or

pressure-decrease for longer than 1.28
s, a fault is stored.

Monitoring

Period

• Continuous (at vehicle reference speed

＞

6

m/s, no detected under voltage and a fault
is not already detected)

Case 2

Enable

Conditions

• The monitoring reports a failure if continuous ESP

control occurs for a time period

＞

= 10 s.

Fail Safe

• The ABS/ESP functions are inhibited, allow

the EBD control.

• The ABS/ESP warning lamps are activated.

• Inoperative HECU

COMPONENT INSPECTION

EF9690E7

Refer to DTC C1235.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E8F1EE76

Refer to DTC C1101.

ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)

BR -153

DTC C1702 VARIANT CODING ERROR

COMPONENT LOCATION

EB373A2E

Refer to DTC C1235.

GENERAL DESCRIPTION

E57AFA56

There is no hardware difference of the HECU according to the vehicle’s specification, just software is changed by the
vehicle parameter used for ESP control. The HECU stores a classified variant code value according to the received
data(a kind of engine, engine displacement, a kind of T/M). After then the HECU read a various parameter according to
the stored variant value in the memory to use for the ESP control.

DTC DESCRIPTION

E06AF2C9

The HECU checks the variant code after ignition. If a inappropriate variant code is detected or there is no variant code,
a fault is detected.

DTC DETECTING CONDITION

EA677BE2

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Internal monitoring

Monitoring

Period

• Once during startup.

Enable

Conditions

• During intialization, there is no inputed valid varient code.
• No variant code stored in EEPROM.
• Receieved variant code is invalid.
• There is a difference between preset variant code

and detected variant code.

Fail Safe

• The ABS/EBD/ESP functions are inhibited.
• The ABS/EBD/ESP warning lamps are activated.

• Inoperative HECU
• Replacement of PCM(ECM

＆

TCM)

BR -154

BRAKE SYSTEM

MONITOR SCANTOOL DATA

EC715F53

VARIANT CODE

1.

Check for improper installation of EMS/PCM(ECM

＆

TCM)/ESP.

2.

Connect scantool to Data Link Connector(DLC).

3.

Ignition "ON".

4.

Go in Anti-Lock brake system (figure 1).

5.

Perform variant code.

6.

Disconnect scantool.

7.

Ignition "OFF" and then ignition "ON". Go to "Component Inspection"Procedure.

Fig 1)  Varient coding. 

Fig1

SCMBR6568L

COMPONENT INSPECTION

EDF8867E

Refer to DTC C1235.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E894754C

Refer to DTC C1101.

ABS (ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM)

BR -155

DTC C2112 VALVE RELAY ERROR

COMPONENT LOCATION

E17FAF5F

Refer to DTC C1235.

GENERAL DESCRIPTION

E510D9AF

The HECU supplies battery power to all solenoid valves with a valve relay which is controlled by the Electronic Control
UNIT(ECU). The valve relay and all solenoid valves are installed inside the HECU ( Hydraulic and Electronic Control Unit
).

DTC DESCRIPTION

E5C5A183

The HECU monitors voltage of the valve relay to check if the HECU can perform ABS control normally. When the valve
relay is switched to ON, the HECU will set this code if the solenoid drive voltage is below permissible voltage ranges for
a period of time. When the valve relay is switched to OFF, the HECU sets this code if the solenoid drive voltage is over
the permissible voltage range for a period of time.

DTC DETECTING CONDITION

E59AFF33

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Monitoring

Period

• Once during startup.

Case 1

Enable

Conditions

• Watchdog and valve relay function is tested during

startup.A failure is detected if the valve relay/Enable
remains in off position when it is turned on and
vice versa. Reason could be short to GND or UZ,
interrupted lines or a inoperative output stage etc.

Monitoring

Period

• Continuous

Case 2

Enable

Conditions

• A Fault is detected if valve relay voltage

＜

0.8

* battery voltage for a time 500 ms.

Monitoring

Period

• Continuous

Case 3

Enable

Conditions

• If valve relay malfunction and supply solenoid

valve short to battery or supply solenoid valve
and medium or high ohmic short of valve relay
(or a valve) to valve relay voltage, solenoid valve
voltage or GND are detected.

Fail Safe

• No valve actuation possible.
• The ABS/EBD/ESP functions are inhibited.
• The ABS/EBD/ESP warning lamps are activated.

• Open or short in power

supply circuit (IGN+)

• Inoperative HECU

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  243  244  245  246   ..