Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 74

 

  Index      Hyundai     Hyundai Santa Fe - service repair manual 2006 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  72  73  74  75   ..

 

 

Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 74

 

 

ATA -54

AUTOMATIC TRANSAXLE (A5HF1)

FIG.1)

FIG.2)

FIG.1) INPUT 150Hz 

 144rpm

FIG.2) INPUT 250Hz 

 244rpm

 

The values are subject to change according to vehicle model or conditions

EKBF105G

5)

Is "INPUT SPEED SENSOR" signal value changed according to simulation frequency?

YES

▶ Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, corrosion, contamination, deteriora-
tion, or damage. Repair or replace as necessary and then go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

NO

▶ Substitute with a known-good PCM/TCM and check for proper operation. If the problem is corrected, replace
PCM/TCM as necessary and then go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EE5DDD84

After a repair, it is essential to verify that the fault has been corrected.

1.

Connect scan tool and select "Diagnostic Trouble Codes(DTCs)" mode.

2.

Using a scan tool, Clear DTC.

3.

Operate the vehicle within DTC Enable conditions in General information.

4.

Is resistance within specification ?

YES

▶ Go to the applicable troubleshooting procedure.

NO

▶ System performing to specification at this time.

AUTOMATIC TRANSAXLE SYSTEM

ATA -55

DTC P0722 OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT - NO SIGNAL

COMPONENT LOCATION

EABFACED

SCMAT6304D

GENERAL DESCRIPTION

E23829A7

The Output Speed Sensor outputs pulse-signals according to the revolutions of the output shaft of the transmission. The
Output Speed Sensor is installed in front of the Transfer Drive Gear to determine the Transfer Drive Gear rpms by counting
the frequency of the pulses. This value, together with the throttle position data, is mainly used to decide the optimum gear
position.

DTC DESCRIPTION

EF6EE2C7

The TCM sets this code if the calculated value of the pulse-signal is noticeably different from the value calculated, using
the Vehicle Speed Sensor output, when the vehicle is running faster than 30 km/h. The TCM will initiate the fail safe
function if this code is detected.

DTC DETECTING CONDITION

EF9F8AC3

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Check voltage range

Enable Conditions

• Vehicle speed is over 19 Mile/h(30 Km/h) in

D,3,2,L(A/T range switch) and SP(SPORTS MODE)

• Eng revolution ≥ 2600 rpm In 1st or 2nd gear
• A/T oil temp sensor voltage < 4.57 V
• Not Fail Safe Status

Threshold value

• If the output from the output speed sensor is

continuously 50% lower than the value calculated
by vehicle speed sensor

Diagnostic Time

• More than 1sec

Fail Safe

• Locked into 3rd or 2nd gear
• Apply an electric current to Solenoid valve
• Manual shifting is possible(2nd→3rd, 3rd→2nd)

• Signal circuit is open or short
• Sensor power circuit is open
• Sensor ground circuit is open
• Faulty OUTPUT SPEED

SENSOR

• Faulty PCM

SPECIFICATION

EDEFCFB1

Refer to DTC P0717.

ATA -56

AUTOMATIC TRANSAXLE (A5HF1)

SIGNAL WAVEFORM

EB135F12

EKBF106A

MONITOR SCANTOOL DATA

E0309262

1.

Connect scantool to data link connector(DLC).

2.

Engine "ON".

3.

Monitor the "OUTPUT SPEED SENSOR" parameter on the scantool.

4.

Driving at speed of over 30 Km/h(19 mph).

Specification : Increasing Gradually

FIG.1)

FIG.2)

FIG.1) Low-speed
FIG.2) High-speed

SCMAT6341L

5.

Does "Output speed sensor" follow the reference data?

YES

▶ Fault is intermittent caused by poor contact in the sensor’s and/or TCM(PCM)’s connector or was repaired and
TCM(PCM) memory was not cleared. Thoroughly check connectors for looseness, poor connection, bending, cor-
rosion, contamination, deterioration or damage. Repair or replace as necessary and go to "Verification of Vehicle
Repair" procedure.

AUTOMATIC TRANSAXLE SYSTEM

ATA -57

NO

▶ Go to "Terminal & connector inspection" procedure.

TERMINAL & CONNECTOR INSPECTION

EF868D27

Refer to DTC P0717.

SIGNAL CIRCUIT INSPECTION

E5D5E9A7

1.

Ignition "ON" & Engine "OFF".

2.

Disconnect the "OUTPUT SPEED SENSOR" connector.

3.

Measure voltage between terminal "2" of the OUTPUT SPEED SENSOR harness connector and chassis ground.

Specification : approx. 5V

C243

1. Sensor ground 

2. Output speed sensor

3. Power supply IG1

1

2

3

SCMAT6342L

4.

Is voltage within specification?

YES

▶ Go to "Power circuit Inspection" procedure.

NO

▶ Check for open or short in harness. Repair as necessary and Go to "Verification of Vehicle Repair" procedure.
▶ If signal circuit in harness is OK, Go to "Check PCM/TCM" of the "Component Inspection" procedure.

POWER SUPPLY CIRCUIT INSPECTION

EFB2AF6A

1.

Ignition "ON" & Engine "OFF".

2.

Disconnect the "OUTPUT SPEED SENSOR" connector.

3.

Measure voltage between terminal "3" of the "OUTPUT SPEED SENSOR" harness connector and chassis ground.

Specification : approx. B+

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  72  73  74  75   ..