Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 41

 

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Hyundai Santa Fe (2006 year). Manual - part 41

 

 

AT -116

AUTOMATIC TRANSAXLE (F4A51)

ACTUATOR TEST CONDITION
1.

IG SWITCH ON

2.

TRANSAXLE RANGE SWITCH is normal

3.

P RANGE

4.

Vehicle Speed 0mph(0km/h)

5.

Throttle position sensor< 1V

6.

IDLE SWITCH ON

7.

ENGINE RPM 0

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EB78553C

After a repair, it is essential to verify that the fault has been corrected.

1.

Connect scantool and select "Diagnostic Trouble Codes(DTCs)" mode.

2.

Using a scantool, Clear DTC.

3.

Operate the vehicle within DTC Enable conditions in General information.

4.

Are any DTCs present?

YES

▶ Go to the applicable troubleshooting procedure.

NO

▶ System performing to specification at this time.

AUTOMATIC TRANSAXLE SYSTEM

AT -117

DTC P0748 PRESSURE CONTROL SOLENOID VALVE A - ELECTRICAL

COMPONENT LOCATION

EC6BF3EE

Refer to DTC P0743.

GENERAL DESCRIPTION

E363780E

Variable Faced Solenoid (Linear Solenoid) : With the duty control which uses higher frequency(600Hz), instead of the
existing PWM type which adapts low frequency(60Hz) to control, spool valve can be controlled precisely.
In PWM control, the amount of oil flow is determined by the duration of "ON"signal among continuously repeated ON/OFF
signals.
In VFS, the amount is decided by how widely spool valve open the passage of going through.

DTC DESCRIPTION

EE1EC5BB

The TCM checks the VFS Control Signal by monitoring the feedback signal from the solenoid valve drive circuit. If an
unexpected signal is monitored (for example, high voltage is detected when low voltage is expected, or low voltage is de-
tected when high voltage is expected), the TCM judges that the Low and Reverse control solenoid circuit is malfunctioning
and sets this code.

DTC DETECTING CONDITION

E12CA0CF

Item

Detecting Condition

Possible cause

DTC Strategy

• Check voltage range

Enable Conditions

• 16V > Voltage Battery >11V
• In gear state(no gear shifting) 500msec is

passed from turn on the relay

• A/T Relay = ON
• Engine state = RUN

Threshold value

• Out of available voltage range

Diagnostic Time

• More than 2 seconds

Fail Safe

• Locked in 3rd gear (Control relay off)

• Open or short in circuit
• Faulty VFS SOLENOID

VALVE

• Faulty PCM/TCM

SPECIFICATION

EDB255C8

Solenoid Valve for Pressure Control

• Sensor type : Normal open 3-way
• Operating temperature : -22~266 F(-30 C∼130 C)
• Frequency :

-

LR, 2ND, UD, OD, RED : 61.27Hz (at the ATF temp. -20 C above)

-

DCC : 30.64Hz

-

VFS : 600 ± 20Hz
※ KM series : 35Hz

• Internal resistance :

-

2.7~3.4Ω (68 F or 20 C) - LR, 2ND, UD, OD, RED, DCC

-

4.35±0.35Ω (68 F or 20 C) - VFS

• Surge voltage : 56 V(except VFS)

AT -118

AUTOMATIC TRANSAXLE (F4A51)

SIGNAL WAVEFORM

EB6E4BE0

FIG.1)

FIG.1) : Wave form of "VFS"

EKBF116A

MONITOR SCANTOOL DATA

E08C07BE

1.

Connect scantool to data link connector(DLC).

2.

Engine "ON".

3.

Monitor the "PRESS CONTROL SOL. VALVE" parameter on the scantool.

4.

Shift gear at each position.

AUTOMATIC TRANSAXLE SYSTEM

AT -119

FIG.1)

FIG.2)

FIG. 1) P,N 
FIG. 2) "R"
FIG. 3) "D 1st" gear
FIG. 4) "2nd" gear
FIG. 5) "3rd" gear
FIG. 6) "4th" gear
FIG. 7) "5th" gear

FIG.3)

FIG.4)

FIG.5)

FIG.6)

FIG.7)

SCMAT6736L

 

 

 

 

 

 

 

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