Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 133

 

  Index      Hyundai     Hyundai: Engine D4FA - service repair manual

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  131  132  133  134   ..

 

 

Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 133

 

 

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -403

DTC P1186 FUEL PRESSURE MONITORING-MINIMUM PRESSURE AT
ENGINE SPEED TOO LOW

COMPONENT LOCATION

E80B2033

Refer to DTC P1186.

GENERAL DESCRIPTION

E4141CE3

Refer to DTC P1186.

DTC DESCRIPTION

E20321AE

P1185 is set when rail press. is lower than target rail press. by 200bar for more than 1.0 sec. in condition that rail press.
is controlled by Fuel pressure regulator valve. This code is due to 1)less than intended fuel supply to common rail or
2)excessive return of fuel supplied to common rail or 3)short to low voltage line in fuel press. sensor.

DTC DETECTING CONDITION

E2AF3A3C

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Enable Conditions

• Engine running

ThresholdValue

• Rail pressure is below target rail pressure by

more than 200bar at Fuel pressure regulator
valve operating condition.

DiagnosticTime

• 1.0 sec.

Fuel Cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

YES

Fail Safe

MIL

YES

• Fuel pressure regulator valve

(close stuck)

• rail pressure regulator valve

(open stuck)

• Rail pressure sensor

(Output fixed at low
voltage line)

MONITOR SCANTOOL DATA

E4105D91

Refer to DTC P1186.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E3D90CCA

Refer to DTC P1186.

FLA -404

FUEL SYSTEM

DTC P1586 MT/AT ENCODING

COMPONENT LOCATION

EAC9DC78

ECM

EGNG007T

GENERAL DESCRIPTION

EC5C7E36

Because both A/T and M/T fuel control map is inputted in one type of ECM and selecting option is possible, one type
is applied to both A/T and M/T option.When ECM is installed to vehicle, A/T and M/T recognition is performed by ECM
automatically as checking whether ground line(ECM connector C101-2 terminal 81) is grounded or opened.(A/T and M/T
recognition is performed every IG KEY ON process.) If A/T, M/T recognition is not fulfilled well or any error occurs during
the process, engine power generation is not sufficient and glow lamp on cluster blinks.

A/T : ECM connector C101-2 terminal 81 is grounded
M/T : ECM connector C101-2 terminal 81 is opened(no wiring exists)

DTC DESCRIPTION

E4417233

P1586 is set when recognized A/T, M/T data based on ECM C101-2 terminal 81 state(grounded or opened) is not readable
or writable at EEP ROM. This code is due to ECM failure.

DTC DETECTING CONDITION

EA51D2D3

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• software monitoring

Enable Conditions

• IG KEY "ON"

ThresholdValue

• A/T, M/T learning error

(when data writing on EEPROM inside of
ECM is impossible)

DiagnosticTime

• 4.0 sec.

Fuel Cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

NO

Fail Safe

MIL

NO

• Glow Lamp blinks.

• ECM component failure

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -405

SCHEMATIC DIAGRAM

E84DDF02

81

G102 ground point

A/T, M/T learning

C101-2 ECM

C101-1 ECM

1

30 29

31

32

38

39

36

37

35

33

34

40

42 41

46 45 44 43

48 47

50 49

2

3

4

6

5

8

7

12 11 10 9

13

14

15

18 17

19

16

22

25

27 26

23

20

21

24

28

51

75 74
53 52

73

79 78 77 76

80

81

83 82

84

86 85

87

89 88

90

92 91

93

94

57

69 68

70

71

64

54

55

56

61

58

59

60

63 62

65

66

67

72

C101-2 ECM

C142 J/C

See Ground Destribution

G102

20

17

81. A/T, M/T learning signal

A/T

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTOR]

[CONNECTOR INFORMATION]

Terminal

Terminal

Connected to

Connected to

Function

1

2

4

3

6

5

8 7

12

13

16

17

18

23 22

20

21

19

27 26 25 24

28

29

30

14

9

10

11

15

33 32 31

34

37

41

42

40 39 38

35

36

43

44

47 46

49 48

50

53

56

58 57

54

51

52

55

59

60
45

EGNG007B

COMPONENT INSPECTION

E847B115

1.

ECM Component Inspection

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect ECM.

3)

Replace ECM, check if abnormal operations disappear.

4)

If problems are corrected, replace ECM.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E7295853

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

▶ Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

FLA -406

FUEL SYSTEM

NO

▶ System operates within specification.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  131  132  133  134   ..