Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 131

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -395

4)

Measure the voltage of terminal 1 of clutch switch connector.

Specification : 11.5V~13.0V

5)

Is the measured voltage within the specification?

YES

▶ Go to "Ground Circuit Inspection".

NO

▶ Go to "2.Check open in clutch switch signal circuit" as follows.

2.

Check open in clutch switch signal circuit

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect clutch switch connector and ECM connector.

3)

Check continuity between clutch switch connector terminal 1 and ECM connector terminal 79.

specification : Continuity ( below 1.0Ω )

4)

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Repair short to ground in signal circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ Repair open in signal circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

GROUND CIRCUIT INSPECTION

EEC2D6F2

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect clutch switch connector.

3.

Check continuity between clutch switch connector terminal 2 and chassis ground.

specification : Continuity ( below 1.0Ω )

4.

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "Component Inspection".

NO

▶ Repair open or poor connection in ground circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".

FLA -396

FUEL SYSTEM

COMPONENT INSPECTION

E1ECD2B6

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect clutch switch connector.

3.

Check continuity between clutch switch component terminal 1 and 2 as depressing clutch pedal.

Specification : Clutch pedal depressed : Continuity ( below 1.0Ω )
Clutch pedal released : Discontinuity ( Infinite Ω )

EGNG004I

4.

Is the measured resistance within the specification?

YES

▶ Go to "Verification of Vehicle Repair".

NO

▶ After checking height of clutch pedal, if therer is no problem, replace clutch switch and go to "Verification of Vehicle
Repair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E23CFA77

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

▶ Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

NO

▶ System operates within specification.

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -397

DTC P1145 OVERRUN MONITORING ERROR

COMPONENT LOCATION

EC4165E7

ECM

EGNG007T

GENERAL DESCRIPTION

E98FA67D

ECM is activated by power supply. Signals from several sensors, such as CKPS and APS, is inputted to ECM. Comparing
inputted siganals with control LOGIC saved at micro controller and EEPROM, ECM controlls engine as actuating injectors,
solenoids and relays. To guarantee accurate control, ECM performs SELF TEST, DIAGNOSIS of several sensors and
actuators. And if serious trouble which affects vehicle performance occurrs, ECM sets DTCs.At certain cases, ECM shuts
down whole systems in order to prevent dangerous situation due to incorrect control.

DTC DESCRIPTION

E2957009

P1145 is set if fuel to injector is not limited(fuel cut disabled) and injector operates when accelerator pedal is released
after acceleraton(when vehicle coasts). This code is due to the case that ECM fails to cut power of injector operating
system inside of ECM.

DTC DETECTING CONDITION

EA5381E9

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Software monitoring

Enable Conditions

• During driving

ThresholdValue

• Overrun lasts for seconds.

(fuel injection performed regardless with
driver’s intension)

DiagnosticTime

• Immediately

Fuel Cut

YES

EGR Off

NO

Fuel Limit

NO

Fail Safe

MIL

NO

• ECM internal error

FLA -398

FUEL SYSTEM

COMPONENT INSPECTION

ED1E4362

1.

ECM Component Inspection

1)

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2)

Disconnect ECM.

3)

Replace ECM, check if abnormal operations disappear.

4)

If problems are corrected, replace ECM.

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

EB8D98F7

After a repair, it is essential to verify that the fault is corrected.

1.

After connecting Scantool select "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode.

2.

Clear recorded DTC using Scantool.

3.

Drive the vehicle within DTC "Enable conditions" in "General information".

4.

After selecting "DIAGNOSTIC TROUBLE CODES(DTCs)" mode and check if DTC is recorded again.

5.

Are any DTCs recorded ?

YES

▶ Go to the DTC guide of recorded NO. in Scantool.

NO

▶ System operates within specification.