Hyundai: Engine D4FA. Manual - part 80

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -191

NO

▶ When "B" voltage is not detected : Repair open in ground circuit and go to "Verification of Vehicle Repair".
▶ When the voltage difference between "A" and "B" is above 200mV : Eliminate the causes of excessive resistance
and go to "Verification of Vehicle Repair".

COMPONENT INSPECTION

EB8FF81A

1.

IG KEY "OFF", ENGINE "OFF".

2.

Disconnect FTS connector.

3.

Measure resistance of FTS component terminal 1 and 2, referring to resistance characteristic table of specification
of General information.

Specification : Refer to Specification of General Information.

EGNG006L

4.

Is the measured resistance at certain temperature within the specified resisance range at the temperature?

YES

▶ Go to "Verification of Vehicle Rapair".

NO

▶ Replace FTS and go to "Verification of Vehicle Rapair".

VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR

E3F2FEAA

Refer to DTC P0182.

FLA -192

FUEL SYSTEM

DTC P0192 FUEL RAIL PRESSURE SENSOR LOW INPUT

COMPONENT LOCATION

E04FFD89

RPS

EGNG010M

GENERAL DESCRIPTION

EBF30C12

RPS(Rail Pressure Sensor), consists of piezzo electric element, measures rail pressure inside of common rail.ECM de-
termines optimum fuel injection quantity at specific engine condition based on RPS signal. RPS signal is also used as
rail pressure regualtor feed back signal in order to achieve optimum rail pressure at certain engine condition.

1. Connector
2. Sensor circuit
3. Sensor element (diaphragm)

4. RPS assy'
5. Commom rail

1

2

3

4

5

EGNG010N

DTC DESCRIPTION

ED31E36B

P0192 is set when RPS output voltage is below the minimum value of 254mV for more than 0.2 sec.. This code is due to
the open in power circuit or the short to ground in signal circuit.

DIESEL CONTROL SYSTEM

FLA -193

DTC DETECTING CONDITION

E2CD89EB

Item

Detecting Condition

Possible Cause

DTC Strategy

• Voltage monitoring

Enable Conditions

• Engine running

ThresholdValue

• Output sinal below minimum value (below 254mV)

DiagnosticTime

• 200ms

Fuel Cut

NO

EGR Off

NO

Fuel Limit

YES

Fail Safe

MIL

YES

• Rail press. Sensor value

fixed at 330bar

• RPS circuit
• RPS component

SPECIFICATION

EDEA7CDF

4.8V

4.5V

0.5V

0.2V

1800 bar

0 bar

EGNG010O

FLA -194

FUEL SYSTEM

SCHEMATIC DIAGRAM

E144B0E3

1

3

2

2

3

1

C101-1 terminal 28

Sensor signal

Sensor power

Sensor ground

C101-1 terminal 43

C101-1 terminal 8

43. Sensor signal

8. Sensor ground

28. Sensor power

C101-1 ECM

C145 RPS

P

C145 RPS

1

2

3

C101-2 ECM

C101-1 ECM

1

30 29

31

32

38

39

36

37

35

33

34

40

42 41

46 45 44 43

48 47

50 49

2

3

4

6

5

8

7

12 11 10 9

13

14

15

18 17

19

16

22

25

27 26

23

20

21

24

28

51

75 74
53 52

73

79 78 77 76

80

81

83 82

84

86 85

87

89 88

90

92 91

93

94

57

69 68

70

71

64

54

55

56

61

58

59

60

63 62

65

66

67

72

[CIRCUIT DIAGRAM]

[HARNESS CONNECTOR]

[CONNECTOR INFORMATION]

Terminal

Terminal

Connected to

Function

1

2

4

3

6

5

8 7

12

13

16

17

18

23 22

20

21

19

27 26 25 24

28

29

30

14

9

10

11

15

33 32 31

34

37

41

42

40 39 38

35

36

43

44

47 46

49 48

50

53

56

58 57

54

51

52

55

59

60
45

EGNG010P

SIGNAL WAVEFORM AND DATA

EC602D03

Fig.1

Fig.1) APS 1 and RPS signals are measured simultaneously. 
          This waveform shows the rise of RPS output voltage at rapid acceleration. 

RPS

APS1

EGNG010Q

MONITOR SCANTOOL DATA

EF9558C7

1.

Connect Scantool to Data Link Connector (DLC).

2.

Warm engine up to normal operating temperature.

3.

Turn "OFF" electrical devices and A/C.