Honda HR-V Hybrid (2022 year). Manual in english - page 37

593

Situazio

ni d

i emerg

enza

Spia, accensione/lampeggiamento

Se viene visualizzato l'avviso Pressione olio motore bassa.

■

Cause della visualizzazione del messaggio di avviso

Viene visualizzato quando la pressione dell’olio motore è bassa.

■

Operazioni da eseguire non appena viene visualizzato il messaggio di 
avviso

1.

Parcheggiare immediatamente il veicolo su una superficie piana e in un luogo 
sicuro.

2.

Se necessario, inserire le luci di emergenza.

■

Operazioni da eseguire dopo avere parcheggiato il veicolo

1.

Arrestare il sistema di alimentazione e attendere circa tre minuti.

2.

Aprire il cofano e controllare il livello dell'olio.

u

Aggiungere olio secondo necessità.

2

Controllo dell'olio

 P. 522

3.

Avviare il motore e controllare l'avviso 

Pressione olio motore bassa

.

u

Il messaggio di avviso scompare: riprendere la guida del veicolo.

u

Il messaggio di avviso non scompare entro 10 secondi: Arrestare 
immediatamente il sistema di alimentazione e rivolgersi a una 
concessionaria per un'eventuale riparazione.

In caso di accensione della spia carica batteria da 12 Volt

■

Cause dell'accensione della spia

Si accende quando la batteria da 12 V non si carica.

■

Operazioni da eseguire in caso di accensione della spia

Fermarsi in un luogo sicuro e fare controllare immediatamente il veicolo presso 
una concessionaria.

1

Se viene visualizzato l'avviso 

Pressione olio motore bassa.

AVVISO

La guida in condizioni di bassa pressione dell'olio può 
provocare in tempi brevissimi gravi danni meccanici al 
motore.

1

In caso di accensione della spia carica batteria da 12 Volt

Se si deve effettuare una sosta temporanea, non disattivare il 
sistema di alimentazione. Il sistema di alimentazione utilizza 
la batteria a 12 Volt per l'attivazione. Potrebbe non essere 
possibile reinserire il sistema di alimentazione se è stato 
disinserito con questa spia accesa.

594

uu

Spia, accensione/lampeggiamento

u

Se viene visualizzato l'avviso 

Potenza frenante ridotta

Situazio

ni d

i emerg

enza

Se viene visualizzato l'avviso Potenza frenante ridotta

■

Cause della visualizzazione del messaggio di avviso

Viene visualizzato quando la capacità frenante è ridotta.

■

Operazioni da eseguire non appena viene visualizzato il messaggio di 
avviso

Rallentare e guidare con cautela. Far controllare il veicolo dalla concessionaria.

In caso di accensione o lampeggiamento della spia guasti

■

Cause dell'accensione o del lampeggiamento della spia guasti

•

Si accende se è presente un problema nel sistema di controllo delle emissioni 
o nel sistema elettrico del veicolo.

•

Lampeggia se viene rilevata una perdita di colpi del motore.

■

Operazioni da eseguire in caso di accensione della spia

•

Ridurre la velocità di guida e portare immediatamente il veicolo presso una 
concessionaria per un'ispezione.

■

Operazioni da eseguire in caso di lampeggiamento della spia

Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro in cui non siano presenti oggetti 
infiammabili e attendere almeno 10 minuti con il motore spento affinché si 
raffreddi.

1

In caso di accensione o lampeggiamento della spia guasti

AVVISO

Se si guida con la spia guasti accesa, è possibile che si 
verifichino danni al sistema di controllo delle emissioni e al 
motore.

Se la spia guasti lampeggia nuovamente al riavvio del 
motore, raggiungere la concessionaria più vicina 
mantenendo una velocità di 50 km/h o inferiore. Fare 
controllare il veicolo.

595

uu

Spia, accensione/lampeggiamento

u

In caso di accensione o lampeggiamento della spia impianto frenante (rossa)

Situazio

ni d

i emerg

enza

In caso di accensione o lampeggiamento della spia 
impianto frenante (rossa)

■

Cause dell'accensione della spia

•

Il livello del liquido freni è basso.

•

È presente un guasto nell'impianto frenante.

■

Operazioni da eseguire in caso di accensione della spia durante la 
guida

Premere leggermente il pedale del freno per controllare la pressione del pedale.

•

Se è normale, controllare il livello del liquido freni non appena si esegue la 
sosta successiva.

•

Se non è normale, provvedere immediatamente. Se necessario, passare alle 
marce inferiori per rallentare il veicolo sfruttando l'effetto della frenata 
rigenerativa.

■

Cause del lampeggiamento della spia

•

Problema nel sistema del freno di stazionamento elettrico.

■

Operazioni da eseguire in caso di lampeggiamento della spia

•

Evitare di usare il freno di stazionamento e fare controllare immediatamente il 
veicolo dalla concessionaria.

1

In caso di accensione o lampeggiamento della spia impianto 
frenante (rossa)

Fare riparare il veicolo immediatamente.
È pericoloso guidare con un livello del liquido freni basso. Se 
il pedale del freno non oppone alcuna resistenza, fermarsi 
immediatamente in un luogo sicuro. Se necessario, passare 
alle marce inferiori.

Se la spia impianto frenante (rossa) e la spia 

ABS

 si 

accendono contemporaneamente, il sistema elettronico di 
ripartizione della forza frenante non funziona. Ciò può 
causare l'instabilità del veicolo in caso di frenate brusche.
Fare controllare immediatamente il veicolo da una 
concessionaria.

Se la spia impianto frenante (rossa) lampeggia e 
contemporaneamente si accende la spia impianto frenante 
(ambra), il freno di stazionamento potrebbe non funzionare.
Evitare di usare il freno di stazionamento e fare controllare 
immediatamente il veicolo dalla concessionaria.

2

Se la spia impianto frenante (rossa) si 
accende o lampeggia e 
contemporaneamente si accende la spia 
(ambra)

 P. 597

596

uu

Spia, accensione/lampeggiamento

u

Accensione della spia di sistema del servosterzo elettrico (EPS)

Situazio

ni d

i emerg

enza

Accensione della spia di sistema del servosterzo elettrico (EPS)

■

Cause dell'accensione della spia

Si accende quando vi è un guasto nel sistema EPS.

■

Operazioni da eseguire in caso di accensione della spia

•

Arrestare il veicolo in un luogo sicuro e attivare nuovamente il sistema di 
alimentazione.
Se la spia si accende e resta accesa, fare controllare immediatamente il veicolo 
da una concessionaria.

•

Se il messaggio 

 

Non guidare

 viene visualizzato sull'interfaccia 

informazioni del conducente, fermare il veicolo immediatamente in un luogo 
sicuro e contattare una concessionaria.

597

uu

Spia, accensione/lampeggiamento

u

Se la spia impianto frenante (rossa) si accende o lampeggia e contemporaneamente si accende la spia (ambra)

Situazio

ni d

i emerg

enza

Se la spia impianto frenante (rossa) si accende o lampeggia e 
contemporaneamente si accende la spia (ambra)

■

Se la spia impianto frenante (rossa) si accende o lampeggia insieme 
all’accensione della spia (ambra), rilasciare il freno di stazionamento 
manualmente o automaticamente

2

Freno di stazionamento

 P. 471

•

Se la spia impianto frenante (rossa) si accende o lampeggia continuamente e 
contemporaneamente si accende la spia impianto frenante (ambra), arrestare 
il veicolo in un luogo sicuro e farlo controllare immediatamente presso una 
concessionaria.

u

Per impedire il movimento del veicolo, portare la trasmissione su 

(

P

.

•

Se è spenta solo la spia impianto frenante (rossa), evitare di utilizzare il freno 
di stazionamento e far controllare immediatamente il veicolo presso una 
concessionaria.

1

Se la spia impianto frenante (rossa) si accende o lampeggia e 
contemporaneamente si accende la spia (ambra)

Se si inserisce il freno di stazionamento, potrebbe non 
disinserirsi.

Se si accendono contemporaneamente la spia impianto 
frenante (rossa) e la spia impianto frenante (ambra), il freno 
di stazionamento funziona.

Se la spia impianto frenante (rossa) lampeggia e 
contemporaneamente si accende la spia impianto frenante 
(ambra), il freno di stazionamento potrebbe non funzionare 
perché l'impianto è in fase di controllo.

(rossa)

(ambra)

598

uu

Spia, accensione/lampeggiamento

u

Se la spia del sistema avviso perdita di pressione/bassa pressione degli pneumatici si accende o lampeggia

Situazio

ni d

i emerg

enza

Se la spia del sistema avviso perdita di pressione/bassa 
pressione degli pneumatici si accende o lampeggia

■

Cause dell'accensione o del lampeggiamento della spia

La pressione di uno degli pneumatici è notevolmente bassa o il sistema di avviso 
perdita di pressione non è stato tarato. In presenza di un problema nel sistema 
avviso perdita di pressione, la spia lampeggia per circa un minuto e 
successivamente rimane accesa fissa.

■

Operazioni da eseguire in caso di accensione della spia

Guidare con prudenza ed evitare svolte brusche o frenate improvvise.
Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro. Controllare la pressione degli 
pneumatici e regolarla al livello specificato. La pressione specificata degli 
pneumatici è indicata sull'etichetta apposta sul montante portiera lato guida.

u

Tarare il sistema di avviso perdita di pressione dopo aver regolato la 
pressione degli pneumatici.

2

Sistema avviso perdita di pressione

 P. 392

■

Operazioni da eseguire quando la spia lampeggia e successivamente, 
rimane accesa

Far controllare lo pneumatico da una concessionaria prima possibile.

1

Se la spia del sistema avviso perdita di pressione/bassa pressione 
degli pneumatici si accende o lampeggia

AVVISO

La guida con pneumatici eccessivamente sgonfi può 
causarne il surriscaldamento e la successiva rottura. Gonfiare 
sempre gli pneumatici al livello prescritto.

599

uu

Spia, accensione/lampeggiamento

u

Se viene visualizzato l'avviso 

Livello olio motore basso

Situazio

ni d

i emerg

enza

Se viene visualizzato l'avviso Livello olio motore basso

■

Cause della visualizzazione del messaggio di avviso

Viene visualizzato quando il livello dell'olio motore è basso.

■

Operazioni da eseguire non appena viene visualizzato il messaggio di 
avviso

1.

Parcheggiare immediatamente il veicolo su una superficie piana e in un luogo 
sicuro.

2.

Se necessario, inserire le luci di emergenza.

■

Operazioni da eseguire dopo avere parcheggiato il veicolo

1.

Arrestare il sistema di alimentazione e attendere circa tre minuti.

2.

Aprire il cofano e controllare il livello dell'olio.

u

Aggiungere olio secondo necessità.

2

Controllo dell'olio

 P. 522

1

Se viene visualizzato l'avviso 

Livello olio motore basso

AVVISO

La guida in condizioni di basso livello dell'olio può provocare 
in tempi brevissimi gravi danni meccanici al motore.

Questo sistema viene attivato in seguito al surriscaldamento 
del motore. Se la temperatura esterna è estremamente 
bassa, potrebbe essere necessario guidare a lungo prima che 
il sistema rilevi il livello dell'olio motore.

Se l'avviso ricompare, spegnere il motore e rivolgersi 
immediatamente a una concessionaria per l'eventuale 
riparazione.

600

Situazio

ni d

i emerg

enza

Fusibili

Posizioni dei fusibili

In presenza di dispositivi elettrici non funzionanti, 
impostare la modalità di alimentazione su 
VEICOLO SPENTO (BLOCCO) e verificare che non 
ci siano fusibili bruciati.

■

Scatola fusibili A

Situata vicino alla batteria da 12 Volt. Spingere le 
linguette per aprire la scatola.
Individuare il fusibile interessato tramite il numero 
fusibile e il numero sul coperchio della scatola.

■

Scatola fusibili vano motore

a

Linguette

■

Circuito protetto e amperaggio nominale 
dei fusibili

Circuito protetto

Amp

1

Tergicristallo

30 A

2

LCM sinistro

15 A

3

Luci di emergenza

10 A

4

Arresto

10  A

5

PCU EWP

15 A

6

–

–

–

7

EVTC

20 A

8

IGP

15  A

9

Bobina IG

15 A

10

DBW

15 A

11

ABS/VSA MTR

40 A

12

Ventola principale

30 A

13

 Pompa acqua motore

30 A

14

 Accesso senza chiavi

10 A

15

Sensore batteria

7,5 A

16

LCM destro

15 A

17

FI-ECU retromarcia

10 A

18

Clacson

10 A

19

Audio secondario

(7,5 A)

20

Fendinebbia anteriori

*

(10 A)

Circuito protetto

Amp

21

Audio

15 A

22

Retromarcia

15 A

23

Ventola secondaria

30 A

24

ABS/VSA FSR

40 A

25

IGP2 secondario

7,5 A

26

LAF

10 A

27

–

–

–

28

–

–

–

29

–

–

–

30

–

–

–

31

–

–

–

32

–

–

–

33

–

–

–

* Non disponibile su tutti i modelli

601

uu

Fusibili

u

Posizioni dei fusibili

SEGUE

Situazio

ni d

i emerg

enza

■

Scatola fusibili B

Situata accanto al terminale 

+

 della batteria da 

12 Volt.
Far eseguire un'ispezione da una concessionaria 
ed eventualmente far sostituire il fusibile.

■

Circuito protetto e amperaggio nominale 
dei fusibili

a

Scatola fusibili

Circuito protetto

Amp

a

Batteria principale

170 A

b

Batteria principale 

(ventola)

60 A

c

Batteria principale (ENG)

80 A

d

Batteria principale (HEV)

60 A

e

EPS

70 A

f

ESB

40 A

602

uu

Fusibili

u

Posizioni dei fusibili

Situazio

ni d

i emerg

enza

■

Tipo A

Situata sotto il cruscotto.

■

Scatola fusibili interna lato guida

Versione con guida a sinistra

a

Scatola fusibili

b

Etichetta fusibili

Versione con guida a destra

a

Scatola fusibili

b

Etichetta fusibili

Le posizioni dei fusibili sono mostrate 
sull'etichetta sotto il piantone sterzo.
Individuare il fusibile interessato tramite il numero 
fusibile e il numero sull'etichetta.

■

Circuito protetto e amperaggio nominale 
dei fusibili

Circuito protetto

Amp

1

Accessori

7,5 A

2

Blocco chiave ACC

7,5 A

3

Sistema informazioni 

angolo cieco (BSI)

*

(10 A)

4

LCM

*

(5 A)

5

Opzione

10 A

6

Opzione 2

10 A

7

Quadro strumenti

10 A

8

Pompa carburante

15 A

9

ARIA CONDIZIONATA

10 A

10

−

(20 A)

11

MON

5 A

12

Blocco portiera lato destro

10 A

13

Sblocco portiera lato 

sinistro

10 A

14

Alzacristalli elettrico lato 

posteriore sinistro

20 A

15

Alzacristalli elettrico 

passeggero anteriore

20 A

16

Chiusura portiere

20 A

17

Trasmissione

10 A

18

Caricatore USB

*

(10 A)

19

Superbloccaggio

*

(20 A)

20

Relè di esclusione 

motorino di avviamento

7,5 A

21

ACG

10 A

22

Luci per marcia diurna

7,5 A

23

Retronebbia

(10 A)

24

Opzione

10 A

25

−

(10 A)

26

Sblocco portiera lato 

destro

10 A

27

Alzacristalli elettrico lato 

posteriore destro

20 A

28

Alzacristalli elettrico lato 

guida

20 A

29

Presa di alimentazione 

accessori anteriore

(20 A)

30

Parabrezza termico

*

(10 A)

31

−

(20 A)

32

Riscaldatore sedile 

anteriore

(20 A)

33

−

(20 A)

34

VSA/ABS

10 A

35

SRS

10 A

36

−

(20 A)

37

Volante riscaldato

*

(15 A)

38

Blocco portiera lato 

sinistro

10 A

39

−

(10 A)

Circuito protetto

Amp

* Non disponibile su tutti i modelli

603

uu

Fusibili

u

Posizioni dei fusibili

SEGUE

Situazio

ni d

i emerg

enza

■

Tipo B

Situata sotto il cruscotto.

Solo il fusibile N. 1 si trova fuori dalla scatola 
fusibili.
La sostituzione di questo fusibile deve essere 
eseguita da una concessionaria.

Versione con guida a sinistra

a

Fusibile N. 1

b

Fusibile N. 2-25

Le posizioni dei fusibili sono mostrate 
sull'etichetta sotto il cassetto portaoggetti.
Individuare il fusibile interessato tramite il numero 
fusibile e il numero sull'etichetta.

a

Etichetta fusibili

Circuito protetto

Amp

1

Scatola fusibili principale

60 A

2

IG principale

30 A

3

IG principale 2

30 A

4

Modulo relè 1

30 A

5

Modulo relè 2

30 A

6

Scatola fusibili principale 2

40 A

7

Opzione scatola fusibili

(40 A)

8

Motorino riscaldatore

30 A

9

PTC1 A/C

(40 A)

10

Lunotto termico

30 A

11

PTC2 A/C

(40 A)

12

−

−

−

13

Motorino portellone 

elettrico

*

(40 A)

14

SRS

10 A

15

IG HOLD1

10 A

16

IG HOLD3

10 A

17

IMG

10 A

18

Amplificatore audio

*

(20 A)

19

−

−

−

20

−

−

−

21

Dispositivo di chiusura 

portellone elettrico

*

(20 A)

22

IG HOLD2

15 A

23

Lavacristalli

(15 A)

24

−

(10 A)

25

−

−

−

* Non disponibile su tutti i modelli

604

uu

Fusibili

u

Posizioni dei fusibili

Situazio

ni d

i emerg

enza

Situata sotto il cruscotto.

Solo il fusibile N. 1 si trova fuori dalla scatola 
fusibili. La sostituzione di questo fusibile deve 
essere eseguita da una concessionaria.

I fusibili diversi dal N. 1 sono situati sotto il 
cruscotto.

■

Scatola fusibili interna lato 

passeggero

Versione con guida a destra

a

Fusibile N. 1

Le posizioni dei fusibili sono mostrate 
sull'etichetta.
Individuare il fusibile interessato tramite il numero 
fusibile e il numero sull'etichetta.

a

Etichetta fusibili

b

Fusibile N. 2-25

Circuito protetto

Amp

1

Scatola fusibili principale

60 A

2

IG principale

30 A

3

IG principale 2

30 A

4

Modulo relè 1

30 A

5

Modulo relè 2

30 A

6

Scatola fusibili principale 

2

40 A

7

Opzione scatola fusibili

(40 A)

8

Motorino riscaldatore

30 A

9

−

(40 A)

10

Lunotto termico

30 A

11

−

(40 A)

12

−

−

−

13

Motorino portellone 

elettrico

*

(40 A)

14

SRS

10 A

15

IG HOLD1

10 A

16

IG HOLD3

10 A

17

IMG

10 A

18

Amplificatore audio

*

(20 A)

19

−

−

−

20

−

−

−

21

Dispositivo di chiusura 

portellone elettrico

*

(20 A)

22

IG HOLD2

15 A

23

Lavacristalli

(15 A)

24

−

(10 A)

25

−

−

−

* Non disponibile su tutti i modelli

605

uu

Fusibili

u

Controllo e sostituzione dei fusibili

Situazio

ni d

i emerg

enza

Controllo e sostituzione dei fusibili

1.

Portare la modalità di alimentazione su VEICOLO 
SPENTO (BLOCCO). Spegnere i fari e tutti gli 
accessori.

2.

Rimuovere il cappuccio sul terminale positivo 

+

.

3.

Controllare i fusibili sulla batteria nel vano 
motore.

u

In presenza di un fusibile bruciato, farlo 
sostituire da una concessionaria.

4.

Smontare il coperchio della scatola fusibili.

5.

Controllare i fusibili piccoli nel vano motore e 
nell'abitacolo.

u

Se è presente un fusibile bruciato, rimuoverlo 
con l'estrattore per fusibili e sostituirlo con 
uno nuovo.

1

Controllo e sostituzione dei fusibili

AVVISO

La sostituzione di un fusibile con uno di amperaggio 
superiore aumenta notevolmente le possibilità di 
danneggiamento dell'impianto elettrico. 

Utilizzare gli schemi elettrici per individuare il fusibile 
interessato e confermare l'amperaggio specificato 
sull'etichetta del fusibile.

2

Posizioni dei fusibili

 P. 600

Sostituire il fusibile con un fusibile di riserva con lo stesso 
amperaggio di quello specificato.

Sul retro del coperchio della scatola fusibili A del vano 
motore è presente un estrattore per fusibili.

a

Estrattore per fusibili

606

Situazio

ni d

i emerg

enza

Traino di emergenza

Se è richiesto il traino del proprio veicolo, contattare un servizio di traino professionale.

■

Veicolo a pianale

L'operatore carica il veicolo sul retro di un autocarro.

È il migliore metodo di trasporto di un veicolo.

■

Attrezzatura per sollevamento ruote

Il carro attrezzi utilizza due bracci articolati che vengono posizionati sotto le ruote anteriori del 
veicolo trainato e le sollevano dal suolo. Gli pneumatici posteriori rimangono a terra. 

Questo 

è un metodo di traino consentito.

1

Traino di emergenza

AVVISO

Non sollevare o trainare il veicolo dai paraurti in quanto ciò 
può causare danni gravi. I paraurti non sono progettati per 
sostenere il peso del veicolo.

Accertarsi che il freno di stazionamento sia rilasciato. Se non 
è possibile rilasciare il freno di stazionamento, il veicolo deve 
essere trasportato da un veicolo a pianale.

2

Freno di stazionamento

 P. 471

Un traino non corretto, ad esempio il traino dietro a un 
camper o un altro veicolo a motore, può danneggiare il 
cambio.

Non trainare mai un veicolo utilizzando solo una corda o una 
catena.
È molto pericoloso, in quanto le corde o le catene potrebbero 
spostarsi da un lato all'altro o rompersi.

607

SEGUE

Situazio

ni d

i emerg

enza

Se il portellone non si apre

Se non è possibile aprire il portellone, utilizzare la procedura seguente.

1.

Con l'ausilio di un cacciavite a lama piatta, aprire 
il coperchio sul retro del portellone.

u

Avvolgere il cacciavite con un panno per 
evitare graffi.

■

Operazioni da eseguire in caso di portellone bloccato

1

Operazioni da eseguire in caso di portellone bloccato

Follow-up:
Dopo aver eseguito questa procedura, contattare una 
concessionaria per fare controllare il veicolo.

Quando si apre il portellone dall'interno, assicurarsi che 
nell'area circostante ci sia spazio sufficiente e che non urti 
contro persone o oggetti.

a

Coperchio

608

uu

Se il portellone non si apre

u

Situazio

ni d

i emerg

enza

2.

Per aprire il portellone, spingerlo mentre si fa 
scorrere la leva a destra utilizzando un cacciavite 
a lama piatta.

a

Leva

Modelli con portellone elettrico

a

Leva

Modelli senza portellone elettrico