Honda HR-V Hybrid (2022 year). Manual in english

351

Guida

Il presente capitolo contiene informazioni sulla guida e sul rifornimento di carburante.

Prima della guida

.................................. 352

Traino di un rimorchio

.......................... 356

Linee guida per guida fuori strada

...... 357

Durante la guida

Inserimento dell'alimentazione ............. 359
Precauzioni per la guida ....................... 362
Trasmissione ........................................ 364
Cambio marcia..................................... 365
Levetta di decelerazione ....................... 367
Sistema di avviso acustico veicolo ......... 370
Interruttore modalità di guida .............. 371
Hill Descent Control (Sistema di controllo discesa)....... 374
Limitatore di velocità regolabile ............ 376
Limitatore di velocità intelligente .......... 382

Sistema di controllo della stabilità del veicolo (VSA)........389
Assistenza manovrabilità agile.............. 391
Sistema avviso perdita di pressione....... 392
Sistema informazioni angolo cieco (BSI)

...394

Batteria ad alta tensione ...................... 399

Regolazione della distribuzione del fascio dei fari...400

Honda Sensing

...................................... 402

Sistema di frenata riduzione impatto (CMBS)......405
Controllo freni bassa velocità ............... 417
Controllo velocità di crociera adattativo (ACC) con

adattamento velocità ad andatura lenta............423

Sistema di mantenimento corsia (LKAS)........441
Sistema per la riduzione del rischio di

allontanamento dalla corsia ............... 453

Sistema di riconoscimento della segnaletica stradale......461

Telecamera anteriore a vista ampia .......468
Sensori sonar........................................470

Frenata

Impianto frenante.................................471
Sistema antibloccaggio freni (ABS)........478
Sistema di assistenza alla frenata d'emergenza ..... 479
Segnale di arresto di emergenza ...........480

Parcheggio del veicolo

Quando arrestato .................................481
Sistema sensori di parcheggio...............483
Traffico circostante

.............................488

Telecamera multipla posteriore

...........493

Rifornimento

..........................................495

Risparmio di carburante ed emissioni di CO

....498

* Non disponibile su tutti i modelli

352

Gu
ida

Prima della guida

Preparazione per la guida

Effettuare i seguenti controlli prima della guida.

•

Accertarsi che i finestrini, gli specchietti retrovisori esterni, le luci esterne e altri componenti
del veicolo non siano ostruiti.

Rimuovere eventuali tracce di brina, neve o ghiaccio.

Rimuovere la neve dal tetto, poiché potrebbe scivolare sul parabrezza e ostruire la visuale
durante la guida. In presenza di ghiaccio solido, rimuoverlo quando risulta più morbido.

Durante la rimozione del ghiaccio dalle ruote, assicurarsi di non danneggiare le ruote o i
relativi componenti.

•

Assicurarsi che il cofano sia chiuso correttamente.

Se il cofano si apre durante la marcia, la visuale anteriore verrà ostruita.

•

Assicurarsi che gli pneumatici siano in buone condizioni.

Controllare la pressione e verificare che non siano presenti danni e usura eccessiva.

Controllo e manutenzione degli pneumatici

P. 541

•

Assicurarsi che non siano presenti astanti od oggetti dietro o intorno al veicolo.

All'interno del veicolo sono presenti dei punti ciechi.

■

Controlli esterni

Controlli esterni

AVVISO

Se le portiere sono bloccate a causa del ghiaccio, bagnare i
bordi delle portiere con acqua calda per sciogliere il ghiaccio.
Non tentare di forzarle poiché la guarnizione in gomma
intorno alle portiere potrebbe danneggiarsi. Al termine
dell'operazione, asciugare per evitare un ulteriore
congelamento.

Non versare acqua calda nel cilindretto della serratura.
Se l'acqua si congela nel foro non sarà possibile inserire la
chiave.

Il calore generato dal motore e dagli scarichi potrebbe
accendere il materiale infiammabile presente sotto il cofano,
provocando un incendio. Se il veicolo è rimasto parcheggiato
per un periodo prolungato, controllare e rimuovere gli
eventuali detriti accumulati come erba secca e foglie che
potrebbero essere cadute o che potrebbero essere state
trasportate da piccoli animali per creare un nido. Verificare
inoltre che, sotto il cofano, non ci siano materiali
infiammabili rimasti conseguentemente a un intervento di
manutenzione eseguito sul veicolo.

SEGUE

353

Prima della guida

Preparazione per la guida

Gu
ida

•

Riporre o fissare correttamente tutti gli oggetti a bordo.

Se si trasportano troppi bagagli o se questi non vengono riposti correttamente, si può
compromettere la maneggevolezza, la stabilità, lo spazio di frenata, le prestazioni degli
pneumatici del veicolo e renderlo meno sicuro.

Limite di carico

P. 355

•

Non accatastare gli oggetti oltre l'altezza dei sedili.

Possono ostruire la visuale ed essere proiettati in avanti in caso di frenata improvvisa.

•

Non posizionare alcun oggetto nei vani gambe dei sedili anteriori. Accertarsi di fissare il
tappetino.

Un oggetto o un tappetino non fissato può interferire con l'utilizzo del pedale del freno
e dell'acceleratore durante la guida.

•

Se si trasportano animali a bordo, non permettere che si muovano liberamente
nell'abitacolo.

Possono interferire con la guida e provocare incidenti in seguito a una frenata improvvisa.

•

Chiudere bene tutte le portiere e il portellone.

•

Regolare correttamente la posizione del proprio sedile.

Regolare anche il poggiatesta.

Sedili

P. 207

Regolazione dei poggiatesta anteriori

P. 215

•

Regolare correttamente gli specchietti e il volante.

Regolarli mentre si sta seduti nella corretta posizione di guida.

Specchietti

P. 203

Regolazione del volante

P. 202

■

Controlli interni

Controlli interni

Il puntamento dei fari è impostato in fabbrica e non necessita
regolazioni. Tuttavia, se si trasportano regolarmente oggetti
pesanti nel bagagliaio, far regolare nuovamente
l'orientamento dalla concessionaria o da un tecnico
qualificato.

È possibile regolare autonomamente l'angolo dei fari
anabbaglianti.

Regolatore assetto fari

P. 192

Il veicolo è dotato di un sistema di regolazione automatica
dei fari che regola automaticamente l'angolo verticale dei fari
anabbaglianti.

Modelli con regolatore assetto fari

Modelli senza regolatore assetto fari

* Non disponibile su tutti i modelli

354

Prima della guida

Preparazione per la guida

Gu
ida

•

Assicurarsi che gli oggetti posizionati sul pavimento dietro i sedili anteriori non possano
rotolare sotto i sedili.

Possono interferire con l'utilizzo dei pedali da parte del conducente o con il
funzionamento dei sedili.

•

Controllare che tutti gli occupanti indossino la cintura di sicurezza.

Allacciamento della cintura di sicurezza

P. 50

•

Accertarsi che le spie nel quadro strumenti si accendano quando si avvia il veicolo e si
spengano poco dopo.

Se si rileva un problema, far sempre controllare il veicolo dalla concessionaria.

Spie

P. 102

355

Prima della guida

Limite di carico

Gu
ida

Limite di carico

Durante il carico di bagagli, il peso totale del veicolo, compresi tutti i passeggeri e i bagagli, non
devono superare il peso massimo consentito.

Specifiche

P. 610

Inoltre, il carico sugli assali anteriore e posteriore non deve superare il peso massimo consentito
per gli assali.

Specifiche

P. 610

Limite di carico

ATTENZIONE

Un carico eccessivo o non corretto può
compromettere la maneggevolezza e la stabilità
del veicolo e causare incidenti con rischio di
lesioni gravi o morte.

Attenersi ai limiti di carico e alle altre linee guida
sul carico nel presente manuale.

357

Gu
ida

Linee guida per guida fuori strada

Informazioni generali

Sebbene il veicolo sia stato progettato per essere guidato principalmente su asfalto, la
maggiore distanza da terra consente occasionalmente di utilizzare il veicolo su strade non
asfaltate. Non è progettato per attività apripista o altre attività impegnative fuori strada.

Se si decide di guidare su strade non asfaltate, tenere in considerazione che saranno necessarie
differenti abilità di guida e che il veicolo risponderà in modo diverso rispetto alla guida su
superfici asfaltate. Prestare attenzione alle precauzioni e ai suggerimenti forniti in questa
sezione e familiarizzare con il veicolo prima di lasciare la superficie asfaltata.

Precauzioni importanti per la sicurezza

Per evitare perdite di controllo o ribaltamenti, accertarsi di seguire tutte le precauzioni e le
raccomandazioni:

•

Assicurarsi di caricare correttamente il bagagliaio e di non superare i limiti di carico.

Limite di carico

P. 355

•

Ovunque si guidi, accertarsi che tutti gli occupanti della macchina indossino sempre le
cinture di sicurezza.

•

Guidare a velocità moderata e mai superiore a quanto consentito dalle condizioni esterne.

•

Spetta al conducente valutare costantemente la situazione e guidare entro i limiti.

Linee guida per guida fuori strada

L'uso improprio del veicolo potrebbe provocare incidenti o
ribaltamenti.

Informazioni d'uso importanti

P. 42

Precauzioni per la guida

P. 362

ATTENZIONE

L'uso improprio di questo veicolo su superfici
regolari o disconnesse può provocare incidenti o
ribaltamenti con conseguenti lesioni gravi o
letali per il conducente e i passeggeri.

•

Seguire tutte le istruzioni e le linee guida
riportate nel presente manuale utente.

•

Guidare a velocità moderata e mai superiore a
quanto consentito dalle condizioni esterne.

358

Linee guida per guida fuori strada

Per evitare problemi

Gu
ida

Per evitare problemi

•

Controllare il veicolo

prima di lasciare la superficie asfaltata e accertarsi che siano stati

effettuati tutti gli interventi di manutenzione programmata. Prestare particolare attenzione
alla condizione degli pneumatici e controllare la relativa pressione.

•

Ricordarsi

che il percorso scelto ha dei limiti (tratti ripidi o irregolari), il conducente ha limiti

(capacità e comfort di guida) e il veicolo ha limiti (trazione, stabilità e potenza).
L'inosservanza di questi limiti potrebbe mettere in pericolo tutti gli occupanti del veicolo.

•

L'accelerazione e la frenata

devono essere eseguite lentamente e gradualmente.

L'eventuale tentativo di ripartenza o arresto eccessivamente rapido può causare perdita di
trazione e quindi di controllo.

•

Evitare ostacoli e detriti

sulla strada riduce la probabilità di ribaltamento o danni alle

sospensioni o ad altri componenti.

•

La guida su tratti in pendenza

aumenta il rischio di ribaltamento, in particolar modo se

di tenta di guidare il veicolo su un tratto in pendenza eccessivamente ripido. Percorrere il
tratto in pendenza in rettilineo è solitamente il modo più sicuro. Se non è possibile vedere
chiaramente tutte le condizioni o gli ostacoli sul tratto in pendenza, percorrerlo prima a
piedi. Se si hanno dubbi su come percorrerlo in sicurezza, non provarci. Individuare un altro
percorso. Se, durante la percorrenza del tratto in pendenza, si rimane bloccati, non provare
a effettuare un'inversione di marcia. Procedere lentamente in retromarcia lungo lo stesso
percorso seguito in salita.

•

Attraversamento di un corso d'acqua

- evitare di attraversare punti in cui l'acqua è

profonda. Se, sul percorso, è presente acqua (ad esempio, un piccolo corso d'acqua o una
grande pozzanghera), valutare attentamente la situazione prima procedere. Accertarsi che
sia poco profonda, il flusso sia lento e che il terreno sottostante sia stabile. Se non si è sicuri
delle profondità o del terreno, effettuare un'inversione di marcia e trovare un percorso
alternativo. L'attraversamento di acqua profonda può danneggiare il veicolo. L'acqua può
infiltrarsi nella trasmissione e nel differenziale, diluendo il lubrificante e provocando un
guasto. Può anche rimuovere il grasso dai cuscinetti delle ruote.

•

Se si rimane bloccati

, procedere con cura nella direzione che si pensa possa liberare il

veicolo. Non far slittare gli pneumatici poiché ciò non solo peggiorerà la situazione ma
potrebbe anche danneggiare la trasmissione. Se non è possibile liberare il veicolo, sarà
necessario trainarlo. A tale scopo, sono previsti ganci di traino anteriori e posteriori.

359

SEGUE

Gu
ida

Durante la guida

Inserimento dell'alimentazione

Accertarsi che il freno di stazionamento sia
inserito.

La spia del freno di stazionamento e
dell’impianto frenante (rossa) si accende per
30 secondi quando si tira verso l’alto
l’interruttore del freno di stazionamento
elettrico.

Controllare che la trasmissione sia in posizione

(

, quindi premere il pedale del freno.

Sebbene sia possibile avviare il veicolo con il
cambio in posizione

(

, è più sicuro avviarlo

in posizione

(

Inserimento dell'alimentazione

Tenere il piede saldamente sul pedale del freno durante
l'avviamento del sistema di alimentazione.

L'avviamento del motore risulta più difficoltoso in presenza di
basse temperature e ad altitudini superiori ai 2.400 metri,
dove l'aria è più rarefatta.

Durante l'avviamento del sistema di alimentazione in
presenza di basse temperature, spegnere tutti gli accessori
elettrici quali luci, sistema di climatizzazione e lunotto
termico, per ridurre il consumo della batteria da 12 Volt.

Se il sistema di scarico emette rumorosità anomale oppure è
possibile percepire odore di gas di scarico all'interno
dell'abitacolo, far controllare il veicolo dalla concessionaria. È
possibile che vi sia un guasto nel motore o nel sistema di
scarico.

Il sistema immobilizzatore protegge il veicolo da eventuali
furti.
Se viene utilizzata una chiave (o un altro dispositivo) con il
codice errato, il sistema di alimentazione non si attiva.

Sistema immobilizzatore

P. 174

Quando si imposta la modalità di alimentazione su
ACCENSIONE, si percepisce un lieve abbassamento del
pedale del freno. Questa condizione è assolutamente
normale.

Interruttore del freno di
stazionamento elettrico

Pedale freno

Durante la guida

Inserimento dell'alimentazione

360

Gu
ida

Senza premere il pedale dell'acceleratore,
premere il pulsante

POWER

, premendo il pedale

del freno.

Controllare la spia

(ready).

Tenere premuto il pedale del freno fino
all’accensione della spia

La spia

si accende quando il sistema di

alimentazione è attivo ed è possibile iniziare a
guidare.

Se la temperatura esterna è estremamente
bassa, non è possibile guidare fino a quando
le condizioni non migliorano. In tal caso, la
spia

non si accende e viene visualizzato

un messaggio di allerta sull’interfaccia
informazioni del conducente.

Spie

P. 102

Inserimento dell'alimentazione

Portare il telecomando vicino al pulsante

POWER

se la

batteria è quasi scarica.

Con batteria telecomando scarica

P. 584

Il sistema di alimentazione potrebbe non attivarsi se il
telecomando è sottoposto a onde radio forti.

Non tenere premuto il pulsante

POWER

per avviare il sistema

di alimentazione.
Se il sistema di alimentazione non si avvia, attendere almeno
30 secondi prima di riprovare.

Il motore potrebbe non funzionare quando il veicolo è pronto
per la guida.
È possibile iniziare a guidare con la spia

accesa.

Se si preme il pulsante

POWER

mentre si preme il pedale del

freno con la spia

accesa, la modalità di alimentazione

viene impostata su VEICOLO SPENTO e non è possibile
iniziare la guida.

Spia Ready

P. 107

361

Durante la guida

Inserimento dell'alimentazione

Gu
ida

Tenendo il piede destro sul pedale del freno, verificare che la spia

sia accesa, quindi

portare la trasmissione su

(

. Selezionare

(

in fase di retromarcia.

Con il freno di stazionamento elettrico inserito, rilasciare il pedale del freno e premere
delicatamente il pedale dell'acceleratore.

Assicurarsi che la spia del freno di stazionamento e dell'impianto frenante (rossa) si
spenga.

Freno di stazionamento

P. 471

■

Sistema di assistenza alle partenze in salita

L'assistenza partenza in salita mantiene brevemente innestati i freni per impedire il movimento
in discesa del veicolo quando si sposta il piede dal pedale del freno a quello dell'acceleratore.
Portare la trasmissione su

(

quando il veicolo è rivolto a monte oppure su

(

, quando

è rivolto a valle, quindi rilasciare il pedale del freno.

Una volta arrestato completamente il veicolo, è possibile disinserire il sistema di alimentazione.

Portare la trasmissione in

(

Premere il pulsante

POWER

■

Partenza

■

Arresto del sistema di alimentazione

Partenza

È inoltre possibile rilasciare il freno di stazionamento
premendo l'interruttore del freno di stazionamento
elettronico insieme al pedale del freno. Quando il veicolo è
rivolto a valle, è possibile avviarlo in modo regolare
sbloccandolo manualmente con l'interruttore del freno di
stazionamento elettrico piuttosto che premendo il pedale
dell'acceleratore.

Essendo una vettura ibrida, i suoni e le vibrazioni provenienti
dal motore potrebbero essere assenti anche se il veicolo è
pronto per la guida. Ciò potrebbe anche non consentire al
conducente di determinare se è possibile partire o meno.
Accertarsi di controllare che la spia

sia accesa prima di

partire.

Sistema di assistenza alle partenze in salita

L'assistenza partenza in salita potrebbe non impedire lo
spostamento all'indietro del veicolo su una pendenza
estremamente ripida o sdrucciolevole e potrebbe non
funzionare su piccole discese.

L'assistenza partenza in salita non sostituisce il freno di
stazionamento.

L'assistenza partenza in salita continuerà a funzionare anche
quando il sistema VSA è disattivato.

362

Durante la guida

Precauzioni per la guida

Gu
ida

Precauzioni per la guida

I veicoli utilitari si caratterizzano per un più elevato tasso di ribaltamento rispetto agli altri tipi
di veicolo. Per evitare ribaltamenti o perdite di controllo:

•

Prendere le curve a velocità più bassa rispetto a quanto si farebbe con un'autovettura.

•

Evitare, laddove possibile, curve strette e manovre brusche.

•

Non modificare il veicolo in alcun modo che porterebbe ad alzare il baricentro.

In presenza di nebbia la visibilità è scarsa. Durante la guida, accendere i fari anabbaglianti
anche di giorno. Rallentare, utilizzando come riferimento la linea al centro della strada, i guard
rail e le luci di posizione posteriori del veicolo davanti come guida.

Se un forte vento laterale sposta il veicolo durante la guida, tenere saldamente il volante.
Decelerare lentamente e mantenere il veicolo al centro della strada. Fare attenzione alle
raffiche di vento specialmente quando si esce da un tunnel, si guida su un ponte, sulla riva di
un fiume, in un’area aperta tipo una cava e in presenza di un autocarro di grandi dimensioni.

■

Consigli per la guida di uno Sport Utility Vehicle

■

In presenza di nebbia

■

In presenza di vento forte

Precauzioni per la guida

AVVERTENZA:

Non guidare su strade con pozzanghere

profonde. La guida in pozzanghere profonde causa danni al
motore e all'impianto elettrico e guasti al veicolo.

AVVISO

Non azionare la leva del cambio mentre si preme il pedale
dell'acceleratore. Si potrebbe danneggiare la trasmissione.

AVVISO

Se si effettuano manovre ripetute con il volante a velocità
estremamente ridotte o se si mantiene il volante in posizione
completamente ruotata a sinistra o a destra, il sistema del
servosterzo elettrico (EPS) si surriscalda. Il sistema passa alla
modalità di sicurezza e le prestazioni vengono limitate. Il
volante risulta sempre più difficile da manovrare. Una volta
che il sistema si è raffreddato, il sistema EPS viene ripristinato.
Il funzionamento ripetuto in tali condizioni può danneggiare
il sistema.

Se la modalità di alimentazione viene impostata su
ACCESSORI durante la guida, il sistema di alimentazione si
spegne e si interrompono tutte le funzioni del servosterzo e
del servofreno, pertanto sarà difficile controllare il veicolo.

Durante la guida, non selezionare

(

poiché le prestazioni

della frenata rigenerativa (e l’accelerazione) diminuiscono.

363

Durante la guida

Precauzioni per la guida

Gu
ida

Quando piove, la strada è sdrucciolevole. Evitare manovre o frenate brusche e accelerazioni
rapide e usare maggiore prudenza durante la guida. È probabile che si verifichi il fenomeno
dell’aquaplaning se si guida su una strada sterrata con pozzanghere. Evitare di guidare in
pozzanghere profonde e su strade allagate. Il motore, la trasmissione oppure l'impianto
elettrico potrebbero danneggiarsi.

In caso di forte impatto contro un oggetto sotto al veicolo, fermarsi in un luogo sicuro.
Controllare il sottoscocca del veicolo per verificare l'eventuale presenza di danni o di perdite
del liquido freni.

■

Condizioni di pioggia

■

Altre precauzioni

Precauzioni per la guida

Durante i primi 1.000 km di funzionamento, evitare accelerazioni
improvvise o partenze con l'acceleratore completamente
premuto per non danneggiare il motore o la trasmissione.

Evitare frenate brusche per i primi 300 km dopo l'acquisto
del veicolo nuovo o la sostituzione delle pastiglie o dei rotori
dei freni per consentire un corretto rodaggio.

Consigli per la guida di uno Sport Utility Vehicle

L'uso improprio del veicolo potrebbe provocare incidenti o
ribaltamenti.

Informazioni d'uso importanti

P. 42

Precauzioni per la guida

P. 362

Condizioni di pioggia

Fare attenzione quando si verificano fenomeni di
aquaplaning. Quando si guida su una strada coperta
dall’acqua a velocità eccessiva, uno strato d’acqua si
accumula tra i pneumatici e la superficie stradale. Se ciò
avviene, il veicolo non è in grado di rispondere agli input dei
comandi quali lo sterzo o i freni.

Decelerare lentamente quando si passa a una marcia più
bassa. Se la strada è sdrucciolevole, una brusca frenata
rigenerativa può causare lo slittamento degli pneumatici.

364

Durante la guida

Trasmissione

Gu
ida

Trasmissione

Così come per un veicolo a benzina convenzionale con cambio automatico, questo veicolo avrà
un avanzamento lento.
Mantenere il pedale del freno saldamente premuto quando si arresta il veicolo.

Se si preme rapidamente il pedale dell'acceleratore mentre si guida in salita, il veicolo potrebbe
reagire come una vettura a cambio automatico, aumentando inaspettatamente la velocità.
Premere il pedale dell'acceleratore con cautela, soprattutto su superfici stradali sdrucciolevoli e
in curva.

■

Avanzamento lento

■

Kickdown

365

Durante la guida

Cambio marcia

SEGUE

Gu
ida

Cambio marcia

Cambiare marcia in base alle condizioni di guida.

■

Posizioni del cambio

(

Parcheggio

Utilizzata in fase di parcheggio o quando si inserisce
o disinserisce l’alimentazione.

(

Retromarcia

Utilizzata durante la retromarcia.

(

Folle

La trasmissione non è bloccata.

(

Guida

Utilizzata per la guida normale.

•

La levetta di decelerazione può essere utilizzata
temporaneamente.

•

La levetta di decelerazione può essere utilizzata
quando la modalità

SPORT

è attiva.

Guida (B)

•

Utilizzata durante la guida su un lungo percorso
in discesa e per aumentare la frenata
rigenerativa.

•

È possibile utilizzare la levetta di decelerazione.

Cambio marcia

Mentre il livello della batteria ad alta tensione è completo o
la temperatura della batteria è bassa, la frenata rigenerativa
può essere meno efficace.

Il cicalino emette un segnale acustico e viene visualizzato un
messaggio sull'interfaccia informazioni del conducente quando si
preme il pedale dell'acceleratore con il cambio in posizione

(

Messaggi di allerta e di informazione
sull’interfaccia informazioni del
conducente

P. 120

Portare il cambio in posizione

(

con il pedale del freno

premuto.

Non è possibile portare la modalità di alimentazione da
ACCENSIONE a VEICOLO SPENTO a meno che la leva del
cambio non si trovi in posizione

(

Di tanto in tanto può accadere che il veicolo impieghi più tempo del
solito per la messa in movimento quando si seleziona

(

, rilasciare

il pedale del freno e/o premere il pedale dell'acceleratore. Ciò può
accadere quando il livello della batteria ad alta tensione è molto
basso e non segnala un guasto del veicolo.

ATTENZIONE

Il veicolo potrebbe spostarsi se lasciato
incustodito senza aver prima verificato
l'inserimento della posizione di parcheggio.
Nel caso in cui il veicolo si muova
inaspettatamente potrebbe causare un incidente
con conseguenti lesioni gravi o letali.
Tenere sempre il piede sul pedale del freno fino alla verifica
della visualizzazione di

(

sulla spia posizione cambio.

Pulsante di sblocco

Durante la guida

Cambio marcia

366

Gu
ida

■

Funzionamento del cambio marcia

Funzionamento del cambio marcia

AVVISO

Quando si sposta la leva del cambio da

(

e viceversa,

fermarsi completamente e tenere premuto il pedale del
freno.
Se si aziona il pulsante di cambio marcia prima che il veicolo
si sia fermato completamente, la trasmissione potrebbe
danneggiarsi.

Usare la spia posizione leva del cambio per controllare la
posizione della leva prima di partire.

Se la spia della posizione cambio attualmente selezionata
lampeggia contemporaneamente, è presente un problema
nella trasmissione.
Evitare accelerazioni improvvise e fare controllare il cambio
dalla concessionaria quanto prima.

Quando si cambia marcia a temperature estremamente basse
-30°C, si potrebbe verificare un leggero ritardo prima della
visualizzazione della posizione marcia. Prima di mettersi alla
guida, accertarsi sempre che la marcia inserita sia quella
corretta.

La leva del cambio potrebbe non funzionare se il pedale del
freno è abbassato mentre si tiene premuto il pulsante di
sblocco sulla leva.
Premere prima il pedale del freno.

Spia

Spia levetta di decelerazione

Spia di posizione cambio (spia del sistema di trasmissione)

Premere il pedale del freno e il pulsante di sblocco sulla leva del cambio per cambiare
marcia.

Cambiare marcia senza premere il pulsante di sblocco sulla leva del cambio.

Premere il pulsante di sblocco sulla leva del cambio e cambiare marcia.

367

Durante la guida

Levetta di decelerazione

SEGUE

Gu
ida

Levetta di decelerazione

Quando si rilascia il pedale dell'acceleratore, è possibile controllare il tasso di decelerazione
senza togliere le mani dal volante. Tramite la levetta di decelerazione posta sul volante, è
possibile cambiare in sequenza quattro fasi di decelerazione.
Durante la guida in discesa, è possibile utilizzare la levetta di decelerazione per contribuire al
mantenimento del tasso di decelerazione, consentendo pertanto di mantenere una distanza di
sicurezza tra il proprio veicolo e quello che precede.

■

Funzionamento della levetta di decelerazione

Levetta di decelerazione

AVVERTENZA

L’aumento rapido del tasso di decelerazione
azionando velocemente la levetta di
decelerazione, può causare lo slittamento delle
ruote, con conseguenti incidenti e lesioni gravi o
letali a sé e agli altri.

Mantenere sempre un tasso di decelerazione
ragionevole.

Spia levetta di decelerazione

Fase di decelerazione

Levetta

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