Hafei Princip. Руководство - часть 227

Глава 20. Электрооборудование 

 

915

 

Нормально ↓ 

 

 

Проверить для разъема B-49 

комбинированного выключателя: 

- Отсоединить разъем, проверить со стороны 

кабельной шины: 

- Напряжение между контактом 1 и массой. 

Норма: напряжение на выходе аккумулятора. 

Ненормально 

Æ 

Проверить контакты B-41, B-08, B-49, 

ненормально – отремонтировать. 

 

Нормально ↓ 

 

Проверить признаки неисправности. 

 

Ненормально ↓ 

 

Проверить кабельную шину между 

комбинированным выключателем и 

специальным плавким предохранителем 

№18. Ненормально – отремонтировать. 

Нормально ↓ 

 

 

Проверить для разъема B-49 

комбинированного выключателя: 

- Отсоединить разъем, проверить со стороны 

кабельной шины: 

- Напряжение между контактом 9 и массой. 

Норма: напряжение на выходе аккумулятора. 

Ненормально 

Æ 

Проверить контакты B-54, B-56, B-49, 

ненормально – отремонтировать. 

 

Нормально ↓ 

 

Проверить признаки неисправности. 

 

Ненормально ↓ 

 

Проверить кабельную шину между 

комбинированным выключателем и 

замком зажигания. Ненормально – 

отремонтировать. 

Нормально ↓ 

 

 

Проверить для разъема B-49 

комбинированного выключателя: 

- Отсоединить разъем, проверить со стороны 

кабельной шины: 

- Проводимость между контактом 4 и массой. 

Норма: проводимость присутствует. 

Ненормально 

Æ 

Проверить контакты B-31, B-49, 

ненормально – отремонтировать. 

 

Нормально ↓ 

 

Проверить признаки неисправности. 

 

Ненормально ↓ 

 

Проверить кабельную шину между 

комбинированным выключателем и 

массой. Ненормально – отремонтировать. 

Нормально ↓ 

 

 

Проверить для разъема B-49 

комбинированного выключателя: 

- Отсоединить разъем, проверить со стороны 

кабельной шины: 

- Напряжение между контактом 9 и массой. 

Норма: напряжение на выходе аккумулятора. 

Ненормально 

Æ 

Проверить контакты B-41, B-56, B-49, A-

08X, ненормально – отремонтировать. 

Глава 20. Электрооборудование 

 

916

 

 

Нормально ↓ 

 

Проверить признаки неисправности. 

 

Ненормально ↓ 

Проверить кабельную шину между замком зажигания 

(ACC) и передним электронным блоком управления. 

Ненормально – отремонтировать. 

Нормально ↓ 

 

 

Проверить для разъема A-08X переднего 

электронного блока управления: 

- Снять передний электронный блок 

управления, проверить со стороны блока: 

- Проводимость между контактами 24 и 26. 

Норма: проводимость присутствует. 

Ненормально 

Æ 

Заменить передний электронный блок 

управления. 

Нормально ↓ 

 

 

Проверить для разъема A-42 электропривода стеклоочистителей 

ветрового стекла: 

- Отсоединить разъем, проверить со стороны кабельной шины: 

- Установить выключатель стеклоочистителей ветрового стекла в 

положение LO. 

- Напряжение между контактом 1 и массой. 

Норма: напряжение на выходе аккумулятора. 

Ненормально Æ 

Проверить контакты 

A-08X, A-42, 

ненормально – 

отремонтировать. 

 

Нормально ↓ 

 

Проверить признаки неисправности. 

 

Ненормально ↓ 

Проверить кабельную шину между передним электронным 

блоком управления и электроприводом 

стеклоочистителей. Ненормально – отремонтировать. 

Нормально ↓ 

 

 

Проверить для разъема A-42 электропривода 

стеклоочистителей ветрового стекла: 

- Отсоединить разъем, проверить со стороны 

кабельной шины: 

- Установить выключатель стеклоочистителей 

ветрового стекла в положение HI. 

- Напряжение между контактом 2 и массой. 

Норма: напряжение на выходе аккумулятора. 

Ненормально 

Æ 

Проверить контакты A-08X, A-42, 

ненормально – отремонтировать. 

 

Нормально ↓ 

 

Проверить признаки неисправности. 

 

Ненормально ↓ 

Проверить кабельную шину между передним электронным 

блоком управления и электроприводом 

стеклоочистителей. Ненормально – отремонтировать. 

Нормально ↓ 

 

 

Проверить для разъема A-42 электропривода 

стеклоочистителей ветрового стекла: 

- Отсоединить разъем, проверить со стороны 

кабельной шины: 

- Напряжение между контактом 5 и массой. 

Норма: напряжение на выходе аккумулятора. 

Ненормально 

Æ 

Проверить контакт A-42, разъем 

кабельной шины (3), ненормально – 

отремонтировать. 

 

Нормально ↓ 

 

Проверить признаки неисправности. 

 

Ненормально ↓ 

 

Проверить кабельную шину между 

электроприводом стеклоочистителей и 

массой. Ненормально – отремонтировать. 

Нормально ↓ 

 

 

Проверить электропривод стеклоочистителей. 

Ненормально 

Æ 

Заменить. 

Рисунок 20-84. 

Глава 20. Электрооборудование 

 

917

Процедура проверки №2 описана в таблице 20-39 и показана на рисунке 20-85. 

Таблица 20-39. 

Не работают стеклоочистители в режиме LO. 

Причины возникновения неисправности. 

Возникла неисправность во входном контуре 
замыкания выключателя стеклоочистителей, 
нарушены контакты разъемов кабельной шины, 
неисправен электропривод стеклоочистителей, 
неисправен передний электронный блок управления. 

- Неисправен комбинированный переключатель. 
- Плохой контакт разъемов или повреждение 
кабельной шины. 
- Неисправен электропривод стеклоочистителей. 
- Неисправен передний электронный блок 
управления. 

 

Проверить для разъема A-42 электропривода 

стеклоочистителей ветрового стекла: 

- Отсоединить разъем, проверить со стороны 

кабельной шины: 

- Установить ключ в замке зажигания в 

положение ‘ACC’. 

- Установить выключатель стеклоочистителей 

ветрового стекла в положение LO. 

- Напряжение между контактом 1 и массой. 

Норма: напряжение на выходе аккумулятора. 

Ненормально 

Æ 

Проверить контакты A-08X, A-42, 

ненормально – отремонтировать. 

 

Нормально ↓ 

 

Проверить признаки неисправности. 

 

Ненормально ↓ 

 

Проверить кабельную шину между 

замком зажигания (ACC) и 

электроприводом стеклоочистителей. 

Ненормально – отремонтировать. 

Нормально ↓ 

 

Нормально ↓ 

Проверить электропривод стеклоочистителей.   Проверить признаки неисправности. 

 

 

Ненормально ↓ 

 

 

Заменить передний электронный блок 

управления. 

 

Рисунок 20-85. 

Процедура проверки №3 описана в таблице 20-40 и показана на рисунке 20-86. 

Таблица 20-40. 

Не работают стеклоочистители в режиме HI. 

Причины возникновения неисправности. 

Возникла неисправность во входном контуре 
замыкания выключателя стеклоочистителей, 
нарушены контакты разъемов кабельной шины, 
неисправен электропривод стеклоочистителей, 
неисправен передний электронный блок управления. 

- Неисправен комбинированный переключатель. 
- Плохой контакт разъемов или повреждение 
кабельной шины. 
- Неисправен электропривод стеклоочистителей. 
- Неисправен передний электронный блок 
управления. 

 

 

 

 

Глава 20. Электрооборудование 

 

918

Проверить для разъема A-42 электропривода 

стеклоочистителей ветрового стекла: 

- Отсоединить разъем, проверить со стороны 

кабельной шины: 

- Установить ключ в замке зажигания в 

положение ‘ACC’. 

- Установить выключатель стеклоочистителей 

ветрового стекла в положение HI. 

- Напряжение между контактом 2 и массой. 

Норма: напряжение на выходе аккумулятора. 

Ненормально 

Æ 

Проверить контакты A-08X, A-42, 

ненормально – отремонтировать. 

 

Нормально ↓ 

 

Проверить признаки неисправности. 

 

Ненормально ↓ 

 

Проверить кабельную шину между 

замком зажигания (ACC) и 

электроприводом стеклоочистителей. 

Ненормально – отремонтировать. 

Нормально ↓ 

 

Нормально ↓ 

Проверить электропривод стеклоочистителей.   Проверить признаки неисправности. 

 

 

Ненормально ↓ 

 

 

Заменить передний электронный блок 

управления. 

Рисунок 20-86. 

Процедура проверки №4 описана в таблице 20-41 и показана на рисунке 20-87. 

Таблица 20-41. 

Стеклоочистители не работают с интервалами при 
установке выключателя в положение режима INT 
(при этом стеклоочистители работают нормально в 
режимах LO и HI). 

Причины возникновения неисправности. 

Возникла неисправность во входном контуре 
выключателя стеклоочистителей, нарушены 
контакты разъемов кабельной шины. Так как 
стеклоочистители нормально работают в режимах с 
низкой и высокой частотой, вероятно, неисправен 
передний электронный блок управления. 

- Неисправен комбинированный переключатель. 
- Плохой контакт разъемов или повреждение 
кабельной шины. 
- Неисправен электронный блок управления 
системой контроля времени и аварийной 
сигнализации. 

 

Проверить для разъема B-49 комбинированного выключателя, 

разъема B-62 электронного блока управления системой 

контроля времени и аварийной сигнализации: 

- Отсоединить разъем, проверить со стороны кабельной шины: 

- Установить ключ в замке зажигания в положение ‘ON’. 

- Установить выключатель стеклоочистителей ветрового стекла 

в положение INT. 

- Проводимость между контактом 6 комбинированного 

выключателя и контактом 34 электронного блока управления 

системой контроля времени и аварийной сигнализации. 

Норма: проводимость присутствует. 

Ненормально Æ 

Проверить контакты B-

49, A-62, ненормально – 

отремонтировать. 

 

Нормально ↓ 

 

Проверить признаки неисправности. 

Нормально ↓ 

 

Ненормально ↓ 

Проверить электропривод стеклоочистителей.  

Проверить кабельную шину между 

передним электронным блоком 
управления и электроприводом 

стеклоочистителей. Ненормально – 

отремонтировать. 

Рисунок 20-87.