Hafei Princip. Руководство - часть 76

Глава 10. Система контроля выхлопных газов двигателя 

 

311

Таблица 10-4. 

Взаимосвязанные детали и 

узлы 

Система 

регулировки 

пропорции 

топливно-

воздушной 

смеси 

Система 

возврата 

утечки 

газов 

Система 

контроля 

испарения 

топлива 

Система 

рециркуляции 
отработанных 

газов 

Система 

каталитической 

химической 

реакции 

Электронный блок 
управления двигателем 

○ 

 

 

 

 

Датчик кислорода 

○ 

 

 

 

 

Датчик температуры во 
впускном газовом 
коллекторе 

○ 

 

 

 

 

Датчик давления во 
впускном газовом 
коллекторе 

○ 

 

 

 

 

Датчик температуры 
жидкости в системе 
охлаждения 

○ 

 

 

 

 

Датчик положения 
дроссельной заслонки 

○ 

 

 

 

 

Датчик частоты вращения 
коленчатого вала 

○ 

 

 

 

 

Датчик положения 
распределительного вала 

○ 

 

 

 

 

Топливные инжекторы 

○ 

 

 

 

 

Клапан принудительной 
продувки картера 
коленчатого вала 

 

○ 

 

 

 

Угольный цилиндр 

 

 

○

 

 

 

Электромагнитный клапан 
продувки угольного 
цилиндра 

 

 

○

 

 

 

Клапан рециркуляции 
отработанных газов 

 

 

 

○

 

 

Трехэлементный катализатор 

 

 

 

 

○

 

 

(4). Проверка системы очистки выхлопных газов. 

Внимание:  

Проверка всех устройств системы производится только после завершения регулировки 
двигателя. 

Глава 10. Система контроля выхлопных газов двигателя 

 

312

1). Система регулировки топливно-воздушной смеси (см. описание 
проверки без демонтажа с автомобиля). 

2). Система принудительной вентиляции картера коленчатого вала, см. 
рисунки 10-5, 10-6. 

 

Рисунок 10-5.  

Надписи на рисунке: 1. Гибкий шланг продувки картера. 2. Клапан принудительной 
продувки картера коленчатого вала. 3. Дренажный гибкий шланг. 

 

Рисунок 10-6.  

Надписи на рисунке: 1. Клапан принудительной продувки картера коленчатого вала. 

Глава 10. Система контроля выхлопных газов двигателя 

 

313

* Проверка системы принудительной вентиляции картера коленчатого вала. 

- Отсоединить продувочный шланг от клапана принудительной продувки картера 
коленчатого вала. 

- Снять клапан принудительной продувки картера коленчатого вала с крышки рычага. 

- Подсоединить продувочный шланг к клапану принудительной продувки картера 
коленчатого вала. 

- Запустить двигатель в режиме холостого хода. 

- Закрыть пальцем торец клапана с отверстием, при этом палец должен ощущать 
воздействие отрицательного давления во впускном газовом коллекторе. 

Внимание: 

Сердечник клапана при этом должен двигаться вперед и назад. 

- Если палец не ощущает воздействие отрицательного давления, необходимо прочистить 
или заменить клапан принудительной продувки картера коленчатого вала. 

* Проверка клапана принудительной продувки картера коленчатого вала (см. рисунок 10-7). 

 

Рисунок 10-7.  

Надписи на рисунке: 1. Клапан принудительной продувки картера коленчатого вала. 

- Вставить штырек в клапан, как показано на рисунке, и подвигать его вперед-назад, 
проверить движение сердечника клапана. 

- Если сердечник не может свободно двигаться, значит, внутри клапана образовался засор. 
В этом случае необходимо прочистить или заменить клапан принудительной продувки 
картера коленчатого вала. 

Глава 10. Система контроля выхлопных газов двигателя 

 

314

3). Система контроля испарения топлива (см. рисунок 10-8). 

 

Рисунок 10-8.  

Надписи на рисунке: 1. Корпус дроссельной заслонки. 2. Цилиндр. 3. Электромагнитный 
клапан управления возвратным контуром очистки топливных паров. 4. Электронный блок 
управления двигателем. 5. Включено – открыт. 6. Управляющее реле. 7. Аккумулятор. 8. 
Датчик потока воздуха. 9. Датчик температуры жидкости в системе охлаждения. 10. 
Датчик температуры воздуха на впуске. 11. Датчик давления воздуха. 

* Функциональная проверка (см. рисунок 10-9). 

 

Рисунок 10-9.  

Надписи на рисунке: 1. Гибкий вакуумный шланг (красный). 2. Защитный цилиндр.