Hafei Princip. Руководство - часть 57

Глава 5. Система смазки двигателя 

 

235

3. Замена масляного фильтра. 

(См. рисунки 5-2, 5-3) 

 

Рисунок 5-2. 

Надписи на рисунке: 1. Специальный ремонтный инструмент MB991396, MB991610 или 
соответствующий инструмент, находящийся в свободной продаже. 

 

Рисунок 5-3. 

Надписи на рисунке: 1. Кольцевое уплотнение. 

(1). Прогреть двигатель, затем выключить его и открутить пробку маслоналивного 
отверстия. 

(2). Открутить пробку маслосливного отверстия, полностью слить моторное масло из 
двигателя. 

(3). С помощью специального ремонтного инструмента, указанного в таблице 5-5, снять 
масляный фильтр. 

(4). Почистить монтажную поверхность картера блока цилиндров. 

(5). Нанести на кольцевое уплотнение нового масляного фильтра по всей окружности 
тонкий слой моторного масла. 

Глава 5. Система смазки двигателя 

 

236

(6). Закрутить масляный фильтр вручную до тех пор, пока кольцевое уплотнение 
масляного фильтра не войдет в контакт с выпуклой кромкой, затем закрутить масляный 
фильтр до заданного момента затяжки с помощью специального инструмента, указанного 
в таблице 5-5. 

(7). Установить пробку маслосливного отверстия, залить свежее моторное масло. 

(8). Запустить двигатель и дать ему поработать в режиме холостого хода 2-3 минуты. 
Убедиться в отсутствии утечки моторного масла в месте установки масляного фильтра. 

Таблица 5-5. 

Номер части 
масляного фильтра 

Применяемый специальный 
ремонтный инструмент 

Момент затяжки с помощью специального 
ремонтного инструмента 

MD135737 MB991396 

или аналогичный 

инструмент 

Докрутить примерно на один оборот (14+/-2 
Н*м) 

MD136466 MB991610 

или аналогичный 

инструмент 

MD332687 

Любой соответствующий 
инструмент в свободной продаже 

Докрутить примерно на 3/4 оборота (16+/-4 Н*м) 

 

4. Проверка давления моторного масла. 

(1). Проверить уровень моторного масла. 

(2). С помощью специального ремонтного инструмента снять переключатель давления 
моторного масла (см. рисунок 5-4), при необходимости отсоединить контакт 
переключателя. 

 

Рисунок 5-4. 

Надписи на рисунке: 1. Переключатель давления моторного масла. 2. Масляный фильтр. 

Внимание:  

На резьбовой поверхности переключателя давления моторного масла нанесен герметик, 
что необходимо учитывать во избежание повреждения переключателя при демонтаже. 

(3). Установить манометр для измерения давления моторного масла. 

Глава 5. Система смазки двигателя 

 

237

Использовать соединительный разъем с размером резьбы PT1/8. 

(4). Запустить двигатель и прогреть его. 

(5). После прогрева двигателя проверить давление моторного масла на предмет 
соответствия значениям, регламентированным в спецификации. 

Стандартное значение: 

- в режиме холостого хода – не менее 29 кПа; 

- при частоте вращения двигателя 3500 об/мин – 294-686 кПа. 

(6). Снять манометр для измерения давления моторного масла (см. рисунок 5-5). 

 

Рисунок 5-5. 

Надписи на рисунке: 1. MD998054. 

(7). Нанести слой герметика на резьбовую поверхность переключателя давления 
моторного масла (см. рисунок 5-6). 

Полусухой герметик: для двигателя серии DA4G18 применяется трехкомпонентный 
клейкий герметик 1215 или аналогичный состав, для двигателя серии 4G63 применяется 
герметик LT545 или аналогичный состав. 

Глава 5. Система смазки двигателя 

 

238

 

Рисунок 5-6. 

(8). С помощью специального ремонтного инструмента закрутить переключатель 
давления моторного масла до заданного момента затяжки (см. рисунок 5-7). 

 

Рисунок 5-7. 

Внимание: 

Не допускается запуск двигателя в течение одного часа после установки переключателя 
давления моторного масла.