Ford Transit (2001 год). Руководство - часть 408

310-00-8  

Система подачи топлива - Общая информация 310-00-8 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

Состояние 

 

Возможные Причины 

 

Действие 

 

 

 

• Закупорка питающего 

топливопровода,  идущего от 
топливного бака к топливному  
фильтру. 

 

• ПРОВЕРЬТЕ питающие 

топливопроводы на  наличие 
повреждений.  ВЫПОЛНИТЕ 
необходимый  ремонт. 

 • ПРОВЕРЬТЕ питающий 

топливопровод на  наличие 
закупорки.  Используя ручной 
вакуумный/  нагнетательный 
насос, ПРИЛОЖИТЕ вакуум к  
питающему трубопроводу на 
впуске  топливного фильтра.  
Топливо должно легко 
всасываться  из топливного бака. 

 

 

• Закупорка питающей магистрали 

нам  впуске датчика топливного 
бака. 

 

• ПРОВЕРЬТЕ на наличие 

закупорки  питающей магистрали 
на впуске датчика  топливного 
бака.  Используя ручной 
вакуумный/  нагнетательный 
насос, ПРИЛОЖИТЕ вакуум к  
питающему топливопроводу в 
месте  подсоединения 
топливопровода на левом  
силовом элементе кузова.  
Топливо должно легко 
всасываться  из топливного бака. 

 • Если неисправность не 

обнаружена,  СНИМИТЕ 
питающие топливопроводы и  
УСТРАНИТЕ закупорку. 

 • Если топливо не может легко 

всасываться.  СНИМИТЕ 
топливный бак и  датчик 
топливного бака, чтобы 
ОСМОТРЕТЬ и  
ОТРЕМОНТИРОВАТЬ впуск 
питающей  магистрали. 

 

 

• Внутреннее уменьшение 

пропускной  способности 
топливного фильтра/  
водоотделителя. 

 

• ПРОВЕРЬТЕ расход в питающей 

магистрали  на топливном 
фильтре.  Используя ручной 
вакуумный/  нагнетательный 
насос, ПРИЛОЖИТЕ вакуум к  
выходу питающей магистрали на 
топливном  фильтре (большой 
фитинг на левой стороне  
топливного фильтра).  Топливо 
должно легко всасываться  из 
этого порта.  Если топливо не 
течет легко,  УСТАНОВИТЕ 
новый топливный фильтр/  
водоотделитель. 

310-00-9  

Система подачи топлива - Общая информация 310-00-9 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

Состояние 

 

Возможные Причины 

 

Действие 

 

 

 

• Неправильное 

функционирование  указателя 
топливного фильтра. 

 

• ВЫПОЛНИТЕ Проверку 

топливного фильтра,  описанную 
в этом разделе. 

 

 

• Не работает топливный насос 

(только  двигатель 120 л.с.). 

 

• ВЫПОЛНИТЕ Проверку 

подающего  топливного насоса, 
описанную в этом  разделе. 

 

• Горит контрольная лампа "вода в  

топливе" 

 

• Вода в топливном фильтре. 

 

• СЛЕЙТЕ воду из топливного 

фильтра. 

 

 

• Вода в топливном баке. 

 

• СЛЕЙТЕ воду из топливного 

фильтра.  Перед запуском 
двигателя  ПРОВЕРЬТЕ работу 
контрольной лампы "вода в 
топливе".  Если контрольная 
лампа "вода в  топливе" 
загорается, следует снова  
опорожнить топливный бак и 
залить в него  чистое топливо. 

 

 

• Контрольная лампа "вода в 

топливе". 

 

• ВЫПОЛНИТЕ Проверку датчика 

"вода в  топливе", описанную в 
этом разделе. 

 

• Преждевременное отключение 

пистолета  для заправки топлива 

 

• Закупорка вентиляционного  

трубопровода горловины 
топливного бака. 

 

• ПРОВЕРЬТЕ вентиляционный 

трубопровод  горловины 
топливного бака и при  
необходимости 
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ его. 

 

 

• Закупорка заливного 

топливопровода и  шланга. 

 

• ПРОВЕРЬТЕ заливной 

топливопровод и  шланг и при 
необходимости 
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ  их. 

 

 

• Показания указателя уровня 

топлива. 

 

• ПРОВЕРЬТЕ уровень топлива в 

баке.  ПРОВЕРЬТЕ систему 
указания уровня  топлива.    За 
дополнительной информацией 
обратитесь к Разделу 413-01. 

 

 

• Неправильное 

функционирование  
заправочного пистолета на 
автозаправочной  станции. 

 

• ПРОВЕРЬТЕ наличие проблемы 

на заведомо  исправной 
автозаправочной станции. 

 

• Утечка топлива после 

выключения  заправочного 
пистолета или при  заполнении 

 

• Закупорка вентиляционного  

трубопровода или шланга 
горловины  топливного бака. 

 

• ПРОВЕРЬТЕ вентиляционный 

трубопровод  или шланг 
горловины топливного бака и 
при  необходимости 
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ их. 

 

 

• Протечка в топливном баке или  

вентиляционном трубопроводе. 

 

• ПРОВЕРЬТЕ топливный бак и  

вентиляционный трубопровод на 
наличие  признаков протечки 
топлива. 

 

310-00-10  

Система подачи топлива - Общая информация 310-00-10 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

Pinpoint-тесты 

PINPOINT-ТЕСТ A: ПРОНИКНОВЕНИЕ ВОЗДУХА В ТОПЛИВНУЮ  СИСТЕМУ 

 

 

СОСТОЯНИЯ 

 

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ 

A1: ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ ПРОНИКНОВЕНИЯ  ВОЗДУХА В ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ 

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не курите и не ходите с зажженной  сигаретой или открытым огнем 

любого типа  при работе с элементами или рядом с  элементами, имеющими отношение к 
топливу.  В таких ситуациях всегда  присутствуют высокогорючие смеси, которые  могут 
воспламениться.  Неследование этим  указаниям в результате может привести к  
травматическим последствиям. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта процедура связана с обращением с топливом.  Всегда будьте 

готовы к  возможному разбрызгиванию топлива и  соблюдайте меры предосторожности по  
обращению с топливом.  Неследование этому указанию в  результате может привести к 
травматическим  последствиям. 

 

 

 1  Используя подходящий кусок прозрачной  

пластмассовой трубки, изготовьте  трубопровод, 
который можно установить  между топливным 
насосом высокого давления  и возвратным 
трубопроводом топливного  фильтра. 

 

 

 2  Установите прозрачный пластмассовый  

трубопровод между топливным насосом  
высокого давления и возвратным  
топливопроводом, идущим от топливного  
насоса высокого давления к топливному  
фильтру. 

 

 

 3  Запустите двигатель, подождите  несколько 

минут и затем визуально  осмотрите прозрачный 
пластмассовый  трубопровод на наличие 
признаков  проникновения воздуха. 

 

• Имеются ли какие-либо признаки воздуха  в 
прозрачном пластмассовом  трубопроводе? 

 

→

→

→

→ Да 

 

 

Перейдите к A2

 

 

→

→

→

→ Нет 

 

СНИМИТЕ прозрачный трубопровод и  
ПОДСОЕДИНИТЕ возвратный 
топливопровод к  топливному насосу 
высокого давления.  За дополнительной 
информацией по  диагностике системы 
подачи топлива и  соответствующих органов 
управления    За дополнительной 
информацией обратитесь к Разделу 303-04A / 
303-04B / 303-04C / 303-04D. 

A2: ПРОВЕРКА МЕСТ ПРОНИКНОВЕНИЯ ВОЗДУХА В  СИСТЕМУ 

 

 

 

 1  Используя соответствующее чистое  моторное 

масло, по очереди нанесите масло  на каждое 
соединение, ниппель или муфту  питающей и 
возвратной топливных  магистралей и 
осмотрите прозрачный  трубопровод на наличие 
видимых признаков  воздуха после каждого 
нанесения масла. 

310-00-11  

Система подачи топлива - Общая информация 310-00-11 

 

ДИАГНОСТИКА И ПРОВЕРКИ (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

СОСТОЯНИЯ 

 

ПОДРОБНОСТИ/РЕЗУЛЬТАТЫ/ДЕЙСТВИЯ 

 

• Уменьшается ли количество воздуха в  
прозрачном пластмассовом трубопроводе  после 
поочередного нанесения масла на  соединения, 
ниппели или муфты? 

 

→

→

→

→ Да 

 

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ проблемное 
соединение  (я) или муфту (ы).  Проверьте, 
нормально ли действует  система. 

 

→

→

→

→ Нет 

 

 

Перейдите к A3

 

A3: ПРОВЕРКА КОРПУСА ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА  НА НАЛИЧИЕ ПРИЗНАКОВ 
ПРОНИКНОВЕНИЯ  ВОЗДУХА 

 

 

 

 1  Введите положение OFF. 

 

 

 2  Отсоедините возвратный трубопровод  

топливного насоса высокого давления от  
топливного фильтра и возвратный  
топливопровод, идущий от топливного  фильтра 
к топливному баку. 

 

 

 3  Используя соответствующий  соединитель, 

соедините возвратную  магистраль топливного 
насоса высокого  давления с возвратной 
магистралью, идущей  от топливного фильтра к 
топливному баку. 

 

 

 4  Запустите двигатель и осмотрите  прозрачный 

пластмассовый трубопровод на  наличие 
очевидных признаков воздуха. 

 

• Уменьшилось ли количество воздуха в  
прозрачном пластмассовом трубопроводе? 

 

→

→

→

→ Да 

 

Проникновение воздуха в топливный  фильтр 
или корпус.  При необходимости 
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ  или УСТАНОВИТЕ 
новый топливный фильтр или корпус.  
Проверьте, правильно ли действует  система. 

 

→

→

→

→ Нет 

 

УСТАНОВИТЕ новый датчик уровня  
топлива.    За дополнительной информацией 
обратитесь к Разделу 310-01. 

 

Проверки элементов 

Элемент топливного фильтра -  Автомобили с 
двигателем 75 л.с., 90 л.с. или 100  л.с. 

Следующая проверка проводится с целью  
определения, следует ли устанавливать  новый 
элемент топливного фильтра.