Ford Transit (2001 год). Руководство - часть 301

205-04-9  

Полуоси переднего ведущего моста 205-04-9 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА 

Левая полуось (14 320 0) 

 

Специальный инструмент 

 

Съемник полуоси 
204-226 (16-092) 

Переходник для 204-226 
204-226-01 (16-092-01) 

 

Молоток с подвижным 
ударником 
205-047 (15-011) 

 

Общее оборудование 

 

 

Двухопорный съемник 

 

Наименование 

 

Спецификация 

 

Трансмиссионная 
жидкость для  
механической коробки 
передач 

WSD-M2C200-C 

 

Снятие 

 

1.  Снимите стопорное кольцо гайки  

крепления полуоси. 

        •  Отбракуйте шплинт за его дальнейшей  

ненадобностью. 

 

 

 

 

2.  Отпустите гайку крепления полуоси. 

 

 

 

 

3.  Снимите колесо в сборе с шиной.    За 

дополнительной информацией обратитесь к 
Разделу 204-04. 

205-04-10  

Полуоси переднего ведущего моста 205-04-10 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

4. ПРИМЕЧАНИЕ: Сохраните "старую" гайку 

крепления  полуоси для установки полуоси. 

    Снимите гайку крепления полуоси и  шайбу. 

 

 

 

 

5.  Отпустите гайку крепления нижнего  

шарового шарнира. 

 

 

 

6. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для 

предотвращения повреждения  
уплотнения шарового шарнира 
закройте его  мягкой тканью. 

    Используя соответствующий    двухопорный 

съемник,  отсоедините нижний рычаг от 
поворотного  кулака. 

       1. Для нанесения ударов по нижнему рычагу  

используйте молоток с мягким покрытием. 

       2. Снимите гайку и отбракуйте ее за  

дальнейшей ненадобностью. 

       3. Снимите теплозащитный экран. 

 

 

 

205-04-11  

Полуоси переднего ведущего моста 205-04-11 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

7. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте 

полуось.  Внутренний шарнир не 
следует  отклонять на угол, 
превышающий 21 градус.  Наружный 
шарнир не следует  отклонять на угол, 
превышающий 45  градусов. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите 

масляное уплотнение  полуоси. 

ПРИМЕЧАНИЕ: Заглушите коробку передач в 
блоке с  ведущим мостом, чтобы предотвратить 
утечку  масла или проникновение внутрь грязи. 
    Используя специальные инструменты,  

отсоедините полуось от коробки передач в  
блоке с ведущим мостом и закрепите ее в  
стороне. 

        •  Дайте маслу возможность стечь в  

подходящую емкость. 

 

 

 

 

8.  Используя соответствующий    двухопорный 

съемник,  отсоедините полуось от ступицы 
колеса и  снимите полуось. 

 

 

 

Установка 

 

1.  Подсоедините полуось к ступице  колеса. 

 

 

 

 

2.  Используя "старую" гайку крепления  

полуоси, установите полуось на ступицу  
колеса. 

 

 

 

205-04-12  

Полуоси переднего ведущего моста 205-04-12 

 

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ПОДОЛЖЕНИЕ) 

3. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте 

полуось.  Внутренний шарнир не 
следует  отклонять на угол, 
превышающий 21 градус.  Наружный 
шарнир не следует  отклонять на угол, 
превышающий 45  градусов. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не повредите 

масляное уплотнение  полуоси. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в 

правильности  установки пружинного 
кольца. 

    Подсоедините полуось к коробке передач  в 

блоке с ведущим мостом. 

 

 

 

4. 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Установите 

новую гайку крепления  шарового 
шарнира нижнего рычага.  
Неследование этому указанию может  
привести к травматическим 
последствиям. 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в том, 

что установлен  теплозащитный экран, 
предотвращающий  повреждение 
шарового шарнира. 

    Подсоедините нижний рычаг к  

поворотному кулаку. 

 

 

 

 

5.  Установите колесо в сборе с шиной.    За 

дополнительной информацией обратитесь к 
Разделу 204-04. 

 6.  Снимите "старую" гайку крепления  

полуоси и отбракуйте ее за дальнейшей  
ненадобностью.