Ford GALAXY / S-MAX (2014 год). Руководство - часть 48

 

  Главная      Автомобили - Ford     Ford GALAXY / S-MAX - руководство по эксплуатации 2014 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  46  47  48  49   ..

 

 

Ford GALAXY / S-MAX (2014 год). Руководство - часть 48

 

 

4. Выделите подсветкой желаемую

настройку и для подтверждения
нажмите на кнопку OK. Если выбран
вариант Off (Выключено), система
HLA выключается, и ее нельзя
активировать ни автоматически, ни
вручную.

5. Для выхода из меню нажмите кнопку

с левой стрелкой. Нажмите и
удерживайте кнопку "Стрелка
влево" для возврата на экран
маршрутного компьютера.

Примечание: Когда система HLA
находится в режиме ручной активации,
используйте ее только при трогании
вверх на наклонной поверхности с углом
наклона более 3%. Если автомобиль
находится на ровной поверхности или
развернут вниз, активная работа системы
HLA затруднит плавное трогание.

Активация системы HLA

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

После активации системы HLA вы
должны оставаться в автомобиле.
Любая попытка покинуть

автомобиль приведет к
автоматическому отключению системы
HLA.

Система HLA активна, только если
на информационном дисплее
горит соответствующее

сообщение (Hill Launch Assist active).
Водитель должен непрерывно
контролировать автомобиль и систему
HLA и, если необходимо, вмешиваться
в ее работу.

Вы можете активировать систему HLA
только при условии соблюдения
следующих условий:

Работает двигатель.

Система HLA включена (в
автоматическом или в ручном
режиме).

Полностью отпущен стояночный
тормоз или электронный
стояночный тормоз.

В автомобилях с механической
коробкой передач выжата педаль
сцепления.

На автомобилях с АКП водительская
дверь закрыта.

Отсутствует аварийный режим.

Активация системы HLA в
автоматическом режиме:

1.

Выжмите педаль тормоза, чтобы
полностью остановить автомобиль.
Удерживайте педаль тормоза
нажатой.

2. Если датчики выявляют, что

автомобиль находится на
наклонной поверхности, и выбрано
правильное направление движения
(1-я передача, если автомобиль
развернут передком вверх, или
задний ход, если вниз), система HLA
будет активирована автоматически.
На дисплее появится сообщение
Hill Launch Assist active.

3. Когда вы уберете ногу с педали

тормоза, автомобиль не будет
скатываться под уклон в течение
примерно 2-3 секунд.

4. Начинайте движение обычным

образом. Тормоза будут отпущены
автоматически.

Активация системы HLA в ручном
режиме:

1.

Выжмите педаль тормоза, чтобы
полностью остановить автомобиль.
Удерживайте педаль тормоза
нажатой.

2. Резко выжмите педаль тормоза

дальше до генерирования
звукового сигнала и появления на
дисплее сообщения Hill Launch
Assist active. Система HLA активна.

197

Система помощи при трогании на подъеме

3. Когда вы уберете ногу с педали

тормоза, автомобиль не будет
скатываться под уклон в течение
примерно 2-3 секунд.

4. Начинайте движение обычным

образом. Тормоза будут отпущены
автоматически.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если система HLA работает в
активном режиме, и в ней
выявлена неисправность, система

отключается, и появляется сообщение
Please use park brake! (Используйте
стояночный тормоз!), а затем Hill
Launch A .not available (Система
недоступна). Вы можете продолжать
безопасную эксплуатацию автомобиля
и устранить неисправность во время
очередного обслуживания. Сообщение
Hill Launch A. not available также
появляется в режиме активации
вручную при наличии неисправности
или несоблюдении одного из критериев
активации. Если вы отключили систему
HLA, никакие сообщения не выдаются.

Отключение системы HLA

Для отключения системы HLA
выполните одно из следующих
действий:

Включите стояночный тормоз или
электроный стояночный тормоз
(EPB) .

Подождите две-три секунды для
автоматического отключения HLA.

Если в момент активации системы
HLA была выбрана передача
движения вперед, выберите
передачу заднего хода.

Если в момент активации системы
HLA была выбрана передача
заднего хода, выберите передачу
движения вперед.

На дисплее появится сообщение Hill
Launch Assist off.

198

Система помощи при трогании на подъеме

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ

Активная подвеска обеспечивает
улучшенную управляемость, комфорт
и стабильность движения путем
постоянной регулировки
демпфирующих свойств в зависимости
от состояния дороги и условий езды.
Эта система, вместе с системой ABS,
потенциально обеспечивает более
короткий тормозной путь на неровной
дороге.

В зависимости от ваших предпочтений
и стиля езды существует возможность
выбрать три различных режима:

Комфортный

Создается ощущение более плавного
движения.

Стандартный

Нормальный вариант настройки.

Спортивный

Более жесткий, спортивный стиль
движения.

ПРИМЕНЕНИЕ АКТИВНОЙ
ПОДВЕСКИ

Выбор варианта настройки

Примечание: Выбрав вариант
настройки, вы, возможно, не заметите
немедленно изменения в поведении
автомобиля. Эффект непрерывно
контролируемой подвески зависит от
состояния дорожной поверхности и от
условий движения.

Вы можете изменить настройку во
время движения.

Сбой в системе

При возникновении сбоев система
активной подвески выключается.
Подвеска переводится в аварийный
режим, в котором вы можете
продолжать движение, но без
возможности изменить настройку
подвески. Как можно скорее проверьте
состояние подвески.

199

Активная подвеска

ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Система помощи при парковке не
снимает с вас ответственности за
управление автомобилем.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ

Автомобили, оборудованные не
одобренным нами буксирным
устройством, могут неверно

обнаруживать препятствия.

Способность датчиков к
выявлению препятствий может
нарушиться в сильный дождь или

в присутствии искажающих помех.

Датчики могут оказаться не в
состоянии обнаружить предметы,
поверхность которых поглощает

ультразвуковые волны.

Система помощи при парковке не
распознает препятствия,
двигающиеся от автомобиля. Они

могут быть обнаружены только на
короткий промежуток времени, когда
снова начинают двигаться по
направлению к автомобилю.

Будьте особенно внимательны при
движении задним ходом с
буксирным устройством или

аксессуарами, закрепленными сзади,
например устройством для перевозки
велосипедов, так как система помощи
при парковке определяет только
расстояние от препятствия до заднего
бампера.

Если вы моете автомобиль водой
под большим давлением,
направляйте струю воды на

датчики только на короткое время, с
расстояния не менее 20 см.

Примечание: Для автомобилей,
оборудованных съемным буксирным
крюком, задние датчики выключаются
автоматически, когда какой-либо фонарь
прицепа (или световые панели)
подключены к 13-штырьевому разъему
через буксирный модуль, одобренный
нашей компанией.

Примечание: Следите за тем, чтобы на
датчики системы не попадали грязь, лед
и снег. Не очищайте их острыми
предметами.

Примечание: Система помощи при
парковке может выдавать ложные
звуковые предупреждения, если она
выявляет сигнал, передаваемый на
частоте работы датчиков, или если
автомобиль сильно загружен.

Примечание: Внешние датчики могут
реагировать на стены гаража. Если
расстояние между внешним датчиком и
стеной не изменяется в течение трех
секунд, звуковое предупреждение
выключается. По мере движения
внутренние датчики начинают выявлять
препятствия, находящиеся сзади.

СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ
ПАРКОВКЕ

Включение и выключение
системы помощи при парковке

Примечание: Система помощи при
парковке автоматически отключается
при пуске двигателя или при достижении
автомобилем скорости 16 км/ч (10
миль/ч).

Примечание: Передние и задние
датчики включаются и отключаются
одновременно.

200

Системы помощи при парковке

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  46  47  48  49   ..