Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 890

Antirrobo — PATS

419-01B-17

419-01B-17

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1681-1

RECUPERE LOS DTCs (Continuación)

•

¿Se obtuvo el DTC B1681?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B1681-2.

→

→

→

→

→

No
El sistema está BIEN.

Prueba Pinpoint B1681-: LA SEÑAL DEL TRANSRECEPTOR PATS NO ES RECIBIDA (DESCONECTADO,
DAÑADO O HAY DAÑO EN EL CABLEADO) (Continuación)

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

B1681-2

VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL TRANSRECEPTOR DE PATS – CIRCUITO 936 (DG/W)

Transreceptor PATS C221

4

Mida el voltaje entre C221-2 del transreceptor PATS,
Circuito 936 (DG/W) y tierra.

•

¿La tensión es superior a 9 voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B1681-3.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 936 (DG/W). BORRE los
DTCs. PRUEBE si la operación del sistema es
normal.

1

3

2

4

Antirrobo — PATS

419-01B-18

419-01B-18

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1681-3

VERIFIQUE LA CONEXION DE TIERRA EN EL TRANRECEPTOR PATS – CIRCUITO 651 (BK/Y)

2

Mida la resistencia entre C221-1 del transreceptor del
PATS, Circuito 651 (BK/YE) y tierra.

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B1681-4.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito 651 (BK/Y). BORRE los DTCs.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

Prueba Pinpoint B1681-: LA SEÑAL DEL TRANSRECEPTOR PATS NO ES RECIBIDA (DESCONECTADO,
DAÑADO O HAY DAÑO EN EL CABLEADO) (Continuación)

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

B1681-4

VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL TRANSRECEPTOR DEL PATS – CIRCUITO 1216 (GY/O)

3

Mida el voltaje probando entre C221-3 del transreceptor
del PATS, Circuito 1216 (GY/O) y tierra.

•

¿La tensión es superior a 9 voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B1681-6.

→

→

→

→

→

No
Vaya a B1681-5.

1

2

2

1

Transreceptor C221

3

Antirrobo — PATS

419-01B-19

419-01B-19

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1681-5

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DEL TRANSMISOR RECEPTOR DEL PATS ESTA EN CORTO – CIRCUITO
1216 (GY/O)

3

Mida la resistencia entre C221-3 del transreceptor PATS,
Circuito 1216 (GY/O) y tierra.

•

¿La resistencia es mayor de 100 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B1681-6.

→

→

→

→

→

No
VERIFIQUE si el Circuito 1216 (GY/O) está a tierra.
Si el circuito está BIEN, INSTALE un nuevo módulo
PATS; REFIERASE a Módulo – Sistema Antirrobo
Pasivo (PATS). PONGA el interruptor de la ignición
en RUN utilizando dos llaves de ignición codificadas.
VAYA a la Prueba Pinpoint B2139. BORRE los
DTCs. PRUEBE si la operación del sistema es
normal. Si el circuito no está BIEN, REPARE el
Circuito 1216 (GY/O). BORRE los DTCs. PRUEBE
si la operación del sistema es normal.

Prueba Pinpoint B1681-: LA SEÑAL DEL TRANSRECEPTOR PATS NO ES RECIBIDA (DESCONECTADO,
DAÑADO O HAY DAÑO EN EL CABLEADO) (Continuación)

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

 C221 del Trasreceptor del PATS.

B1681-6

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1216 (GY/O) ESTA ABIERTO

1

Mida la resistencia entre C221-3 del transreceptor PATS,
Circuito 1216 (GY/O) y C222-11 del PATS, circuito 1216
(GY/O).

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B1681-7.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 1216 (GY/O). BORRE los
DTCs. PRUEBE si la operación del sistema es
normal.

1

2

3

1

Antirrobo — PATS

419-01B-20

419-01B-20

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1681-7

VERIFIQUE EL VOLTAJE EN EL CIRCUITO DEL TRANSMISOR DEL PATS – CIRCUITO 1215 (W/LG)

4

Mida el voltaje entre C221-4 del transreceptor PATS,
Circuito 1215 (W/LG) y tierra.

•

¿La tensión es superior a 9 voltios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B1681-9.

→

→

→

→

→

No
Vaya a B1681-8.

Prueba Pinpoint B1681-: LA SEÑAL DEL TRANSRECEPTOR PATS NO ES RECIBIDA (DESCONECTADO,
DAÑADO O HAY DAÑO EN EL CABLEADO) (Continuación)

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

C221 Transreceptor PATS

1

3

2

4