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Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 884
Anti-Robo — Perimetral
419-01A-40
419-01A-40
DIAGNÓSTICO Y PRUEBA (Continuación)
Prueba Pinpoint C: EL SISTEMA DE ALARMA NO OPERA CORRECTAMENTE (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
C22 VERIFIQUE EL INTERRUPTOR ANTI-ROBO EN EL CAPOT
2
Mida la resistencia entre C191-1, Circuito 57 (BK) y C191-3,
Circuito 23 (T/LG) del interruptor anti-robo del capot mientras
presiona el émbolo de dicho interruptor.
•
¿ Está la resistencia mayor que 10.000 ohmios ?
REPARE el Circuito 23 (T/LG). BORRE los DTCs.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.
REEMPLACE el interruptor anti-robo del capot.
BORRE los DTCs. PRUEBE si el sistema funciona
normalmente.
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Si
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No
1
C191 del Interruptor
Anti-Robo del Capot
2
Prueba Pinpoint D: EL INDICADOR ANTI-ROBO ESTÁ SIEMPRE / NUNCA ENCENDIDO
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
D1
VERIFIQUE EL LED THEFT
PRECAUCIÓN: No puentee a B + directamente al indicador THEFT. Este indicador es un LED, no un bombillo.
Nota: No trate al indicador THEFT como a un bombillo. La mayor parte del voltaje de la batería es disminuido a través de
una resistencia interna del módulo RAP así que muy poca corriente es suministrada a este led. Si usted suministra B +
directamente al LED THEFT, se quemará.
3
Accione el comando activo del RAP, THEFT LED, a ON.
•
¿ Se enciende el LED THEFT ?
El módulo RAP está operando correctamente. REVISE
con el cliente el procedimiento de ajuste y operación
de la alarma.
Vaya a D2.
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Si
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No
3
2
1
NGS