Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 776

Asistente para Estacionamiento

413-13-9

413-13-9

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B4

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO EN CUESTION ESTA A TIERRA (Continuación)

•

¿Las resistencias son mayores de 10.000 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B5.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito en cuestión. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

B5

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1440 (DG/YE) ESTA ABIERTO

B6

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1439 (BN/PK) ESTA ABIERTO

1

Mida la resistencia entre el Pin 16 de C440 del PAM,
Circuito 1440 (DG/YE) , por el lado del cableado y el sensor
del PAM, Circuito 1440 (DG/YE) , por el lado del cableado.

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B6.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 1440 (DG/YE). PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

1

Mida la resistencia entre el Pin 15 de C440 del PAM,
Circuito 1439 (BN/PK), por el lado del cableado y el sensor
del PAM, circuito 1439 (BN/PK), por el cableado.

•

¿La resistencia es menor de 5 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B7.

→

→

→

→

→

No
REPARE el Circuito 1439 (BN/PK). PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

1

1

Asistente para Estacionamiento

413-13-10

413-13-10

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B7

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO EN CUESTION ESTA ABIERTO

1

Mida la resistencia entre el Pin de C440 del PAM, por el
lado del cableado y el pin del sensor del PAM, por el
cableado; refiérase a la siguiente tabla.

B8

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1440 (DG/YE) ESTA EN CORTO CON LA TENSION DE LA ALIMENTACION

PAM C440

C440 Pin 10

C445 Pin 2

1442
(DG/WH)

C440 Pin 11

C446 Pin 2

1441
(WH/LG)

C440 Pin 23

C444 Pin 2

1443
(WH/LB)

C440 Pin 24

C443 Pin 2

1444
(DB/YE)

 Circuito

Pin

del Conector

del PAM

Pin del

Conector del

Sensor del

PAM

•

¿Las resistencias son menores de 5 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Si todos los sensores del PAM generaron DTCs,
INSTALE un nuevo PAM. Para información
adicional, REFIERASE a Módulo – Módulo de
Asistente para Estacionamiento. REPITA la auto-
prueba, BORRE los DTCs.

Si todos los cuatro sensores no registraron DTCs,
INSTALE nuevos sensores donde se obtuvieron
DTCs. Para información adicional, REFIERASE a
Sensor – Asistente para Estacionamiento. PRUEBE
si la operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
REPARE el circuito en cuestión. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

1

Desconecte el sensor PAM en cuestión.

1

1

2

3

Sensor del PAM

Asistente para Estacionamiento

413-13-11

413-13-11

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B8

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1440 (DG/YE) ESTA EN CORTO CON LA TENSION DE LA ALIMENTACION
(Continuación)

4

Mida el voltaje entre el Pin 16, C440 del PAM, Circuito
1440 (DG/YE), lado del cableado y tierra.

•

¿Hay alguna indicación de voltaje?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el Circuito 1440 (DG/YE) . PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
Vaya a B9.

B9

VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 1439 (BN/PK) ESTA EN CORTO CON LA TENSION DE ALIMENTACION

B10 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO EN CUESTION ESTA EN CORTO CON LA TENSION DE ALIMENTACION

1

Mida el voltaje entre el Pin 15 de C440 del PAM, Circuito
1439 (BN/PK), lado del cableado y tierra.

•

¿Hay alguna indicación de voltaje?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el Circuito 1439 (BN/PK). PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
Vaya a B10.

1

Mida el voltaje entre el pin de C440 del PAM, lado del
cableado y tierra; refiérase a la siguiente tabla.

C440 Pin

 1442 (DG/WH)

10

C440 Pin

 1441 (WH/LG)

11

C440 Pin

 1443 (WH/LB)

23

C440 Pin

 1444 (DB/YE)

24

Circuito

Pin del

Conector

4

1

1

Asistente para Estacionamiento

413-13-12

413-13-12

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B: EL SISTEMA DE ASISTENTE PARA ESTACIONAMIENTO ES INOPERANTE (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B10 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO EN CUESTION ESTA EN CORTO CON LA TENSION DE ALIMENTACIÓN

(Continuación)

•

¿Hay alguna indicación de voltaje?

→

→

→

→

→

Si
REPARE el circuito en cuestión. PRUEBE si la
operación del sistema es normal.

→

→

→

→

→

No
Si los cuatro sensores del PAM generan DTCs,
INSTALE un nuevo módulo de PAM. Para
información adicional, REFIERASE al Módulo –
Módulo de Asistente para Estacionamiento. REPITA
la auto-prueba. BORRE los DTCs.

Si todos los cuatro sensores no generaron DTCs,
INSTALE un nuevo sensor o sensores donde se
generaron DTCs. Para información adicional,
REFIERASE a Sensor – Asistente para Estacionamiento.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.

B11 VERIFIQUE SI LOS CIRCUITOS 1437 (BK/PK) Y 1438 (DG) ESTAN ABIERTOS

2

Mida la resistencia entre el Pin 14 de C440 del PAM,
Circuito 1437 (BK/PK), por el lado del cableado y Pin 17
del C440, Circuito 1438 (DG), por el lado del cableado.

•

¿La resistencia es mayor de 60 ohmios?

→

→

→

→

→

Si
Vaya a B12.

→

→

→

→

→

No
Vaya a B14.

1

2