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Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 739
Grupo de Instrumentos
413-01-37
413-01-37
•
¿El fusible está BIEN?
Vaya a H2.
INSTALE un nuevo fusible. Si éste se funde de nuevo,
REVISE si hay un corto a tierra. Haga las
reparaciones necesarias. PRUEBE si la operación
del sistema es normal.
1
Revise si el Circuito de Salida de Señal está abierto o en
corto; refiérase al Manual de Diagnostico de Control del
Tren de Potencia/Emisiones
2
.
•
¿Está BIEN el Circuito de Salida de Señal?
INSTALE un nuevo tacómetro. REFIERASE a
Indicadores. PRUEBE si la operación del sistema
es normal.
INSTALE un nuevo PCM. PRUEBE si la operación
del sistema es normal.
•
¿Las resistencias son como se especifica?
Vaya a G3.
INSTALE un nuevo circuito impreso. REFIERASE
a Circuito Impreso del Grupo de Instrumentos.
PRUEBE si la operación del sistema es normal.
Prueba Pinpoint G: INDICACION INCORRECTA DEL TACOMETRO (Continuación)
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
G 2 VERIFIQUE EL CIRCUITO IMPRESO DEL GRUPO DE INSTRUMENTOS (Continuación)
G 3 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO DE SALIDA DE SEÑAL ESTA ABIERTO O EN CORTO
CONDICIONES DE PRUEBA
DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES
→
→
→
→
→
Si
→
→
→
→
→
No
Prueba Pinpoint H: EL INDICADOR DE ALARMA DEL SISTEMA DE CARGA NUNCA/SIEMPRE SE ENCIENDE
H1
VERIFIQUE EL FUSIBLE
Fusible 15 (7.5A) en CJB
2
1