Ford Explorer / Mercury Mountaineer. Manual - parte 654

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-27

412-00-27

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint P1464: DTC P1464: DEMANDA DE A/C FUERA DEL RANGO DE AUTOPRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

P1464-5 VERIFIQUE DE NUEVO EL DTC (Continuación)

•

¿ Captó el DTC P1464?

Vaya a P1464-6.

El sistema está funcionando correctamente. Este DTC
aparecerá si se enciende el A/C cuando esté
ejecutando la autoprueba.

P1464-6 VERIFIQUE EL PID ACCS CON EL CONTROL DEL A/C DESCONECTADO

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

3

C297 del Módulo EATC

2

3

4

Autoprueba del PCM

PID ACCS del

PCM

•

¿La lectura del PID ACCS es ON?

Vaya a P1464-7.

INSTALE un módulo nuevo EATC. Para información
adicional, refiérase a la Sección 412-04. REPITA la
autoprueba del PCM y verifique que no se capta de
nuevo el DTC P1464.

1

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

Sistema de Control Climático — Información General

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint P1464: DTC P1464: DEMANDA DE A/C FUERA DEL RANGO DE AUTOPRUEBA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

P1464-7 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 348 (P) ESTÁ EN CORTO A B+

4

Mida el voltaje en el pin C297-11, circuito 348 (P) del conector
del módulo EATC.

•

¿Hay voltaje?

REPARE el Circuito 348 (P), está en corto a B+.
REPITA la autoprueba del PCM y verifique que no se
capta de nuevo el DTC P1464.

INSTALE un módulo nuevo de control del tren motriz.
Para información adicional, refiérase a la Sección 303-
14. REPITA la autoprueba del PCM y verifique que
no se capta de nuevo el DTC P1464.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

3

1

PCM C202

2

4

Prueba Pinpoint B1249; DTC B1249: FALLA EN LA COMPUERTA DE MEZCLA

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1249-1 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO EN SENTIDO HORARIO DEL ACCIONADOR (ENFRIAMIENTO TOTAL)

C207-& C298 del Módulo

EATC

1

3

2

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

3

Conecte un cable puente entre los pines C297-13, circuito
250 (O) y C298-2, circuito 54  (LG/Y). Conecte un segundo
cable puente entre los pines C297-26, circuito 249 (DB/LG)
y C298-3, circuito 57 (BK) del conector del módulo EATC.

•

¿Se mueve en sentido horario el accionador del motor?

Vaya a B1249-2.

Vaya a B1249-3.

Sistema de Control Climático — Información General

412-00-29

412-00-29

DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B1249; DTC B1249: FALLA EN LA COMPUERTA DE MEZCLA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1249-2 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO EN SENTIDO HORARIO DEL ACCIONADOR (CALENTAMIENTO TOTAL)

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

1

Conecte un cable puente entre los pines C297-26, circuito
249 (DB/LG) y C298-2, circuito 54  (LG/Y). Conecte un
segundo cable puente entre los pines C297-13, circuito 250
(O) y C298-3, circuito 57 (BK) del conector del módulo
EATC.

•

¿Se mueve en sentido antihorario el accionador del
motor?

Vaya a B1249-8.

Vaya a B1249-3.

B1249-3 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 249 (DB/LG) ESTÁ EN CORTO

1

1

2

Mida la resistencia a tierra del pin C270-26, circuito 249
(DB/LG) del conector del módulo EATC.

•

¿Es mayor a 10.000 Ohmios?

Vaya a B1249-4.

REPARE el Circuito 249 (DB/LG), está en corto a
tierra. PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

2

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

C270 del Accionador de la Compuesta

Eléctrica de mezcla

Sistema de Control Climático — Información General

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DIAGNOSTICO Y PRUEBA (Continuación)

Prueba Pinpoint B1249; DTC B1249: FALLA EN LA COMPUERTA DE MEZCLA (Continuación)

CONDICIONES DE PRUEBA

DETALLES/RESULTADOS/ACCIONES

B1249-4 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 250(O) ESTÁ EN CORTO

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

1

Mida la resistencia a tierra del pin C297-13, circuito 250 (O)
del conector del módulo EATC.

•

¿Es mayor a 10.000 Ohmios?

Vaya a B1249-5.

REPARE el Circuito 250 (O), está en corto a tierra.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente.

B1249-5  VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 249 (DB/LG) ESTÁ ABIERTO

1

1

Mida la resistencia entre el pin C297-26, circuito 249 (DB/
LG) del módulo del conector EATC y el pin C270-7 del
accionador de la compuerta eléctrica de mezcla.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

Vaya a B1249-6.

REPARE el Circuito 249 (DB/LG), está abierto.
PRUEBE si el sistema funciona normalmente

1

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

B1249-6 VERIFIQUE SI EL CIRCUITO 250 (O) ESTÁ ABIERTO

1

Mida la resistencia entre el pin C297-13, circuito 250(O) del
conector del EATC y el pin C270-8 del conector del accionador
de la compuerta eléctrica de mezcla.

•

¿Es inferior a 5 Ohmios?

Vaya a B1249-7.

REPARE el Circuito 250 (O), está abierto. PRUEBE si
el sistema funciona normalmente.

1

Retire el accionador de la compuerta electrónica de mezcla.
Para información adicional, refiérase a la Sección 412-04.

→

→

→

→

→

Si

→

→

→

→

→

No

B1249-7 VERIFIQUE EL FUNCIONAMIENTO DEL ACCIONADOR

1